Bölüm 632: Paket

Bölüm 632: Paket

Trampos Genel Merkezi, Almanya.

Midrand’daki Güney Afrika Grand Prix’sinden iki gün sonra Berlin’deki genel merkez çoğunlukla boştu. Yarış ekibini oluşturan sürücüler, mühendisler, çalışma ekibi ve operasyonel yönetim hâlâ yurt dışındaydı ve geride yalnızca çekirdek bir kadro kalmıştı.

Rüzgar boş servis yollarında özgürce hareket ederek yarış dünyasındaki fiyaskonun kokusunu taşıyordu. Dışarıda, güneş bir bulut örtüsünün arkasına saklanıyor, tesisin keskin hatlarını donuklaştırıyor ve kompleksin bir kısmını donuk griye çeviriyordu.

İki güvenlik görevlisi, sessizce şaplak atarak, ellerini emniyet kemerlerine dayayarak, sektörleri kontrol ederek çevrede dolaştı. Ekibin çoğu hâlâ yurt dışında olduğundan, rutin denetimler daha hafif ve telaşsız geliyordu. Dört gözle bekledikleri tek şey kafeterya ve uzun, hak edilmiş bir öğle yemeğiydi.

Personel binası ve otoparkın yanındaki yeni toplantı alanında son bir tur attıklarında, konuşmaları doğal olarak yarışa geri döndü: kaza, bayraklar ve bitiş.

İçlerinden biri ıslak, agresif bir ses çıkararak homurdandı ve tertemiz betona tükürdü.

“İnanılmaz” diye mırıldandı. “Siyahlardan nefret ediyorum. Kesinlikle hile yapanlar. Çoğu yalancı.”

Diğer gardiyan alay ederek kemerini karnının üzerine doğru ayarladı. “Asla temiz kazanamıyorlar. Aynı yorgun numaralar, sadece farklı bir sezon. Bu noktada durum patolojik.”

Personel binasının uzun gölgesinin altından geçtiler, botları çakılların üzerinde ritmik bir şekilde çıtırdadı.

“Bir de şu serseri var Alejandro,” diye köpürdü ilki, yüzü kızardı. “On bir yılda beş Grand Prix kazandı. On bir! Ve adam hafta sonunu bir şampiyonun uşaklığını yaparak geçiriyor. Ne zavallı küçük ahmak.”

“Buraya geldiğinde ülkenin onu nasıl karşılayacağını düşünüyorsunuz?” ikincisi sordu.

İlk muhafız sırıttı, küçük bir kıkırdama yükseldi. “Ah, bahse girerim ki uygun bir karşılama alacağından emin olacağız.”

Karargâh kapısının gümbürtüsü konuşmalarını bölerek her iki muhafızın da dikkatini aynı anda çekti.

Uzun çelik kapılar birbirinden ayrılmaya başlarken, mekanik inilti boş tesiste yankılanırken, elleri kalçalarında, hep birlikte döndüler. Açılan kapıların ötesinde, devasa nakliye kamyonları burun kuyruğuna kadar bekliyordu; çatılarının üzerinde ısı parıldıyordu ve motorlar rölantide çalışırken egzozları yumuşak bir şekilde tik tak ediyordu. Logolar yan taraflarında uzanıyordu, günlerce süren seyahatlerden dolayı tozlu ve yollarda yıpranmıştı.

Kamyonlar içeri girmeye başladığında, muhafızlar girişe doğru ilerlediler, yolu açan kapı görevlisi meslektaşlarına el sallamak için kollarını kaldırdılar ve karşılığında dikkatleri dağılmış dalgalar aldılar.

Toplamda dört kamyon vardı; yüksek Iveco S-Way nakliye araçları, amaçlı ve ağır, oranları tamamen güçlü ve makineli. Motorlarından disiplinli bir homurtu yükselerek yeni toplantı alanının yanındaki girişten yavaşça ilerlediler. Güneş ışığı köşeli kabinlerin ve uzun, örtülü römorkların üzerinden süzülürken, sürücüler de nöbetçi muhafızlara baş parmaklarını hızla kaldırdılar.

Yaklaşık yedi dakika sonra, dört araç da ana kompleksten uzağa, genel merkezin güneş enerjisi santralinin yanına düzgünce sıralanmış halde park edilmişti. Isı kamyonlardan uzaklaşırken motorlar sustu ve geride hafif metalik bir tik-tak sesi bıraktı.

Sürücüler ve mürettebat, çizmeleri yere çarparak yüksek kabinlerden teker teker aşağı indiler. Trampos yetkilileri onları selamlamak için yaklaşırken, uzun bir aradan sonra gülümsüyor ve geriniyorlar.

Site, çok uzun süredir sıcak olan ve sonunda dinlenmeye bırakılan yakıt, kuruluk ve metal karışımı gibi kokuyordu.

S Yollarının kapıları ardı ardına açılırken, açık avluda havalı iç çekişler yumuşak bir şekilde yankılandı, ardından adamlar aşağı iniyor ve botlar betona çarpıyordu.

Sürücülerden biri “Uzun yol” diye esnedi ve meslektaşlarına başıyla selam verirken şapkasının kenarını düzeltti. “Ama en azından yağmur yok. Yollar hiç bu kadar huzurlu olmamıştı.”

Trampos yetkililerinden biri elini uzatarak “Ah, evet, elbette” diye yanıtladı. “Barışı kazandınız. Karargâha hoş geldiniz.”

Tüm sürücülerle el sıkıştı. Daha fazla el takip etti, daha fazla selam. Sonunda küme büyüdü. Çevredeki idari binalardan asfalta daha fazla personel akmaya başladı. Sadece bu değildiartık koruyor; lojistik memurları, markalı polo pantolonlar giyen birkaç asistan mühendis ve birkaç yağ maymunu, alevlere yakalanan güveler gibi devasa nakliyecilerin karşısında belirdi.

“O çok güzel dostum,” dedi ikinci muhafız alçak sesle ıslık çalarak elini öndeki Iveco S-Way’in yan tarafında gezdirirken. Kamyon, İtalyan mühendisliğinin bir şaheseriydi; parlak gümüş rengi, yol tuzu ve ezilmiş böceklerden oluşan bir örtünün altına gizlenmişti. “Eski teçhizatlardan daha sağlamlar, değil mi?”

“Evet,” diye onayladı ilk muhafız, S-Yollarının uzunluğunu görmek için boynunu uzatırken. “Ne kadar hızlı gidebileceklerini merak ediyorum.”

“Anlaşma kadar hızlı olduğuna bahse girerim. Haha.”

Sürücülerden biri onlara kulak misafiri oldu ve o da güldü.

“Hızlı olabilirler ama onlara çok fazla renk vermeyin” diye düzeltti elini sallayarak. “Bunlar tank. Sahilden tek bir PSI bile düşürmediler, bu da önemli.”

Makineden etkilenen Muhafız 1 ve Muhafız 2, kararlı bir şekilde başlarını salladılar.

Kamyonlar görülmeye değerdi. Trampos’un logoları henüz onlara dokunmamıştı, onlara bu anonim, gizli aurayı veriyordu, bu da onları daha heybetli kılıyordu.

Birkaç dakika sonra, ince, dar kesimli bir takım elbise giymiş zayıf bir adam kamyonlara doğru yürürken kalabalık dağıldı. Bu, Teknik Departmanın Sekreteri Eggert’ti. Diğerleri gibi tırnaklarının altında yağ yoktu ama otorite ondaydı. Gümüş kronograf olan saatine baktı ve başını salladı.

“Beyler,” dedi yarı resmi bir tavırla. “Mükemmel zamanlama. Yarış sonuçları… ne kadar az söylenirse o kadar iyi, ancak bunları burada görmek ruh halimizi önemli ölçüde değiştiriyor. İyi iş çıkardınız.”

“Evet!” x4

Eller yine sıkıldı. Tanıtımlar yapıldı. Eggert ilk başta konuştuğundan çok dinledi ve sürücülerden biri yolculuğu özetlerken başını salladı.

Sürücü işini bitirdiğinde “Mükemmel iş çıkardınız” dedi. “İlginiz için teşekkür ederiz. İçeride ikramlar hazırlanıyor. Yiyecek, içecek, uygun dinlenme.”

Grupta bir onay mırıltısı dolaştı.

Muhafız 1 ve Muhafız 2 kendilerine baktılar ve bütün sabah sabırsızlıkla bekledikleri öğle yemeğini henüz yemediklerini hatırladılar.

Yapmamış olmaları iyi bir şeydi. Artık sürücülerden yolculuklarıyla ilgili eski güzel erkek özetlerini duyma şansına sahip olabilirler.

Eggert hafifçe arkasını dönüp arama yaptığında site sessizliğe büründü.

“Geldiler. Dört ünitenin tamamı sağlam. Evet, durum mükemmel. Bunu görmek isteyeceksiniz. Anlaşıldı. Onlara rehberlik edeceğim.”

Aramayı sonlandırdı ve en yakın binaya doğru işaret etmeden önce toplantıya geri döndü. Çok kısa boylu bir kadın olan asistanı görevi devraldı ve yorgun sürücülere dinlenmeleri için yol gösterdi.

“Şunların dingil mesafesine bakın… anatomi çok çılgın. Üç odacıklı, değil mi?”

Eggert grubun karavana baktığını duydu ve onlara katıldı. “Doğru” dedi. “İlk bölme, telemetri rafları ve hassas MGU-K üniteleri için iklim kontrollüdür. İkincisi göbektir; parçalar, kanatlar, yüzlerce farklı karbon fiber permütasyonu. Ve üçüncüsü…”

Ağır, güçlendirilmiş bir brandayla örtülmüş olan karavanın yüksek arka kısmına baktı. Diğerleri ona beklentiyle baktılar.

“Üçüncüsü yeni şasinin uyuduğu yerdir” diye tamamladı Eggert.

“Bunların eski teçhizatlara göre iki kat daha fazla yedek zemin konfigürasyonu taşıyabileceğini duydum,” diye araya girdi ilk güvenlik görevlisi, bilgili görünmeye çalışarak.

“Bundan da fazlası” diye yanıtladı Eggert. “Bu modülerlikle ilgili. Bu modeller, arabanın süspansiyon kalibrasyonunu bozmadan motor rafının tamamını kaydırarak çıkarabileceğimiz şekilde üretildi. Burası tekerlekler üzerinde bir laboratuvar. Çok hızlı, çok ağır bir laboratuvar.”

Römorkun yan tarafına hafifçe vurdu. Ses donuk ve sağlamdı.

“Ama henüz onlara dokunmuyoruz. Kendi yükleme ekibimizi ve ağır forkliftleri bir saat içinde buraya getireceğiz. Acelemiz olduğu için karbonu kazımanın anlamı yok.”

Sekreter daha sonra personelin geri kalanına döndü. “Herkes içeri girsin. Evrak işleri ve protein. Kayıtları imzalatalım ki zamanında devam edebilelim.”

“Evet…” x14

Grup uzaklaşmaya başladığında iki gardiyan geride kaldı.

Güneş yeniden başka bir bulutun içine girdi ve soğutma kamyonları tik tak edip patlamaya devam ederken servis yolu boyunca uzun, etkileyici gölgeler oluşturdu.

İlk gardiyan,Sadece yirmi dakika önceki yarış sonuçlarından o kadar üzgündü ki, çevredeki çitlere yaslandı. İçinden bir paket sigara çıkardı, sonra daha iyisini düşündü ve onları bir kenara koydu. Sadece kamyonlara baktı.

“Bunu hissediyor musun?” meslektaşı sordu.

Yavaşça başını salladı. “Evet. İşte bu.”

Daha fazlasını söylemelerine gerek yoktu. O odaların içinde ne olduğunu biliyorlardı.

Umut çelikle paketlenmiştir.

Yaz sona erdiğinde her şey farklı görünecekti. Ve sessiz gökyüzünün altında, güneş enerjisi santralinin yanında sabırla dinlenen Iveco S-Way’lerle birlikte dururken, ekiplerinin sadece dik durmaya çalışmadığını biliyorlardı.

Yükselmeye hazırlanıyorlardı.