Bölüm 222: İtalya Mega Ödülü. 4

Luca’nın gözleri yan taraftaki DRS işaretine takıldı. Derstappen için DRS’yi kullanmayı gerçekten düşündü ama henüz ona bir saniye bile yaklaşamamıştı. Bir saniyelik delta DRS kullanımı için ideal olsa da, DRS’nin bunun ötesinde kullanılması SomberCore enerjisinin israfına yol açabilir.

Luca, Derstappen’in arka kanatlarının hâlâ kapalı olduğunu görünce rahatladı, bu da onun önünde kim varsa ona karşı DRS kullanmayacağı anlamına geliyordu. Böylece her iki sürücü de düzlükte hızlanarak motorlarını normal maksimum hızlarının biraz üzerine çıkardı.

Bir kez daha frene basıp tekerleklerini bir sonraki şıklığa doğru çevirmek zorunda kaldıkları için kısa bir dinlenme oldu: 17, 18 ve 19. virajlar.

**Luca, gişe ekibi hazır ve hazır. Lastikler ve yakıt seti. İstediğiniz zaman pite girebilirsiniz**

**Pencere açık, ancak hız devam ederse dışarıda kalın. Çağrınız**

“Sonraki turda ilk iş,” diye yanıt veren Luca, sağ-sol-sağ yakın dövüşünü zorlarken yere basma kuvvetinin titrediğini hissetti.

O ve Derstappen bir kez daha köşelerin uç kısımlarını işaretleyen kırmızı-beyaz çizgili bordürlerden yararlanmayı başardılar; renkleri yıllar süren güneşe maruz kalma ve lastik aşınması nedeniyle hafifçe solmuştu.

Bu, gerçek bir tehlike anlamına gelebilecek hafif bir çekiş kaybı olduğunda lastiklerinin tekrar yoluna girmesine yardımcı oldu.

19. viraj, son acımasız viraj kombinasyonuna girmeden önce devasa bir çimenlik alanın yanından geçti.

“Vay be!” Benjamin Taubert’in lastikleri mide bulandırıcı bir şekilde kaldırımlara çarptığında kalabalık kükredi ve Kristensen’in P1’ini takip etme ivmesini tamamen mahvetti.

“…Ve işte Oliver Kristensen geliyor, İtalya Mega Prix’sinin 13. Turunun resmi başlangıcını yapmak için doğrudan evine hücum ediyor! Hemen arkadan Benjamin Taubert takip ediyor ve baskıyı canlı tutuyor. Albert Derstappen 3. sırada, ama Luca Rennick’e bakın; tam peşlerinde, her metrede yaklaşıyor…!”

“….Tüm grup çok geride değil! Bu gidişle, tüm gridin birkaç dakika içinde 13. Tura çıktığını görebiliriz…!”

“…İtalya Gran Premio’sunun Giro’su!”

“Vay be!”

[650m Hemen ileride]

“Miles’tan deltam nedir? Şimdi 2 saniye mi?”

[5. Pozisyon’un sunucuya ve Dallara’ya olan uzaklığı analiz ediliyor (F2 04)…]

[5. Pozisyon 2 saniye uzaklıkta, sunucu.]

[Evet, sunucu.]

Güzel. Durak temizse, çok fazla yer kaybetmeden çukurlara dalmaya yetecek kadar tamponu vardı.

Kalabalığın kükremesi motorunun tiz sesine karışarak yol boyunca hızla ilerledi. Çukurun girişi siyah kurdelelerle çevrelenerek yaklaşıyordu.

[13. Tur]

Luca’nın arabası yaklaşırken Trampos ekibi hazır bekliyordu; şasisinden ısı dalgaları çöldeki bir serap gibi yayılıyordu. Her hareket kesindi ve bir çukurda her saniye dikkate alınıyordu.

Luca pit yolundaki hız sınırında sabit kaldı; yanından geçerken rakip kamplardan yankılanan alaylar, hakaretler ve bağırışlar yerine odağını ekibinin garajına kilitledi.

Squadra Jnr’ın körfezinden geçerken gözleri halihazırda hareket halinde olan pit ekibinin üzerinde gezindi. Miles pite girmek üzere miydi? diye düşündü.

Yan aynaya hızlı bir bakış bunu doğruladı. Miles’ın siyah ve altın renkli Dallara’sı pit şeridinin girişindeydi, Luca’nın beklediği gibi 1. viraja doğru hızla ilerlemedi ama aynı anda içeri girdi.

Luca locasında durur durmaz Trampos harekete geçti. Her hareket senkronize ve kusursuzdu. Şasisi, dokunuşlarına iyi ayarlanmış bir enstrüman gibi tepki verdi ve birkaç saniye içinde hazırdı.

2,5 saniye. İnanılmaz.

“… BİR F2 TAKIMI İÇİN İMKANSIZ! BU, FORMULA 2’DE BİR REKOR!”

“Vay be!”

**Gitmeye hazırsınız!**

[Pitstop Prodigy +1]

[SYNC BAR: [][][][] %37,5]

Üçüncü turdan önceki 12 Tur boyunca Luca, Uzaysal Farkındalık puanı alarak ilk çubuğu doldurmayı başardı. Bildirim şu şekilde gelmişti:

[Uzaysal Farkındalık +1]

[SENKRONİZASYON ÇUBUĞU: [][][][] %25]

Luca, yeni Senkronizasyon Takviyesi mekanizmasının bu yarışta nasıl işleyeceği konusunda hâlâ tedirgindi. Bunu İtalya Mega Prix’i yerine daha az kritik bir etkinlikte test etmeyi diliyordu.

Ardından, henüz tamamlamadığı Günlük Görevinin ödülü olarak vaat edilen Ayarlama Yükseltmesini hatırladı.

[-·-BU 75 TURLU YARIŞTA BİR RAKİBİ KAZALAYIN-·-]

Bir sürücü zaten DNF yapmıştı, yani Dani Walding, ama bu Aaronson’un işiydi, onun değil.

Bu durum çok önemli bir soruyu gündeme getirdiLuca: Sistemin kazayı benim yaptığımı anlaması için aslında ne kadar müdahaleye ihtiyacım vardı?

Luca’nın, Aaronson’ın Walding’in lastiğini kesmesi gibi fiziksel bir temas kurması gerekti mi? Yoksa Max’i Fransa’da kaza yapmaya zorladığı zaman olduğu gibi, rakibini hata yapmaya zorlayabilir mi?

Hala emin olamayan Luca, sistemine sordu.

[Sistem sahibinin hoşgörüsünün sistem tarafından tanınması için, çarpışma anında bir Becerinin kullanımda olması gerekir.]

Bu onun sadece saf saldırganlıkla bir kazaya neden olamayacağı anlamına geliyordu; bunun sayılması için bir Beceriyi aktif olarak kullanıyor olması gerekiyordu.

“Biliyor musun bu gerçekten adil değil” dedi Luca. “Yani birine çarparsam işe yaramaz mı?”

[Bu, Güç’ün kullanımı olurdu; bir Beceri değil, bir Nitelik.]

Daha sonra sistem, kabul ettiği geçmiş çökmeleri hatırladı.

[Veriler alınıyor….]

[… başarıyla alındı!]

[—Britanya Grand Prix: Spatial Awareness: #09, Orange Dallara (F2 04) rakibi.]

[—Fransa Grand Prix: Side-by-Side King: #13, Blue Dallara (F2 04) rakibi.]

Luca’nın gözleri genişledi. biraz.

“Ohhhhhh. Ne demek istediğini anlıyorum.”

Yani bu, eğer Luca bu Ayar Yükseltmesini istiyorsa ve kırmızı yaraların oluşmasını önlüyorsa, rakibini çarpma eylemini gerçekleştirirken bir beceriyi aktif olarak kullanması gerektiği anlamına geliyordu.

Luca bıkkınlıkla inledi ve bir sürücüye kasıtlı olarak çarpma cesaretini nereden bulacağını merak etti.

Max Addams dördüncü sırayı almadan önce yarışa yeniden katılmayı hedefleyerek pitten hızla çıkmıştı.

Ama Max başından beri Miles’a çok yakındı. Geri adım atmıyordu. Keskin bir hamleyle yanından hızla geçti ve 1. Viraja agresif bir şekilde daldı.

“…4. Sırada MAX EKLENTİ!”

“Vay be!”

Luca daha önceki hesaplamalarından James Legrasse’nin Max’in hemen arkasında olduğunu hatırladı. Miles’ın hâlâ pit kutusunda olup olmadığını görmek için hemen yan aynalarını kontrol etti. Öyleydi.

Harika!

Luca, Legrasse ve Aaronson’un önüne geçebilir ve bu da Miles’ı sıralamada daha da aşağıya itebilir.

Ancak kavşağa vardığında kalbi sıkıştı. Çevresindeki Dallara Legrasse’ninki değildi, daha tanıdık bir tanesiydi, rakip renklere boyanmıştı.

Luca’nın haberi olmadan, Aaronson doğrudan evde DRS’yi etkinleştirmiş ve Legrasse’yi geçmişti.

“Vay be!”

Luca’nın sistemi tehdidi anında fark etti ve acil bir takip analizi başlattı.

[Yörünge Değerlendirmesi: Pit Lane dezavantajı tespit edildi. 5. Konumun yaklaşması nedeniyle hat bütünlüğü risk altında.]

[Önerilen Eylem: %39 gaz kelebeğiyle girin; kavşak tepe yörüngesini koruyun. 5. Konumun dış baskısını tahmin edin.] Freewebnovel’dan yeni maceraların tadını çıkarın

[Risk Faktörü: Yüksek (5. Konum ile çarpışma potansiyeli). Pozisyonu yeniden kazanmak için çıkışta hafif çekiş kaybına göre ayarlama yapın.]

Pervasız bir teslimiyetle pistte hızla ilerlerken Aaronson’un dudaklarına sinsi bir sırıtış yayıldı; niyeti apaçık ortadaydı.

Bir günde iki rakip takımın sürücüsünü alt etmenin ne kadar efsanevi olacağını hayal edin.