Bölüm 647: S3 Almanya Grand Prix’si. 4

Bölüm 647: S3 Almanya Grand Prix’si. 4

Damgaard kendini Red Bull’dan kurtardı; kazığa oturtulmuş şasiden kokuşmuş duman sızarken devrilmeden önce yarısına kadar tırmandı.

Güçlükle öksürerek hale çubuğunun üzerine eğildi ve titreyen vücudunu sabitlemek için ellerini sıcak karbon fibere bastırdı.

Alman kalabalığı uzaktan kükreyip onunla alay ederken, elleri kaskındaki klipsleri yakaladı ve sıkıntıyla hızla açtı.

Jimmy radyoda düşünceli mühendislerine “Evet, evet, iyiyim” diye tersledi. Kalabalığın şakalaşmaları artınca kaskını yere fırlattı.

Kask birkaç metre kayarken vizör hemen bir grup küçük çatlağa çarptı ve ardından Jimmy “Saçmalık” diye mırıldandı.

Uzaktaki diğer motorlar çığlık atmaya devam ediyordu. Kaza yaptığı için yarış durmadı. Arabalar enkazın yanından bulanık renkler gibi geçip gitmeye devam ediyordu. Ve en kötü kısmı? Parlak kırmızı bir Ferrari uçarak geçti.

Luca’ydı.

Hâlâ birinci sırada, tertemiz ve dünyada tek bir sorunu yokmuş gibi yarışıyor.

Bu görüntü Jimmy’nin yüzünü gerdi.

Bu şekilde yarışın dışında kalmak büyük bir hakaret gibi geldi. Bir rakip tarafından ya da temas yoluyla değil, basit bir kontrol kaybıyla bozuldu. Kendi pahasına bir şaka.

Neyin yanlış gittiğini anlamak için köşeyi tekrar tekrar oynadı ama hiçbir şey bulamadı.

“…VE BÖYLE JIMMY DAMGAARD ALMANYA GRAND PRIX’İN DIŞINDA! Gerçekten inanılmaz bir dram. Kimse bunun olacağını görmedi…!”

“…Red Bull çakılda, arka tekerlekler hâlâ sigara içiyor ve Jimmy Damgaard öfkeyle tırmanıyor… Bu Velocità için BÜYÜK bir darbe. Bu onların şampiyonluk yarışını bile etkileyebilir. DiMarco hala sahadayken….!”

“…Velocità’nın Damgaard’ı burada kaybetmesi felaket; ona agresif bir şekilde ihtiyaçları vardı, onun hücuma geçmesine ihtiyaçları vardı, onun yerine Trampo’lar ziyafet çekiyordu!”

“WOOOOOOOOOOOHHHHHHH!”

“…gözler Victor Surmann’ın üzerinde! Yemin ederim, genç oyuncu ne kadar soğukkanlı. Grid’in en ölümcül yarışçılarından biriyle yaptığı düellodan yeni kurtuldu ve şimdi aynı yarışçı ÇIKTI! Bu onun için de bir dönüm noktası…”

[2 dk. Sarı Bayrak]

Trampos’un garajı, sakin gürültü ve hareketle dolu devasa, son derece yoğun bir odaydı. Yanmış lastik ve araba yakıtı gibi kokuyordu ve pit yolundan süzülen keskin fren tozu kokusu şimdilik havayı kirletiyordu.

Pit duvarında en yoğun olanlar mühendislerdi. Almanya Grand Prix’sinde şu ana kadar gösterdikleri performanstan memnun olan Bay Ruben ve diğerleri ara sıra birbirlerine başlarını salladılar. Öte yandan takım yöneticileri bir seviye yukarıda oturuyorlardı, sakin ama gözle görülür bir şekilde memnunlardı ve Trampos kırmızısı rengindeki zamanlama ekranlarının hakimiyetini izlerken kendi aralarında mırıldanıyorlardı.

Yarış ilk pit penceresine girerken radyo sohbeti hızlandı. Jimmy’nin kazası kısa bir sarı bayrağın ortaya çıkmasına neden olduğundan, yine de herkesin yavaşlaması gerekiyordu, bu da durmak için harika bir zamandı.

**Vic, bu turda boks yapın; yeterince yeriniz var**

Victor, Ferrari’sini ana yoldan çıkarıp pit yoluna doğru yönlendirdi; pit girişini geçerken vites lambası yanıp sönüyordu. Vizörünün arkasında taşlaşmış görünüyordu; Muhtemelen hâlâ Jimmy Damgaard’ın birdenbire nasıl ortaya çıktığını düşünüyordur.

Pit ekibi zaten hazır durumdaydı. Krikolar ve lolipoplarla lastik değişimine hazırdılar. Victor onlara doğru yuvarlandı ve motoru yüksek bir çığlıktan sessiz bir sürünmeye dönüştü.

**İyi dur, Vic. Tam olarak ihtiyacımız olan şey buydu**

**Orayı düzenli tuttunuz; inşa etmeye devam edin, nefes almaya devam edin. Acele etmeyin, size gelmesini sağlayın**

Hava tabancalarının tıslaması kesildi, araba tekrar yere düştü ve lolipop onu serbest bırakmak için havaya kalktı. Makineyi ileri doğru iterken Victor’un elleri ağrıyordu; yeni, yapışkan lastiklerin kaldırımı çok daha iyi kavradığını hissetti.

Pit yolunda ilerlerken, Outback’in pit alanına yeni girmiş olan Max Addams’ın yanından geçti.

Victor henüz Max Addams’ı kişisel olarak tanımıyordu. Ama duyduğu kadarıyla Max, meydan okumaya başlamadan önce iki kere düşüneceğiniz türden bir sürücüydü.

V22 güvenli bir şekilde yeniden katıldığında, pit şeridi ilerideki pistin parlak şeridine ve kalabalığın daha gürültülü kısmına doğru bulanıklaştı. Lastikler artık yeniydi ve botSıralamada Jimmy Damgaard gibi bir hiperyırtıcı olmadan sürünün büyük bir kısmı çok daha güvenli görünüyordu.

Victor’un bunun kendisi için ifade ettiği fırsatı dört gözle beklemesi gerekiyor.

Ancak beyni hâlâ gürültülüydü ve birkaç tur önce yaşananlarla meşguldü.

O. Jimmy. Büyük kavga. Duman ve kaza.

Victor orada sadece hayatta kalmadı; aslında gridin en korkulan sürücülerinden birini yendi!

Aslında hoşuna giden şeyin farkına varması midesine bir yumruk gibi çarptı.

Daha sonra kendini daha hafif hissetti ve direksiyonu daha keskinleşti.

P17– Victor Surmann ←

Trampos’un çocuğu, Mikhail Petrov’un bir araba boyu geride gizlendiği ve Desmond Lloyd’un fren bölgesinin hemen üzerinde olduğu 17. sırada yeniden katıldı. Çevrelerinde saha hala huzursuzdu, arabalar ısınma sırasında zikzak çiziyor, son pit aşamasına rağmen tur süreleri düşüyordu. Ve çok uzakta, lider zaten grubun kuyruğunun neredeyse bir tur ilerisindeydi.

Victor sessiz ve sabırlı kaldı, tavsiye edildiği gibi nefesini ölçerek yarışın kendisine dönmesine izin verdi.

Birkaç tur boyunca isimsiz bir şekilde, kasıtlı olarak muhafazakar bir şekilde yarıştı ve lastiklerine ısı masajı yapma niyetindeydi. Victor, Luca ile yaptığı antrenmanların ve rejimin dayanıklılığını ve dayanıklılığını arttırdığını fark etmişti. Hala elit seviyeden uzaktı ama oraya ulaşacaktı.

Kaçınılmaz olarak alan onu bir anlığına yuttu. Hızlanmadığı için Petrov ve Lockwood gibi rakipleri yanından geçip Victor’u 19. sıraya kadar düşürdü.

Ancak Victor her şeyin henüz bitmediğini biliyordu.

Albert Derstappen’in sahanın en gerisinden uzaklaşmış olmasından memnundu. Muhtemelen başkaları da aynı şekilde hissediyordu çünkü en azından artık nispeten aynı makine seviyesinde rakipleriyle yarışıyorlardı.

22. Turda lastikler sonunda hedefine ulaştı. Bu nedenle Victor kendini yeniden cesur hissetti. Arabayı tam olarak istediği yere koymaya, yavaş dönüşlerde daha hızlı gitmeye ve onlardan çıkarken büyük bir hız kazanmaya başladı. Yeni pite giren diğerleri hala lastikleriyle mücadele ediyor, soğukta mücadele ediyor ve teorik avantajlarına rağmen çok zaman kaybediyorlardı.

Yavaş ama emin adımlarla puanlarını geri almaya başladı. Yūichirō bir hata yaptı, Lockwood frenlemesini bozdu ve Konarski’nin muhtemelen kavrama sorunları vardı.

26. Turda Victor, tek bir çaresiz hareket bile yapmadan çukurlara girenlerin bıraktığı boşlukları doldurdu ve kendisini yeniden 13. sıraya yükseltti; bu da sabrın bu sefer işe yaradığının kanıtıydı.