Bölüm 604: S3 Çin Grand Prix’si

Bölüm 604: S3 Çin Grand Prix’si

Açıkçası, seans gerçek tempoyu bulamadan ilk çeyrek Jimmy Damgaard’a aitti. Norveçli sürücü, geçtiği her sektörde kelimenin tam anlamıyla lastik izleri bırakarak Çin’e damgasını vurdu.

Rakip mühendisler başlarını salladı ve rakip sürücülerin cesareti kırıldı.

2. çeyreğe gelindiğinde ivmesi daha gerçekdışı hale geldi. Jimmy’nin art arda üç uçuş turu için birbirini takip eden üç FL kriterini belirlemesinin ardından, sıralamaya giren yorumcular stant içi alkışlarla bağırdılar.

Yetenekli makinelere sahip diğer rakipler yaklaştı, ancak ne zaman biri yaklaşsa Jimmy’nin numarası tahtada parladı. Luca bu cesur harekete kıkırdadı. Öte yandan Luigi kendini üzgün hissetti.

Bunlar Jimmy’nin Çin’i fethetmesine verilen tamamen zıt iki tepkiydi.

Ancak üçüncü çeyrek, Red Bull’daki adamdan farklıydı.

Hava yoğunlaştı, güneş artık tribünlerin tepesini taçlandırmıyordu ve aniden etrafındaki saha daha az esnek hale geldi.

Son eleme turu sert bir darbe indirdi ve Jimmy’nin hafife aldığı, daha doğrusu kendisinden daha iyi olduğunu düşündüğü dişleri ortaya çıkardı. Elbette ilk çeyrekten üçüncü çeyreğe geçmeyi ve pole pozisyonunu bu kadar kolay kazanmayı beklemiyordu değil mi?

Üçüncü çeyrek yeşile döndüğü anda isyan şekillendi. İsyan eden sürücüler Moireach, Di Renzo ve tabii ki Luca’ydı. Elemelerin ilgi odağı haline geldikten sonra hiçbiri ezici güç için destekleyici roller oynamayı düşünmedi.

Ailbeart Moireach, Jimmy’ye karşı en açıkça duygusuz olan kişiydi, ancak Damgaard’ın gerçek tehdidi olarak ortaya çıkan kişi Luca’ydı. Jimmy’nin bir zamanlar zevk aldığı zamanlama alanını daraltan en tutarlılığa sahipti.

Di Renzo’ya gelince, o parlaklık ve kaosun bir karışımıydı. Tüm sürücüler arasında Di Renzo, orta hızlı virajlarda en fazla hızlanmayı kaydetti. Düzenli olarak bu onu sektör zamanlarında Luca’nın önüne yerleştirdi, ancak son virajda yaptığı bir yalpalama veya avantajı geri çalmaya yönelik aşırı kararlılık nedeniyle.

1, 2, 3, 4’ü tempoyu korudu. 5 ve 6, Squadra Corse’du. Biraz gevşediler ama denklemin dışına çıkmadılar. Luigi’nin ruhu ivme kaybediyor gibi görünüyordu ve bu onun yarış yeteneğini etkiliyor olabilir.

DiMarco’nun dönüş haberinden rahatsız olmuş olabilir mi?

Eğer Grand Prix’ten sonra mevcut gridde sorun yaşıyorsa eski rakibi Kaptan İtalya piste döndüğünde ne olacak?

Oturum, zamanlama panosunun eski haline göre yeniden düzenlenmesiyle sona erdi.

Luca arabasından indi ve ekibi onunla ilgilenirken memnun bir nefes vererek kaskını çıkardı. Yolun karşı tarafında Jimmy kendi miğferini çıkardı ve çorabını ağzına doğru çekti; gözleri bir engerek yılanı gibi Ailbeart ve Luca’ya odaklanmıştı.

Bir standta Davide DiMarco tüm bunları keyifle alkışlayarak izledi. “Bravo, bravo, Jimmy,” diye mırıldandı.

1. Luca Rennick ⬩ 1:28.655 (+0.000)

2. Ailbeart Moireach ⬩ (+0.445)

3. Jimmy Damgaard ⬩ (+0.889)

4. Buoso Di Renzo ⬩ (+1.061)

5. Antonio Luigi ⬩ (+1.164)

[Aldınız: 1.2 T]

[Tebrikler, Pole Pozisyonuna ulaştınız]

[Not: 20 Kariyer Pole Pozisyonuna ulaşmak için üç tane daha]

~~~~~~~

Jimmy Damgaard, Çin Grand Prix haftasının alay konusu oldu. Herkes onun P3 sıralamasına girmesiyle ilgili şaka yaptı ve espriler yaptı.

Adil olmak gerekirse P3’te gülünecek hiçbir şey yoktu. Özellikle Şanghay Pisti’nin değişkenliği ve F1’deki bu dönemin genel rekabetçiliği göz önüne alındığında, bu saygıdeğer bir şeydi.

Ancak anlatı onu “dışlanmış” olarak çerçevelediği için alay konusu daha da büyüdü. Pole pozisyonunu çok istiyordu. Daha önceki oturumlarda gösterdiği birinci sınıf temponun ardından hırsları üçüncü çeyrekte Luca ve Moireach tarafından suya düştü. Ve insanlar güçlülerin alçakgönüllü olmasından hoşlanıyordu.

Jimmy, Velocita’nın kendisini ana sürücü olarak tutmaktan başka seçeneği kalmaması için iyi performanslar biriktirmek amacıyla son yarış fırsatlarını kullanmak istemişti. Dolayısıyla, Velocita’nın yönetim kurulu bunu bir aksilik olarak görmese de, ona göre bu, amacına yönelik bir zedelenmeydi.

DiMarco kesinlikle başardı. Bu, Jimmy’nin bir kenara itilebileceğini kanıtlayan sütundaki başka bir işaretti.

Daha sonra padok salonunda Luca, Victor’un Jimmy’nin aleyhine bir tamircinin şakasıyla birlikte güldüğünü duydu.

“Peki sen neyi hak ettin, Vic?” Luca takım arkadaşına soğukkanlılıkla sordu.

Victor elbette cevap vermedi. P15’e hak kazandı. Başka bir tur, yine kötü bir başlangıç. Belki bu kötü sonuçlarla,Jimmy gibi bir matadori yıldızı hakkında şaka yapması akıllıca değildi.

Yarış başlamıştı, şampiyonada tansiyon o kadar yüksekti ki, itibarlar dengede kalmıştı. Luca için bu onun için başka bir tek başına savaş alanı olacaktı; yalnızca takım puanları için mücadele edecekti, çünkü Victor’un yetkinliğe ulaşmadan önce gerçekten zamana ihtiyacı vardı.

Squadra Corse, Jackson Racing, Haddock Racing, Velocita; Luca gerçekten de her tarafı köpekbalıklarıyla, yırtıcı hayvanlarla dolu bir ızgarayla çevriliydi. İki tur boyunca birinciliği elinde tutabileceğinden şüpheliydi.

Luca son zamanlarda aklını en azılı rakiplerinden hiç ayırmasa da Gümüş Aygırlar, Di Renzo ve Derstappen’e karşı temkinli davranmıştı.

Yoktan büyük zafer arayan bir avcı ikilisi gibi hareket ediyorlardı. Luca, Sao Paulo’da podyumu onunla paylaştıktan sonra bunun birlikte daha fazlasını başarabileceklerinin kanıtı olduğunu biliyordu.

[HOST SENKRONİZASYONU….]

[SENKRONİZASYON TAMAMLANDI]

[Ana Bilgisayar artık Ferrari (Scuderia Z24) ile senkronize edildi]

“WOOOOOOOOOHHHHH!”

“…Merhaba ve Çin Grand Prix’sine hepiniz hoş geldiniz! Bu heyecan verici sezonun on üçüncü yarışı, ikonik 5,5 kilometrelik Şangay Uluslararası Pisti’nden sizlere geliyor…!”

“…Silvio Maldonado ikinci Formula 1 dünya şampiyonluğunu perçinlediği yer burasıydı! Tarihte hatırlanması gereken ne güzel bir an…!”

“WOOOOOOOOOHHHH!”

“…Halk Cumhuriyeti Başkanına da özel bir teşekkür. Tribünler dolu, beş sarı yıldız Şanghay’da yükseklerde uçuyor! Ne kadar elektrikli bir atmosfer…!”

Çin Grand Prix’si. Luca burada aynı enerji devresinde olduğu son zamanı canlı bir şekilde hatırladı.

Ama lekeli bir anıydı bu. Luca o yarışı hiç bitirmedi. Bu onun Formula 1’deki ilk DNF’siydi; bunların hepsi DiMarco’nun kötü niyetli, hedefli bir kazası sonucu ikisini de devre dışı bıraktı ve koşusunu yarışın zirvesinde sonlandırdı.

Luca o zamanlar gençti. Yarış, kazandığı Monaco Grand Prix’sinden sonra F1’deki ikinci yarışıydı ve DiMarco onu kendine özgü bir şekilde karşılamaya karar vermişti.

Onun varlığı hiçbir şeyi değiştirmeyecekti ama DiMarco’nun yokluğu Luca’nın aslında Çin Grand Prix’sini bitireceği anlamına geliyordu. Çarpma girişimi yok, kan davasına dayalı bombalama yok.

Bu sezonun daha iyi olan yarısında sadece yarış vardı ve bu iyiydi. En yüksek hızlarda hareket ederken pistte kavga etmeye gerek yoktu.

“…P3, Jimmy Damgaard…”

“WOOOOOOOOOHHHHHH!”

“…P2, Ailbeart Moireach…”

“WOOOOOOOOOHHHHHH!”

Luca sıralamaya hazırlanırken ve birkaç dakika içinde ışıklar sönerken, sistemi önünde belirdi ve beklenmedik bir bildirimi ortaya çıkardı.

[Ding!]

[Günlük Görev Yayınlandı!]