Bölüm 4166: Yoksul İnsanlar İçin İşler

Cormaunt Hempkamp ilk aylarda çok fazla riske girmedi.

Herhangi bir sinirsel arayüzle çok fazla kısıtlama olmadan oynayabileceği kendi araştırma laboratuvarına erişim sağladığı için çok mutluydu ama yine de Tasarım Bölümü’nün düzenli yapısına uyum sağlaması gerekiyordu.

Başlangıçta, devam eden tasarım projelerine yaptığı katkılar oldukça basit ama faydalıydı.

Geçmişte tasarladığı tuhaf sinirsel arayüz modellerinden hiçbirini uygulamaya koymaya çalışmadı.

Bunun yerine, MTA’nın gizli kataloğuna erişen ve her mekanik tasarım için en uygun sinirsel arayüz modellerini seçen bir danışman olarak görev yaptı.

Söz konusu mech tasarımları canlı, hafif, ağır, menzilli, yakın dövüşçü, ucuz, pahalı, ticari veya Larkinson’a özel olsun, adam bunları her zaman duruma daha uygun görünen sinir arayüzü modelleriyle eşleştirmeyi başarıyordu.

“Daha ağır mekalar daha fazla bileşen ve sistemle yüklenir. Meka pilotlarını çok fazla veri ve kontrolle aşırı yüklemeye meyilli sinir arayüzleriyle donatamazsınız.”

“Hayır, hayır, hayır! Bunca zamandır ne yapıyordun?! Vahşi Piranha gibi hafif bir robotun, hız ve keskinliği diğer her şeyden üstün tutan bir sinir arayüzüne ihtiyacı var! Hızlı hareket etmesi ve daha da hızlı savaşması gereken hafif bir robot için çok daha uygun birçok sinir arayüzü modeli var.”

“Bir keşif robotunun hafif bir robot olması, Vahşi Piranha ile aynı sinirsel arayüze sahip olması gerektiği anlamına gelmez. Aynı ağırlık sınıfına sahip olsalar da, çalışma prensipleri tamamen farklıdır! Bu Işık Taşıyıcısı gibi düzgün bir keşif robotunun, sensör giriş verilerine ekstra uyumlu bir sinirsel arayüzle eşleştirilmesi gerekir. Buradaki sinirsel arayüz serisine bakın.

Her biri, meka pilotunu belirli bir sensör sistemine göre ayarlayabilir. Bunlardan biri, meka pilotunu görsel örüntülere karşı özellikle hassas hale getirir. Bir diğeri ise savaş alanındaki yerçekimi dalgalanmaları hakkında daha kapsamlı bir anlayış sağlar. Durun bakalım, daha önce hiç duymadınız mı? Bir kayanın altında mı yaşıyordunuz?

Hempkamp zaman zaman aşırı sert ve doğrudan olsa da, katkıları her zaman değerliydi. Tasarım Departmanına sinirsel arayüzlerin daha önce hiç kimsenin yapmadığı kadar çok nüans ve çeşidini tanıttı!

Sinirsel arayüzler konusunda gerçek bir otoriteydi!

Klana katıldıktan sonraki ilk altı ay içinde Hempkamp, klana giderek daha fazla uyum sağladı. Larkinson olmanın ne demek olduğunu öğrendi ve Tasarım Departmanı’nın rahat ve samimi atmosferine alıştı.

İlk başta onu en çok şaşırtan şey, Ves ve Gloriana’nın baş tasarımcıların kendi işlerini yapmalarına ne kadar izin verdikleriydi.

“Belki de siz de bir Kalfa olduğunuz içindir, ama bu pozisyona yeni gelenlere bu kadar güven ve özerklik tanımaya istekli olduğunuzu beklemiyordum.” Hempkamp, Ves’e özel bir görüşmede şunları söyledi: “Çalıştığım diğer şirketlerde hiyerarşi çok daha sabit ve yapılandırılmıştı. Esasen sadece Üstatlar ve Kıdemliler bize ne yapmamızı söylerdi?”

‘Çünkü Kıdemliler ve Ustalar, daha büyük ve köklü mekanik şirketlerindeki baş tasarımcılardır. Bizim LMC’miz o kadar büyük veya köklü olmayabilir, ancak daha genç ve daha çok yönlü bir mekanik şirketine katılmanın avantajları vardır. Aramıza harika bir zamanda katıldınız.

Finansal olarak istikrarlı ve başarılı bir noktaya geldik, ancak hâlâ büyümek için çok daha fazla alanımız var. Bu, katkılarınızın ve tasarım felsefenizin, eskisinden daha hızlı büyümemize yardımcı olabileceği anlamına geliyor.

“Hepinize faydalı olmak için elimden gelenin en iyisini yapacağım,” dedi Hempkamp içtenlikle. “Ünlü canlı robotlarınızın pilotluk deneyiminde gerçek bir fark yaratmak inanılmaz derecede memnuniyet verici. Önceki işverenlerimde daha uzun saatler çalışmama rağmen kendimi eskisi kadar başarılı hissetmedim.”

Ves sırıttı. “Çünkü tüm anlamlı tasarım kararlarını verenler üstlerinizdi. Biz burada biraz daha açığız. Baş tasarımcı olduğunuz sürece, özellikle de konu uzmanlık alanınızla ilgiliyse, katkılarınız her zaman değerli olacaktır. Bu konuda oldukça basitiz.”

Katkınızın mekanizmalarımızın performansını artırabileceğini kanıtladığınız sürece, katkınızı kabul edeceğiz. Bu kadar basit.”

Belki bu durum gelecekte değişebilir, ancak Tasarım Departmanı şimdilik farklı danışmanlık türlerine açıktı. Yardımcı mekanik tasarımcıları bile, mekanik tasarım projesinin yönünü sınırlı bir şekilde etkileme fırsatına sahipti; ancak mekanikler hakkındaki yüzeysel anlayışları nedeniyle bu gibi durumlar nadirdi.

Bay Hempkamp Tasarım Departmanına entegre olmaya devam ettikçe, başarılı mekanik tasarımlarıyla hem takdir hem de övgü toplamaya başladı.

Farklı meka tasarımları için daha iyi ve daha optimize edilmiş sinirsel arayüzlerin seçilmesi, pilotluk deneyiminde gerçekten fark yarattı.

Sıradan sinirsel arayüzlere sahip olanlarla daha iyi seçimler yapanlar arasındaki doğrudan karşılaştırmalar, performans artışının oldukça mütevazı olduğunu, ancak yine de belirgin olduğunu ortaya koydu.

Genel iyileştirme sadece %2’ydi. Bu çok büyük bir şey gibi görünmese de Ves ve diğer mekanik tasarımcıları için sevindirici bir haberdi.

İyileştirme oranının daha yüksek olmamasının sebebi, Larkinson mekalarının başlangıçtan itibaren pilotluk için rahat olmasıydı. Ves’in yaptığı şey, daha özelleşmiş sinir arayüzlerinin çözmeye çalıştığı sorunun bir kısmını çözmekti.

Bay Hempkamp katkılarından dolayı giderek daha fazla takdir görse de, şu anki sonuçlarından hiç memnun değildi.

“Tüm mekalarınızla eşleştirdiğim sinirsel arayüz modelleri, mevcut alternatiflerden hâlâ daha iyi, ancak yeterli değiller. Aşırı standartlaştırılmışlar. Her biri, mümkün olduğunca çok meka tasarımıyla uyumluluğu en üst düzeye çıkarmak için geliştirildi.

Bunlar, belirli meka konfigürasyonlarıyla çalışacak şekilde tam olarak yapılandırılmamış ve özellikle yaşayan mekalarla ilişkilendirilen ayırt edici özellikleri barındıracak şekilde tasarlanmamıştır.”

Cormaunt Hempkamp artık Tasarım Departmanında kendini başarıyla konumlandırdığına göre, Larkinson Ailesi’ne daha kapsamlı katkılarda bulunma zamanı gelmişti.

Yaşayan mekalar hakkında temel bir anlayış geliştirmek için yeterli sayıda Larkinson meka tasarım projesinde çalışmıştı.

Ves ve diğer mekanik tasarımcıların zihinlerine tasarım ağı aracılığıyla bağlandığı tuhaf ama son derece faydalı seanslar, Ves’in ikonik çalışmalarına özgü bir sinirsel arayüz geliştirmek için uygulanabilir bir yaklaşım bulmasına yardımcı olmakta önemli bir rol oynadı!

Ves, tasarım ağı sayesinde Bay Hempkamp’ın bakış açısını da anlayabildiğinden, klana katılan en yeni Kalfa’nın ne düşündüğüne dair bir fikri vardı.

“Düşündüklerin ilk bakışta çılgınca geliyor,” diye hemen atıldı Ves. “Yaşayan bir meka’ya zeki bir dış yaratık gibi davranıp, onunla bir meka pilotu arasında zorla daha derin ve daha samimi bir bağ kurmak sadece pervasızca görünmekle kalmıyor, aynı zamanda bir insanın hayatını mahvetmenin ve bu suçtan dolayı hapse girmenin harika bir yolu gibi de görünüyor!”

“Zihnimin içine göz attınız efendim. Mech pilotlarının yaşayan mech’leri hakkında daha derin ve kapsamlı bir anlayış geliştirmelerinin ne kadar faydalı olabileceğini görmeliydiniz!” diye itiraz etmeye çalıştı Hempkamp, Ves’e.

“Tıpkı insanların kontrollü arayüz oturumları aracılığıyla dışsal canavarların düşünce ve davranış kalıplarını anladığı gibi, aynı faydaları, birincil özne olarak yaşayan mekaları kullanarak da sağlayabileceğimizi düşünüyorum!”

Ves başını kararlılıkla iki yana salladı. “Kafanın içinde neler döndüğünü iyi bir şekilde anladım. Ne düşündüğümü biliyor musun? Kazançları çok fazla, potansiyel tehlikeleri ise yeterince düşünmüyorsun! İcatlarının tüm risk faktörlerini hesaba katmadan nasıl bu kadar uzun süre usta olarak kalabilirsin?!”

İnsanların hayatlarına verebileceğiniz zararı neredeyse tamamen görmezden gelmeniz gerçekten dehşet verici!”

“Ben de sizin zihninizde böyle bir şey göremedim Bay Larkinson.”

“BEN FARKLIYIM!” diye ısrar etti Ves. “Çalışmam, hizmet ettiğim mech pilotlarını anında öldürmüyor veya sakat bırakmıyor. Yaşayan mech’lerim de kendi algıladıkları kusur ve eksiklikleri giderip düzeltebiliyorlar. Başka bir deyişle, benim alanımda hata toleransı yüksekken, hata yapmanın sonuçları oldukça düşük. Senin durumunda ise tam tersi!”

Ves ve Hempkamp, ikincisinin araştırma yönü konusunda aynı fikirde değillerdi.

Ves’in Hempkamp’ı yavaş yavaş ilerlemeye ve sinirsel arayüzler alanında hemen devrim yaratmaya çalışmaktan ziyade öncelikle artımlı ilerlemeye odaklanmaya ikna etmesi uzun zaman aldı!

Hempkamp, düzenli olarak yeterli katkılarda bulunarak yeterli bir araştırma bütçesi oluşturduğunda, artık çalışma ve hazırlıklara çok fazla zaman harcamayı bıraktı ve daha pratik deneyler yapmaya başladı.

Larkinson Klanı’nın bir süreliğine Davute’ye yerleşmeye karar vermesi nedeniyle Hempkamp, liman sisteminin geniş ve büyüyen insan gücü havuzuna kolayca erişebiliyordu.

Davute’nin iş piyasasında istihdam edilebilecek çok sayıda mekanik pilot vardı!

Elbette, yetenekli ve deneyimli mekanik pilotlara olan talep yüksekti. Birçoğu, özgeçmişlerini yayınlamadan önce bile mükemmel işler bulmuştu.

Kızıldeniz’deki pek çok büyük ve güçlü örgüt, önümüzdeki on yıl içinde çıkabilecek bir savaşa hazırlık yaptıkları için kendi aralarında bir silahlanma yarışına girmişlerdi.

Bölgede bir savaş çıkması durumunda, savaş alanına en az sayıda mekanik araç sürebilen herhangi bir örgüt veya grup kesinlikle geride kalacaktır!

Dolayısıyla iyi mech pilotlarının hepsi oldukça hızlı bir şekilde iş buldular, bu da iş piyasasında kalanların neredeyse her zaman daha az arzu edilir olduğu anlamına geliyordu.

Genetik yetenekleri daha düşüktü, öğrencilik yıllarında aldıkları notlar o kadar iyi değildi ve tutumları da pek mükemmel değildi.

Kızıldeniz’e nasıl ulaştıkları ve Davute’ye kadar nasıl geldikleri ise bir muammaydı.

Her halükarda, bu meka pilotlarının birçoğu birikmiş birikimlerine güvenerek veya endüstriyel mekaları uçurmak gibi basit işler yaparak günlük hayatlarını sürdürürken, hâlâ parası azalan çok sayıda pilot da vardı.

Cormaunt Hempkamp, bu zavallı ve çaresiz mekanik pilotların bedenlerini ve zihinlerini bilime adamaları için rüşvet vermenin ne kadar kolay olduğunu keşfetti!

“Psst. Hey sen. Tek bir günde bir milikredi kazanmak ister misin? Araştırmama en az bir hafta katılırsan, günlük ücretin iki katını öderim.”

MTA kredilerinin satın alma gücü, özellikle Davute gibi ikinci sınıf bir yıldız sisteminde yüksekti. Günde sadece 0,001 MTA kredisi veya biraz daha fazlasını teklif etmek, mech pilotlarını potansiyel olarak tehlikeli deneylere tabi tutmaya istekli olduklarını ifade eden bir sözleşme imzalamaya ikna etmek için yeterliydi!

Bu anlaşmaya karşı çıkan çok sayıda mekanik pilot olmasına rağmen, Hempkamp yine de riskleri değerlendirme konusunda daha az yetenekli olan birçok aptalla karşılaştı!

Bu ücretli gönüllülerin yardımıyla, istekli sinir arayüzü uzmanı nihayet kendi uzmanlık alanıyla ilgili ilk gerçek deney serisini gerçekleştirdi.

Ves başlangıçta o kadar endişelendi ki, çalışmalarını daha yakından denetlemek için ek personel almaya karar verdi.

Neyse ki, bir süre sonra Hempkamp’ın özel araştırma laboratuvarından hiçbir korku hikayesi duyulmadı. Tüm deneklerin, banka hesaplarında fazladan parayla Kedi Yuvası’ndan mutlu bir şekilde ayrılmadan önce, sadece bir süre orada kaldıkları görüldü.

Bu, herkesi mutlu eden kazan-kazan bir teklifti. Hempkamp, sabırsızlığına rağmen hiçbir aşırı araştırma projesine girmedi ve çabalarını yalnızca daha hızlı kazanımlar elde etmek için daha küçük tasarım çözümleri geliştirmeye odakladı.

Bay Hempkamp’ın Larkinson’lara ilk uygun tasarım başvurusunu sunması ilk deneylerinden yalnızca iki ay sonra gerçekleşti.