Bölüm 689: Bir Mekanik Tasarımcının Suç Ortaklığı

Flagrant Swordmaiden filosu, sürüşleri biter bitmez FTL’ye geri döndü. Zorunlu bir izolasyon dönemi yeniden başladı. Hispania Kalkanı, diğer gemilerle aynı rotada ve aynı hızda seyahat etmesine rağmen, daha yüksek boyutlu bir uzay-zaman balonunda tamamen izole bir şekilde varlığını sürdürüyordu.

Hiçbir gemi FTL seyahati sırasında başka bir gemiye çarpmadı.

Mürettebat, görevlerini sessizce ve özenle yerine getirirken, sakin bir ruh hali içindeydi. Ves, izolasyonun zamanla daha da kötüleşeceğini biliyordu. Bu aşamada, sınırın birkaç ışık yılı ötesine zar zor ulaşmışlardı.

Olaysız birkaç gün geçti. Ves, yapacak çok fazla aktivitesi olmasına rağmen, bunlara ayıracak yeterli zamanı olmadığı için programıyla boğuşuyordu. Keşke kendini en az üç kat daha fazla klonlayabilseydi.

Mevcut insanların mükemmel klonlarının hiçbir zaman başarılı olamaması çok kötüydü. Ves’in bir seçeneği olsaydı, tasarım ekibini tamamen kendi klonlarından oluştururdu. Böylece asla güven sorunlarıyla karşılaşmaz veya kendi astlarının ihanetine uğramaktan çekinmezdi.

“Ama eğer benim birebir klonlarımsa, benim kontrolüm altında kalmaktan memnun olmayacaklardır. Onların da beyinlerini yıkamam lazım, yoksa arkamdan bıçaklayacakları kesin.”

Böyle bir olasılığı göz ardı edemeyecek kadar kendini iyi tanıyordu.

“Pfff. Ne düşünüyorum ben? Tasarım ekibimi desteklemek için kendimi mi klonluyorum? Gerçekten yetenekli mekanik tasarımcılara bu kadar mı ihtiyacım var?”

Geçici baş tasarımcı olarak Ves, liderlik konularında oldukça fazla deneyim kazandı. İnsanlarla Şef Haine kadar iyi iletişim kuramayabilir, ancak talihsiz bir mekanik tasarımcısını tasarım ekibinde çalışmaya ikna edebilecek kadar özgüvenliydi.

Yine de, başka birinin tasarım ekibine katılmak için can atan mekanik tasarımcılar, bağımsız bir mekanik tasarımcısının yeteneklerine asla ulaşamazdı. Ves, gerçek yeteneklerden, onun gelişimine ve azmine ayak uydurabilecek kişilerden oluşan bir ekip kurmanın özlemini çekiyordu.

Böylesine rüya gibi bir ekip kurmak kulağa geldiğinden çok daha zordu. Tıpkı Ves gibi, kendi işini kuracak kadar yeteneğe sahipken kim onun boyunduruğu altında çalışmak isterdi ki?

Bu bir paradokstu. Değersiz mekanik tasarımcılarını kolayca işe alabilirdi, ancak onlar ona pek yardımcı olamazdı. Değerli tasarımcılara gelince, talepleri o kadar yüksekti ki Ves’in onları ast olarak işe alması imkânsızdı.

Ama bu, hiç kimsenin bu paradoksa bir çözüm bulamadığı anlamına gelmiyor.

“Onları işin içine dahil etmenin tek yolu, onlara eşit ortaklar olarak davranmaktır. Bir tasarım ekibinin liderliğinde yürütülen bir projeden ziyade, iş birliğine dayalı bir projeye ihtiyaç var.”

İkisi arasındaki fark çok belirgindi.

Tasarım ekibi, mekanik tasarımcılar arasında açıkça bir hiyerarşi kurdu. En yetenekli mekanik tasarımcı baş tasarımcı olurken, çok daha az yetenekli mekanik tasarımcılar yardımcı tasarımcı rolüne geçmek zorunda kaldı.

Biraz daha yetenekli olanlar veya tasarımın belirli bir yönünü tamamlamak için getirilenler, genellikle katkıda bulunan tasarımcılar olarak kabul edilirdi. Uzmanlık alanlarıyla ilgili belirli bir bölüme katkıda bulunurlar ve tasarıma daha fazla dahil olmazlardı.

Tüm bu süreçte, baş tasarımcı tüm tasarım sürecini kontrol etti. Birçok farklı el tarafından şekillendirilen mekanizma yalnızca onun adını taşıyordu. Katkıda bulunan tasarımcılardan yalnızca kısaca bahsedilirken, yardımcı tasarımcıların etkisi o kadar sınırlıydı ki, çoğu zaman tamamen göz ardı edildiler.

Ves, Spiritüalizm ve X-Faktörü hakkındaki teorileri nedeniyle bir tasarım ekibi kurmayı tercih etti çünkü mekanik tasarımcılardan oluşan ekibin bu konuda hiçbir söz hakkı yoktu. Sadece baş tasarımcının vizyonu önemliydi. Böylece Ves, kendi tasarımına olan etkisini en üst düzeye çıkarabilecek ve mümkün olan en güçlü X-Faktörü’nü yaratabilecekti.

İşbirlikçi projelere gelince… Ves bu düşünceyle yüzünü buruşturdu. Kontrol eksikliği ve diğer mekanik tasarımcılarının görüşlerine eşit olarak saygı duyma ihtiyacı, Ves’i sinirlendiriyordu çünkü tasarım felsefesi maksimum potansiyeline ulaşamayacaktı.

Klasik anlamda gerçek bir iş birliği projesi, projeye dahil olan tüm mekanik tasarımcıları ortak tasarımcı olarak ele alırdı. Hiç kimsenin baş tasarımcı ve diğerlerinin patronu olma hakkı yoktu.

İşbirlikçi bir projenin amacı, her bir mekanik tasarımcının güçlü yönlerini bir araya getirip zayıf yönlerini göz ardı etmekti. Bu nedenle, hiçbir mekanik tasarımcının tek başına baskın olmasına izin verilmedi; çünkü ne kadar çok söz hakkı varsa, ortaklaşa geliştirilen tasarım, onun güçlü yönlerinin yanı sıra zayıf yönlerini de o kadar çok miras alıyordu.

Ves’in Skull Architect ile yaptığı anlaşma, ikisi arasında bir dengeyi gerektiriyordu. Her ikisinin de güçlü yönlerini paylaşan bir tasarım geliştirmek için birlikte çalışmak yerine, Ves, Kıdemli Mekanik Tasarımcısı’nın mevcut tasarımlarının on beş farklı versiyonunu geliştirmekle görevlendirilecekti.

Geliştirdiği varyantta küçük bir iz bırakabilse de, tasarımının özünde orijinal yaratıcısının DNA’sı hâlâ mevcuttu. Skull Architect’in getirdiği tüm kısıtlamalar nedeniyle, Ves’in geride bırakabildiği etki, yalnızca katkıda bulunan tasarımcı seviyesindeydi ki bu da pek de göz alıcı bir rol değildi.

“Yine de kendimi kanıtlamak veya iz bırakmak benim asıl hedefim değil.”

Bunun yerine Ves, Kıdemli Mekanik Tasarımcısı’nın tasarımlarının temsil ettiği inanılmaz derecede zor bulmacaların üstesinden gelmeyi umuyordu. Zorluk ona hitap ediyordu. Zorluk, onu tasarım becerilerini giderek daha yaratıcı şekillerde kullanmaya zorlamakla kalmayacak, böylece mevcut Becerilerini daha verimli kullanabilmesini sağlayacak ve aynı zamanda farklı mekanik türlerinin nasıl tasarlanacağına dair en iyi uygulamaları da öğrenebilecekti.

“İşte asıl fayda bu.”

Ves, Kafatası Mimarı’nın ham ve filtrelenmemiş tasarım şemalarının zihnini kirletmemek için dikkatli olmalıydı. Tasarım felsefesini sürekli olarak tehdit eden bu tehlike olmasaydı, Kıdemli’nin daha fazla tasarımına erişmek için pazarlık yapardı!

“Bu işbirliğinin gizli faydalarından biri de bu.”

Mekanik endüstrisinde, taklit ile yaratma arasında bir çizgi vardı. Ves, kendini her zaman yaratmanın yanında görüyordu. Caesar Augustus ile geçmişte yaptığı çalışmalar, tasarım alışkanlıklarını ve tercih ettiği çözümleri büyük ölçüde yönlendirmiş olsa da, uygun olduğunda yeni bir şey geliştirmekten çekinmiyordu, yoksa ikinci özgün tasarımı olarak bir tüfekçi mekanik geliştirmezdi.

Ancak, mech kataloğunu tüm temel mech tiplerini kapsayan en az bir düzine ürün hattıyla doldurmayı planladığı için, alışık olduğu alandan giderek daha fazla uzaklaşması gerekecekti.

Örnek olarak kullanabileceği bir tasarıma sahip olması ve tam teşekküllü başka bir mech tasarımıyla pratik yapması, aynı tipte kendi mechini tasarlamaya hazırlanmasında harikalar yaratacaktır.

Dolayısıyla Ves, korsan tasarımcıya olan iyiliğinin karşılığını ödemenin beraberinde getirdiği risklere ve zorluklara rağmen bu görevden hiç kaçınmadı.

Sonucu etkileyen tek konu, Skull Architect’in kendi varyantlarını ticarileştirip ticarileştirmeyeceğiydi.

“Benim versiyonumun kopyalarını korsanlara satacak mı?”

Skull Architect, Faris Yıldız Bölgesi’nde üst düzey bir mekanik tasarımcısı olarak ün kazandı. Bu, tasarımlarını cazip kılıyordu ancak aynı zamanda son derece pahalıydı ve pilotajı o kadar zordu ki, yalnızca seçkinler onlara dokunma yeterliliğine sahipti.

Ves, kendi varyantlarının daha erişilebilir ürünler olarak, üst düzey veya orta seviye pazarlara yönelik fiyatlandırılarak piyasaya sürülebileceğini öngörüyor.

Ves, Kafatası Mimarının karını maksimize etmek için kesinlikle bunu yapacağını hissettiğinden, yeterince rekabetçi bir fiyatla satılırsa, kaçak mech tasarımcısı çok sayıda mech satabilirdi.

“Korsan robotlarına olan pazar, medeni uzaydaki robot pazarlarından daha küçük. Ayrıca, çok fazla korsan tasarımcısı da yok, bu yüzden benim varyantlarım çok daha az rekabetle karşı karşıya.”

Rahatsız edici ve rahatsız edici bir düşünce aklına dank etti. Ya korsan bir tasarımcı olarak, meşru bir meka tasarımcısından çok daha büyük bir pazar payına ve ticari başarıya ulaşırsa?

Skull Architect’in saygıdeğer bir Kıdemli olarak statüsü göz önüne alındığında, ürünlerinin biraz daha ucuz ve kullanımı çok daha kolay hale gelirse geniş çapta satılacağı garantiydi.

“Aman Tanrım! Yerel karaborsaya agresif bir şekilde yayılmayı mı planlıyor?!”

Ves, böyle bir hırsın boyutunu kavrayamıyordu. ‘Kendi’ versiyonlarından kaç kopya satılırdı? Bin mi? Çok az. On bin mi? Yüz bin mi?

Skull Architect tasarımlarını hem komşu Yıldız Bölgelerine hem de yakınlardaki Yıldız Sektörlerinin karaborsalarına ihraç edebildiyse, toplam satış rakamının bir milyon mech’i geçmesi imkansız değildi!

“Lanet olsun, benim tahminime göre, Living Mech Corporation şu ana kadar sadece birkaç bin mech sattı ve ben sadece Mech Kreşi’nin üretim bantlarından doğrudan çıkan mech’leri sayıyorum. LMC’nin üçüncü taraf üreticileri tarafından üretilen mech sayısı muhtemelen on binleri bulmuştur.”

Böyle bir başarı, onun mekanik şirketini Bright Republic’in temel direklerinden biri haline getirmişti, ancak bu başarı, herhangi bir Kıdemli Mekanik Tasarımcısının uykusunda başarabileceği şeylerin yanında sönük kalıyordu!

Kafatası Mimarı, yoksul ve az gelişmiş sınırda faaliyet göstermesi nedeniyle ciddi kısıtlamalarla karşı karşıya kalsa bile, Ves, bir Kıdemli’nin bu tür engeller yüzünden çok fazla yavaşlamayacağından şüpheleniyordu.

“Bu kötü.”

Ürünleri korsanların eline geçtikçe, tasarımlarının Ves’e kadar uzanma olasılığı da o kadar artıyordu.

Üstelik Ves henüz odadaki fili ele almamıştı.

Korsanlar korsan oldukları için, güçlü varyantları kullanırlarsa kesinlikle kötü bir şey yapacaklardı. Eğer hepsi Leiner Grey’de yaptığı gibi olursa, hepsi çok güçlü ama aynı zamanda kullanımı da son derece kolay olacaklardı.

Hem Skull Architect’in özünü hem de Ves’in küçük ama inkar edilemez derecede etkili etkisini taşıyan bu varyantlar, kavranması zor derecede ölümcüldü!

“Korsanların kullandığı tüm o paslı kovalarla karşılaştırıldığında, aradaki fark yer ile gök kadar büyüktür!”

Özünde, Ves bir suç makinesi tasarımcısıyla işbirliği yapma yükümlülüğünü yerine getirerek, çok sayıda korsan çetesinin güçlenmesine doğrudan ortak oldu!

Böyle bir sonucun etik sonuçları kavranamayacak kadar vahimdi!

‘Müşterilerinin’ işlediği bütün sefalet ve cinayetler dolaylı olarak onun ellerini kana buladı.

Meşru ticari faaliyetlerinden farklıydı. Ves, LMC müşterilerinin eylemlerinden kaynaklanan suçluluk duygusunun etkilerini kolayca görmezden geliyordu. Şirketinin sattığı her makine, sertifikasyon için MTA’dan geçiyordu ve hatta satın alma sözleşmesinde bile ticaret birliğinin damgası vardı. Bu kadar karanlık işler çeviren biri asla MTA’nın önünden geçemezdi.

Elbette, ağdan her zaman birkaç balık kaçardı. Ves bu istisnaları pek düşünmezdi. Bir şekilde, robotlarını kullanan pisliklerin işlediği trajedileri hesaba katmıştı.

Vincent Ricklin, Ves’ten aldığı ilkel bir özel yapım robotla kendi ailesini katlettiğinden beri, bu tür trajedilerden etkilenmemek için elinden geleni yapıyordu.

“Eğer az sayıda kötü niyetli kişiyle sınırlıysa, bunu yapmak kolaydır. Hiçbir mekanik tasarımcı kendi mekaniklerinin kötüye kullanılmasını önleyemez. Bu olasılığı hesaba katmak işimizin doğası gereğidir.”

Sepetin büyük kısmı çürük elmalardan oluşuyorsa, durum bambaşka bir hal alırdı. Neredeyse tamamı korsanlardan ve her türden pislikten oluşan bir mech pazarında satılan bir mech, ürünlerini şüphesiz çok daha kötü amaçlar için kullanırdı.

Sorumluluk ve atıf meselesi, makine tasarımcılarının kariyerleri boyunca her zaman başlarını ağrıtmıştır. Makine tasarımcıları bir satışı tamamladıkları anda sorumluluktan kurtulsalar bile, etik açıdan bu konu akıllarını meşgul etmeye devam etmiştir.

Müşterilerinin kötülüklerine ne ölçüde kolaylık sağladılar? Her makine ve silah üreticisi bu soruyla boğuştu, öyle ki bugüne kadar bu sorunun doğru bir cevabı bile bulunamadı!

Ves’in kendisi, dokunduğu mech’lerin pilotlarına karşı yüksek düzeyde bir mesafelilikten, yüksek düzeyde bir empati ve özene doğru bir geçiş yapmıştı.

Flagrant Vandals’ın mech pilotlarına duygusal olarak bağlandı çünkü onların mech’lerinin iyiliğinden sorumlu oldu.

Ancak, LMC tarafından satılan robotların müşterilerini pek umursamıyordu. Müşterileri para verip karşılığında bir robot alıyorlardı. İşlem tamamlandıktan sonra, müşterisi bir kreşe saldırıp yüzlerce küçük çocuğu öldürebilirdi ve Ves bu konuda hiç uykusunu kaçırmazdı.

Sonuçta, çılgın bir robot pilotunun onunla ne alakası vardı ki? Eğer halk, robotu tedarik ederek deliye fırsat tanıdığı için robot tasarımcısını suçlamaya başlarsa, aynı şey kıyafetlerini üreten şirket veya ona son yemeğini satan mekan için de geçerli olabilir.

Peki ilk başta korsan müşterilerine neden bu kadar önem veriyordu?