Mekanik Dokunuş Novel
Iris, Inheritor tasarımına ilişkin erişmesine izin verilen her ayrıntıyı incelerken, Ves işe yarayan bir yaklaşım bulmaya çalışırken neredeyse hareketsiz oturdu.
Makine Birliği onu Vandallara atamadan önce Ves hiçbir zaman başka bir makine tasarımcısıyla ortak bir tasarım üzerinde gerçek anlamda işbirliği yapmamıştı. Elbette mevcut mekanizmaların çoğunu değiştirdi ve bir yarışma sırasında kısa bir süre başka bir makine tasarımcısıyla birlikte çalıştı, ancak bunlar gerçek mekanizmalarla ilgili değildi.
Inheritor tasarımı yüzlerce mekanizma üretti ve Vandal uzay doğumlu robot birliğinin omurgasını oluşturdu. Tasarımına yapılan sürekli küçük güncellemeler nedeniyle, makine alayında pek çok varyasyon mevcuttu, ancak hepsi kabaca aynı ortak noktaları paylaşıyordu.
Bu aynı zamanda onların ruhsal gelişimlerini de içeriyordu. Tasarımlarının ortaya çıktığı andan itibaren en ufak bir yaşam belirtisi bile geliştirme şansları olmadı. Neredeyse her makineye temel bir takdir sergileyen Ves gibi biri için, onlara tek kullanımlık ürünlermiş gibi davranma tutumu onu çok temelden rahatsız ediyordu.
Bu zihniyet onun gelişmekte olan tasarım felsefesiyle doğrudan çatışıyordu.
Şu anda karşılaştığı şey belki de kariyerindeki en büyük sınavlardan biriydi. Hiç kimse bir çözüm bulma konusunda başarısız olduğu için onu görevlendirmese bile, Mirasçı mekanizmalarının son derece yetersiz durumlarında savaşa konuşlandırılmasına izin verdiği için yine de kendisi için üzülecekti.
Bu görünüşte imkansız göreve uygulanabilir bir yaklaşım bulmak için Ves'in X-Factor teorisinin kökenine geri dönmesi gerekiyordu.
Neyi başarmak istiyordu?
“Sarhoş Vandalların mümkün olduğunca az kayıpla başarılı olmasını istiyorum.”
“Başarı şansını artırmak için Inheritor tasarımının daha fazla takdir görmesini istiyorum.”
“Mirasçının, makine pilotuna yardımcı olmaya yetecek kadar yaşama sahip bir makine olmasını istiyorum.”
X-Factor'u bir tasarım veya makineye dönüştürmek için hangi araçlara sahipti?
“Bir makine üzerinde bizzat çalışabilir ve odaklanmış zihniyetimi ona aktarabilirim.”
Ves bu yöntemin işe yaradığını zaten kanıtladı. Bir makinenin manevi varlığı, makine ve onun tasarımı üzerinde çalışan insanların tüm duygu ve düşüncelerinin bir açık büfesiydi. Altın etiketli makinelerinin bu kadar güçlü bir X-Factor'a sahip olmasının ve MTA'nın hayata geçirdiği mekanizmaların klinik olarak ölü görünmesinin nedeni buydu.
Ves bu yöntemin işe yaradığını kesin olarak bildiği halde, gereken emek miktarı çok fazlaydı. Kıskanılacak kar marjlarına rağmen LMC'nin gıpta ile bakılan altın etiketli makinelerinden yüzden azını satmasının bir nedeni vardı.
Bu onun çok fazla kişisel ilgi göstermesini gerektiriyordu ve zamanını değerlendirecek daha iyi işleri vardı. Bir makine tasarımcısını bizzat bir makine üretmeye zorlamak, bir mimarı elle bir ev inşa etmeye zorlamak gibiydi.
“Bu benim için mevcut olan en aptalca çözüm. İşe yarıyor ama pratik değil.”
Her Mirasçıyı aynı anda gerçekten etkilemek için Ves'in tasarımında bir değişiklik yapması ve daha sonra bunun, değişikliklerini mevcut mekanizmalara uygulayan makine teknisyenlerine aktarılmasına izin vermesi gerekiyordu.
Ves daha önce hiç böyle bir şey yapmamıştı. Bu meydan okuma onu korkuttu çünkü tamamen yeni bir zeminde ilerliyorduk ve daha önce olduğu gibi, çıkış yolunu kandırmak için değerli Makine Tasarımcı Sistemine erişimi yoktu.
Yine de, Sistem olsun ya da olmasın Ves, maneviyat ve X Faktörü anlayışını ilerletmek için hiçbir zaman onun yardımına güvenmemişti. Şu ana kadar kazandığı her şey kendi yaratıcılığının ürünleriydi. Çoğunlukla.
Inheritor'ın her kopyasında X-Factor'da kapsamlı bir iyileştirme sağlamanın bir yolunu bulmak için asıl amacına geri döndü. Bunu yapabilmek için tasarımın ölçülebilir miktarda X-Factor elde etmesi gerekiyordu.
“Teorilerime göre tek gereken benim kişisel katılımım.”
Ves, sıradan bir insanın çok ötesinde önemli miktarda Maneviyata sahipti. Bu onun düşüncelerini mevcut bir mekanizmaya biraz çaba harcayarak kaydetmesini sağladı. Aynı durum mevcut bir tasarım üzerinde çalışmak için de geçerli olmalıdır.
Özetlemek gerekirse tasarımında ne tür değişiklikler yaptığı önemli değildi. Tasarım üzerinde parmak izlerini bırakacak kadar kapsamlı bir şekilde yaptığı sürece, X-Faktörü kesinlikle onun düşünceleri tarafından kirlenmiş olmalıdır. Belki de bu amansız tasarımda bir çeşit yaşamı beslemeye yetecek kadar.
Bütün bunlar sanki sorununa bir çözüm bulmuş gibi görünüyordu ama aslında Ves'in durumu eskisinden daha iyi değildi. “Bu tasarımı geliştirmenin bir yolunu bulamıyorum.”
Sorun burada yatıyordu. Birkaç Çırak ve bir Kalfanın her gün bu tasarım üzerinde çalışmasıyla, optimizasyon seviyesi çılgın bir seviyeye ulaşmıştı. Performansını artırmak yerine maliyetleri düşürmeye odaklanmış olsalar bile, o kadar çok zaman geçmiş ve o kadar çok iş yapılmıştı ki, Ves gibi yeni gelen bir firma tasarımındaki herhangi bir açığı göremezdi.
Ves, kıvırcık sarı saçlarını kulağının arkasına sıkıştıran Iris'e döndü. Belki de bakışlarını fark etmişti çünkü başını çevirip soru soran bir ifadeyle ona baktı. “Ne var Ves?”
“Ah, hâlâ bazı fikirler üzerinde beyin fırtınası yapıyorum. Bu tasarımı geliştirmenin birkaç yolunu düşündüm, ancak bunlar uygulanamaz çünkü Profesör Velten, bunun kendisine dayatılan katı sınırları aşmasına izin vermez. Yapabilirim.” Bu sınırlamaların üstesinden gelemeyiz.”
En azından normalde değil ama Iris'in yardımıyla bir şeyler başarabilir. “Seninle bir konuda birlikte çalışmak isterim.”
“Ah ne?”
“Bazı değişiklikler bulduğunuzda, benimkinden bazılarını da bunlara ekleyin. Ben de çalışmanıza iltifat edecek bazı yollar bulmaya çalışacağım, böylece birbirlerine iyi uyum sağlayacaklar. Sonra, çalışmamızı herkesin önünde sunalım. Profesör Velten'e bakalım ve hâlâ birleşik çözümümüzü reddetmeye istekli olup olmadığına bakacağız.”
“Bundan pek emin değilim Ves. Bu katı sınırların bir nedeni var gibi görünüyor. Eğer söylediğin kadar inatçıysa sırf benim burada olmam yüzünden fikrini değiştirmez.”
Bir amacı vardı. Onun önerisi, o yaşlı serseri ve onun Mirasçı'yı mümkün olduğu kadar küçük tutma konusundaki katı ısrarına uymayabilir.
“O zaman belki farklı bir yöne gidebilirim.” Bir an düşündü. “Sınırların içinde kalmanın bir yolu olduğunu düşünüyorum. Tasarımı yükseltmek yerine, onu yükseltebilirim. Mekanik gelişmeyecek ve verimsizlik yaratma riski var, ancak bunun doğru yol olduğunu düşünüyorum. ”
Iris onun iddiasına katılmadı. “Inheritor mevcut konfigürasyonunda son derece optimize edilmiştir. Bir sürüm düşürme kesinlikle istenmeyen sonuçlara yol açacaktır. Aylarca süren testler olmadan, tasarımın performans açısından bir adım geriye gideceğinden emin olabilirsiniz.”
“Haklı olsan bile yine de denemek zorundayım.”
İşlerine geri döndüler. Iris, bazı Mirasçılarla şahsen görüşme talebinde bulunmadan önce ilk gününü elinden geldiğince okumaya harcadı. Mekanizmaların bazı okumalar yaptığını gözlemlemek için Kurt Ana'nın çeşitli hangarlarını gezerken Ves, terminalinin arkasında oturup bir mekaniğin en önemli ama aynı zamanda önemsiz parçalarından birini elden geçirmek için yoğun bir şekilde çalışıyordu.
Kokpit.
Iris bu hızlı çözümü bulduğunda, kaçınılmaz olarak kokpitin sinirsel arayüzünde bir değişiklik talep edecekti. Bu cihaz, bir mekanik pilot ile bir makine arasında bağlantı kurulmasında ana rolü oynadı.
Bazı sinirsel arayüzler, bir mekanik pilotun kafasının üstüne sert kasklar koyar. Diğerleri pilot koltuğunun baş dayanağının her iki yanına alaşım çubuklar uzattı. Pek çoğu görünür bir aparat kullanmıyordu. Bunun yerine, çalışmaları koltuğa veya bir duvar panelinin arkasına yerleştirilmiş ve tamamen uzak bir bağlantı kurmaya çalışmıştı.
Her yöntemin kendine göre avantajları ve dezavantajları vardı. Mirasçı, makinenin uzayda çok sayıda hızlı dönüş yapma eğiliminden dolayı kablosuz bir tasarım kullandı. Kokpitin eylemsizlik dengeleyicileri, mekanik pilota uygulanan g kuvvetlerinin çoğunu etkisiz hale getirse de, özellikle kokpit hasar gördüğünde her zaman amaçlandığı gibi çalışmıyorlardı.
Bu nedenle, hafif robotlar ağırlıklı olarak uzaktan arayüz oluşturma yöntemini kullanıyordu ve böylece mekanik pilotların sert bir şeye çarpmadan kafalarını her yöne itip kakmalarına olanak sağlıyordu.
Bu uzak bağlantılar genellikle iyi çalışıyordu, ancak yoğun müdahalenin olduğu bir bölgede savaşırken güvenilirlikleri her zaman sorgulanıyordu. Örneğin, her türlü garip etkinin meydana geldiği bir güneşe veya kara deliğe yakın bir yerde savaşmak, makine ve makine pilotları arasındaki sinyali her zaman engelleyecektir.
Daha iyi teknoloji ve daha kaliteli tasarımlar bu sorunun azaltılmasına yardımcı oldu, ancak galaktik merkezde bile hiçbir şey fiziksel bir bağlantının yerini tutamaz.
Ves'in bunun işe yarayabileceğini düşündüğü yollardan biri, Iris'e uzak arayüzü fiziksel bir kafa arayüzüne geçirme planını önermekti. Bazı mekanik pilotlar, güvenilirliği sorgulanamaz olduğundan kova kafası arayüzünü tercih etti.
Doğal olarak kova şeklinde olmasına gerek yoktu. Bu sadece mekanik pilotların ve makine tasarımcılarının kullandığı genel bir terimdi. Daha doğru terim kasktı ve gerekirse kafa bandına bile indirgenebilirdi.
Boyutu ve şekli ne olursa olsun, uzak arayüzden kova kafası arayüzüne geçiş, makul düzeyde ağırlık ve yer tasarrufu sağladı. Uzak bir arayüz, yalnızca yeterince güçlü bir donanımın üstesinden gelebileceği birçok karmaşıklığı beraberinde getirdi.
Karşılaştırıldığında, kova kafası arayüzü nispeten basit çalıştı. Yüzyıllar boyunca sayısız iyileştirmeler almış eski bir teknikti. Birçok gereksiz yön ve parça zamanla küçüldü ve uzak bir arayüzün yalnızca yarısını kaplayacak noktaya geldi.
Ves bir tasarım programı açtı, Inheritor tasarımının dosyasını yükledi ve değişiklikleri için bazı eskizler çizmeye başladı.
Gitmesi gereken ilk şey eski sinir arayüzüydü. Boşluğu doldurma işini iris'e bırakacaktı. Bu arada Ves tasarıma geri döndü ve kokpitin iç kısmındaki diğer değişikliklerin taslağını çıkarmaya başladı.
“Ön konsolun yüksekliğini 2 milimetre artırın.”
“Koltuk derisini organik kaynaklı deriden sentetik bir alternatifle değiştirin.”
“Soldaki dört monitör projeksiyonu aşırıya kaçıyor. Bir makine pilotu genellikle en fazla iki tane kullanır. Kesinlikle birini tıraş edebilirim.”
Ves bu tasarımın ana sorunlarını çözmeye odaklanmadı. Bunun yerine kokpite odaklandı ve Ves dışında kimsenin fark edemeyeceği pek çok küçük değişiklik yaptı.
Şu ana kadar önerdiği hiçbir şey Mirasçının performansını başka bir seviyeye taşıyamayacaktı. Yaptığı işin kalitesi ve büyüklüğü, tasarım üzerinde parmak izlerini bırakmak için ne kadar zaman harcadığı kadar önemli değildi.
Ne kadar çok, o kadar iyi. En çok hacim sayıldı. Pilotun koltuğunu bir milimetre öne kaydırmak gibi önemsiz bir değişiklik bile olsa, ne kadar kısa olursa olsun tasarımın pilotun niyetinden etkilendiği gerçeğini değiştirmiyordu.
Sonraki birkaç gün boyunca Ves, kokpitin içini tamamen elden geçirme projesine devam etti. Bu arada Iris onun önerisine uydu ve Vandalların bu mekanik model için her zaman kullandığı eski ve tanıdık uzak arayüzün yerine geçecek bir kova kafası arayüzü tasarlamaya çalıştı.
Her ikisi de işlerini mümkün olduğu kadar çabuk tamamlamak için acele ettiler. Ves aslında önemsiz değişikliklerden oluşan çamaşır listesini bitirmişti ama yine de ters gidebilecek her olası şeyi simüle etmek için birkaç gün daha harcaması gerekiyordu.
Aslında pek çok şey yeni güvenlik açıkları yarattı, ancak bütün bir mekanizmanın aksine kokpiti simüle etmek Ves için çok daha kolaydı. Ve Ves delikleri geldikleri gibi hızla kapattı.
Hafta sonuna vardıklarında Ves ve Iris, çözümlerini sunmaya hazır bir şekilde Velten'in ofisine doğru ilerlediler. Birbirlerine yakın yürüdüler ve sandalyelerine oturduklarında Iris elini Ves'in elinin üzerine koydu ve o da bunu hemen kabul etti.
Bu ikisi için de gerçek bir an oldu. Ves, yaşlı kadınla yüzleşmeden önce Iris'e gülümsedi.
“Peki ikiniz neyi başardınız? Umarım geçen haftayı boşa harcamamışsınızdır. Teklifinizi dinleyelim.”
En iyi roman okuma deneyimi için Fenrir Scans adresini ziyaret edin
Yorum