Bölüm 163: Fransa Grand Prix’si Bekliyor 2

Luca o gün ekiple yeniden bir araya geldi ve tesise yerleşti. Ancak ertesi gün Trampos, Le Castellet’e uzun bir yolculuk yapmak ve geleneksel Pist Yürüyüşü için pisti ziyaret etmek üzere kendilerini organize etti.

Luca’nın geldiği akşam şiddetli yağmur yağdı ve ertesi gün de yağışın yoğunluğu açısından durum farklı değildi. Trampos, hava durumu ne olursa olsun, yalnızca sürücüler, Takım Yöneticileri, baş mühendisler ve baş ekip üyeleriyle sınırlı yolcularla en büyük otobüsüne biniyordu.

Luca, ekibi binaların dışına çıkarmadan önce kırmızı bir Trampos kabarık kazak ve bir çift kalın, siyah eldiven giydi. Yağmurun altında hızlı bir koşu onu otobüsün girişine götürdü ve koltuklardan birine oturdu.

Uzun sürmedi; Büyük Trampos otobüsü Alman takımının erkekleri, kadınları, erkek çocukları ve kızlarıyla doluydu – varış noktaları Fransa’nın başka bir bölgesiydi – Fransa Grand Prix’sinin hesaplaşmasının yapılacağı Circuit du Soleil’in kendisiydi.

Luca bazı mesajlara yanıt vermek ve bazı güncellemelere göz atmak için telefonunu çıkardı. Takımın grup sohbetinden 99’dan fazla mesajı görünce sevindi. Birkaç hafta süren kuru ve ilgisiz sohbetin ardından, sanki herkes o enerjiyi bir kez daha bulmuş gibiydi ve uzun mesajlar yeniden başladı.

Luca, Le Castellet’e yaptıkları yolculukla ilgili son mesajları okudu. Trampos’un çoğu Fransa’ya seyahat ederken, birkaçı Berlin’de kaldı ve ekibin ilerleyişi ve varış noktaları hakkında güncel bilgiler almaya istekliydi.

Şiddetli yağmur otobüsün tavanına o kadar şiddetli vuruyordu ki herkes kendi sesini zorlukla duyabiliyordu. Bu nedenle, bir mürettebat üyesi ilahi başına ara sıra iki alkışla ilahiye başladı.

Luca, yağmurun sesini susturmak için kulaklığını takıp MP3 çalarını en yüksek ses seviyesine çıkarmak üzereyken yanındaki ekip üyesi de aynı ritimle alkışlamaya başladı. İşte o zaman Luca tüm otobüsün ilahi söylemeye başladığını fark etti.

Luca gülümsedi. Şarkı sözlerini hızla öğrenip ritimle alkışlamaktan, ekiple birlikte şiddetli yağmurun sesine karşı savaşmaktan başka seçeneği yoktu.

Görünüşe göre Trampos’un ilahisi yağmuru korkutmuştu, çünkü bir saat boyunca otobüste şarkı söyleyip zıpladıktan sonra yağmur azalmaya başladı, su tabakaları yumuşak damlacıklara dönüştü.

Luca bir kez daha yağmurun şiddetini azaltan şeyin sadece yer değişikliği olduğuna inanıyordu. Sonuçta sürücü Le Castellet’te olduklarını ve şehri çevreleyen yolları kullanarak piste yaklaştıklarını duyurdu.

Özellikle Circuit du Soleil’in bilinen manzarası yavaş yavaş ortaya çıkınca ekip otobüsten inmek için hazırlık yapmaya başladı.

Fransız pisti, uçsuz bucaksız tepeler ve yeşilliklerle çevrili vadilerin kalbinde yer alıyordu. Uzaktan Mandalora’ya benziyordu ancak kayalık araziye sahip Mandalora’nın aksine Solaris’in bitkisel arazisi vardı. Ve ismine sadık kalarak – donuk, kasvetli bulutlara rağmen – güneş ışığının altın rengi parıltısının en ufak bir kısmını çekiyor, nemli, yeşil manzaraya sıcak bir parlaklık saçıyor gibiydi.

Trampos otobüsü alçak tepelerin arasından kıvrılarak geçen dolambaçlı yollardan geçerek en sonunda piste ulaştı.

Yaklaşırken Luca yüzünü pencereye yasladı. Yolun kenarındaki boş arazilerin sahibinin Fransız hükümetine mi, yoksa Federasyonun kendisine mi ait olduğunu merak etti. Sanki orada faaliyetler yapılıyormuş gibi bakımlı, bakımlı ve bakımlı görünüyorlardı.

Bir dakika sonra pistin sahip olması gereken altı girişten ilkine ulaştılar. Mürettebat ortamın dingin güzelliğini hayranlıkla seyrederek karaya çıkarken taze yağmurun kokusu hala ortalıkta dolaşıyordu.

Luca’nın bakışları yukarıya kaydı ve girişte uzanan büyük pankarta takıldı. Dudaklarında küçük bir gülümseme belirdi. 11. tur, öyle mi?

Reklam panosundaki sıralamayı inceledi; yan yana duran yedi sürücü. Marcellus Rodnick doğal olarak merkezdeydi, yanında Davide DiMarco ve ardından Antonio Luigi vardı. Max Addams dördüncü sıradaydı ve hemen yanında Trampos Veststar takımını gururla giyen Luca da vardı.

Pankartı yalnızca iki F2 pilotu yapmıştı: o ve Max. Son iki sırayı ise F1’den Hank Rice ve Ailbeart Moireach doldurdu.

Farklı Formula takımlarının renklerinin ve en iyi sürücülerin karışımıydı ve Luca resmi pankartta olmaktan onur duydu. Bu olurduFormula 1 dünya şampiyonu unvanını taşıyan ilk pilot olması an meselesiydi.

Ani bir çığlık düşüncelerinin arasından geçti. McCauley zaten adını haykırıyordu. Luca, ekibin girişe doğru ilerlemeye başladığını fark ederek gözlerini kırpıştırdı. Nefesini verdi ve ona yetişmek için koşmaya başladı, tam da yukarıdaki gökyüzü alçak, uzak bir gürleme yaratırken.

Yağmur yeniden hızlanacakmış gibi görünüyordu.

“Hey,” diye mırıldandı McCauley Luca’ya, otobüslerinin diğer tarafını işaret ederek. “Görünüşe göre burada olan tek biz değiliz.”

Luca, McCauley’nin hareketini takip etti ve onların tam karşısında daha büyük bir otobüsün park ettiğini gördü. Altın rengi dokunuşlarla vurgulanan çarpıcı bir camgöbeği rengiydi. Luca kaşını kaldırdı; aynı anda sadece bir takımın Track Walk’a katılması gerekmiyor muydu?

Baktığında otobüsün herhangi bir F2 takımına ait olmadığını, renklerin yabancı olduğunu hemen fark etti.

Bu bir F1 takımının aracıydı ve aynı pist seansı için Circuit du Soleil’e gelmişlerdi.

Takımın renkleri ve amblemi daha netleşti ve Luca’nın aklına bunun, grubun ortasındaki güçlü performanslarıyla tanınan son derece rekabetçi bir İsveç Formula 1 takımı olan Nordvind Racing olduğu geldi. Mavi ve sarı üniformaları İsveç bayrağını yansıtıyordu ve amblemleri ülkenin kendi armasına çarpıcı biçimde benziyordu.

Nordvind henüz bir şampiyonluk kazanmamış olmasına rağmen (genellikle üstün motor üreticileri ve en ileri teknolojiye sahip takımların gölgesinde kalmıştı) iyi motor üreticileri Audi ile olan ortaklıkları sayesinde hala istikrarlı bir şekilde iyi performans gösterdiler.

“Program dolu,” diye ekledi McCauley, Luca’nın hayallerini bozdu. “Herkes on birinci tur için pisti ziyaret etmek istiyor. Aramızda gerçek bir rekabet olmadığı için Federasyon F1 takımlarını F2 takımlarıyla eşleştiriyor.”

Luca yavaşça başını salladı, gözleri otobüste oyalandı ve ardından piste doğru takımı takip etmek için döndü. Ana tünele girerek 5. Bölüm’e doğru ilerlediler.

Luca pürüzsüz kaldırıma çıkarken “Vay canına,” diye fısıldadı. Pist çok güzeldi; Stadhaven ya da Bahreyn’in son teknoloji pistlerinden çok daha güzeldi. Ancak bu sefer, uzaklara doğru uzanan ıssız vadiler ve tepelerle dolu bir doğa manzarası vardı.

Yağmur yeniden çiselemeye başladığında Luca şaşkınlıkla ayağa kalktı.

Elli beş tur onu bekliyordu ve elli beş turu tamamlayacaktı. Buna dengeli bir pist deniyordu – zorlu düzlükler ve dönüşlerde 50:50 – ve Luca bu tür pistlerde her zaman başarılı olmuştu. Bu farklı olmazdı.

Luca’nın bakışları çevreyi taradı, yüzünde bir gülümseme vardı. Ancak Trampos’un kırmızısını giymeyen insan gruplarını fark ettiği anda gülümsemesi kayboldu.

Evet, Nordvind Racing’in orada olduğunu biliyordu ancak bu insan grupları mavi ve sarı renkte değildi; siyah renkteydiler!

Ah… Luca kariyerinin başlarında basından nefret etmeye başlamıştı. Kabloları, kameraları ve mikrofonlarıyla burada ne işleri vardı ki?!

Onlardan kaçmak için hızla Haas’a ve ekibin geri kalanına doğru koştu. Buraya soruları yanıtlayarak zaman harcamak için değil, Solaris manzarasının tadını çıkarmak için gelmişti.

“Nerede o?”

Luca yabancı bir sesin sorduğunu duydu.

Aylarca Trampos sürücüsü olduktan sonra, bir takım arkadaşının sesiyle dışarıdan birinin sesini kolaylıkla ayırt edebiliyordu. Her sesi ezberlemişti ama ekiple bu kadar çok zaman geçirdikten sonra doğal olarak gelişen bir sezgi vardı.

“Ahhh,” sesi yeniden duyuldu ve Luca arkasını döndüğünde, az keçi sakallı, sarışın bir genç adam gördü.

Elias Nyström.

Nordvind Racing’in bir numaralı pilotu; 26 yaşında, tesadüfen İsveçli. Sıfır Dünya Şampiyonası, bu anlaşılabilir bir durumdu, ancak onun adına yeterli sayıda Grand Prix kazandı.

Luca başka bir sürücüyü anında analiz etme becerisini kazanmamıştı ancak yarış aracı programı aracılığıyla sayısız F1 ve F2 yarışını izledikten sonra bölümler ve onların en iyi rakipleri hakkında yeterince bilgi edinmişti.

“Merhaba,” diye selamladı Luca ve sıkı bir el sıkışma teklif etti.

Elias sırıtarak bunu kabul etti. “Sonunda F2’nin kendi mazerunnerını şahsen görmek benim için bir onur. Gerçekten iyi gidiyorsun dostum. Ve sen de iyi görünüyorsun. Kaburgaların iyi mi?”

Luca kıkırdadı. “Evet, iyiler. Harekete geçmeye hazırım.”

“11. tura hazır mısınız?”

“Evet!”

Devamimparatorluk yolculuğunuz

İkisi de güldü ve Elias, Luca’nın omzuna dostça bir dokunuş yaptı.

“Ne olursa olsun, kusura bakma dostum. Bu spor böyle. Hayatlarımızı tehlikeye atıyoruz, bazen de rakiplerimizin ellerine. Ve senin durumunda… takım arkadaşın. Bu hafta sonu daha güvenli bir yarış umalım, olur mu?”

Luca başını salladı. Elias şahsen ekranda göründüğünden çok daha havalı görünüyordu.

“Haydi, seni James’le tanıştırayım” dedi Elias, Nordvind’in renk denizini işaret ederek.

James Lockwood, Elias’ın ana takım arkadaşıydı. Her ikisi de Nordvind’i rekabetçi konumlarda tutmak için her zaman ellerinden geleni yaptı.

Luca, mümkün olduğu kadar çok insanı tanımak için sabırsızlanarak onu takip etti. Ve her zaman olduğu gibi, herhangi bir Pist Yürüyüşü sırasında ekip çiseleyen yağmurun altında yavaşça dağıldı.

—

Y/N: Bu hafta 400 Güç Taşı! Bu şu ana kadarki en yüksek sayı.