Bölüm 370: S2 Macaristan Grand Prix’si. 8

[30. Tur]

30. Turda Luca, Macaristan’ı hayrete düşüren çok etkileyici bir manevrayla Damgaard’ı geçerek ilk beşe geri döndü.

Hâlâ 5. sıradayken, konumu marjinal olarak sıkı bir tutuşla koruyarak Damgaard’ı uzakta tuttu; Damgaard artık açıkça konumu geri almayı hedefliyordu – sadece bunu değil, aynı zamanda Hank Rice’tan daha da uzaklaşmayı hedefliyordu.

Üstelik Hank Rice, ivmeyi ve geçiş girişiminde bulunmak için gereken hızı yeniden kazanan Antonio Luigi’nin baskısını hissetmeye başlamıştı. Luca, bu yeni domino zincirinin başlangıç ​​noktasıydı, çünkü Dreyer, grubun bu özel bölümünün oldukça ilerisinde kalmıştı.

[Ferrari (JRX-92B) ve ev sahibinin 4. Pozisyona olan uzaklığı analiz ediliyor]

[3 saniye uzaklıktasınız, ev sahibi.]

Kendisi 1. Virajın dar tokasından çıkmak üzereyken, gözleri Dreyer’in ilerideki Red Bull’unda, 3. virajdan temiz bir şekilde çıkıp düzlüğe doğru ilerleyen 4 numaralı hologramı taşıyan uzaktaki bir benek üzerinde sabit kaldı.

Luca’nın içgüdüleri ona daha fazla zorlaması ve aradaki farkı acilen kapatması için bağırırken, sistemi de sürekli olarak yalnızca bu düşünceleri besleyen verilerle çalkalanıyordu.

Ancak kendisini iki önemli seçenek arasında sıkışmış halde buldu: ya Dreyer’i zorlamak ya da henüz onunla işi bitmemiş olan Damgaard’a karşı savunmasını sürdürmek. Aslına bakılırsa, Dreyer’in siperliklerindeki mesafeyle karşılaştırıldığında Damgaard aynalarda çok daha yakındı ve geniş bir alana yayılmıştı; yani bu dinamikte Luca avdı.

Ancak Luca sarsılmaya hazır değildi. İlerlemeye devam etmek istiyordu. Arkasındaki tehdidin kendisine demir atmasına izin vermeyi reddetti. Baskıyı artırmaya devam etti ve en azından şimdilik Damgaard’ı tek bir düşünceden bile esirgememeyi seçti.

Aklında, Dreyer’in muhtemelen Sektör 2’nin daha dar virajlarından birinde, hatta belki de şıklığın kendisinde geç frenleme hamlesi yaptığını, Yan Yana Kralının kaosa neden olmak için can attığını hayal etti. Ama yine de Damgaard’ın kendine özgü Red Bull’u, sadece birkaç saniye önce aynalarında sinsice dolaşmaya devam ediyordu, holografik #7’si sessiz bir tehditle parlıyordu.

[6. Sıranın ev sahibine ve Ferrari’ye olan uzaklığı analiz ediliyor (JRX-92B)…]

[6. Sıra 1 saniye uzaklıkta, ev sahibi.]

**Luca, P5’i tut. Jimmy yaklaşıyor; Luis’i henüz itmeyin, yoksa Jimmy saldıracaktır. T2’yi savun, içeriyi bloke et!**

Luca’nın yüreği Dreyer’i çok istiyordu ama takım haklıydı. Jimmy Damgaard’la yüzleşmek ve onu tamamen susturmak zorundaydı. Aksi takdirde, Damgaard’ın en kötü anda geçip gitmesi halinde, konsantrasyonun hararetinde 5. sırayı kaybetme riski gerçekten vardı.

[6. Sıra yaklaşıyor]

“…Bueseno Velocità için Jimmy Damgaard yine ilk beşe giriyor! Luca Rennick, Ferrari’siyle bir kaya gibi duruyor. Her iki sürücünün de yeni yumuşaklıkları var, muhtemelen şu anda zirvedeler – bu başka bir heyecan verici savaş olabilir! DAMGAARD ​​İÇERİYE ÇIKIYOR…!”

[Dönüş türü: Sola Uzun Süpürme] [Açı: 110°] [Frenleme Noktası: Dönüşten 50 metre önce] [Önerilen Giriş Hızı: 150 km/sa] [Optimal Tepe: Orta ila son tepe]

Luca ustaca bir keskinlikle karşılık verdi, refleksleri anında patladı. Bu sefer sisteminin optimal zirvesini göz ardı etti ve bunun yerine Damgaard’ın girişimini doğrudan savunmayı seçti. Ama Damgaard aslında onu kandırmaya çalışıyordu! Aniden dışarıya doğru saptığı için içeri doğru dalışı sadece bir yanıltmacaydı.

“WOOOOOOOOOOOHH!”

“… GÜZEL YARIŞ—!”

Luca hazırlıksız yakalandığına yemin etti. Ama yine de durumu hemen düzeltti ve tam 2. Virajdan çıkıp 3. Viraja girerken Damgaard’ı engellemek için sağa sert bir şekilde yöneldi.

Kalabalık patladı, T2’den çıkarken bayraklar dalgalanıyordu, Luca hâlâ önde, Damgaard’ın hamlesi engellendi.

**Harika, Luca! Onu geride tutun; T3’ü izleyin, tekrar deneyecektir!**

Luca 3. Virajı geçerek sağa doğru 45° hızla ilerledi ve Ferrari’sinin Aerodinamiği 7 m genişliğindeki virajı hassas bir şekilde kesti. Damgaard’ın Alpine’i 0,7 saniye geride onu gölgeledi, ERS’si bir saldırı için mırıldanıyordu.

Luca kısaca bu dolandırıcının onu alt edecek ve bu duruma düşürecek cesareti nereden bulduğunu merak etti.

[Hemen ileri!]

4. viraja giden kısa düzlük (sıkı, keskin 90° sola) artık ufukta beliriyordu. Luca’nın muhtemelen sistemini esnetmesi için mükemmel bir bölge.

[Dönüş türü: Hızlı Sağa Kıvrılma] [Açı: 45°] [Frenleme Noktası: Frenlemeye gerek yok ] [Önerilen Giriş Hızı: 200 km/sa] [Optimal Tepe: Orta şerit]

Bu 3. Virajdı; frenleme gerektirmeyen hızlı bir sağa bükülme. Luca hızla geçerken, birikiyorBir sonraki düzlükte hızlanan Damgaard, aynısını kendi daha hızlı motoru Tempesta ile yaptı.

Ancak Luca’nın üstün bir arabaya sahip olmadığı noktayı, saf becerisiyle telafi etti. Heteroseksüelin burada olmasından memnundu çünkü Jimmy Damgaard’ı mükemmel bir şekilde uyguladığı Doğrudan Doğrama için akıllıca ayarlamıştı.

Damgaard’ın Red Bull’u seğirdi ve sendeledi. Luca’nın agresif çizgisinden kaçmaya çalışırken ritmi bozuldu.

“WOOOOOOOOOOOHH!”

“…İLK BAŞTA LUCA RENNICK VE JIMMY DAMGAARD ​​ARASINDA YAKIN BİR İLETİŞİM! RENNICK’TEN ASLAN KORUMA SAVUNMASI VE DAMGAARD ​​İYİLEŞMEK İÇİN GERİ ÇEKİLİR…!”

**İyi savunma Luca. P5 sizindir**

[Hemen Doğrama +1]

[SENKRONİZASYON ÇUBUĞU: [][][][] %75]

Damgaard tamamen oyundan atıldı ve Red Bull’u dengelemek için çılgınca bir girişimde dışa doğru gitmek zorunda kaldı. Lastikleri dış kaldırımları sıyırdı ve anında 0,2 saniye kaybetti; Luca’nın artan hız farkından bahsetmiyorum bile.

“…LUCA RENNICK, JIMY DAMGAARD’DAN 4. viraja GELİYOR…!”

“WOOOOOOOOOOOHH!”

“…JIMMY DAMGAARD’IN BAŞI ŞU ANDA SORUNLU GİBİ GÖRÜNÜYOR! RENNICK RİTİMİNİ PARÇALANDI VE HANK RICE O AUDI’DE TEHLİKELİ BİR ŞEKİLDE YAKLAŞIYOR…!”

[6. Sıranın ev sahibine ve Ferrari’ye olan uzaklığı analiz ediliyor (JRX-92B)…]

[6. Sıra 1,5 saniye uzaklıkta, ev sahibi.]

Şimdilik Damgaard artık Luca’nın sorunu değildi. Bunun yerine Damgaard kendisini tehlikeli bir durumda buldu; artık ivme kazanmış ve tırmanmaya aç olan Hank Rice tarafından yutulmanın eşiğindeydi.

Hank Rice’ın Audi’si, şu anda Damgaard’ın 1,2 saniye gerisinde 6. sırada yer alıyor ve Luca’nın aynalarında karanlık bir alamet gibi parlıyordu. Rice kan kokusu aldı ve gözleri sendeleyen Red Bull’a kilitlendi. Evden izleyen Rodnick bile Luca’nın savunmasının yarattığı kaosu hissederek öne doğru eğildi.

Hank Rice neden Damgaard’ı geçmeye bu kadar kararlıydı? Cevap basitçe Antonio Luigi’nin de ensesinden nefes almasıydı. Rice’ın P7’si artık güvenli değildi.

Daha kalitesiz bir araca sahip olduğunu bilen (griddeki en hızlıya bile yakın olmayan) Hank Rice, grupta daha da aşağıya kaymamak için en az bir sıra kazanması gerektiğini anladı.

Hank Rice ondan hemen sonra 4. virajın çıkışına girdiğinde Damgaard’ın Red Bull’u hâlâ Luca’nın Direkt Doğrama hareketinin etkisi altındaydı. Luigi’nin sadece bir saniye geriden takip etmesi ve 8. sıraya kilitlenmesiyle kalabalık yeniden coştu.

“…HANK RICE, IBERIA GP İÇİN ŞARJ ALIYOR! JIMMY DAMGAARD’IN HASSASİYETİ VE RICE’IN AUDI’Sİ BİR FÜZE. ANTONIO LUIGI YAKINLAMADAN ÖNCE P6’YI ÇALABİLİR Mİ?…”

“WOOOOOOOOOOOHH!”

Rice ERS’sini itti ve 5. virajın orta hızda sağa doğru 0,7 saniyeye yaklaştı. Damgaard şu anda bile dengeyi sağlamak için çabalıyordu, bu da onun erken fren yapmasına ve lastiklerinin kısa bir duman bulutuyla birlikte yüksek sesle gıcırdamasına neden oldu.

Damgaard’ın erken fren yapması ona içeriyi kazandırdı, Rice ise buna karşı çıktı ve dışarıdaki boşluğu doldurmaya karar verdi. Şasileri anında birkaç santim aralandı.

**DRS sonraki kısa yol. Onu alın** Iberia GP Hank’e ısrar etti.

Kendine ait bir an yaşayan Hank Rice’ın kalbi hızla çarptı, özellikle de Luigi’ye rakipsiz bir şekilde yaklaşırken. Squadra Corse görünümü, F1’in bu on yılının en korkulan renkleri olan aynalarda yanıp sönmeye devam etti.

5. ve 6. virajlar arasındaki bağlantı düz sayılamayacak kadar kısaydı ama yine de DRS’nin lehineydi. Bu yüzden Rice, Luigi’nin yaklaşmakta olan tehdidini şimdilik görmezden geldi ve DRS ile tamamen açık olan bağlantıyı yok etti.

Jimmy Damgaard, Hank Rice’ın Audi’si de akıntının etkisiyle ileri doğru atılırken paniğe kapıldı.

“… DRS’si var, P6 görünürdeyken virajın dışına doğru uçuyor…!”

“WOOOOOOOOOOOHH!”

Sonunda Hank Rice, DRS geçişini zar zor atlatan Jimmy Damgaard’ın yanına geldi. Artık yalnızca Rice’ı savuşturabiliyordu ama önceki DRS hızıyla, Damgaard’ın arabası üstün olmasına rağmen Rice daha iyi bir ivmeye sahipti.

Her iki araba da Luca’nın çoktan geçmekte olduğu şıklığa girmeye hazırlanırken lastikleri geniş pist kenarlarını sıyırıyordu. Luca aynalarından düellolarının gelişmesini izledi. Her ikisinin de Luigi’nin geldiğini görmemesi onu tamamen şok etmişti!

Mercedes bir hayalet kadar sessizdi. Bu kısa bağlantıdaki boşluğu tamamen daraltmak için herhangi bir DRS’ye gerek yoktu. FiammaVeloce, her zamanki çığlıktan ziyade tıslama gibi ses çıkarıyordu ve AMG F1 W09 tarafından geçildiğinde sanki bir füze yanınızdan geçip gitmiş gibi görünüyordu.

BuLuigi iğneyi geçirip aralarına daldığında Damgaard ve Rice’ın duyduğu şey tam olarak buydu.

Nefes kesen bir çifte geçiş oldu, 6.sırayı kaptı ve Damgaard’ı 7.sırada, Rice’ı da 8.sırada bıraktı.

P5— Luca Rennick

P6— Antonio Luigi ↑

P7— Jimmy Damgaard ↓

P8— Hank Rice ↓

“WOOOOOOOOOOOHH!”

“…AMAN TANRIM! ANTONIO LUIGI BAŞARDI! ÇİFT GEÇME—SQUADRA CORSE 6.YI ÇALDI! DAMGAARD ​​VE PİRİNÇ KABUK ŞOKUNDA! MACARİSTAN KAYBEDİYOR!…”

Hungaro Ring kesinlikle çılgına döndü çünkü yarışın en iyi başarısı Antonio Luigi’den başkası tarafından gerçekleştirilmemişti.

**Arkamızda büyük bir rakip var. Antonio. 1,5 saniye**

Luca’nın ağzı bu ustaca sollama vuruşu karşısında düştü. Bir an için en büyük rakibinin arkasında olduğunun farkına bile varmadı çünkü az önce gelişen olaylardan fazlasıyla etkilenmişti.

[6. Sıra yaklaşıyor]