Mekanik Dokunuş Novel
Modüler zırhla çalışmak, makine tasarımcısı için benzersiz zorluklar yarattı.
Tasarımcının karşılaştığı sorunları görselleştirmek için kendisine kare veya dikdörtgen bir kağıt parçası verildiğini hayal edin. Kağıttan silindir yapmanız söylense, kağıdın bir ucu diğer ucuna değecek şekilde kolaylıkla bükebilirsiniz. Sonuçta, daireyle aynı şekilde kesilmiş oldukça iyi bir silindir ortaya çıktı.
Ya size büyük bir kağıt parçası yerine bir miktar karton verilse? ve sadece tek bir parça değil, bükmenize izin verilmeyen birçok küçük parça. Biraz bantla, kare karton parçalarıyla silindir şekline yaklaşabilirsiniz, ancak kesit artık bir daire kadar pürüzsüz görünmez. Yalnızca bir daireye benzeyen çok kenarlı bir şekle benziyordu.
Aynı konsept, geleneksel zırhın aksine modüler zırhla çalışmaya da uygulandı. Modern 3 boyutlu yazıcılar ve zırh imalatçıları, neredeyse her karmaşık biçimde mucizevi bir şekilde zırh plakaları üretebilirler. Bütün bir göğüs plakası kadar kalın bir şeyi, bir makinenin parmaklarının etrafındaki zırh kadar hassas bir şeye dönüştürebilir. Modüler zırhla çalışırken bu esnekliğin büyük bir kısmı kaybedildi. En ustaca tasarımlar bile her zaman boşlukları ve diğer verimsizlikleri dışarıda bırakır.
Octagon orta mech'i FlexiPlate ve SquarePlate ile birlikte satın alan ves, oyundan çıktı ve tasarımları Mech Designer System'e yükledi. Iron Spirit veya kendi terminalinin tasarım arayüzünde pek çok araç ve yardım bulunmasına rağmen, Sistem açık ara en iyi yardımı sunuyordu.
ves'in tahmin etmesi gerekirse, Sistemin Tasarımcı modülü piyasadaki en gelişmiş tasarım yazılımından en az iki yüz yıl ilerideydi. Rakiplerine karşı yıkıcı bir avantaja sahipti ve bunun birçok aracını ihmal etmesi aptallık olurdu.
“Ah, durun, tasarlamaya başlamadan önce, kalan DP'min tamamını harcasam en iyisi.” ves, hâlâ yaklaşık 900 DP'ye sahip olduğunu hatırladığında kendine hatırlattı.
Kafa karıştırıcı bulduğu şey, sanal mekanizmalarını satarak gerçek makinelerinden daha fazla DP kazanmasıydı. Marc Antony'nin sanal versiyonu onu sabit miktarda 25 DP ile ödüllendirirken, gerçek versiyonu toplam satış hacmine bağlıydı, bu da ortalama 28 DP anlamına geliyordu. Ancak sanal bir makine satmak gerçek bir makine satmaktan çok daha kolaydı. ves, gerçek makine satış hacmi çift haneli seviyelerde kalırken çok daha fazla sanal makine satacağını öngördü.
Sistem sanal mekanizmaları için DP ödüllerini hesaplarken geğirdi mi? Durum ne olursa olsun ves cömertliğinden yararlanmayı hevesle planladı.
Beceri Ağacını neşeyle yeniden açtı. Birkaç yeni tasarımı satışa sunduğunda DP'nin artmasını bekleyebileceği için mevcut rezervi konusunda cimri değildi. Listeye baktı ve bir süredir incelemekte olduğu bir alt beceri buldu.
(Orta Ağırlık Zırh Optimizasyonu II): 600 DP
Onu satın alırken edindiği bilgi akışı onu bir anlığına kararttı. Bu sefer bilgi daha çok ayrıntılar ve nüanslarla ilgiliydi ve bu da ves'in bir sürü yeni numarayı zorla ezberlemesine neden oldu. Kesinlikle işe yaradı, çünkü uyandığında yeni zırh lisanslarıyla çalışma konusunda kendine çok daha fazla güveniyordu.
Şu anki durumunu merak eden ves, Durumunu tekrar aradı.
(Durum)
İsim: ves Larkinson
Mesleği: Acemi Makine Tasarımcısı
Uzmanlık Alanları: Yok
Tasarım Puanı: 304
Öznitellikler
Güç: 0,7
El becerisi: 0,7
Dayanıklılık: 0,7
Zeka: 1.2
Yaratıcılık: 1
Konsantrasyon: 1.2
Sinirsel Yetenek: F
Yetenekler
(Montaj): Çırak – (3D Yazıcı Yeterliliği II) (Montajcı Yeterliliği II)
(İş): Çırak
(Bilgisayar Bilimi): Yetersiz
(Elektrik Mühendisliği): Acemi
(Matematik): Beceriksiz
(Mekanik): Çırak – (Jüri Arma II) (Hız Ayarı I)
(Metalurji): Çırak
(Metafizik): Beceriksiz
(Fizik): Acemi – (Hafif Zırh Optimizasyonu I) (Orta Ağırlık Zırh Optimizasyonu II)
Değerlendirme: Geri zekalı ejderha kapısından atlamak üzere olan çirkin bir sazan.
Sistemin zorlu standartlarına rağmen ves, acemi bir makine tasarımcısının üst sınırına yaklaştığını fark etti. Sistem ona terfi kriterlerini söylememişti ama makine tasarımcılarının nasıl sıralandığına dair kendi bilgisine göre, bir ana beceriyi Çırak seviyesinden Kalfa seviyesine yükseltirse büyük ihtimalle başarılı olacaktı.
“Rütbemi yükseltmem için henüz biraz erken.” ves, yaklaşmakta olan DP'sini hâlâ diğer becerilere ayırmayı planladığını belirtti. Speed Tuning II'yi almak 400 DP'de ucuzdu. Çırak düzeyindeki Fizik, 1000 DP'de biraz daha pahalıydı, ancak temelini güzel bir şekilde destekledi ve zırh şemalarını tasarlarken ona çok yardımcı olabilirdi.
Bundan sonra 2000 DP biriktirmesi ve yükseltmek için bir ana beceri seçmesi gerekirdi. ves, ana gücü olduğu için mekaniğe yöneldi, ancak son zamanlarda odak noktasındaki değişimi göz önüne alındığında belki Fizik veya Metalurji daha iyi bir seçim olabilir.
Her halükarda ves, harcayacak DP'si olduğunda daha sonra kararını tekrar gözden geçirebilirdi.
ves, Sistemin Tasarımcı paketini kaçırdı. ves, Genç Kaplanlar Sergisindeki mekanizmalar üzerinde çalışırken, elemelerde Drake'i tasarlamak için normal bir yazılım kullanmak zorunda kaldı. Kendini sıkışık ve engelli hissediyordu ve yapması gerekenden çok daha fazla hata yaptığından emindi. Sistemin arayüzü daha birçok avantaj sağladı. Belki çok fazla.
“Sisteme bağımlı hale geliyorum.” ves pişmanlık duymayan bir ses tonuyla bunu kendi kendine itiraf etti. “vaktim kısıtlı ve param da daha da eksik. Kendi başıma cehenneme giden çıkışı bulmaya çalışırken çamurda sürünmek yerine bu kalın kalçaya sarılmayı tercih ederim.”
Pek çok becerisini geliştirme şekli nedeniyle Sistemin zihnine dayattığı şeyleri unutması onun için kolay olmadı. Eğer ves bir şekilde Sistem'den ayrıldıysa hâlâ güvenebileceği gelişmiş becerileri vardı. Fazladan yardıma ihtiyaç duymadan makine tasarlamayı öğrenecekti.
Her halükarda ves tüm dikkat dağıtıcı şeyleri uzaklaştırdı ve yaklaşan tasarımına odaklandı. Globe-Elstar Corporation tarafından tasarlanan ilginç mekanizmayı yükledi ve başka bir şey yapmadan önce arkasına yaslanıp karmaşık tasarımını inceledi. Orijinal tasarımcının kafasına girmek ve bu riskli modeli neden tasarladığını anlamak istiyordu.
“Bu makine şehir içi savaşta çok başarılı. Sokaklar ne kadar yoğun olursa, rakibinin etrafında o kadar iyi daireler çizebilir.”
ves, Globe-Elstar Corporation'ın geçmişine baktı ve doğru tahminde bulundu. Şirket hâlâ faaliyetteyken, genel merkezi Büyük Birleşik Terran Konfederasyonu'nun büyük liman sistemlerinden birinde bulunuyordu. Şehir savaşına uygun bir mekanizma tasarlamak o zamanlar çok önemli bir öncelikti.
Her ne kadar geçmiş dosyalar Octagon'un geliştiricileriyle ilgili ayrıntılar konusunda kısa olsa da ves yine de mekanizmanın yeni özel mekanizmalar geliştirmeye yönelik geniş bir çabanın parçası olarak doğrudan Terranlar tarafından görevlendirilen bir iş olduğu sonucunu çıkardı. Octagon sınırlı bir başarı elde etti ancak hiçbir zaman tam olarak anlaşılamadı. Konsept çok radikaldi ve çok az sayıda mekanik pilot bu yeniliği kabul etti. Çeviklik odaklı mekanizmalar sonraki nesillerde gerçekten ilerleme kaydetmeye başladı, bunun nedeni kısmen Octagon ve diğer birkaç modelin yolu önceden açmasıydı.
ves daha sonra makinenin hem tarihi kayıtlardaki hem de oyunun tekrarlarındaki savaş görüntülerine baktı. Tarihsel kayıtlardaki pilotlar, makineyi ihtiyatlı bir şekilde yönetiyor ve ancak kendilerini titizlikle konumlandırdıktan sonra hesaplanmış riskler alıyorlardı.
Arenaya girmek için bu özel 2 yıldızlı makineyi seçen oyunculara gelince, haritada karmaşık çevresel engeller olduğu sürece avlanacak düşmanları aktif olarak aramak için üstün hareket kabiliyetlerinden yararlanarak çok daha agresif davrandılar.
“Sekizgen bir avcıdır.” Birkaç saatlik izlemenin ardından sözlerini tamamladı.
Mekanizma, üzerine atlandığında diğerlerinden daha başarılıydı, ancak inisiyatif aldığında başarılı oldu. Canlarını önemseyen pilotlar pusuya düşüren avcılar gibi davranırken, kaybedecek hiçbir şeyi olmayan pilotlar ise takip eden yırtıcılar gibi davranıyordu. Durum değişiklik gerektirdiğinde pilotlar ikisi arasında geçiş yapabiliyordu.
Öncü bir kentsel savaş makinesi olarak Octagon, çeşitli şekillerde kendisini farklılaştırdı.
İnanılmaz çevikliği ve esnekliğinin yanı sıra olağanüstü bir dayanıklılığa da sahipti. Kentsel çatışmalar yorucuydu ve sahadaki komutanlar ikincil hasardan kaçınırsa haftalarca sürebilirdi. Makine, makinenin sağlam güç reaktörünü besleyen ve daha sonra aşırı mühendislik gerektiren motorları döndüren bir grup yakıt tipi enerji hücresini akıllıca sırtına yerleştirdi.
Bu motorlar, Octagon'un uzuvlarına minimum gecikmeyle bol miktarda güç sağlıyordu. Bu, diğer mekanik hareketlerin doğasında olan olağan yavaşlık ve gecikmelerin, var olmayacak noktaya kadar en aza indirildiği anlamına geliyordu. O zamanlar bu oldukça etkileyiciydi ve başarılması o kadar da kolay değildi. Ancak deneysel motor aynı zamanda şok hasarına karşı da hassastı, bu da bel bölgesinde aşırı kuvvete maruz kalması durumunda makinenin devre dışı bırakılmasını kolaylaştırıyordu.
“Bu mekanizmanın tutulmamasının ana nedeni bu olsa gerek. Eğer tüm harekât boyunca dayanamayacaksa, kentsel savaş için bir mekanizma yapmanın amacını bir nevi boşa çıkarıyor.”
Octagon'un bir diğer büyük dezavantajı ise taşıma kapasitesinin hafif ve sınırlı olmasıydı. Denge ve ağırlık sorunları, mekanizmanın iki elli silahların çoğunu kullanmasını sınırladı. Bir kalkan bile makineyi dramatik bir şekilde etkiliyordu. Bu, makineyi bıçaklar, tabancalar ve hafif makineli tüfekler gibi tek elli silahlar arasından seçim yapmaya zorladı.
Lazer tüfekler tek bir şey olmasaydı geçerli bir alternatif sağlayabilirdi. Bazı lazer tüfek modelleri ağırlıklarını düşük tutsa da, bu tüfeklerin kısa sürede tükettiği enerji, Octagon'un güç reaktörünün çıkışını aştı. Bu, yakıt enjeksiyonlu güç reaktörlerinin kullanılmasının dezavantajını vurguladı. Daha uzun bir süre boyunca çok daha fazla enerji sağlıyorlardı, ancak anlık görüntüde yüksek miktarda güç üretme konusunda yetersiz kalıyorlardı.
“Octagon'un silah donanımı zaten oldukça zayıf. Çok fazla ağırlık biriktirmemeye dikkat etmem gerekiyor.”
Eldeki bilgilerle ves, Octagon'un oldukça iyi bir resmini geliştirdi. Artık makineye dair kendi vizyonunu ortaya çıkardığı noktaydı.
ves harap olmuş bir şehri resmetti. En yüksek enkazlardan duman yükselirken, düşen makinelerin gövdelerinden de yangınlar çıkıyordu. Sokaklar araçlardan ve yakındaki binalardan gelen enkazla doluyken, Octagon'un kararmış silueti, eskiden bir çift makine olan iki erimiş cüruf yığınının arasında gidip geliyordu. Bir çöp yığınının arkasına sığındı ve takipçilerinin gelmesini bekledi.
Hafif bir avcı uçağı Octagon'un saklandığı yerin yanından geçti; aceleyle yakınlardaki tehlikelerden habersizdi. Sekizgen ileri atladı ve mızrağını avcı uçağının korumasız sırtına sapladı. Darbenin ardındaki inanılmaz ivme, ince zırhı parçaladı ve kokpiti deldi.
Kanlı mızrağı acımasızca çıkardıktan sonra Octagon, birkaç hızlı balistik tüfek atışından kaçarken yanlara doğru savruldu. Octagon bir tepe gibi döndü ve araziyi kendi avantajına kullandı. Çok sayıda darbe almasına rağmen çerçevesinden yalnızca birkaç kare zırh kaplaması düştü. Bitkin Octagon'un zırhı, içindeki birçok kare delik nedeniyle yarı boş görünse de, mermi yağmurunu delip geçme hızı, çevik mekanizmanın mızrağını tüfeğe saplamasına ve onu tek bir sert darbeyle yok etmesine olanak sağladı.
Tüfekçi robot paniğe kapılıp kendini bırakmadı ve diğer eliyle kalçasından kısa bir kılıç çıkardı. İleri momentumunun çoğunu mızrak hamlesine harcayan Octagon, silahını da bıraktı ve kendi yedek silahlarını bile geri çekmeden tüfekçinin menziline girdi.
Bunun yerine, inanılmaz bir pilotluk becerisiyle, kılıç ona doğru savrulduğunda eğildi ve tüfekçinin yanına ulaştı. Kanat tamamen açıkken, tüfekçi Octagon'un yana doğru tekme atmasına izin vererek diz eklemine kritik hasar verdi. Darbeden kaynaklanan denge kaybı, kılıcını kaldıramamasına neden oldu. Bu, Octagon'a, onu sırtından bıçaklayan ısıtılmış bıçağı alması için yeterli zaman verdi.
İki mekanizma düştü ve her iki pilot da bir dakika içinde yere düştü. Octagon tek kelime etmeden savaş alanını terk etti ve düşmüş şehrin derinliklerine daldı, avlandı ve yutacak daha fazla av aradı.
ves gözlerinde parlak bir ışıkla görüntüden çıktı. Şu ana kadar topladığı bilgilerle kendi varyantını nasıl şekillendirebileceğine dair bir fikir tasarladı. Octagon'daki ilk dönüşü, temel modelin genel olarak geliştirilmesi olacaktı. Octagon'un vahşi doğasını ve avlanma içgüdülerini korumak istiyordu. Mekanizma enerji verimliliği açısından mükemmel olsa da zırhı buna ayak uyduramıyordu. Bu nedenle ves'in Octagon'un zırh planını yeniden tasarlaması ve makinenin hızını ve çevikliğini çok fazla etkilemeden kapsamlı bir iyileştirme yapması gerekiyordu.
ves, Octagon'un standart zırhını çıkardı ve sıfırdan başladı. Mekanizmanın iç kısımları normal bir orta mekana göre daha ince ve daha hafif görünüyordu. Hafif bir makinenin ağırlık sınıfına yakındı. Yükseltilmiş Orta Zırh Optimizasyonu II ile ves, çıplak Sekizgen çerçeveyi kaplayacak birkaç olası zırh planı geliştirdi.
Daha büyük plakaların sayısını maksimuma çıkarırsa ves büyük miktarda koruma sunabildi. Ancak çok fazla büyük plaka kullanılması zırhtaki boşlukları da artırdı ve zırhı daha az formda hale getirmeye zorlandı.
Daha küçük plakaların kullanılması, ves'in zırhı iç çerçeveye daha yakın hale getirmesine olanak sağladı. Bu, modelin hareket kabiliyetini artırırken, bir grup küçük plakanın tek bir büyük plakaya göre daha az genel koruma sağladığı açıkça görülüyor.
Bu nedenle, arada kalan bir zırh planının taslağını çıkarmak için yaklaşık bir gün harcadı. Geliştirilmiş becerisini kullanarak SquarePlate'i ince açılarda akıllıca kullandı ve tek bir yüzeyin tamamen düz kalmasına asla izin vermedi. Bu, mekanizmaya biraz kafa karıştırıcı bir model getirdi. Farklı açılar, mekanizmanın gelen hasarı biraz daha iyi azaltmasını sağladı. Ancak zırh yüzeyinin çukurlarına doğru hasar birikmesi riski vardı.
Bu gizli sorunu çözmek için ves, SquarePlate katmanlarının altına ekstra zırh ekledi. Plakaları bir arada tutan kare benzeri tel çerçevenin kritik kısımlarını FlexiPlate ile geliştirdi. Bükülebilir zırh, herhangi bir konturun arasına sıkışacak şekilde oluşturulabilir, bu da üst zırh ile iç kısımlar arasına bir koruma katmanı ekleyen hava geçirmez bağlantıların tasarlanmasını son derece kolay hale getirir. FlexiPlate'in şaşırtıcı şok emilimi aynı zamanda yeni modele keskin dönüşler ve riskli düşmelerden kaynaklanan hasarlara karşı daha fazla direnç kazandırdı.
Sistemin araçları hassas tasarım çalışmasını kolaylaştırmaya yardımcı oldu, ancak yerinde karar vermeyi gerektirdiği için ves de ağır yükten payına düşeni aldı. İnce FlexiPlate katmanlarının SquarePlate'in daha ağır katmanlarını tamponladığı iki katmanlı bir yapı ortaya çıkarmak iki gün sürdü. Yeni varyantı için tek bir vizyonu sürdürmenin getirdiği zorluklar nedeniyle bu süreç düşündüğünden daha uzun sürdü.
Konsantrasyonunu ve dayanıklılığını artırmadan, niyetini keskin tutmak onun için bir angarya olarak kaldı. X-Factor şimdiye kadarki tek gerçek uzmanlığı olduğundan ves bu kadar küçük ama faydalı bir avantajı atlayamazdı. X-Factor'ı makinelerine aktarma yeteneğini geliştirmek istiyordu. Bir makine X-Factor için A+ notuna sahip olsaydı nasıl görünürdü?
“Bu gerçekleştiğinde galaksi değişecek.” ves şaka yollu düşündü. “Bu bir tanrının doğuşu olurdu.”
Yine de ves böyle bir fantezinin hayata geçmesinin pek mümkün olmadığını düşünüyordu. Mekanizmaların yaşam belirtileri gösterme kapasitesine sahip olduklarına yarı ikna olmasına rağmen, bunun kıyamet senaryolarında hayal edilen boyuta ulaştığından şüpheliydi.
En iyi sonucu C-puanı elde etti. Yetişmekte olan tasarımcı, yeni Octagon versiyonuyla kendi rekorunu kırabileceğini umuyordu. Motivasyonunu teyit ettikten sonra ves bir kez daha işine daldı ve zırh planını yeniden geliştirdi. Şu ana kadar ürettiği zırhlar biraz ağırdı ve bağlantı elemanlarını bile kendisi tasarlamamıştı.
Adım adım bir haydut şekli ortaya çıktı.
'de yeni roman bölümleri yayınlanıyor.
Yorum