Bölüm 593: S3 Brezilya Grand Prix’si

Önceki Sonraki
Reklam
Fenrir Sohbet
Sohbete Katıl
Favori novellerini tartış, yeni bölümler hakkında yorum yap ve diğer okurlarla anında sohbet et.
Fenrir API

Bölüm 593: S3 Brezilya Grand Prix’si

Kırmızı Ferrari ilk viraja girdi, motorlar kükreyerek ve lastikler asfaltı kavrıyordu.

Z24’ün Interlagos’ta kademeli olarak hızlanmasını binlerce taraftar ve organizasyon görevlileri izledi.

Pistte tek başına olan sürücü ısınmaya odaklanmış görünüyordu.

“…Pole pozisyonunda yer alan Luca Rennick, Trampos Racing, 20 yaşında, bu sezon şimdiden altı galibiyet alıyor ve yedinciyi hedefliyor, pistte gürlüyor…”

“…Bahisçilerin rekor kıran hızına ve pol pozisyonu avantajına olan güvenini yansıtan 1,80 oranı onu oldukça destekliyor…”

Dakikalar sonra.

Luca’nın pole pozisyonunu alması çok uzun sürmedi. Arkasında on dokuz tek kişilik koltuk daha sıralanırken makinesi tutuşunun altında titriyordu.

Beşinci ışığın kaybolmasıyla ızgaradan zehirli bir nabız fışkırdı. Yirmi makine, çekişen lastiklerle birlikte art arda ileri atıldı.

Elemeler sırasındaki yakın görüşmeler göz önüne alındığında, Bay Grant, sürücülerinin hatasız bir şekilde yarışa başlamasını sağlamak için gözünü canlı yayında tuttuğundan emin oldu.

Victor’un başlangıcı iyiydi, Luca ise her zamanki gibi etkileyiciydi.

“WOOOOOOOOOHHHHH!”

Brezilya Grand Prix’si canlandığında kalabalığın uğultusu tribünleri sarstı.

Sağlam bir sezonun on ikinci yarışı. Burada, São Paulo’daki diziliş, nüfusu ve dünyayı keşfedilmemiş bir teşvikle buluşturmak için yeterliydi.

“…RENNICK 1. Sırada! DAMGAARD ​​19. Sırada! MUHTEŞEM! MUHTEŞEM! QUE NOTU! QUE GRADE…!”

Yarışta Luca’nın hedefi elemelerde sahip olduğu aynı akıcılığı korumaktı.

Üçüncü çeyrekte rakiplerine karşı oluşturduğu hız farkını yeniden canlandırabilirse, Brezilya GP onun zaferi olacaktı.

Elbette yirmi arabanın tamamı mevcut olduğundan, sıralama hızı ve yarış koşulları aynı değildi.

Ana yarış daha fazla cila ve daha iyi yarış muhakemesi gerektiriyordu.

Ancak 1. sırada önde olmak Luca’ya bir çeşit avantaj sağlamalı; Luca, marjinal pist ihlalleriyle flört ederek biraz fark yaratabilir.

[2. Sıra yaklaşıyor]

“…Sektör 3’ün Esses’i aracılığıyla, eski takım arkadaşları kornaya basıyor. Baskı yapan kişi Di Renzo. Dördüncü turda, pole pozisyonunu alan Rennick’le aradaki farkı kapatmaya çalışıyor, ama burada gerçekten bir meydan okumaya girişebilir mi…?”

“WOOOOOOOOOHHHH!”

Kalabalık tezahürat yaptı. Luca’nın T3’ün bombeli savunması rakibinin odağını başka yöne çekiyor.

Di Renzo’nun hemen geçme şansını ortadan kaldıran şey ders kitabı Corner Chopping’di.

Di Renzo, aksiliğe rağmen sabit kaldığında Luca, bunun Jackson Racing’in kampanyadaki kendini kurtarma anı olup olmadığını merak etmeden duramadı.

Öyle olsaydı Luca onlar adına sevinirdi ama başarıları için bir basamak olmaya hiç niyeti yoktu.

“…Ve işte geliyor! Gümüş giyen adam bir kez daha dalıyor, peşinde LUIGI varken kadere meydan okuyor…”

“WOOOOOOOOOOOOOHHHHHHHH!”

Luca arabasının olumsuz rüzgar altında titrediğini hissetti ve anında Yaw Flex’e kilitlendi.

İşte o zaman rakibinin avantaj elde etmek için geri tepmeyi istismar ettiğini fark etti!

Luca yörüngesini düzelttiğinde, Di Renzo kendi çalkantılı havasıyla vuruldu ve bir başka kusursuz Köşe Kesmesi onu tamamen şaşkına çevirdi.

Ama—

Birisi açıkça yarış becerisini keskinleştiriyordu.

Di Renzo, Luca’nın yalnızca birkaç saniyeliğine yarattığı karışıklığı hissetti. Sanki bunu bekliyormuş gibi, tekrar devreye girmeden önce toparlanmak için keskin bir şekilde sola saptı.

Luigi bunu bir şans olarak gördü. Öndeki iki rakibin okullaşması için mükemmel bir açılış olduğunu düşündü ve sonunda liderliği ele geçirdi.

Ancak gümüş renkli Ferrari kendi çizgisini geri alırken Luigi’nin hırsı aniden kesintiye uğradı. Bunun yerine çimlere doğru yön değiştirmek zorunda kaldı!

PİÇİN OĞLU!

“WOOOOOOOOOOOOOHHHHHH!”

Şans eseri şampiyon çimlerin üzerinde onu sıkıştıracak hiçbir tekerlek izi yoktu.

“…Antonio Luigi pisti terk ediyor, lastikleri yeşil alanı yırtarak çizgisini geri kazanma çabasında. VE ORADA KİMSE ONA TELİF VERMEZ!”

P4—Albert Derstappen ↑

P5—Elias Nyström ↑

P6—Antonio Luigi ↓

10 metrede, 65°’de, siyah-altın rengi Mercedes çekişmeye geri döndü ancak iki pozisyon zaten kaybedilmişti.

Luigi’nin öfkesine rağmen CampanElla sakinliği seçti ve kalan turların takım adına konuşmasını tercih etti.

Luigi’yi tehlikeye atan rakip, hakemlerin olaya neredeyse hiç bakmamasının ardından cezadan kurtuldu.

Belki de bir tür ceza olarak Di Renzo, Mazerunner’ı geçmek için elindeki en iyi şansı kaybetmişti.

Ancak küçük kargaşaya rağmen fark nispeten yakın kaldı, bu yüzden Interlagos’un turlarında mümkün olan her fırsatı aradı.

Luca, Luigi’nin Di Renzo yüzünden yaşadığı yenilgiyi duyduğunda mutlu oldu. Bundan sonra, sisteminde ortaya çıkan şeylere biraz dikkat etti.

[Köşeden Kesme +1]

[SENKRONİZASYON ÇUBUĞU: [][][][] %12,5]

Luca, birincil becerilerinden biri için en son ne zaman bir puan bildirimi gördüğünden emin değildi!

Ve Senkronizasyon Çubuğu da!

Geri dönmüştü. Luca, 6,2 Token’a mal olan Düzenlemesinin ardından nihayet sonuçların ortaya çıktığını görmeye başladı.

Kişisel becerilerinin maksimum tamamlama değerini artırmak, sistemin başlangıçta amaçladığının ötesine geçebileceği anlamına geliyordu.

Tüm kişisel becerileri 40’a ulaştığında sanki daha önce olduğundan iki kat daha güçlü olduğunu söylemek gibiydi.

Ve son olarak, bu değişiklik, Senkronizasyon Takviyelerinin çok daha sık kullanılmasına yönelik bir pencerenin kilidini açtı.

Senkronizasyon Takviyesine daha fazla puan akacak, bu da onu daha hızlı dolduracak ve tıpkı kariyerinin ilk günlerinde olduğu gibi daha sık etkinleştirilmesine olanak tanıyacak.

Ancak Luca artık yarışlar sırasında Senkronizasyon Takviyesini kullanmak istemediğine karar vermişti, dolayısıyla bu Senkronizasyon Çubuklarının tamamının hareketsiz kaldığını görmek neredeyse utanç vericiydi.

Rezonansı olan Yarışçı Akışının seviyelendirilmesini hızlandırmak için bu idari alanı özel olarak Düzenlemişti.

Refleksler, Yol Farkındalığı ve Uzamsal Farkındalık gibi Kişisel Beceriler Rezonansın ayrılmaz bir parçası olduğundan, şimdi bunlardan puan kazanmak onun kavrama oranını keskin bir şekilde artıracaktı.

Bu aynı zamanda Köşe Kesme gibi diğer Kişisel Becerilerin de geçici olarak gereksiz olduğu anlamına geliyordu… şimdilik.

Daha sonra sistemin, sunucunun farklı becerilerden oluşan yeni bir Rezonansı kavramasına izin vermesi mümkündü.

Luca iyimserlik dalgasına kapılırken bir puan daha aldı.

[Track Awareness +1]

[SYNC BAR: [][][][] %25]

Bu aslında Racer’s Flow için faydalıydı.

Hiçbir seviye atlama bildirimi görünmediğinden Luca’nın gerçek bir ilerleme kaydedebilmesi için tek bir noktadan daha fazlasına ihtiyacı olduğu açıktı.

Brezilya Grand Prix’si sırasında Yarışçı Akışını geliştirmeye yönelik ilk girişimi zihinsel kaosa dönüştü.

Önümüzde takip edilecek ve tepki verilecek rakipler olmadığında bu Rezonansı sürdürmek zor görünüyordu.

Sonuçta Racer’s Flow orta sınıf yarışları için, öne doğru tırmanmak için tasarlandı. Belki de özellikle saldırıyı yönetmeyi ve elinde tutmayı amaçlayan başka bir Rezonans mevcuttu.

13. turda Di Renzo yanlışlıkla Luca’ya tam olarak istemediği şeyi verdi; liderliği ele geçirerek ona önde en az bir sürücü verdi.

Di Renzo, 11. virajın cömert genişliğinden yararlandı.

16 metre genişliğinde ve niş bir eğime sahip sağ viraj, her sürücünün uzun zamandır ustalaştığı bir virajdı.

Di Renzo, Luca’nın hemen para kazanmasını engellemek için kaldırım şeritlerinin üzerinden geçmek zorunda kaldı.

Rennick’i geçmeye çalıştığında eski menajeri Matthews’un “Asla yan yana gitmeyin” tavsiyesini hatırladı. “Hızlı ve kurnaz.”

Kalabalığın kükremesi onun 1. sıraya yükselmesini sağladı.

TÜM SEZONDA İLK KEZ, GÜMÜŞ BİR FERRARI GRAND PRIX’E LİDER!

Reklam

Okuyucu Ayarları

Okuma deneyiminizi özelleştirin.

Yazı Tipi Ailesi

Arka Plan Rengi

Yazı Boyutu

16px

Satır Yüksekliği

1.8

Report Chapter Error

Reklam Fenrir Qi

Yorumlar

İlk tepki veren siz olun!

No comments yet. Be the first to comment!

Bunları da Beğenebilirsiniz

Yorumu Bildir