Mekanik Dokunuş Bölüm 433: Çürük Çekirdek - Fenrir Scans
Karanlık Mod?

Mekanik Dokunuş Bölüm 433: Çürük Çekirdek

Mekanik Dokunuş novelini en güncel şekilde Fenrir Scansdan okuyun.
A+ A-

Mekanik Dokunuş Novel

Uzayda doğan hibrit bir makine tasarımı olan Cehennem Kedisi, daha ortaya çıkışının başlangıcında iki zıt yöne doğru uzatılmıştı. Ves gibi birinin gözünde, Cehennem Kedisi'nin tasarımı daha iyi zorluklara yönlendirebilecek birleştirici bir vizyondan yoksun olduğunu savunurdu.

“Sanki iki inatçı çocuk aynı oyuncak bebekle oynamak isteyip, oyuncağın tek sahibi olmayı isterken onu aralarında uzatmışlar gibi.”

Bunun sonuçları tahmin edilebilir. Cehennem Kedisi, uyumsuz kaplan kafası ve büyük ölçüde zırhlı yapısıyla iki farklı mekanizmanın karışımı gibi görünüyordu. Çivi çakma makinelerinin ve füze rampalarının eklenmesi, makinenin günü kurtarmak için güvenebileceği bir dayanak noktası olmaktan ziyade, sonradan akla gelen bir hile gibi görünüyordu.

“En azından Caesar Augustus kılıcının menzili dışındaki hedefleri yok etmek için minyatür lazer toplarına güvenebilir.”

Caesar Augustus, teknik özellikler ve kapsam açısından çok daha kalitesiz bir mekanizmaydı ancak onun ne istediğini bilen tek bir makine tasarımcısı tarafından tasarlanmış olması, onu daha tutarlı bir tasarım haline getiriyordu.

Bir Çırak Makine Tasarımcısının ilk çalışmasıyla karşılaştırıldığında Hellcat birçok gelişmiş teknik ve uygulamayı bünyesinde barındırıyordu. Ves, kendisine sunulan ek belgeleri inceledikten sonra bile, orijinal tasarımcıların bu kadar az alana bu kadar çok yeteneği sığdırmayı nasıl başardıklarını anlamadı.

Bununla birlikte Hellcat tasarımının mevcut zaafları, teknik hünerin vizyon eksikliğini telafi edemeyeceğinin altını çizdi.

“Bu, yapılamaz anlamına gelmiyor ama bu sadece orijinal tasarımcıların geleceğe herhangi bir alan bırakmadığı bir durum.”

Ves, bu kadar umut verici bir tasarımın gerçekte deformasyona varan bir durumla doğmasını üzücü buldu. Doğumda pek belirgin değildi ama yaşlandıkça tasarım çatlamaya ve zayıflıklarını göstermeye başladı.

Bu nedenle Hellcat tasarım ekibinin omuzlarına yüklenen sorumluluklar onların kaldıramayacağı kadar fazlaydı. Ves bile doğrudan güneşe doğru gitmeye kararlı bir gemiyi uzaklaştıramadı.

Ne yazık ki Alloc ve Profesör Velten bu kritik hatanın farkında olsalar bile Vandalları prestij mekanizmalarını farklı bir tasarımla değiştirmeye ikna edemediler. Organizasyonel atalet, tasarım ekibinin, ne kadar parçalanırsa parçalansın bu gıcırdayan ürüne bağlı kalması gerektiği anlamına geliyordu.

“Ne kadar iç karartıcı.”

Bu önemli farkındalık onun rolünü perspektife oturttu. Çok iddialı bir şey yapmaya kalkışmamalı. Mevcut beceri seviyesiyle tasarımı sağlıklı bir duruma getirme şansı yoktu.

Durumu en iyi şekilde tanımlayabildiği şey, tasarımın ömrünün tükenmesiydi. Ves, kullanışlı ömrünü uzatmak yerine, Hellcat'in son aktif kullanım yıllarından en iyi şekilde yararlanmasını sağlamak için yalnızca bazı küçük performans parametrelerini iyileştirebildi.

Ves'in Vandalların bu savaş sırasında eninde sonunda Cehennem Kedisi tasarımını bırakmak zorunda kalacaklarından hiç şüphesi yoktu. Vesian makine tasarımcıları kendi tasarımlarını geliştirme konusunda büyük bir baskıyla karşı karşıya kaldılar ve Cehennem Kedisi buna ayak uyduramazsa er ya da geç onun sonu gelecekti.

“Bu, bundan en az bir yıl sonra gerçekleşecek bir şey. Şimdilik Cehennem Kedisi hala geçerli bir makine.”

Sorunlar listesine geri döndü ve zorlu ama aynı zamanda bir ay içinde tamamlayabileceği bir sorunu çözmeye karar verdi. Makinenin enerji verimliliğiyle ilgili çok kalıcı bir sorunla ilgiliydi.

Hellcat'in yüksek performans ölçümleri ve savaş alanında anında etki yaratma yeteneğinin bir bedeli vardı. Çektiği güç muazzamdı ve oluşturduğu ısı, uzaydaki bir makine için oldukça sorunluydu.

Tasarım ilk ortaya çıktığında, orijinal tasarımcılar bu sorunları zaten azaltmışlardı. Ancak yıllar geçtikçe ve tasarım günümüze ayak uydurmak için değiştirilmeye devam edildikçe, güç çekişi ve ısı dağıtımı açısından eski optimizasyonlar etkili bir şekilde çalışmayı bıraktı. Tasarım eski çizgilerinden çok fazla sapmıştı ve yeni bileşenlerin eklenmesi, iç mimariyi çok daha az verimli hale getirecek şekilde karmaşıklaştırmıştı.

Bütün bunlar seyirciye sıkıcı geliyordu, ancak yıllardır Hellcat'e pilotluk yapan deneyimli mekanik pilotlar bu düşüş eğiliminden giderek daha fazla hayal kırıklığına uğradı.

Sorunla ilgili rapor çok kızgın bir makine pilotundan bir alıntıyla geldi.

“Cehennem Kedisi neden giderek daha da kötüye gidiyor? Daha hızlı uçuş sistemleri ve daha öldürücü çivi çakma makineleri umurumda değil! Sadece bütün bir dövüşe dayanabilecek bir makine istiyorum! Lanet olsun, bazen kısa bir çatışmaya bile dayanmıyor . Bu sorunu derhal düzeltin veya tasarımı eski bir sürüme geri alın!”

Sorunun uzun süredir devam ettiği belliydi. Hellcat tasarım ekibinin bu konuda daha duyarlı olması gerekirdi ama bir nedenden dolayı aynı rotayı sürdürmeye devam ettiler.

Doğrusunu söylemek gerekirse bu sorunun çözümü multi-disipliner bir yaklaşımı gerektiriyordu. Ves, bu soruna çözüm getirebilecek yeterliliğe ve derinliğe sahip becerilere sahip olup olmadığından emin değildi. Sonuçta ne Alloc ne de Profesör Velten bu konuda bir şey yapmamıştı ama bunun nedeni akıllarında daha büyük şeyler olması olabilirdi.

“Her halükarda bu, değerimi kanıtlamam için yararlı bir başlangıç ​​noktası. Her halükarda çözülmesi gereken çok meşru bir sorun.”

Ves, son yıllarda tasarımın gelişimini inceleyerek çalışmalarına dalmaya başladı. Yerelleştirilmiş çözümler üretebilmek için tasarımdaki belirli değişikliklere ilişkin değişikliklerin izini sürmek istiyordu.

Bütün bunlar sıkıcı ve sıkıcıydı ama Ves asla motivasyonunu kaybetmedi. Ves tek başına bu tek konuya odaklandığı için birkaç hafta sisler içinde geçti. Önemli miktarda ilerleme kaydetti, ancak değişikliklerin büyük miktarı onu biraz yorgun bıraktı. Tasarımdaki her değişikliğin sonuçlarını belirlemek çok fazla iş gerektiriyordu.

Dürüst olmak gerekirse, tasarımın birbirine bağlılığı onu engelliyordu. Cehennem Kedisi'ni köklerine kadar anlayamaması da işe yaramadı. Şekillerinin her birinde bir derinlik ve karmaşıklık düzeyi vardı.

Ves, bir tabloya bakan ve parmaklarını boyaya sürüp tuvalin üzerinde gezdirerek onu mahveden bir çocuk gibi hissetti. Yüzde doksan dokuzunda, onun çözümleri işleri daha da kötüleştirmekten başka işe yaramadı.

Her ne kadar yavaş da olsa yine de en azından biraz ilerleme kaydetti. Herhangi bir ilerleme, hiç ilerleme olmamasından daha iyiydi ama başlangıçtaki yüksek umutlarına meydan okuyordu. Ves, zaten tamamlanmış bir tasarımı Kıdemli seviyede yeniden şekillendirmenin gerçek zorluğunu fena halde hafife aldı.

“İlerlemem çok yavaş.” Ves kaşlarını çatarken mırıldandı. Görevine başladıktan birkaç hafta sonra, başarması gerekenin yalnızca dörtte birini tamamladı.

İlerleyememesinin temelinde anlayış eksikliği yatıyordu. Kalfayı ve Kıdemli Makine Tasarımcılarını benzersiz kılan üst düzey kavramlara ilişkin anlayışını ilerletmek için fazla bir şey yapamadı. Kendini kırmayı başaramayan Ves, şimdilik perspektifinin sınırlı olacağını kabul etmek zorunda kalacaktı.

Anlayışını hâlâ farklı bir yöne doğru ilerletebiliyordu ki bunu zaten oldukça iyi yapmıştı.

Bu nedenle bir gün Ves işini bıraktı ve Alloc'a doğru yürüdü. “Sayın?”

“Ne var Ves?”

“Cehennem Kedisi'ni çalışırken görme fırsatı talep etmek istiyorum. Tasarımına önemli miktarda zaman harcadım, ancak bu mekanizmanın çalışırken nasıl performans göstermesi gerektiğine dair hala belirsiz bir fikrim var.”

Alloc kaşlarını çattı ve işine arkasını döndü. “Bir makine tasarımcısının yalnızca tasarım şemalarıyla yetinmesi gerekiyor. Gerçek bir Cehennem Kedisi görmeye gerek yok.”

“Saygılarımla, benim çalışma şeklim bu değil. Bunu en iyi şekilde tanımlayabileceğim şey, makinelerimi duygulara dayanarak tasarlamamdır. Bir tasarım hissi olmadan onunla gerektiği kadar çalışamam. Cehennem Kedisi şu anda Daha önce üzerinde çalıştığım her şeyden en az on kat daha karmaşık; dolayısıyla mekanik aksiyona hakim olmak benim için çok daha hayati.”

“İsteğinizi yerine getirmeye niyetli değilim. Sizin gibi geçici personeli tek bir yerde tutma emri aldım. Profesör Velten'i sizin için bir istisna tanımaya ikna etmek çok çaba gerektirecek.”

Ves zaten böyle bir şey bekliyordu ve bu iddiaya anında yanıt verdi. Ves elini sallayarak iletişiminin şu ana kadar yaptığı işi aktarmasına neden oldu. “Neleri başardığıma bakın. Bu, yapabileceklerimin yalnızca küçük bir kısmı.”

Merak eden Alloc, terminaline döndü ve Ves'in bulduğu çözümlerden bazılarını inceledi. Bunlar çığır açıcı bir şey değildi ve Cehennem Kedisi'nin performansını önemli miktarda artırmadı. Bununla birlikte, bir Çırak Makine Tasarımcısı için aşırı güç tüketimi sorununu başka hiçbir şeyi olumsuz yönde etkilemeden yüzdelik bir puan kadar azaltması zaten etkileyiciydi.

“Hım.” Kalfa, Ves'in bulduğu çözümleri hızlı bir şekilde işleme koydu. “Bu çözümler hiç de fena görünmüyor. Sağlamlıklarını doğrulamak için çok daha fazla simülasyon yapmamız gerekecek, ancak siz tasarım ekibimize önemli bir katkı yaptınız.”

Ves orada bir uyarı hissetti.

“Bu, mekanik pilotların yanına kaçmanıza ve Cehennem Kedilerini size göstermeleri için onları rahatsız etmenize izin verebileceğim anlamına gelmiyor. Her şeyin bir yeri ve zamanı olduğunu anlamalısınız. Kimsenin bu konuya girmesine izin vermiyoruz. Bir Vandal'la temas.”

Sonunda Ves onay alamadı ve eli boş dönmek zorunda kaldı. Alloc neden makul görünen bu isteğini yerine getirmedi?

Olası bir açıklama öne çıktı.

“Sızdırılamayacak bir şeyler dönüyor olmalı.”

Ves son duyuruların neyle ilgili olduğunu düşündü. Albay Lowenfield, 6. Flagrant Vandallarını sınırdan Imodris Dükalığı'na kadar gizlice sokmayı amaçlıyordu.

Bu, Krallığın can düşmanından gelen herhangi bir mekanik alay için göz korkutucu bir görevdi. Vandalların tespit edilmeden bu kadar ileri gidebilmesinin tek yolu, yerel isyancıların yardımına başvurmalarıydı.

“Vesian isyancıları filoyla çoktan buluşmuşlar mı?”

Fikir korkutucuydu ama kulağa çok gerçekçi geliyordu. Belki Vesian Devrimci Cephesi bir avuç elçiyle gelmemişti ama yolculuk için yanlarında birkaç taşıyıcı ve makine de getirmişti.

Bu aslında Cumhuriyet'in bir mekanik alayının Vesia Krallığı'nın bir unsuruyla isteyerek el ele vermesi anlamına geliyordu!

Vandalların isyancılarla bir anlaşma yapıp yapmamasının bir önemi yoktu; Krallık için olmasa bile Vesia'ya bağlılık borçlu olmaları bile, eğer haber sızarsa büyük bir hakaret olurdu!

“Vesyalı isyancılar neden Vandallara kendi savaş varlıklarıyla eşlik etsinler ki?”

Hiçbir anlamı yoktu. 6'ncı Gösterişli Vandallar, Mech Corps'un geri kalanıyla karşılaştırıldığında çok etkileyici olmayabilir, ancak özünde tam bir mekanik alaydı.

Ves beynini zorlamaya çalıştı ama biri dışında tatmin edici bir açıklama bulamadı.

“Ya bize yalan söylerlerse?”

Bu, yapılması çok ciddi ve aynı zamanda zayıf bir suçlamaydı, çünkü Ves, bu sonucu bir dizi çılgın varsayıma dayandırmıştı. Yine de bu, şu anda Vandallarla ilgili karanlık bir şeyler döndüğü izlenimini güçlendiriyordu. Belki de endüstriyel gezegenlerine baskın yapmak için Vesian uzayının derinliklerine girme yönündeki varsayılan görevleri o kadar da basit değildi.

“Bütün bunlar delilsiz çılgın konuşmalar.”

Onaylanmadıkça fikirleri fikir olarak kaldı. Aşırı aktif bir hayal gücüne sahip olmasına rağmen, bazen gerçeklerin çoğu zaman şüphelendiğinden daha basit olduğu ortaya çıkıyordu.

Yine de Ves olduğu yerde kalmaktan memnun değildi. Hiçbir şey olmasa bile ipuçlarını takip etme ve nereye varacağını görme görevi vardı. “Tehlikede olan çok fazla şey var. İhmalkar olmayı göze alamam.”

Bu içeriğin kaynağı

Etiketler: roman Mekanik Dokunuş Bölüm 433: Çürük Çekirdek oku, roman Mekanik Dokunuş Bölüm 433: Çürük Çekirdek oku, Mekanik Dokunuş Bölüm 433: Çürük Çekirdek çevrimiçi oku, Mekanik Dokunuş Bölüm 433: Çürük Çekirdek bölüm, Mekanik Dokunuş Bölüm 433: Çürük Çekirdek yüksek kalite, Mekanik Dokunuş Bölüm 433: Çürük Çekirdek hafif roman, ,

Yorum