Bölüm 7287: Sinirsel Arayüz Politikası Değişimi

Bütün bu hırs ve imparatorluk kurma konuşmaları Ves’i rahatsız etti.

1. kademedeki kudretli galaktik vatandaşların kişisel hırslarını öğrendikten sonra, artık onlara eskisi kadar saygı duymamaya başladı.

Bu zihinsel değişim Ves’i o kadar sarstı ki, Jovy geri çekildi ve daha az önemli sırlara yönelmeye başladı.

Ves, Jovy’nin kendisine gizli kıyamet üsleri, Messier 87’nin diğer cüce galaksilerine nesil gemileri göndermeye yönelik çok sayıda başarılı girişim, insan zekaları tarafından gizlice kontrol edilen uzaylı bedenlerinin biyomühendisliği, nispeten küçük ama orantısız bir şekilde yıkıcı örgütlerin liderlerinin suikastı, savaş alanını benzeri görülmemiş yeni yollarla şekillendirebilecek çok sayıda yeni Başyapıt Kurulumunun devam eden gelişimi ve daha fazlası gibi konularda bilgi vermesine izin verdi.

Bu sırlar tek başlarına sunulduğunda kulağa yeterince ilginç gelse de, şu anki alıcı açısından hepsi arka planda bulanıklaşıyordu.

Bu çok fazlaydı. Ves, Marmedionlar ve Xenotechnician’ın entrikaları ve hırsları hakkında öğrendiklerinin etkisinden hâlâ kurtulamamıştı. Ayrıca, Evrim Cadısı nihayet ipi kesip Kızıl Dernek’ten ayrılmaya karar verirse başına neler geleceğini öngörmekte de zorlanıyordu.

Peki bu gelecekte nasıl bir yol izlemeli?

Gelecek giderek daha fazla belirsizlikle bulanıklaşıyordu. Bir değişim çığı, kızıl insanlığı yutmakla tehdit ediyor ve büyük boşluklar yaratma potansiyeli taşıyordu.

Ves’in bir kısmı, durumun kontrolden çıkmasına öfkelenmek istiyordu. Kızıl Dernek’in istikrar sağlayıcı bir güç olması gerekmiyor muydu? Tam tersini yapacaktı!

Yapabileceği hiçbir şey yoktu. 2. seviye bir galaktik vatandaş olmasına rağmen, güçlü bir tanrı pilotunun veya Yıldız Tasarımcısının hırslarını engelleyecek kadar güce veya nüfuza sahip değildi. Onlar, hayat boyu sürecek hedeflerine ulaşmak için bazı aşırılıklardan geçmeye hazır, hırslı bireylerdi.

Jovy konuştukça Ves daha da sakinleşiyordu. Kızgın duygularının yatışmasına ve kendini toparlamasına yetecek kadar zaman geçmişti.

Jovy’nin sürekli açıklamalarına daha fazla dikkat etmeye başladı.

“…ayrıca, Kızıl Dernek, sinir arayüzü tasarımlarındaki güvenlik sınırlamalarını gevşetmek üzere. Geleneksel olarak, mekanik pilotlara sağlam bir koruma sağlamak için bunları her zaman sıkı tuttuk. Mevcut olaylar, duruşumuzu korumamızı zorlaştırıyor. Atılımlar, güvenlikten daha önemlidir. Mekanik tasarımcılarının daha güçlü ancak tehlikeli sinir arayüzleri kullanmalarına izin vererek, çalışmalarının daha fazla atılım yapmasını umuyoruz.”

Bu büyük bir değişimdi. Hemen sonuç vermeyebilir, ancak değiştirilmiş sinir arayüzleriyle gelen daha fazla mekanik model piyasaya sürüldükçe, değişim giderek daha belirgin hale gelecekti.

Eskisinden daha az kısıtlamaya sahip sinirsel arayüzler, daha derin ve daha yakın insan-makine bağlantıları kurarak üstün performans vaat ediyordu. Bu, meka pilotunun bir mekanın tüm işlevlerini kontrol etmesini kolaylaştırsa da, hasar geri bildiriminin olumsuz sonuçlarını da artırdı.

Eğer bir mech ani ama güçlü bir darbe alırsa, mech pilotunun da aynı darbeyi alması riski çok büyüktü!

Pilotun vücudu sağlıklı ve bütün kalsa bile, hasar geri bildirimi neredeyse gerçek bir yara almış gibi tepki vermesine neden olacaktır.

Mecher’lar hasar geri bildirimi olgusunu tam olarak anlamadılar. En azından,

En kötü senaryoda, kafasına darbe alan bir robot pilotun beyninde kalıcı hasara yol açabilir!

RA, olasılıklar ve benzeri konular üzerine çalışmalar yapmış ve bir dizi eşik değeri belirlemişti. Sinir arayüzü parametreleri bu değerlerin altına düştüğünde, sinir arayüzü kazalarının olasılığı Dernek tarafından tolere edilebilecek kadar seyrek hale geliyordu.

Mecherlerin bu katı standartlardan vazgeçip daha tehlikeli sinirsel arayüzlerin kullanımına gönüllü olarak izin vermeleri, stratejik yönelimde köklü bir değişimi temsil ediyordu.

“Neden?” diye sormadan edemedi Ves.

“Sanırım ilk etapta katı düzenlemelere ihtiyaç olduğunu açıklamak daha iyi olur.” diye yanıtladı Jovy. “Birkaç yüzyıldır, mekaları insanlar arasında savaşmanın ana aracı haline getirmeye çalıştık. Bunu yapmak için, onları mümkün olduğunca güvenli ve güvenilir bir şekilde çalıştırmamız gerekiyordu. İlk yıllarda, meka endüstrisi sinir arayüzü teknolojisinin kabulü konusunda endişeliydi. Hükümdarların onu kullanma konusunda sahip olabilecekleri çok haklı korkular nedeniyle kitlesel benimsenmenin gerçekleşmeyeceğinden korkuyorlardı. İlk zamanlardaki suistimaller durumu kesinlikle iyileştirmedi. Bu yüzden kurallar yıllar içinde çoğunlukla daha katı hale geldi.”

“Böylece siz teknisyenler halkın sinirsel arayüz teknolojisine olan güvenini koruyabilirsiniz.” diye belirtti Ves.

“Evet. Ancak, Mekanik Çağı’nın başlangıcından bu yana dört yüzyıl geçti. Sinirsel arayüz teknolojisi artık kanıtlanmamış bir yenilik değil. Günümüzde çok az kişinin sorguladığı, yaygın olarak kabul gören bir teknoloji haline geldi. Mekanik pilotları, sertifikalı bir sinirsel arayüz modeliyle donatılmış bir mekanik kullandıkları sürece, bu teknolojiden korkmak için hiçbir nedenleri olmadığından emin olabilirler. Bu bize önemli ölçüde hareket alanı sağlıyor.”

Ves’in aklına bir fikir geldi. Büyük hesabı anladığı için plan artık oldukça basitti.

“Sizler, kazandığınız tüm güveni suistimal ediyorsunuz. Daha tehlikeli sinir arayüzleri yayınlayarak, birçok mech pilotu, atılım şanslarını artırma vaadine kapılacak. Açgözlülükleri, ihtiyatlılıklarının önüne geçecek ve birçoğu yeteneklerini abartmaya başlayacak.”

Bu devasa politikanın önümüzdeki on yıllarda kaç ölüme yol açacağını çok az kişi sorgulayacaktır.

Ancak bu istatistik oyunu, mech pilotları ve çevrelerindeki insanlar için çok ciddi sonuçlar doğurabilir! Kayıplar arttıkça aileler dağılabilir.

Bu olgu ortaya çıktığında, insanların sinir arayüzüne olan güveni azalabilir. Sinir arayüzü teknolojisinin güvenliğinin propagandasında bir asırlık ilerleme, bir günde yerle bir olabilir!

“Endişeli görünmüyorsun.” dedi Ves, Jovy’yi incelerken.

“Çünkü bu geçişi nasıl yöneteceğimize dair planlar her zaman mevcuttu. Bu yeni duruma körü körüne girmiyoruz. Kırmızı insanlığın potansiyelini harekete geçirirken tehlikeli yan etkilerini azaltmak için kullanabileceğimiz birçok yol var. Örneğin, şeffaflık ve seçim ön planda olacak. Mech pilotuna daha tehlikeli bir sinir arayüzüne geçme seçeneği sunulmalı. Dürüst olmak gerekirse, MTA geçmişte bunun gibi çok daha hafif girişimler denedi. Kısıtlamaları bu kadar büyük ölçüde gevşettiğimiz ilk sefer bu olacak.”

Ves, önerinin teoride nasıl işe yarayabileceğini görebiliyordu. Mekanik pilotlara bir seçenek sunarak, eski ve güvenilir sinirsel arayüzlerine bağlı kalmak mı yoksa yeni çıkan alternatifleri denemek mi istediklerine kendileri karar verebilirlerdi.

“Sinirsel arayüzler daha modüler hale gelse daha da iyi olurdu,” diye düşündü Ves açıkça. “Bu, geçişi çok daha hızlı ve kolay hale getirir. En büyük sorun, bu kararı verecek olanların meka pilotları olmayabileceği. Üstleri, tüm savaşı yürütecek askerlere danışmadan meka pilotlarına yeni sinirsel arayüz modellerine geçmelerini emredebilir. Korkarım ki birçok meka pilotu, Aziz Rosa Orfan ve Aziz Isobel Kotin’e verdiğim seçimden mahrum kalacak.”

Jovy ciddi bir şekilde başını salladı. O da bu olası olumsuzluğu tahmin etmişti.

“Kızılderililer Derneği’nin yapmaya karar verdiği uzlaşma budur. Farklı çıkarları dengeliyoruz. Daha fazla çığır açan buluşu teşvik etme ihtiyacı eskisinden çok daha büyük bir öncelik haline geldi. Kızıldereli insanlığı hem kısa hem de uzun vadede kurtarmak için, güvenliği eskisi kadar ön planda tutmayan yeni sinir arayüzü modelleri kullanılması sonucunda çok daha fazla mech pilotunun kalıcı beyin hasarı veya hatta ölüm yaşama olasılığını kabul etmeye hazırız.”

Savaşın acımasız hesabı buydu. Üst düzeyler kesinlikle çok fazla hesaplama yapmıştı. Sonuçlar görünüşe göre parlak bir gelecek vaat ediyordu, yoksa ilkelerinden bu kadar ödün vermezlerdi.

Ves, bu gelişme karşısında oldukça kararsızdı. Müşterilerine benzer seçenekler sunan bir makine tasarımcısı olarak, insanların hayatlarını ne kadar kolay mahvedebileceğini bilmeden, daha uç seçeneği seçmenin ne kadar cazip olduğunu biliyordu.

İnsanlar arasında ilerleme isteği çok güçlüydü.

Çok sayıda mekanik pilot, devam eden çatışmalarda fark yaratacak kadar güçlenmek ve ilerlemek için mücadele etti.

Tehlikeli bir seçim yapma eğiliminde olacaklardı. Mekanik tasarımcıların ve onların yörüngesindeki diğerlerinin, onları açıkçası kullanmaya yetkili olmadıkları sinir arayüzlerini kullanmaya teşvik etmesi uzun sürmezdi.

Eğer mekanik pilotlar yeterince yetenekli ve disiplinli değillerse, kalıcı yaralanma olasılığı önemli ölçüde artıyordu!

Ves, bunun meka pilotları ile meka tasarımcıları arasındaki temel güven bağını ne kadar zedeleyeceğini çok iyi biliyordu!

Neyse ki, kafada sakatlayıcı bir yaralanmanın zorunlu emekliliğe yol açacağı varsayımı artık geçerli olmayabilir.

“Carmine mekalarının mevcudiyetinin, RA liderlerinin çoğunu bu girişimi onaylamaya ikna etmiş olduğuna bahse girerim.” Ves bir tahminde bulundu. “Tehlikeli bir sinir arayüzünün kullanımı meka pilotunu tamamen öldürmediği sürece, pilotun bir Carmine Sistemi ile bir mekayı kontrol ederek faydalı kalma şansı hâlâ var. Benim buluşumla, beynin durumu neredeyse önemsiz hale geldi. Carmine meka pilotu komada olmadığı sürece, bir Kan Paktı aracılığıyla her zaman bir mekayı kontrol edebilmelidir.”

Jovy karşılık olarak gülümsedi. “Haklısın. Carmine mekaları ve yetiştirme bilimine dayanan yeni tedavi yöntemlerinin ortaya çıkışı, yaralı meka pilotlarının tedavi edilebileceğine dair bize daha fazla güven verdi. Bu, politika girişimini çevreleyen korku ve şüpheleri önemli ölçüde azaltacaktır.”

Bunlar mükemmel çözümler değildi. Şimdiye kadar sadece bir Carmine mech serisi çıktı. Diğer mech tasarımcıları, ikonik Yellow Jacket serisinin varyantlarını yayınlamak için çok çalışmış olsalar da, mech tasarımından ancak bir yere kadar sapabildiler ve sonunda mech’in Kan Paktı oluşturma kapasitesini kırdılar.

Tüm bunlar, mech pazarının, tutumluluk ile mükemmelliğin bir karışımı gibi görünen Yellow Jacket varyantlarıyla dolup taşması anlamına geliyordu.

Çeşitler kendi amaçlarına hizmet ediyordu. Ancak Ves’in pazar talebini karşılayamaması nedeniyle hızla popülerlik kazanmışlardı.

Ves, elemental Carmine mech tasarımlarını yayınlamayı başardığında bu durum kısmen değişecekti.

Bu düşünce Ves’te bir heyecan dalgası yarattı!

Jovy sadece haberci ve kurye olarak hizmet etmek için değil, aynı zamanda Ves ile Kızıl Dernek arasındaki işbirliği çabasını kolaylaştırmak için geri dönmüştü.

Polimetal mekaların gelişimi şimdiye kadar yavaştı, ancak Ves bunun çok yakında hızlanacağını bekliyordu!

Ves, “Carmine Sistemini daha evrensel hale getirmeyi ve diğer meka tasarımlarının kendi meka tasarımlarına uyarlamasını kolaylaştırmayı çok isterim.” dedi.

“Öncelikle Usta Makine Tasarımcısı rütbesine yükselmeniz gerekecek.”

“Biliyorum. Bu birkaç yıl sürecek, ama üst düzey Carmine mekanik tasarım projelerimi tamamlamama yardım edersen süreci hızlandırabilirsin.”

“Plan bu, Ves. Carmine mekalarınız, meka topluluğu için büyük stratejik öneme sahip. Carmine Sistemlerinizi geliştirip hem üreticiler hem de tüketiciler için daha erişilebilir hale getirebilirseniz hepimiz bundan faydalanacağız. Birinci, ikinci ve üçüncü sınıf meka pazarlarının orta segmentini hedefleyen Carmine mekaları tasarlamanız büyük fayda sağlayacaktır.”

Bu nispeten ciddi bir talepti, ancak Ves bunu yerine getirmeye istekliydi. Bir süredir bunu düşünüyordu.