Bölüm 679: S3 Azerbaycan Grand Prix’si. 14

Bölüm 679: S3 Azerbaycan Grand Prix’si. 14

Önde, daha yavaş bir araba.

Geri işaretçi. Yanlış yer. Yanlış zaman.

Hank Rice.

Ancak Rice bu yarışta olağanüstü derecede iyi yarışmıştı, peki ne oldu?

Maalesef Hank Rice’ın trajedisi yavaşlaması değildi; sorun, dünyanın çok hızlı hale gelmesiydi.

Bir zamanlar Hank, adı başarı kelimesiyle eşanlamlı olan, gridin en yırtıcı hayvanıydı. Ancak boya ticareti yaptığı efsanelerin hepsi yok olup gitti, tarihe gömüldü ve onu çevik sırtlanlar denizinde yalnız bir kalıntı olarak bıraktı.

Artık o yavaş bir Audi’de ve diğer herkes daha hızlı. Ayrıca gençliği de solmuştu, bu da kazanma ve fethetme dürtüsünün de söneceği anlamına geliyordu.

Hâlâ oyunun ustasıydı; elleri, genç sürücülerin öğrenecek kadar uzun süre yaşamadığı ritmik, deneyimli bir hassasiyetle hareket ediyordu.

Ancak yarış sanatı kılıcın kendisi değil, bileme taşıdır.

Rice arabasını bir çizgiyi kapatmak için tam milimetrelik asfaltın üzerine yerleştirebilirdi ve lastiklerini bir azizin sabrıyla idare edebilirdi ama kronometre yenilmez bir düşmandı.

Audi modeli bir nesil geride görünüyordu, bu çağın daha hızlı arabalarının sahip olduğu her şeyden yoksundu ve bu, eğer Hank Rice olmasaydı, onu tutarlı bir şekilde P20’yi bitiren biri yapmaya yetiyordu.

Bakü’de turlar hızla akıp giderken, Rice kendini bir tecrübeli oyuncunun bulabileceği en aşağılayıcı konumda buldu: geri vuruş.

Alıştırılmamış olmasına rağmen.

Ortalamada en yavaş olan oydu, tıpkı grid ışıklarında olduğu gibi beşe beş yapmak istiyormuşçasına her sektörde kırmızıyı vuruyordu.

Hareket eden engel oydu. Hatta dijital gösterge panelinde mavi bayraklar titriyordu; bu, onun ilgisizliğini gösteren alaycı bir parıltıydı.

Önünde yol açıktı, iyileşmesi için yalvarıyordu ama arkasında gelecek vardı.

Victor Surmann ve Matteo Bianchi amansız bir düelloya kilitlenmişti.

Hank Rice, konum için sıradan bir mücadele ile düello arasındaki farkı anlayacak kadar uzun süredir buralardaydı. Ona göre Vic ve Matteo, daha hızlı tur süresinin ötesinde bir sonraki büyük şey olma hakkı için yarışıyormuş gibi görünüyordu.

Peki gerçekten mi? Bunu kanıtlayacak makineleri vardı

….Surmann’ın daha iyi bir şasiyle donatıldığı göz önüne alındığında.

Hank Rice, yeni Ferrari olmadan çocuğun Matteo’ya rakip olamayacağını biliyordu.

***

Sözde oğlanın hedefinde gazi vardı.

Ancak Hank Rice’ı bu şekilde hızlı pas atmanın önünde bir engel olarak görmedi. Onu, İtalyan’ın bastırılamaz baskısı altında düşmeden önce Bianchi’den kurtulmak için bir araç olarak gördü.

15. viraja yaklaşırken Victor erken uyum sağladı. En uygun yarış çizgisi yerine hafifçe kayarak arabasını Hank’in kararını etkileyecek şekilde konumlandırdı. Daha yavaş olan sürücü içgüdüsel tepki vererek kendini içeriye doğru yönlendirdi.

Victor’un ihtiyacı olan tek şey buydu.

Victor, JYX-81’i erken ve agresif bir şekilde orta çizgiye yerleştirerek, Rice’ı 15. viraja defansif ve sıkı bir giriş yapmaya zorladı. Şimdi, Hank Rice doğal bir seçim olarak kullanıldı, kalan santimetrelerle aştığı fiziksel bir bariyerdi, ancak kapıyı arkasından çarparak kapattı!

Matteo yarım saniye sonra geldi ama geometri çoktan onun aleyhine değişmişti. Victor, Audi’yi riskli, yavaş hızlı bir hatta zorladığı için Matteo mahsur kalmıştı. Tek seçenek çarpışmayı önlemek için direksiyonu daha geniş açmaktı.

~FWWOOsH

Her iki araçtan gelen türbülans, Red Bull’un ön kanadını etkisi altına aldı ve ön uç kavramasının anlık kaybına neden oldu.

“Öyle mi?! Hayır… kahretsin,” diye sövdü Matteo vebayı atlatmak için gazını ertelemek zorunda kaldığında, değerli zamanı akıp gidiyordu.

Ve Victor’un ihtiyacı olan tek şey buydu.

Artık temiz havadaydı, yarış hattında mükemmel bir konuma sahipti ve gecikmeden, kaçmak için kalan ERS rezervini boşalttı.

“WOOOOOOOOOOOHHHHHHHH!”

“….Ve işte burada! Yarışın hamlesi ve muhtemelen sezonun hamlesi! Tekrarlara bakın, çünkü Victor Surmann’ın az önce yaptığı şey bir ustalık sınıfından başka bir şey değildi..!”

“…Victor Matteo’yu orada geçmedi. Seçeneklerini kaldırdı. Boşluk artık onda sekize çıktı. Ve bu… yarışı tanımlayan şey…”

“…Trampos garajındaki çocuğun bu kokpite ait olup olmadığına dair herhangi bir şüphe varsa, susturuldular. Bakü’de inanılmaz sahneler…!”

SessizlikVelocità garajına inen şey boğuluyordu.

Takım Müdürü Finazzi bir dakika boyunca şaşkın halde kaldı; rahatsız edici sessizliğe rağmen oda hâlâ meşguldü. Monitörlerden birinde Finazzi’nin gözleri, Matteo’nun arabasının trafik duvarının arkasında aniden beliren kırmızı noktasına takılı kalmıştı.

“Ne oldu? Neden kaldırdı?”

Baş stratejist, yüzünde solgun bir ifadeyle ellerini yönsüz bir şekilde hareket ettirerek geriye yaslandı.

“Surmann… Audi’yi tercih olarak kullandı efendim” dedi. “On beşin girişinde Matteo’yu havada sıkıştırdı. Akışı kaybettik. Fark 1.5’e çıktı.”

Yaklaşık 5 saniye boyunca mekaniklerde kolektif bir inilti dalgalandı.

Sınırsız Güç Çağı’ndan yalnızca iki yıl önce, standart RbioL’nin normalde en hızlı arabalardan biri olduğu biliniyordu. Bueseno Velocità ve Red Bull, dengeli ve geniş çalı olarak adlandırılabilecek az sayıdaki makineden biri olan bir F1 aracının şaheserini yaratmıştı, ancak sokak dövüşçüsü zihniyetine sahip bir çaylağın manevra yapmasını izlemek için.

İnanılmaz bir andı.

Matteo’yu geride bırakmamıştı.

Oyunda geride kalmıştı.

“İyileşebilecek mi?” birisi sordu.

Matteo radyoya verildi ve hızlı bir konuşmanın ardından onun gerçekten de hızını ve ivmesini kaybettiği doğrulandı.

Yarış birkaç dakika içinde bitecekti. Matteo’nun iyileşmesi için tek şans Victor’un bir hatası olacaktır.

Velocità, sürücüsüne odaklanmak yerine dikkatlerinin bir kısmını yarıya indirdi ve ücretsiz olarak Victor’a verdi.

Bay Finazzi özellikle genç çocuğu merak ediyordu ve zihni, Victor Surmann’ın yakın gelecekte Red Bull kullandığını görebilecek bazı olasılıkları düşünmeye başlamıştı.

“Güncelleme—Surmann Dreyer’e yaklaşıyor.”

Aniden ruh hali şoktan çaresiz, tırnak ısıran bir nöbete dönüştü.

Victor ekranda hızla kapandı. Zaten daha önceki temastan taviz vermiş olan Dreyer, İkinci Sektör’de mücadele etti. Aşınmış lastikler. Kırık ritim. Hiç şansı yoktu.

JYX-81’in mor sektörlerinin tahtayı aydınlatmasını izleyen baş mühendis, “Onları alacak,” diye fısıldadı.

Victor bu kapanış turlarında olağanüstüydü!

“WOOOOOOOOOOOHHHHHHHH!”

P10— Victor Surmann ↑

P11— Luis Dreyer ↓

“…VE VICTOR SURMANN İLK 10’DA! ORTA ALAN SAVAŞINDA—BU NASIL BİR SÜRÜŞ OLDU!”

Tribünler patladı, bir ses duvarı beton bariyerlere çarptı. Bakü. Trampos bayrakları çılgınca dalgalanıyordu, balkonlardaki hayranlar parmaklıkların üzerinden eğiliyor, Ferrari sanki esaretten kurtulmuş gibi ileri doğru ilerlerken sıcağa bağırıyorlardı.

Hattı temizleyin. Erken rotasyon. Güçlü çıkış.

“Geçiş onaylandı.”

Birkaç dakika sonra—

“Sonraki hedef: Di Renzo.”

Trampos’un pit duvarına geri dönelim –

Alkışlayın. Alkış. Alkış.

Küçük başladı.

Sonra inşa edildi.

Mühendisler. Analistler. Mekanik. Birer birer ayağa kalktılar, Victor’un dahili tekrarı monitörlerde yanıp sönerken gözleri ekrana kilitlenmişti.

Alkışlayın. Alkış. Alkış.

Ritim daha da yükseldi.

Uzmanların pit ekibi bile artık ayaktaydı, sanki Victor onların tezahüratlarının titreşimini hissedebiliyormuş gibi ekranı alkışlarken gözleri monitörlere yapışıktı.

Gördükleri en iyi yarışlardan biriydi.

Kokpitin içinde her şey farklıydı. Victor direksiyonu o kadar sıkı kavradı ki muhtemelen elleri kasılacaktı ama umrunda değildi.

Kendini arabadan daha canlı hissediyordu, sanki emekli olan eski bir gaziymiş gibi hissetmeye başlamıştı ve bu onun son yarışıydı.

Ancak bu tam tersi.

Bu yalnızca başlangıçtı.

Victor, bir F1 arabasının pistte yırtıldığını ilk gördüğü andan itibaren şöyle düşündü:

Bunu istiyorum.

Artık ona sahipti.

Hız. Basınç. Kavga. Oyunun içindeydi ve kazanıyordu.

Yarış bulanıklaşırken Victor’un gülümsemesi kaybolmadı ve yanaklarından gözyaşları süzüldü.

Uğruna çalıştığı tek şey buydu. Hayal ettiği her şeydi.