Bölüm 242: Kışın Serinliği

Sezonun tüm motor sporları etkinliği sona ermişti ve geriye kalan tek şey, hızla yaklaşan ve onları o kadar hızlı çağıran Ödül Verme Galasıydı ki, pist etkinliği bu yıl içinde sona ermiş olmasına rağmen Birleşik Krallık, turist akışında hafif bir artış fark etmişti.

Bir sezon daha, ilk iki ligin şampiyonlarının Formula 1’de Jackson Racing’den Marcellus Rodnick ve Formula 2’de Trampos Racing’den Luca Rennick olmasıyla sona erdi.

28 Kasım’daki F2 finalinin ardından, Formula 2 Sürücüler Sıralaması şu yapıyla tamamlandı:

GEÇİCİ SÜRÜCÜ ŞAMPİYONASI SIRALAMALARI (İLK 5) Daha fazlası için ilerleyin.

Konum | Takım | Puanlar

———————————–

1. | Luca Rennick | 178

2. | Maksimum Addams | 173

3. | Sean Aaronson | 156

4. | Miles Bellingham | 146

5. | Ansel Hahn | 115

Birincilik ile ikincilik arasındaki beş puanlık fark, sezon boyunca yaşanan şiddetli rekabetten başka hiçbir şeyi açıklayamazdı. Zor bir süreçti ama Luca, Fransa Grand Prix’sinde ve Monza’daki finalde üstünlük sağlamayı başarmıştı.

Ağustos ayından bu yana sezonun geri kalanında yer almamasına rağmen Ansel’in beşinci sırada bitirmesi, bu sezon F2 Şampiyonasını kazanacağı anlamına geliyordu.

Ancak Derstappen yarışı 113 puanla tamamladı ve beşinci sıradan sadece iki puan uzaktaydı; bu da onun bilindiği noktaya kıyasla performansında büyük bir düşüş anlamına geliyordu.

Formula 2 Takımları Sıralaması şu şekilde sona erdi:

GEÇİCİ TAKIMLARIN ŞAMPİYONA SIRALAMALARI (İLK 5) Daha fazlası için kaydırın.

Konum | Takım | Puanlar

————————–

1. | Trampos Yarışı | 302

2. | Bueseno Velocità Jnr. | 256

3. | Squadra Corse Jnr | 251

4. | Hatcherk Motor Sporları | 193

5. | Retona Yarışı | 104

Trampos, sezonun başından sonuna kadar sağlamlaştırdıkları kesin zaferle son şampiyon Bueseno Velocità Jnr’yi devirerek ilk F2 Takımlar Şampiyonasını perçinledi.

Gala gecesinde onlar, özellikle de her şeyden sorumlu olan Takım Yöneticileri kutlanacaktı.

Son şampiyonların tahttan indirildiği F2’den farklı olarak, F1’de Jackson Racing, F1 şampiyonu olarak kalan Marcellus Rodnick de dahil olmak üzere unvanını başarıyla savundu!

Luca, F1 finalini F2 finalinden daha heyecanlı buldu, ancak gerçekte öyle değildi. Onun bakış açısı bu kez seyirci olmaktan kaynaklanıyordu ve başka bir sürücü grubunun aynı aciliyeti ve zafer isteğini gösterdiğine tanık olmak akıllara durgunluk vericiydi.

F1 Takımları Sıralaması şu şekilde sonuçlandı; Jackson Racing şampiyonluğu tekrar kazandı ve Squadra Corse o kadar yaklaştı ki, kupanın bir nebze olsun tadına varmış olmalılar.

GEÇİCİ TAKIMLARIN ŞAMPİYONA SIRALAMALARI (İLK5) Daha fazlası için kaydırın.

Konum | Takım | Puanlar

——————————————-

1. | Jackson Yarışı | 411

2. | Squadra Corse | 402

3. | Bueseno Hızı | 350

4. | Mezgit Balığı Yarışı | 264

5. | Nevada HanSama | 203

5. sırada bitiren Nevada HanSama için gelişmesi gereken bir sezon. Katar Grand Prix’sinden bu yana kendilerini geride bırakan Haddock Racing’in gerisine düştüler ve o andan itibaren Nordvind’e karşı beşinci sırayı korumayı başardılar.

Sürücüler Sıralaması en yoğun olanıydı; birçok büyük ismin 1-10. sıralara dağılması, F1’deki derecelendirme sisteminin F2’ye göre daha sağlam olduğunu açıkça ortaya koyuyor. F1’i yedinci bitirmek aslında hiç de kötü değildi.

GEÇİCİ SÜRÜCÜ ŞAMPİYONASI SIRALAMALARI (İLK5) Daha fazlası için kaydırın.

Konum | Takım | Puanlar

———————————–

1. | Marcellus Rodnick | 325

2. | Antonio Luigi | 292

3. | Davide DiMarco | 210

4. | Ailbeart Moireach | 185

5. | Hank Pirinç | 165

Artık bunun bir önemi yoktu çünkü hem takımlar hem de sürücüler açısından tüm zafer birinci sıraya yerleşecekti.

Galada, sezon boyunca olağanüstü başarılara imza atanları ödüllendirecek ek ödüller dağıtılacaktı. İster beceri ve cesaretin hüküm sürdüğü pistte olsun, isterse nüfuz ve karakterin iz bıraktığı pist dışında olsun.

Örneğin,Kesinlikle o yıl tüm yarışlarda en hızlı turu atan sürücüye verilecek bir ödül. Ve bu durumda herkes onun Luca olduğunu biliyordu; hem F1 hem de F2 için! İnanılmaz!

İspanya Grand Prix’sinde 1. sırada adeta bir canavar gibi hızlandı ve kendisi ile 2. sıra arasında büyük bir fark yarattı. Monza’dakinden çok daha büyük bir fark. Ve bu turlardan birinde, B seviyesi SomberCore’unu, Rotterbad ve ThunderKat gibi A seviyesi motorların bu sezon asla ulaşamayacağı bir seviyeye kadar zorlamıştı.

Sıralama seanslarında en çok pol pozisyonunu elde eden sürücüye de bir ödül verilecek. Bir yarışta kazanılan çoğu pozisyona verilen ödül. Yılın Geçişi ödülü. Ve Savunma Ustalık Sınıfı vb. için bir ödül.

Tüm feeder serisi bölümlerini kapsayan çok sayıda ödül (toplamda neredeyse yirmi ila otuz) vardı. FIA, her kategori için ayrı ödül törenlerine ev sahipliği yapma yolundan çıkmadı.

Bunun yerine tüm bölümler bu büyük etkinliğin şemsiyesi altına girdi. Bir F3 pilotu bir şey kazanmayı başarırsa tanınacaktı ancak bu pek olası değildi.

F2 sürücüleri için bile kupayı almak üzere sahneye çağrılmak nadir bir olaydı. Gece, deneyimin, üstün motorların ve gelişmiş şasinin tamamen farklı bir standart belirlediği Formula 1 etrafında dönüyordu.

Bir F3 sürücüsü, F1 mekanikerlerinin hızına ve hassasiyetine zar zor ulaşabilen bir ekiple En İyi Yarışa Başlangıç ​​Ödülü veya Pit Stop Mükemmellik Ödülü gibi bir ödülü nasıl kazanabilir?

Ancak Luca’nın gözü sadece katılmaktan daha fazlasına dikilmişti. Törenin düzenleneceği Dorchester’dan elinde birden fazla ödülle ayrılmayı umuyordu.

Yılın En Hızlı Turu Ödülü dışında, F1 sürücülerine karşı bile kazanma şansının yüksek olduğu birkaç kategori daha belirledi.

Fransa Grand Prix’sinden itibaren, P20’den P1’e hücumu sayesinde Sezonun Geri Dönüş Sürüşünde güçlü bir şansı olduğunu biliyordu. Ayrıca, yağmurda ıslanan demir ve çelikten yapılmış pisti gösterdiği En İyi Islak Hava Performansı da vardı.

Ödül Töreni Galası, Londra’nın en prestijli ve tarihi lüks otellerinden biri olan The Dorchester’da gerçekleştirilecekti. Mayfair’de Park Lane boyunca yer alan otel, onlarca yıldır birinci sınıf etkinliklere ev sahipliği yaparak, zarafetin eskimeyen bir simgesi olarak duruyordu.

12 Aralık akşamı, GMT 19:30’da gerçekleşecek olan tören, şampiyonların taçlandırıldığı ve tüm bölümlerde mükemmelliğin takdir edildiği bir gece olan motor sporları sezonunun resmi kapanışını işaret ediyordu.

Luca aynada kendine bakarken keskin bir nefes verdi.

O bıyığı gerçekten beğendim, diye düşündü, neredeyse anında tıraş olduğuna pişman oldu.

İçini çekerek jiletini lavaboya bıraktı ve parmaklarını artık pürüzsüz olan üst dudağının üzerinde gezdirdi. Bıyığı kalın değildi ama sonunda çenesinin altındaki soluk, büyüyen keçi sakalıyla birlikte fark edilmeye başlamıştı. Ve şimdi hepsi gitmişti.

Pişmanlığın küçük sancısını geri iterek tekrar keskin bir şekilde nefes verdi. Formula sürücülerinden yüzlerini tıraşlı tutmaları bekleniyordu ve geleneği bozan kişi o olmayacaktı.

Yine de biraz canımı acıtıyordu çünkü yıllardır sakal almayı umduktan sonra, artık sanki sakalı kolayca yeniden uzatabilecekmiş gibi hiçbir önemi yokmuş gibi tıraş ediyordu.

Luca musluğu açtı ve yüzüne soğuk su çarparak başıboş saçları duruladı. Daha sonra bir havlu aldı, cildini kuruladı ve havluyu bir kenara atmadan önce son bir kez çenesini ovuşturdu. Freewebnovel’da gizli hikayeleri keşfedin

Akşam için giyinmek üzere otel odasının yatak odasına taşındı.

Bugün 12 Aralık’tı ve saat 17.00’nin sonlarıydı, kışın soğuğu etkisini göstermeye başlamıştı.