Bölüm 100: Macaristan Grand Prix 2: Yalnız Serseri Adam

Ansel, huysuzca polis memurlarının kendisini güvenli bir yere götürmesine izin vermeden önce, harap olmuş arabasına bir kez daha baktı. Barikata isabet eden mide bulandırıcı darbeden sonra sağ dirseği ağrıyordu ama kalbindeki acı kadar acımıyordu.

Kalabalığı mırıltılar doldurdu, ancak Bueseno Velocità Jnr ve Squadra Corse Jnr taraftarlarının farklı tezahüratları vardı. Sonuçta Macaristan’a kadar seyahat etmek ve rakibin Dallara kazasına tanık olmak heyecandan çok daha fazlasıydı.

Luca hala güvenlik aracının hemen arkasındaydı, lastik sıcaklıklarını korumak için hafifçe kıvrılıyordu ve frenleri sıcak tutmak için alternatif fren uygulamaları yapıyordu. Herkesin görebilmesi için büyük ekranda tekrar gösterilen çarpışma görüntüsünden kurtulamadı.

O anda Ansel’in hedefinin yüksek olduğu açıktı ve Miles’ın, Ansel’in yolunun kesişmesi gereken yola doğru ilerlemeye devam etmekten başka seçeneği yoktu. Bunu çığlık ve gümbürtü takip etti.

Pist görevlileri hızlı bir şekilde çalışırken, güvenlik aracı grubu kontrollü bir tempoyla pist boyunca yönlendirdi. Barikat derinden çökmüştü ve arabayı ayırmak, parçalanmış karbon fiberi temizlemek ve bariyerleri sıfırlamak biraz zaman aldı.

**Güvenlik arabası bu turda geliyor** Moritz, Luca’ya haber verdi ve bakışları sağlık görevlileriyle birlikte garajlarına yaklaşan Ansel’e kaydı. **Yeniden başlatmaya hazır olun. Çizgiye kadar tempoyu siz kontrol edeceksiniz**

Luca sessizce başını salladı, güvenlik aracının hareketlerindeki hafif değişimi fark ettiğinde odağı daha da keskinleşti. Arabasının Çalışma Durumuna ve genel verilere hızlıca göz attı. Bunun henüz ilk tur olduğunu düşünürsek her şey yolundaydı.

Ansel’in DNF’siyle Trampos’un stratejisi boşa çıktı ve sonraki 61 tur boyunca savunmak ve birinciliği korumak artık Luca’ya kalmıştı; tabii bu mümkün olsaydı.

Luca’nın sahada bir müttefiki eksikti ve arkasındaki tüm rakipleri savuşturmak zorunda kaldı. Kırmızı siyahlı tek sürücünün şasisi güvensizlik çığlıkları atıyordu ve en vasat sürücüler bile bundan yararlanmaya istekliydi.

“…ve güvenlik aracı yavaş yavaş pit şeridine doğru ilerliyor. Luca Rennick şimdi sahayı devralacak ve sürücülere bitiş çizgisinde rehberlik edecek. Hadi bu Grand Prix’e devam edelim, olur mu?”

“…kesinlikle. Hahn gibi iyi bir sürücünün bu yarıştan çekilmesiyle, ilk beş için daha fazla yüzün mücadele etmesini bekleyebiliriz ve sanırım burada en çok keyif alabileceğimiz şey de bu…”

Luca artık kontrolü elinde tutuyordu ve grubun hızını belirliyordu. Arkasında Max Addams, ızgara temizlendiğinde saldırmaya hazır olarak saldırısını hesapladı. Miles da çok geride değildi, kaybedilen toprakları geri almak için her türlü fırsata hazırdı.

Bu sırada Trampos takım ekibi, padoğa yaklaşan Ansel’i karşılamak için koşturdu. İçlerinden biri ona bir yer teklif etti ve ilk içgüdüsü büyük bir hayal kırıklığıyla sandalyeyi bir kenara atmak olsa da çenesini sıktı, öfkesini bastırdı ve ağır bir şekilde yere düştü.

Kaskını çıkarmadan önce eldivenleriyle uğraşırken elleri hafifçe titriyordu. Hiç düşünmeden kaskını bir kenara fırlattı. Betonda çıkardığı yüksek ses sessiz otlakta yankılanıyordu.

Bu durum, tıbbi görevlilerin dirseğiyle titizlikle ilgilenerek işlerini yapmalarına engel olmadı ve ona biraz glikoz solüsyonu verdiler. Sıyrıkları uyguladıktan sonra bölgeyi antiseptikle temizlediler, daha fazla glikoz solüsyonu uyguladılar ve Trampos’un sağlık ekibine, onlar hemen müdahale etmeden önce daha sonra ne yapılması gerektiği konusunda talimatlar verdiler.

“…ve burada, Macaristan’da yeniden başladık…!” İngilizce yorum sessizliği bozdu, ardından diğer dillerdeki heyecanlı yorumlar Ansel’in dikkatini ekranlara çekti. “…gönülsüz bir ilk tur; hadi çok daha güvenli bir yarış umalım…”

[2. Tur]

[Parça Farkındalığı +1]

[SENKRONİZASYON ÇUBUĞU: [][][][] %37,5]

Luca, Senkronizasyon Çubuğunun çoktan yarıya yaklaştığını fark etmişti ve bu sadece ikinci turdu. Bir bütün olarak Trampos için işler pek iyi görünmese de Macaristan’daki geleceği iyiye gidiyordu.

Sisteminden gelen bir sonraki bildirim kalbinin sevinçle çarpmasına neden oldu.

[Ding!]

[Sunucu, Parça Farkındalığı Becerisini maksimuma çıkardı!]

[Ding!]

[Bir Yeteneğin kilidini açtınız:

-Slipstream Ustalığı: 2 ]

Luca’nın gözleri heyecanla genişledi. Ooooo, kulağa etkili geliyor.

[Slipstream Ustalığı, Slipstream efektini daha verimli kullanma yeteneğinizi geliştiren bir beceridir ve kendinizle önünüzdeki araç arasındaki boşluğu minimum sürtünmeyle kapatmanıza olanak tanır. Çekim verimliliğini %10-50 oranında artırarak, hava akışında daha yüksek hızlanma ve hız artışı sağlar.]

[Ayrıca, geçiş sırasındaki ERS tüketimini %5-15 azaltır, sollamalar için gücü korur ve öndeki rakibinizi %5-15 oranında rahatsız etme, savunma hatalarına baskı yapma veya yarış hattını tehlikeye atma yeteneğinizi artırır.]

Vay be. Bu oldukça büyük bir beceri, diye düşündü Luca yüksek sesle. Slipstream Mastery’nin değeri ne kadar yüksek olursa, öndeki arabanın yarattığı hava direncini (veya eksikliğini) o kadar verimli bir şekilde kullanabilirdi. Luca bu sayede rakibinin arkasına saklanabilir, sürüklenmeyi ortadan kaldırabilir ve fazladan enerji harcamadan hız kazanabilirdi. Ancak mesele sadece daha hızlı olmakla ilgili değildi. Bu beceri aynı zamanda akış halindeyken daha az ERS kullanacağı ve daha sonra yapılacak önemli geçişler için değerli güç tasarrufu sağlayacağı anlamına da geliyordu.

“Nasıl yürütüleceğine ilişkin özel adımlar var mı?” Luca sordu.

[Slipstream Ustalığına İlişkin Veriler Alınıyor…]

[…Veriler Alındı]

[Slipstream Ustalığının Uygulanması:

– Sürtünmeyi azaltmak için arabanızı doğrudan rakibinizin arkasına konumlandırın

– Hız kazancını en üst düzeye çıkarmak için tutarlı bir boşluk bırakın

– Çizim sırasında ERS’yi korumak için enerji kullanımını izleyin

– Hazırlıklı olun akıntıdan çıkışınızı zamanlayarak sollamayı yapın

–Düz yollarda ve uzun virajlarda aerodinamik avantajı kullanın

–Kontrolü korumak için akıntıdan çıkarken türbülanstan kaçının]

[10. Tur]

Luca bilgiyi alarak başını salladı. Ansel’in kazasından sonra mümkün olduğu kadar uzun süre P1’de kalmayı başarmış, hatta yeni bir becerinin kilidini açmayı bile başarmıştı.

[2. Sıra yaklaşıyor]

Luca’nın Macaristan’daki savunması daha yeni başlıyordu. İlk kısa düzlüğe ulaştıklarında, Max Addams akıntıdan yararlandı ve hatta DRS ile kendini güçlendirdi. Bir sonraki virajda arabaları birbirine girdi ve Luca 1.liği kaybetti ancak çıktıkları dönüşte kolayca geri aldı.