Mekanik Dokunuş Novel
Bir anlığına çok ihtiyaç duyduğu netlik zihnine enjekte edildi. ves, tutkulu bir söylentinin hedefi haline geldikten sonra rahatlık bölgesinin dışına çıkarılmıştı.
“Her türden ekonomist, makine endüstrisi ve makine pazarı konusunda sanal kütüphaneler yazabilir. Ne olduğumu biliyorum. Ben bir makine tasarımcısıyım. Ne olmadığımı biliyorum. Sorgulamaya çok fazla dalmadım. aklımdaki makine pazarının modeli.”
“Cevabın bu mu?” Kafatası Mimarı küçümseyen bir tavırla alay etti. “Ekonomi konuları uzmanlık alanınızın dışında olduğu için ellerinizi havaya mı kaldırıyorsunuz? Her ne kadar makine pazarı hakkında pek fikrim olmasa da, sizin gibi makine tasarımcılarının uyması gereken kuralları onlar belirliyor! İyi ya da kötü, her bağımsız Kendi tasarımlarını yayınlama yetkisine sahip makine tasarımcısı, ne kadar boğucu olursa olsun, piyasa standartlarına uymak zorundadır! Bu sizi rahatsız etmiyor mu?!”
Adamın yanıtı ves'e bir yanıt oluşturması için çok ihtiyaç duyulan süreyi verdi. Her ne kadar bilge ve kudretli Kıdemli'nin söylediklerine katılıp kafasını sallayabilirdiyse de ves kendi fikirlerini korumak istiyordu.
Eğer Kafatası Mimarının onu ezmesine izin verirse, ves de Kafatası Mimarının müjdesine dönüşebilir!
ves ruh halini sakinleştirdi ve diğer makine tasarımcısının gergin ruh halini görmezden geldi. “İzin verirseniz bu tartışmayı tersine çevireyim. Makine pazarının muhafazakar, taklitçi makine tasarımcılarından ve pek de rasyonel olmayan alıcılardan oluştuğunu söylüyorsunuz. Bu, ikimizi de yanılabilir kılmıyor mu? Biz kimiz ki biz kimiz? Makine pilotları için en iyisinin ne olduğunu bildiğimizi mi söyleyelim?”
“Meka tedarikçilerinin sayısı yalnızca bir avuç mekanik üreticisi ile sınırlıysa, bu argüman bir miktar ağırlık taşıyabilir. Bu, mevcut pazar arzının TAMAMEN tam tersidir! Makine pazarına damgasını vurmaya çalışan pek çok makine tasarımcısı var MTA'nın neredeyse sınırsız kaynaklarını zorluyor! Hahaha! Bu kontrol manyakları kendi başarılarının ağırlığı altında eziliyorlar!”
Kafatası Mimarının Makine Ticaret Birliği'ne karşı şikayetleri çok derin olmalı. Neredeyse hiçbir makine tasarımcısı, insanlık alanındaki en güçlü iki organizasyondan biri hakkında kötü bir şey söylemeye cesaret edemedi. MTA halka dost canlısı ve ulaşılabilir bir yüz sunmasına rağmen ves, sektörü 'hayırsever' denetimleri altında tutma konusunda oldukça kararlı olduklarını duydu.
“Makine Ticareti Birliği ile olan deneyimlerim şu ana kadar yüzeyseldi.” ves ihtiyatla söyledi. “Onlarla olan deneyimlerimin kötü bir şekilde sonuçlandığını söyleyemem.”
“Onların gözünde hâlâ bir yavrusunuz Bay Larkinson. MTA'nın sizi ciddiye almaya başlaması için hâlâ yumurtlama havuzundan atlamanız gerekiyor. Kalfa'ya vardığınızda üzerinizdeki incelemeleri bin kat yoğunlaşacak. Her ne kadar klişe onların her makine tasarımcısını casus böcekler ve diğer yüksek teknoloji araçlarıyla gözetlediklerini anlatırken, gerçek yılan, garantilerini ne kadar iyi güvence altına almış olursanız olun, tek bir adamınıza bile güvenmeyin. ÖZELLİKLE, gizlilik anlaşmalarını uygulamak için MTA'nın sözde katı sözleşmelerine güvenmeyin!”
“Bu..” ves bir anlığına suskun kaldı. Fikir kulağa saçma geliyordu ama bir o kadar da akla yatkındı! “MTA.. uyması gereken gizlilik anlaşmalarını aktif olarak ihlal ediyor mu? Bu.. onlar kendi kendilerinin hakimi! Galakside MTA'ya karşı sorumlu kimse yok!”
Kafatası Mimarı sanki bir zafer kazanmış gibi kıkırdadı. “Haha! İşte bu! Sorun var! Çok fazla makine tasarımcısı, dürüstlüklerine ve tarafsızlıklarına tam bir güven verme tuzağına düştü! MTA, ayık ve birleşik bir kurumdan başka bir şey değil. Aynı iç kavgalardan, adam kayırmacılıktan ve yolsuzluktan muzdarip. , beceriksizlik ve önyargı, insanlar tarafından yönetilen diğer organizasyonlar gibi! İşin içinde insanlar olduğu sürece, EN KÖTÜ DURUM SENARYOSU HER ZAMAN başarısızlıkla sonuçlanacaktır!
ves temel argümanı okudu. Kafatası Mimarı'nın genel olarak insanlara karşı daha derin bir şikayeti olduğu açıktı. Özellikle onların mantıksız ve duygusal davranışları onun kendi araştırma girişimlerini birçok kez sekteye uğrattı.
Yine de ves bu görüşe katılmıyordu. “İnsanlar yanılabilir, evet. Ama biz aynı zamanda Fetih Çağı'nda galaksinin yarısını fethetmeyi başaran ırkız. Pek çok başarısızlığımız bir yana, yaşam genişliğimiz ve duygu zenginliğimiz bizi neredeyse tüm ırklardan çok daha yükseklere taşıdı. bizden önce uzaylı başardı! Görüşlerinize saygı duymama rağmen, insan davranışının kusurları konusundaki karamsarlığınıza gerçekten katılmıyorum! Hayat doğası gereği dinamiktir ve bu, toplumumuzu kusurlu hale getirse de, en azından böyle yaşamaktan daha iyidir. botlar!”
Sözleri, insanın düşünce ve tercihlerindeki çeşitliliğin makine tasarımcıları için bir nimet olabileceğine olan inancını ifade ediyordu. Sonuçta, eğer insanlar her zaman piyasadaki 'en iyi' mekanizmaları satın almayı seçseydi, yalnızca ölüme optimize edilmiş kitlesel pazar modellerini satın almaz mıydılar? ves gibi küçük çaplı zanaatkarların ve gelecek vaat eden makine tasarımcılarının, yaratıcı ancak optimal olmayan makine modelleriyle pazara girme şansı yoktu.
Sözlerinin Kafatası Mimarı üzerinde ölçülebilir bir etkisi oldu. Korsan makine tasarımcısı daha da kaşlarını çattı ama ves adamın öfkesinin kendisine yönelik olmadığını biliyordu. Kıdemli, ves'i çürütemezdi, sanki insanların hepsi duygusuz robotlara dönüşürse daha iyi durumda olacakmış gibi konuşmadan.
“Öyle olsa da oğlum, Makine Ticaret Birliği'nin daha yüksek standartlarda tutulması gerekirdi.” Jimenez sakinleşti. “Quis custodiet ipsos custodes? Gözetmenleri kim gözetliyor? MTA ve CFA başlangıçta yetkilerini bölmek ve birbirlerini kontrol altında tutmak için tasarlandı. Bunun yerine, birbirlerini rahatsız etmemeleri karşılığında kendi ilgi alanlarını kendi özel alanları olarak görmeye karar verdiler. Diğeri ise MTA insan alanının sınırları içinde bir tirandır, CFA ise sınırları düzenli olarak terörize etmektedir. Mechs Çağı'nın başlangıcında öngörülen orijinal güçler dengesi bozulmuştur ve çatlaklar çoktan başlamıştır. geçen yüzyılda göstermek için.”
“Ben… Bilmiyorum efendim.”
“Tabii ki hayır, sen sadece küçük bir Makine Tasarımcısı Çırağısın. Bizim bakış açımıza göre sen hâlâ bir çocuksun. Fark etmez. Benim rütbeme ulaştığında insan uygarlığının gerçek durumu hakkında bilgilendirileceksin. İzin ver sana şunu söyleyeyim: Ücretsiz bir ipucu. Journeyman'e ilerlediğinizde, ki kaçınılmaz olarak katılacaksınız, onların girişimlerinin hiçbirine KATILMAYIN. Bunların hepsi sizi kendi içine çekmek için tasarlanmış TUZAKLAR.
Kıdemli'nin konuşma şekli ves'in hoşuna gitmeye başladı. Kafatası Mimarının ona gerçekten yardım etmek istediğini hissetse de, yaşlı makine tasarımcısı aslında kendi çıkarlarının peşinden gitmeye çalışıyordu.
Kafatası Mimarı büyük bir ikiyüzlüydü. MTA'nın ayaklarına atılan aynı türden siyasi manevralardan ve gıybetlerden dolayı suçluydu. ves bunun farkına varınca biraz yüzünü buruşturdu ama çok tehlikeli makine tasarımcısının hatalarıyla yüzleşmeye gerek duymadı.
“Uyarılarınızı dikkate alacağım.” O konuştu.
Eğer Kafatası Mimarı ves'in aklına biraz şüphe yerleştirmek istediyse kesinlikle başardı. ves, MTA'ya bir daha asla aynı gözle bakamayacaktı.
Kemerindeki bu küçük zaferle Kafatası Mimarı sırıttı ve projeksiyondan geriye yaslandı. Artık o kadar da tehditkar görünmüyordu ama kıyafetleri ves'e adamın bir makine tasarımcısından daha fazlası olduğunu hatırlatıyordu. Korsanlar arasında güçlü bir nüfuza sahip biriyle konuşuyordu.
“Yanlış söyledim.” Adam şaşırtıcı bir şekilde hatasını kabul etti. “Başlangıçta benzer makine tasarımcıları olduğumuzu söylemiştim. Artık farklılıklarımızın beklediğimden daha büyük olduğu açık. Bununla birlikte, farklı inançlarımıza rağmen konu makine tasarımında ilerleme kaydetmeye geldiğinde aynı fikirdeyiz. Bir sonraki seviyeye tırmanmak için ne kadar ileri gitmeye hazırsınız?”
Bu, ves'in hedeflerine ulaşmak için öldürmeye cesaretinin olup olmadığı sorusunu doğurabilecek karmaşık bir soruydu.
“Zararı minimumda tutmayı tercih ediyorum. Beni hedeflerime yaklaştıracaksa esnek olmaya tamamen hazırım, ancak benim için en önemli öncelik hayatta kalmaktır. Eğer meydan okursam bunu çok kolay yapamam. MTA'dır.”
Kıdemli ona gülümsedi. “Bunu yapmanızı beklemiyorum. Araştırma ilgi alanlarınız açısından MTA'nın ne kadar boğucu olabileceğini deneyimlemediyseniz olmaz. Daha önceki tavsiyelerime uyun ve MTA'yı mümkün olduğu kadar döngünün dışında tutun. Daha az kavrama senin hakkında ne kadar bilgi sahibi olurlarsa yakalanmadan araştırmanı o kadar ilerletebilirsin.”
“Kayıt edilmiş.”
“Hmm.. MTA hakkında bu kadar yeter. Üzerinde yürüdüğü toprağa tapınmayı hâlâ kafasına koymuşsun. Eğer onun çürümüş çekirdeğine henüz dokunmamışken çirkin gerçeği fark etmen senin için zor olacak.”
Adam bir anlığına arkasına döndü ve korsan amiralinin kıyafetini karıştırdı. Bir veri çipi çıkardı ve onu arayüzüne yerleştirdi. Düşük kaliteli projektör, hem Kafatası Mimarının yüzünü hem de bir çift aynı tasarımı gösterecek şekilde bölündü.
“Testinizi tartışalım, olur mu?” Başladı ve mekanizmalar arasındaki farkları vurgulayan bir düğmeye bastı. “Leiner Grilerimizin performans ve pilotaj kolaylığı açısından dikkate değer ölçüde farklı olması ilginç. Benim tasarımım birincide üstünken, sizinki ikincisine odaklanıyor. Teknik açıdan bakıldığında, tasarımlarımız arasındaki farklılık oranı yüzde ikiden azdır. Ancak etki Bu farkların performans üzerindeki etkisi yüzde on beşten fazla! Pilotluk kolaylığındaki sıçramalara gelince, bu subjektif bir kriter olduğu için kesin olarak ölçülemez ama tek başına bu yöndeki farkın ikiden fazla olduğunu tahmin ediyorum. yüzde yüz!”
ves bu dramatik figürlere pek şaşırmış gibi görünmüyordu. Leiner Gray Simplified Edition'ı tasarlarken, onu daima Leiner Gray Original Edition ile ya da en azından bu basitleştirilmiş tasarım setinin başarabilecekleriyle karşılaştırdı.
“Performanstaki düşüş üzücü, ancak pilotluk deneyimi öncekinden en az üç kat daha iyiyse, o zaman bu ödünleşimin fazlasıyla değeceğine inanıyorum. Benim tasarım felsefem, son damlaları sıkmaktan ziyade mekanik pilotlara uyum sağlamayı önemsiyor. verim.”
Kafatası Mimarı ves'i onaylamayarak azarladı. Adam öğretme moduna geri dönmüştü. “Mekanınızın performansını en üst düzeye çıkarma önceliğini kayıtsızca göz ardı etmeniz, makine tasarımınızdaki en korkunç kusurlardan biridir. Ne kadar saf! Kariyerinizi sanatsal, ergonomik ama sonuçta işe yaramaz biblolar tasarlayarak tamamlayabileceğiniz fikri umursamazlıktır. Uyanın! Eğer Leiner Grey'in bir versiyonunu Kıdemli Makine Tasarımcıları konseyinin önünde sunmak zorunda kalsaydınız, sizi salondan ve akıllarından kovmadan önce yüzünüze gülerlerdi!”
“Performans görecelidir efendim. Leiner Grey sizinkinden yüzde on beş daha zayıf bir performans sergiliyor, bu tartışılamaz, ancak bundan gerçekten yararlanabilecek potansiyel mekanik pilotların sayısı en az bin kat artıyor! Kullanılabilirlik ve pratiklik, kendi başlarına önemli niteliklerdir ve 'iyi performansı' neyin oluşturduğuna karar verirken de dikkate alınmalıdır!”
Yaşlı adam onuncu kez alay etti. ves'in benimsediği şeylerin çoğu onu yanlış yöne sürüklüyor gibiydi. “Ah, eski 'her şey alakalı' argümanı. Peki, 'nispeten iyi performans gösteren' mekanik modellerinizi pazara getirdiğinizde, bu kadar sevgi duyduğunuz mekanik pazarının, ürünleriniz için herhangi bir iştahı olup olmadığını göreceğiz. önemli ölçüde daha iyi performans gösteren binlerce rakip mekanik model var.”
“Kariyerimin henüz başında olduğumu size hatırlatmak isterim. Benim mekanik tasarımlarım, ana akım mekanik modellerin ve yetenekli Kıdemliler ve Ustalar tarafından tasarlananların performansıyla asla eşleşemez. Zorlu koşullar altında onlarla rekabet etmek için mücadele ediyorum. performans rakamları bir çılgınlık egzersizidir.”
“En iyinin peşinden koşmak için hiçbir zaman çok erken değildir! Ben senin yaşındayken, ben zaten rekabet etmekten korktuğun o görünüşte mükemmel ana akım mekanik modellerini yenmenin hayalini kuruyordum. Elbette, ilk ürünlerimin çoğu başarısızlıkla sonuçlandı! Ama Sonunda Journeyman'e ulaşana ve boşluğu muazzam bir farkla kapatan saygın bir mekanik tasarım yayınlayana kadar ısrar ettim ve ısrar ettim! Bu deneyimler, tasarım felsefemi doğrudan saplamak için kullanabileceğim uzun ve keskin bir mızrağa dönüştürdü! yenilmez rakiplerim!”
Kafatası Mimarı, bir Kalfanın bir tasarım felsefesi formüle etmesiyle bu spekülasyonun makine tasarımcısının kariyerinin geri kalanını etkilediğini doğruladı!
“Bir Çırak olarak felsefeniz hâlâ şekillendirilebilir ve farklı bir biçime dönüştürülebilir. Son şekline karar vermeden önce çok düşünün. Bugün kaydettiğiniz ilerleme sizi gelecekte yıllar sürecek durgunluktan kurtaracak!”
Yorum