Bölüm 609: S3 Çin Grand Prix’si. 6

Bölüm 609: S3 Çin Grand Prix’si. 6

Yorum kabininde…

Tam bir saat boyunca, sıcaktan kavrulmuş Şanghay pisti onun altında uzanıyordu, bu sırada Callum Verge ve Sam Hunter’ın sesleri kabinde yankılanıyordu.

Her iki yorumcu da tur üstüne tur atmış, gırtlaktan konuşuyor ve savaşlar, neredeyse çarpışmalar, pit dramları ve aradaki her şeyi çağrıştırıyordu. O kadar yatırım yapmışlardı ki, alınlarına ve kasklarına ter yapışmıştı, su şişeleri şu ana kadar dört kez yeniden doldurulduktan sonra o kadar hızlı boşalmıştı ki, yine de ikisi de tuvalete gitmemişti.

Aşağıda gerçekleşen yarış o kadar heyecanlıydı ki, kalp atışını bile kaçırmak bir trajedi olurdu.

On tur sonra Luca’nın Sektör 2’deki imkansız hareketi hâlâ o anın meselesiydi. Tekrarı tekrar izlediler: Z24, 8. virajda iç kaldırıma, ön kanat hizalamasını sıfırlayacak kadar sert bir şekilde sürtüyordu.

Kalıntı yok. Başarısızlık yok. Kötüleşen açı yok. Kanat basitçe… düzeltildi mi?

Luca çok akıllıydı. Dünya, deha sınırına varan bir mekanik sezgi gösterisine tanık olduklarına inanıyordu. Yaralı ön kanadını saf ustalık ve zamanlamayla düzelten bir sürücü, Formula 1 tarihinde şimdiye kadarki en olağanüstü yenilikçi hareket olarak kabul edilebilir.

Ancak gerçek buna yakın değildi. Sihirli bir kaldırım musluğu ya da mükemmel bir şekilde yerleştirilmiş bir sıyrıkla mucizevi bir şekilde kendini onarma yoktu.

Kanadı düzelten şey idi çünkü Luca bunu ustaca kullanmıştı, o kadar anlık ve görünmezdi ki. Gerisi onun tarafından kameraları, yorumcuları ve hatta hakemleri kandırmak için sahnelenen bir sahtekarlıktı.

“…Olası bir diskalifiye nedeniyle kendine yeşil ışık yaktı! Tam bir delilik! Sıcak, rakipler ve hakemlerle mücadele ederken baskı altında bunu başarmak mı? Bu bir ustalık sınıfı — hayır, bu bir sihirbazlık. Luca Rennick bir Formula 1 yarış arabasında neyin mümkün olabileceğini yeniden yazdı…!”

“WOOOOOOOOOOOHHHHHHHH!”

Trampos’taki kalabalık o kadar yüksek sesle tezahürat yapıyordu ki, Luzhou şehrinin başına gelenleri anımsatan bir depreme neden olabilirlerdi.

Çin Grand Prix’sinin toparlanması ve Trampos Racing’in yükselişinin zaman uyumu nedeniyle Çin nüfusunun çoğu Trampos’u destekliyordu. Spesifik olarak Luca birincil fandomuna sahipti.

“Ön kanat mucizesi” beyazperdede tekrar gösterildiği anda, kırmızı ve altın sarısı formalara bürünen tüm taraftarlar aklını kaçırdı. Bunu nasıl yaptığı umurlarında değildi; yalnızca yaptığı umurlarındaydı. Onlar için bu hem ustalık hem de motor sporları dehasıydı!

Klimalı odalarındaki çok önemli kişileri unutmayın. Tepkileri kontrollüydü ama daha az anlamlı değildi.

Ekip sahipleri, yöneticiler vb. tekrarları büyük bir dikkatle izlediler. Bazıları kibarca alkışladı, bazıları ise alkışlamadı. Gülmeyenler, konuşmayanlar, kollarını kavuşturanlar ya da aldırış etmeyenler.

Hareketleri ne olursa olsun herkesin zihni aynı şeyi söylüyordu: Luca’nın kariyer gidişatı, hiç olmasa bile doğrudan “çağının en büyüğüne” işaret ediyordu.

Bazıları için bu gerçek heyecan vericiydi, bazıları ise rahatsız ediciydi. Bu ölçeğin hakimiyeti şampiyonaları yeniden şekillendirdi, mirasları yeniden yazdı ve itibarları tehdit etti. Padok da değişimi hissetti.

Padoktaki hiç kimse Davide DiMarco kadar gururla etkilenmemişti. Tekrarları izlerken derin bir tatmin duygusuyla gülümsedi ve alkışladı. İstediği rakip kalibresi buydu.

Yenilenen telemetri Ferrari’sinin tamamen güvenli yarış koşullarında olduğunu gösterdiğinde Luca köfte bayrağının taleplerinden etkili bir şekilde kurtulmuştu. Hiçbir yapısal risk ve performans açığı olmadığından, şaşkın hakemlerin yaptırımı geri çekip onun koşmasına izin vermekten başka seçeneği yoktu.

Pahalı bir onarım durağından sürünerek çıkan Marko Ignatova, inanamayarak bakıyordu. Rennick katlanmak zorunda kaldığı zaman kaybından nasıl kurtulmuştu? Adaletsizlik onu çok yaraladı, sertleşti.

─── 🏁 YARIŞ KONTROL EKRANI ───

⁕ Grand Prix: Şangay Uluslararası Pisti

⁕ Hava: Güneşli

⁕ Pist Sıcaklığı: 49°C | Hava Sıcaklığı: 33°C

⁕ Tur: 38 / 56

⁕ Yarış Süresi: 01:02:37

[6. Pozisyon]

**İyi yarışlar, şampiyon. İyi yarışlar. Şu anda 6. sıradayız ve tempomuz harika. Sektör 3’te burayı temiz tutalım, böylece mükemmel olursunuz**

**Son durak. İki tur. İhtiyaç duyulan hasar kalıntılarını düzelteceğiz. Önemli bir şey değil, sadece önlem**

“Kopyala… anlaşıldı,” diye yanıtladı Luca.

Luca hedefine ulaştıOlabildiğince hızlı bir şekilde pit şeridine ve servis kutusuna doğru kayıyordu.

Trampalar bekliyordu ve iki saniyeden kısa bir sürede krikolar yukarı aşağı hareket ediyor, lastikler açılıp kapanıyordu. Ön kanat için, iki mürettebat aynı anda buruna uzandı ve daha önceki kaosun izini sürmek için hızlı bir inceleme yaptı.

Hiçbir hareket boşa gitmedi, Luca yarıştan çıktıktan 16 saniye sonra tekrar yarışa çıktı

[Pitstop Progidy +1]

[SYNC BAR: [][][][] %87,5]

2,11 saniye süren bu açıkça onun en hızlı duruşu değildi, ancak Luca ilk becerilerinden birini hayata döndürmüştü.

Arabasının her yerinde yoğun sıcaklığın ve nemin yeniden arttığını hissederek rekabete geri dönmek için kendine olan güvenini kullandı.

“Rennick oyuna geri döndü. Şimdi onun için 40. Turda 5. sırada ve aniden Trampos ve adamları için yarış tersine döndü…”

“Geçen tüm şüpheler gitti; Mazerunner daha fazlasını istiyormuşçasına bir amaç doğrultusunda hareket ediyor. Önde, liderler artık uzaktaki silüetler değil, bir kez daha ulaşılabilir hedefler. Hasar sınırlaması sona erdi. Fırsat bir kez daha geldi Şangay…!”

[Ferrari (Scuderia Z24) ve ev sahibinin 4. Pozisyona olan uzaklığı analiz ediliyor]

[4,2 saniye uzaktasınız, ev sahibi.]

P1—Jimmy Damgaard

P2—Antonio Luigi

P3—Ailbeart Moireach

P4—Buoso Di Renzo

Luca liderlik tablosuna baktığında, Çin’de zor bir finişin yerleştiği gerçeğinin yerleştiğini hissetti.

Derstappen ve Dreyer gibi rakiplerine karşı üstünlük sağlamak için bunu kendi avantajına kullanarak hızlı bir duraklamadan 5. sırayı almayı başardı. Artık onlarla yolları kesişmeden pozisyonlarını almıştı. Tek başına bu bile ona çok yüksek bir güven vermeli.

Ancak 4. sıradaki Di Renzo, kaldırımların ve dönüşlerin olduğu yolda dört saniyeden fazla göz korkutucu bir şekilde oturdu, o kadar mesafeliydi ki Luca’nın bu gergin anlarda dürtü yerine sabıra ihtiyacı vardı.

Öndeki dörtlünün dizilişi sıkı ve katmanlıydı. Damgaard’dan Di Renzo’ya kadar, diğerlerinin sahip olmadığı tutarlı turlardan sonra istemeden de olsa grubun geri kalanını kendilerinden ayırmışlardı. İşte bu yüzden Luca onları isim olarak değil değişken olarak değerlendiriyordu.

Dört sürücünün de lastik ömrü, saldırganlık eşikleri ve savunma alışkanlıkları farklıydı. Luca kendini balonun içine sokmadan önce hayatta kalma şansını çoktan araştırmıştı. Deneyimli analistler aksini söylese de genç adam 50:50 şansı olduğuna ikna olmuştu.

[44. Tur]

Isı yavaş yavaş hafif düzeylerde geri geldi ve zamanla ısrarcı bir hal aldı. Şanghay havası ve bazı sürücülerin kokpitleri daha da yoğunlaştı.

Luca artan sıcaklığın yastıklarında biriktiğini, nefesinin kontrolü dışında kısaldığını hissetti. Yarışın sonuna kadar on beş turdan az bir süre kalmıştı, bu da hayatta kalmaya yetecek kadar uzun bir süreydi ama kendisinin ve hatta takım arkadaşı Victor’un bunu başarabileceğinden şüpheliydi.

Luca, gerginlikten gözleri hafifçe sulanırken, sistem katmanındaki yükselen ölçüm cihazına baktı ve dikkatini çekti.

Senkronizasyon Çubuğu’ydu. %87,5 ile üç buçuk bar dolu olarak tamamlanmaya yakındı.

Gerçek şu ki, bunun onun tek bir aktivasyonla podyum noktalarına veya P1’e girme bileti olduğu tartışılmazdı. Ancak Luca kendine ettiği yeminleri hatırladı. Şimdi, sadece bu seferlik geri dönüp dönmemesi gerektiğini merak ediyordu çünkü gerçekten üç galibiyet serisi istiyordu.

‘Eğer şimdi bir beceri puanı daha kazanırsam, Senkronizasyon Çubuğu dolacak ve boşa mı gidecek…?’ diye düşündü Luca mutsuz bir şekilde.

Barın sadece taşmasını boşa harcamak için dolmasına izin vermenin yanlış ve verimsiz olduğunu kabul etti. Luca bu konuda bir şeyler yapmaya karar verdi.

Ancak bu kesinlikle ihanet değildi. Sözünü bozmuyordu; sadece sözünü tam olarak yerine getiriyordu.

[Yönetim Erişimi Verildi!]

[Hoş geldiniz, toplantı sahibi. Sistemin Yönetim Katmanına girdiniz.]