Bölüm 258

Önceki Sonraki
Fenrir Sohbet
Sohbete Katıl
Favori novellerini tartış, yeni bölümler hakkında yorum yap ve diğer okurlarla anında sohbet et.
Drama Novelleri
Drama Dünyasına Katıl
Duygusal sahneleri tartış, karakter teorilerini paylaş, yeni bölümler hakkında yorum yap ve diğer okuyucularla sohbet et.

Bölüm 258

Jinhoo Kang’ın elektrikli araç sanayi kompleksini Kore’de değil, Asya’da kuracağına dair açıklaması büyük yankı uyandırdı.

Otonom elektrikli araçlar geleceğin kilit sektörüdür. Bu nedenle tüm dünya bu yatırım planına dikkat kesildi.

Sanayi komplekslerini çekmek sadece bir iş değil, aynı zamanda teknoloji gelişimine de büyük bir katkı sağlıyor.

Otomobiller çok sayıda parça üreticisiyle ilişkilidir. Sanayi kompleksi içinde tüm parçaları temin etmek mümkün olmadığından, nihayetinde yerel küçük ve orta ölçekli işletmelerle (KOBİ’ler) iş birliği yapmamız gerekmektedir. Bu, gelişmekte olan ülkeler için parça endüstrisini büyütmek ve ileri teknolojiyi benimsemek için iyi bir fırsattır.

Açıklama biter bitmez, Vietnam, Tayland, Filipinler, Malezya ve Endonezya’dan yatırım çekmekten sorumlu kişiler birbiri ardına Kore’ye giriş yaptı.

“Vietnamlı işçiler Kore’deki ortalama ücretin yüzde 30’undan daha az kazanıyorlar, ancak yüksek eğitim seviyeleri ve sıkı çalışmalarıyla gurur duyuyorlar. Ayrıca, Seosung Electronics fabrikalarının Ho Chi Minh City ve Hanoi’de zaten faaliyette olması nedeniyle bağlantı etkisinin büyük olduğunu düşünüyorum.”

“Endonezya, 200 milyondan fazla kişiden oluşan bir iç pazara sahip ve dünyadaki diğer tüm ülkelerden daha hızlı büyüyor.”

“Tayland, çeşitli vergi avantajlarının yanı sıra ücretsiz arazi tahsisi ve çevredeki altyapı inşaatını da gözden geçiriyor.”

“Malezya hükümeti, elektrikli araç sanayi komplekslerini çekmek için her türlü desteği sağlamaya hazırdır.”

ASEAN ülkeleri, davet üzerine adeta bir savaş başlattı. Herkes, ne pahasına olursa olsun elektrikli araç sanayi kompleksini kendi ülkelerine getirme arzusunu dile getirdi.

Öte yandan, sanayi kompleksini çekme hayaliyle şişmiş yerel yönetimler şok geçirdi. Onları çekmeyi uman yerel halk ve iş arayan gençler son derece öfkeliydi.

Sanayi kompleksleri, yerel ekonomiyi canlandırmanın son umuduydu. Ancak şimdi bu umut da kaybolmuş gibi görünüyor.

İnsan zihni verip alıyorsa, daha çok öfkelenirsiniz. Ancak bu durumda veren kişi geri almadı, veren kişi vermeye gönüllüydü ve alan kişi de almak istiyordu, fakat birdenbire bir başkası gelip ona vermemesini söyledi.

Bu şekilde, geleceğe gerçekten yön verecek yüksek teknoloji sanayi parkları ve on binlerce iş imkanı yurt dışına savruldu!

-Eunseongcha sendikası ve iki büyük işçi sendikası sanayi komplekslerini yurt dışına mı çıkarıyor?

-Çılgın hahaha …

– Kore’yi mahvetmeyi planlıyordunuz.

– İşte bu yüzden Kore’de iş yok! Hükümet ne yapıyor Allah aşkına?

-İki büyük sendikaya danışmadan bir şeyler yapmanız gerekmiyor mu?

-Eğer Yeni Siyaset Partisi bu sefer işi doğru yapmazsa, bir sonraki genel seçimde Liberal Halk Partisi’ne oy verelim!

-Neyse, Liberal Halk Partisi… … .

Kamuoyu baskısı artınca, iki büyük sendika geri adım atarak dayanışma ücreti sistemini kaldırmayı düşünebileceklerini söylediler; ancak Eunseong Otomobil Sendikası, Eunsung Motors’un elektrikli araç sanayi kompleksine yaptığı yatırımdan çekilmesi gerektiğinde ısrar etti. Ayrıca, OTK ile yapılan iş anlaşmasını bozmadığı takdirde mücadeleye sonuna kadar devam edeceğini açıkladı.

Haftasonu için planlanan genel ayaklanmanın olduğu gibi gerçekleştirilmesine karar verildi. Bu, onun sözlerini değiştirmesini veya başka bir girişimde bulunmasını önlemek için onu köşeye sıkıştıracağı anlamına geliyor.

Sendikanın çıkarlarından faydalanma eylemi, daha da büyük bir muhalefete yol açtı.

– İşini yap.

-Yıllık 40 milyon won maaş için insanlar sıraya giriyor. Fabrikayı kapatmak mantıklı mı?

– Ne yapmayı planlıyorsun sen Allah aşkına?

– Burada durum böyle değil! Haydi Gwanghwamun’a gidelim ve protesto edelim!

– Aynen öyle! Eğer Eunseong Çay Birliği ve iki büyük sendika genel bir ayaklanma başlatırsa, biz de halkı ayaklandıralım!

-Gelin, mumlarla Gwanghwamun’da toplanalım!

– İnsanların elleriyle istihdam kazanalım!

– Gwanghwamun Mum Işığı Gösterisi Kazua!

* * *

KCTU’nun küçük bir gösterisi de Seoseong Grubu’nun Gangnam’daki ofis binası önünde düzenlendi.

Başkan Im Jin-yong aşağıya bakarak şöyle dedi.

“Sizin yüzünüzden ülke yine büyük bir kargaşa içinde. Medya isyan ediyor, kamuoyu da isyan ediyor.”

Taek-gyu bana anlayışlı bir ifadeyle baktı.

“Dün haberlerde Senatör Gensei’nin sizi toplumsal çatışmaları körüklemek ve istenmeyen çatışmalara yol açmakla suçladığını gördüm.”

Sen benim için neden Gensei’sin?

İçimi çekerek şöyle dedim.

“Sosyal çatışma illa kötü bir şey değildir.”

Çatışmadan kaçınmanın en kolay yolu hiçbir şey yapmamaktır. Genel olarak, diktatörlüklerde toplumsal çatışmalar nadiren görülür.

Kuzey Korelilerin Kore İşçi Partisi’nin yüce onuruna veya politikasına karşı protesto gösterileri düzenlediğini gördünüz mü?

Düşünürseniz, demokratik bir toplumda çatışma normaldir. Çatışmaya yol açmamak demek, çıkar çatışmalarını kabul etmekle eşdeğerdir.

Japon emperyalistlerine karşı bağımsızlık hareketi veya diktatörlüğe karşı demokrasi hareketi gibi durumlarda bile çatışmalar yaşanabilir.

Araç paylaşım hizmeti işletmek istiyorsanız taksi şoförleriyle karşılaşmanız kaçınılmaz, üniversite yurdu inşa etmek istiyorsanız stüdyo işletmecileriyle karşılaşmaktan başka seçeneğiniz yok.

Anlattıklarımı dinleyen Taek-gyu hevesle başını salladı.

“Bu yüzden muhalefeti sert bir dille azarladınız ve muhalefet partilerinin politikanıza karşı çıkmasının ulusal çatışmaya yol açacağını söylediniz.”

Eğer politikacıların tek ses olmasını istiyorsanız, çok partili sistem yerine Kuzey Kore gibi tek partili bir sisteme sahip olmalısınız. Ve bunu söyleyen kişi, yolsuzluk nedeniyle büyük bir toplumsal çatışmaya neden oldu ve gözaltına alındı.

Önemli olan, çatışmayı rasyonel bir şekilde uzlaştırmaktır. Bunun için siyasetçilere vergi ödemiyor musunuz zaten?

Ama neden herkes sadece oyun oynuyor?

“Protestoları gördükten sonra, Başkan Chan-Young Han’ın da başı ağrıyor olmalı.”

Taegyu dedi.

“Düşününce, Seoseong Grubu sendikası buna karşı çıkmıyor.”

Başkan Im Jin-yong cevap vermek yerine gülümsedi.

Seoseong Grubu geçmişte sendikasız yönetim anlayışını benimsemiştir. Bu elbette yasa dışıdır. Mahkemeler tarafından birkaç kez yargılanmıştır ve zaman değiştiği için artık sendika kurulmasına izin verilmektedir.

Ancak kayıt oranı düşük. Ücretler ve yan haklar Kore’deki en yüksek seviyede olduğu için çalışanların herhangi bir şikayeti yok gibi görünüyor.

Başkan Im Jin-yong tekrar yerine oturdu. Suseong Grubu’nun durum tespiti ekibi, kendilerini çekmek isteyen ASEAN ülkelerinde saha araştırmaları yürütüyor.

Masada, yerel yönetimleri analiz eden veriler ve ASEAN ülkelerini analiz eden veriler düzenli bir şekilde serilmişti.

Ben ve Taek-gyu karşılıklı oturup materyalleri inceledik.

“Yılda en az 200.000 araba üretmek için doğrudan 15.000 kişiyi istihdam ediyoruz. Bu tür sanayi komplekslerinden bir değil, iki tane olması inanılmaz. Eğer KOBİ’ler sanayi kompleksinden hariç tutulsaydı, çalışan sayısı azaltılabilirdi ve iki büyük sendikadan daha az muhalefet olurdu.”

“Bildiğiniz gibi, evimiz eskiden bir tedarikçiydi.”

DHK Engineering, üçüncü taraf tedarikçilere malzeme sağlayan küçük bir şirketti.

Her ne kadar Eunsung Motors’un kötüye kullanımı nedeniyle imha edilmiş olsa da, malların teslimatını alan ve asıl zarara uğrayan üçüncü kademe tedarikçi olmuştur.

Büyük bir şirket birincil tedarikçisine birim fiyatı belirlediğinde, birincil tedarikçi de aynı fiyatı ikincil tedarikçisine, ikincil tedarikçi de aynı fiyatı üçüncül tedarikçisine uygular. Gabjil’in hisse senedi fiyatı düşüşe geçiyor gibi.

Şu ana kadar ekonomi iyi gidiyor. Ancak gelecekte durumun böyle olması pek olası değil.

İnsanlar bunu hissetmiyor olabilir ama şu anda sektör genelinde çok büyük bir değişim yaşanıyor.

Elektrikli araçlar, karmaşık bir motor ve şanzıman yerine bir motor ve bir batarya kullanıyor. Bu bile parça sayısını yarıdan daha azına indiriyor. Bu da, parça üreten tedarikçilerin yarısından fazlasının şu anda kapalı olduğu ve bunun da büyük bir işsizliğe yol açabileceği anlamına geliyor.

Bu nedenle, geleceğin otomobillerine geçişi mümkün olan en kısa sürede hızlandırmak ve parça endüstrisinin rekabet gücünü artırmak gereklidir. Ayrıca daha fazla fabrika ve daha fazla iş imkanı yaratılmalıdır.

Kore’de fabrika kurmaya karar vermemin tek sebebi vatanseverlik değildi.

Kore, yüksek nitelikli iş gücü, 50 milyondan fazla kişiden oluşan iç pazar, 30.000 ABD doları tutarındaki ulusal gelirle elde edilen satın alma gücü ve Çin, Rusya, Japonya ve ASEAN gibi büyük pazarlara yakınlığı gibi avantajlara sahiptir.

Gerçekten de ideal bir konum. Ancak tek bir sorun var: sendikalar.

Başkan Im Jin-yong sordu.

“Eğer bu sona karşı olsaydınız ne yapardınız?”

Omuz silktim.

“O zaman üzgünüm ama yapabileceğim hiçbir şey yok.”

Benim yapabileceklerim bunlar. Seçim halka bırakılmalı.

* * *

Geçmişte, işçi haklarının zayıf olduğu dönemlerde, halk Eunseong Çay Birliği’ni desteklemişti. Bu birliğin çabalarının kötü çalışma koşullarını iyileştirdiğine inanıyorlardı.

Ancak garip bir şekilde, büyük holdinglerin sendikaları güçlendikçe, işlerdeki kutuplaşma giderek daha da şiddetlendi ve her grevde yalnızca taşeronlar ve kadro dışı çalışanlar öldü.

Geriye dönüp bakıldığında, bu normaldi. Sendika, üyelerinin çıkarlarını temsil etmek için kurulmuş bir örgüttür. Bu nedenle, diğer işçilerin durumu hakkında endişelenmeye gerek yoktu.

O dönemde halk, büyük şirketlerin bir araya gelerek geçim kaynaklarını güvence altına almalarına sert bakışlarla yaklaşıyordu.

Bu durumda, Jin-hoo Kang ortaya çıkıp iş kutuplaşmasını azaltmanın bir parçası olarak dayanışma ücreti sistemini uygulayacak işler yaratacağını söylediğinde, herkes alkışladı. Kang Jin-hoo’ya lanet okuyan genç muhafazakarlar bile alkışladı.

Teknolojik gelişmeler ve azalan büyüme oranları nedeniyle yerli üretim işleri azalıyordu. Dangun’dan bu yana en yüksek niteliklere sahip olsalar bile Koreli gençlerin işsiz olduğu söylenebilir mi?

Bu koşullar altında, elektrikli araç sanayi kompleksi kuraklığın ortasında bir yağmur damlasından farksızdı. Ancak, yerleşik sendikanın çıkarlarını korumak amacıyla on binlerce iş yurt dışına taşındı ve halkın öfkesi patlak verdi.

Aslında, iki büyük sendika tüm işçi camiasını temsil ediyor gibi görünse de, gerçek üye oranı sadece yüzde 10’dur. Başka bir deyişle, her on işçiden yalnızca biri bu sendikalara üyedir.

Ancak, buna karşı çıktıkları için işçilerin geri kalan %90’ı zarar gördü. Küçük ve orta ölçekli işletmeler (KOBİ) sendikaları, durumu yakından takip ederek, iki büyük işçi sendikasından birer birer ayrıldıklarını açıkladılar.

Söz konusu dayanışma ücreti sistemi büyük şirketler için aşağı yönlü bir eşitsizlik olsa da, diğer çalışanlar için yukarı yönlü bir eşitsizlik anlamına gelebilir. Bu işlerin artmasına karşı çıkmak için hiçbir neden yok. (Daha fazlasını wuxiax.com adresinde okuyabilirsiniz)

İki büyük sendika, genel ayaklanmaya katılacakların sayısının 300.000’e kadar çıkabileceğini tahmin ediyordu. Ancak kamuoyu desteği azaldıkça, ilgisiz sendikalar bile çeşitli bahanelerle geri çekildi, bu nedenle gerçek katılımcı sayısı 10.000’den az oldu.

Gwanghwamun Meydanı’nın bir tarafına bir kürsü ve hoparlörler yerleştirildi. Kırmızı başlıklar ve yelekler giymiş işçiler oturdular. Meydanın bir tarafını doldurmak bile zordu, Gwanghwamun bölgesinin tamamını doldurmak ise çok daha zordu.

Bunun yerine, diğer insanlar diğer tarafa akın etmeye başladı. Bunlar, sosyal medyada ve haber sitelerinde yayınlanan mum ışığı nöbeti duyurusunu gördükten sonra toplanan insanlardı.

Yürütme organı tarafından düzenlenen genel sendika meclisinden farklı olarak, üyeler düzensiz aralıklarla bir araya geldikleri için sayı azdı.

İki büyük sendikanın üyeleri sırayla kürsüye çıkarak OTK Şirketi, Suseong Grubu ve Eunsung Cha Grubu’nu kınadı.

Devlet koro birliği başkanı boğazı patlayana kadar bağırdı.

“Çalışma koşullarını kötüleştiren ve endüstriyel ilişkileri yok eden dayanışma ücreti sistemine karşı çıkıyor!”

“Buna karşıyım! Buna karşıyım!”

“CEO Kang Jin-hoo, sendikayı yok etme eylemi nedeniyle derhal özür dilemelidir!”

“Özür dileyin! Özür dileyin!”

Ancak güneş batmaya başlayınca üyeler arasında bir mırıltı yayıldı. Mumlar doğuya, batıya, kuzeye ve güneye doğru titriyordu.

“Sendikaları sabote etmeyi bırakın! Ona ve… … .”

Artık konuşamıyordu.

Bir noktada, mum ışığıyla yapılan anma törenlerinin sayısı o kadar arttı ki, Gwanghwamun Meydanı’nın tamamını, sokaklarını ve çevredeki alanları doldurdu.

Üyelerin etrafını bir mum sarmış gibi görünüyor.

Zaman geçtikçe, farklı yerlerden gelen sesler birleşmeye başladı. Bir anda devasa bir çığlığa dönüştü.

“Elektrikli araç sanayi kompleksini onaylıyorum!”

“Dayanışma ücreti sistemini destekliyorum!”

“Katılıyoruz!”

“İnsanlar hemfikir!”

“Katılıyorum! Katılıyorum!”

Gwanghwamun bölgesinin tamamını sarsan bir çığlık koptu.

Sendika başkanı Joo Seong-moo hiçbir şey söylemedi ve başını eğdi.

Okuyucu Ayarları

Okuma deneyiminizi özelleştirin.

Yazı Tipi Ailesi

Arka Plan Rengi

Yazı Boyutu

16px

Satır Yüksekliği

1.8

Report Chapter Error

Yorumlar

İlk tepki veren siz olun!

No comments yet. Be the first to comment!

Bunları da Beğenebilirsiniz

Yorumu Bildir