Mekanik Dokunuş Bölüm 423: Tasarım Süreci - Fenrir Scans
Karanlık Mod?

Mekanik Dokunuş Bölüm 423: Tasarım Süreci

Mekanik Dokunuş novelini en güncel şekilde Fenrir Scansdan okuyun.

Mekanik Dokunuş Novel

Konvoyun Tarry Sistemi'ne ulaşmasından önce Cumhuriyet uzayında dolaşması ve yol boyunca her yıldız sistemine birkaç gemi bırakması üç hafta sürdü. O zamana kadar konvoy yalnızca bir avuç gemiden oluşuyordu.

Üç makine tasarımcısı bunların hiçbirini fark etmedi. Mürettebat onları kendilerine tahsis edilen kompartımanda tuttu ve onları FTL geçişleri konusunda uyarmak dışında hiçbir bildirimde bulunmadı.

Dışlanmış bir grup olarak hiçbiri pek fazla ortak noktaya sahip değildi ve temel bilgilerin ötesinde geçmişleri hakkında çok fazla konuşmuyorlardı.

Kısıtlayıcı yolcu bölmesinde mobilya ve yiyeceklerden başka hiçbir şey yoktu. Buldukları birkaç projektör, haber akışını veya güncelliğini kaybetmiş dramaları görüntülemek için açılamadı.

Böylece yapacak başka bir şey kalmayınca tek ortak noktaları hakkında konuşmaya başladılar.

“Hava makineleri tasarlamanın incelikleri nelerdir? Neleri dikkate almanız gerekir?” ves, Laida'nın karşısındaki masaya otururken sordu.

“Hava mekanizmaları özel olarak bir dizi yerçekimine göre tasarlanmıştır. Çoğu tasarım, Eski Dünya'nın standart yerçekimi olan 1,0 g'de en iyi şekilde çalışır, çünkü çoğu eyalet, bu yerçekimine yakından uyan gezegenleri yaşanabilir hale getirmeye öncelik verir.”

“Tüm gezegenler standart yerçekimine sahip değildir. Önemli miktarda gezegenin yerçekimi 0,5 g ile 2 g arasında değişir.”

Kadın, kişisel hayatı söz konusu olduğunda oldukça utangaç olsa da, konu uzmanlığı olduğunda kendine biraz daha güveniyordu.

“Bu nedenle 1,0 g'de çalışacak şekilde tasarlanmış bir makine, 0,6 g'lik bir gezegende 0,6 g'de çalışacak şekilde tasarlanmış bir makineye karşı her zaman kaybedecektir.”

“Neden böyle?” ves kaşlarını çattı. “1,0 g'de uçma derecesine sahip bir mekanizma, çok daha güçlü bir uçuş sistemi taşır. Yer çekiminin iki kat daha güçlü olduğu ancak yerçekiminin yüzde kırk olduğu 2,0 g'lık bir ortamda neden bu kadar etkili performans gösteremeyeceğini anlayabiliyorum. daha zayıf, yüzde kırk daha güçlü olması gerekmez mi?”

“Siz karaya çıkan makine tasarımcılarının hepsi aynısınız.” Laida başını ovuşturdu. “Hava ışık mekanizmalarının hacminin ve taşıma kapasitesinin yarısını yalnızca uçuş sistemlerine ayırdığının farkına varmalısınız. Orta ölçekli mekanizmalar hakkında çok fazla şey söyleyemem ama hafif mekanizmalar için her santimetre küp egzotikler kadar değerlidir. Mekanizmanın zırhını veya ateş gücünü güçlendirmek için kullanılabilecek alanın, uçuş sistemine güç sağlamaya veya ısısını uzaklaştırmaya ayrılması gerekiyor.”

“Ah. Yani bu bir öncelik meselesi. Yani eğer seni doğru anladıysam, 0,6 g'de uçmak üzere tasarlanmış bir hava makinesi, uçuş sistemini desteklemek için daha az kapasite mi ayıracak?”

“Doğru.” Laida ince kafasını sallayarak topuzunun sevimli bir şekilde sallanmasına neden oldu. “Böyle bir mekanizmanın havadan ziyade karaya bağlı bir mekanizmaya dönüştüğünü söyleyebilirsiniz. Küçük aylar veya büyük asteroitler gibi ekstrem durumlarda, bir hava mekanizması teorik olarak bir avuç anti-yerçekimi modülüyle işe yarayabilir. üç boyutlu itiş gücü, ancak bu ortamlarda atmosfer eksikliği uzayda doğan mekanizmalar için daha uygun.”

“Uzayda doğmuş mekanikler ile havadaki mekanikler arasındaki fark nedir?”

“Başlangıçta hiçbir fark yoktu. Uçuş sistemli mekanikler çifte görev yapıyordu çünkü her ikisini de yapabilecek tek bir model tasarlamak ve üretmek, tamamen iki ayrı modeli adamak yerine daha uygun maliyetliydi. Ancak daha sonra iki sınıflandırma ortaya çıktı. yapı.”

“Uzmanlık nedeniyle mi?”

“Evet. Uzayda çalışmak üzere tasarlanan bir mekanizmanın yerçekimine uyum sağlamasına gerek yoktur. Bunun yerine, çok sayıda g kuvvetine ve hızlı rota değişikliklerine dayanacak şekilde tasarlanmaları gerekir. Hava mekanizmalarına gelince, bunların .”

Laida, hava araçları tasarlamanın ardındaki tüm incelikleri özgürce açıkladı. ves bu özdeyişlerden bazılarını duymuştu, ancak hiçbir zaman bu kadar ayrıntılı ve neden bahsettiğini bilen bir makine tasarımcısının kişisel içgörüsü eşliğinde olmamıştı.

Elbette Laida içgörülerini bedavaya açıklamadı. Makine tasarımcıları arasında bu türden bir değişim, ves'in eşit değerde bilgi sunmasını gerektirdi.

Laida, ves'e hava araçlarına ilişkin genel bir bakış sunmayı bitirdiğinde kendi sorularını sormaya başladı. “Kendi başınıza özgün bir makine tasarlarken nelere dikkat etmeniz gerekiyor?”

“Pek çok şey var. Bahsetmeye değer çok şey var. Doğru lisanslara sahip olmak ve üretim ekipmanına erişim gibi maddi gereklilikleri bir kenara bırakırsak, bir makine tasarlamak esasen vizyonunuzu test etmek anlamına gelir.”

“Görüş?” Laida dudaklarını büzerken kaşlarını çattı. “Görme nedir?”

Bu, ves'in Laida'ya sanki uzay yürüyüşünde kask takmayı unutmuş gibi bakmasına neden oldu. “Ansel Makine Tasarımı Üniversitesi'nde okudunuz, değil mi? Derslerinde size görmenin önemini öğretmiyorlar mı?”

Laida hâlâ hiçbir şeyden habersiz görünüyordu. “Öncelikle bize bilimi öğretmeye odaklandılar. Okul buna sağlam bir temel oluşturma diyor. Makine tasarlamanın ardındaki matematik ve bilimi bilmeden, nitelikli bir makine tasarımcısı olma şansı yok.”

ves, görüşmeleri aracılığıyla Laida'nın bu alanda gerçekten oldukça yetkin olduğunu öğrendi. Zekası hafife alınamazdı ve bir hava makinesi tasarlamanın mekanizmalarını bu kadar iyi kavraması etkileyiciydi.

Ancak ves, okulunun makine tasarımının sanatsal yönünü öğretmeyi ihmal etmesini gerçekten garip buldu.

“Mekan tasarlamak hem sanat hem de bilimdir. Bir temel oluşturmak kulağa hoş geliyor ama bu sizi kendi başınıza bir mekanizma tasarlamaya hazırlamıyor. Orijinal bir makine geliştirmek için izlemeniz gereken adımları bile öğrettiler mi? tasarım?”

“…Hayır. Birçok AUMD mezununun mezun olduktan sonra bu dersleri öğrenmesi bekleniyor. Gelecek vaat eden mezunların çoğu, en umut verici mezunları alıp onlara işin inceliklerini öğretiyor.”

Öğrenme konusundaki yeteneğine rağmen Laida onların kapsamının dışında kaldı. Memleketi Haston, Ansel'in seçkin toplumuna uymuyordu.

Diğer çalışanların AUMD derecesine hâlâ değer vermesi nedeniyle şanslıydı. İsteksizce bir tasarım stüdyosuna asistan olarak katıldı ve stüdyonun tasarımcılarının yeni hava mekaniği tasarımlarını nasıl yarattıklarına ilk elden tanık olmanın tadını çıkardı.

Ancak tasarım stüdyosunun cömertliğinin sınırları vardı. kıdemli tasarımcılar onu hiçbir zaman stüdyolarında kıdemli tasarımcı olmaya ciddi bir şekilde hazırlamadılar.

Belki de Laida'nın güven eksikliği yaymasının nedeni buydu.

“Laida, orijinal bir makine tasarlamak o kadar da zor değil.” ves yavaşça dedi. “Bu, akıldan değil kalpten gelir. Doğru, bir makine, bir dizi parametreye bölünebilen teknik bir üründür, ancak her şey sayılarla çözülebiliyorsa, neden makine tasarlama işini bırakmıyoruz?” AI'lara mı?”

Bir bina büyüklüğünde karmaşık bir savaş makinesi yaratmak, sonsuz sayıda olasılığın önünü açtı. Tasarımı sayısız şekle bürünebilir. Bazıları diğerlerinden daha iyi olabilir ama hiçbiri mükemmel olduğunu iddia edemez. Galaksideki en güçlü işlemciler bile asla mükemmel mekanik tasarımı elde edemeyecek.

Çünkü yoktu.

“Mekanik tasarım söz konusu olduğunda Rittersburg Cumhuriyet'teki en tanınmış kurum olmayabilir, ancak bana öğrettikleri yöntem kariyerimde bana çok yardımcı oldu.”

ves, AUMD'nin neden farklı bir yaklaşım benimsediğini anladı. Acemiler ve Çıraklar için mümkün olduğu kadar çok bilgi biriktirmek gerçekten önemliydi. Bir artı birin cevabını bilmeyen biri makine tasarlamayı unutabilir.

Sonraki yarım saat boyunca ves, ona orijinal bir makinenin nasıl tasarlanacağına ilişkin temel yaklaşımın kısa bir tanıtımını yaptı.

Bir vizyon belirlemekle başladı. Ne tasarlamak istediğinize dair sağlam bir ipucu olmadan çalışmanız hiçbir kuralla sınırlandırılmaz. vizyonu unutan makine tasarımcıları çoğu zaman başlangıçtaki niyetlerinden saptı ve tasarımlarının özellik kayması ve uyumsuzluktan etkilenmesine izin verdi.

Tasarımcı ancak kendi makinesi için bir vizyon oluşturduktan sonra diğer adımları izlemeye başlayabilirdi. ves, draft aşamasına geçerken nelere dikkat etmesi gerektiğini kısaca anlattı.

“Ayrıntılar çok önemli değil. İyi bir taslak tasarım, birçok farklı bileşen lisansını barındırabilecek kadar esnektir. Hiçbir şeyi kesin olarak belirlemeyin, aksi takdirde kendinizi tasarımınıza uymayan bileşenlerle sınırlandırırsınız. ”

Bundan sonra geri bildirim geldi, ilk tasarım aşaması, ilk simülasyon aşaması, prototip test aşaması ve mevcut zaman, insan gücü ve kaynaklara bağlı olarak tasarım süreci ikinci bir tasarım ve test turuna geri dönebilir.

“Bu tam olarak tasarım stüdyosunda çalışma şeklimize benziyor.” Laida tanıdık bir bölgeye geri döndüğünü anlayınca başını salladı. “Mekas tasarlamak çok yinelemeli bir süreçtir. Daha fazla tasarımcının dahil edilmesi daha fazla talimatın takip edilmesine olanak tanır. Bazen bir projenin baş tasarımcısı her yeni yinelemeden sonra değişir. Stüdyo orijinal tasarımı alır ve onu yayınlarken, tasarım ekibi bundan sorumludur. proje halihazırda yeni bir varyant geliştiriyor.”

ves anlayışla başını salladı. Böyle bir geliştirme döngüsünün benimsenmesi, tasarım stüdyosunun, lider tasarımcıların değişmesi nedeniyle her biri benzersiz özellikler taşıyan çok sayıda varyant ortaya çıkarmasını sağladı.

“Kendi başınıza çalıştığınızda, çok fazla tekrar etme lüksünüz yok. Şu ana kadar tasarım kuruluna yalnızca bir veya iki tur testten sonra geri döndüm. Pratik kısıtlamalar nedeniyle yapamadım. Orijinal tasarımlarımın her biri için birkaç aydan fazla zaman harcıyorum.”

“Bu yine de etkileyici bir başarı!” Laida, gözleri ona biraz daha taparcasına bakarken usulca övdü. “Özgün bir tasarımı asla bir yıl içinde bitiremem.”

“Bir yıl çok uzun. Eğer bir tasarımı bir araya getirmeniz bu kadar uzun sürüyorsa, bu girişime başlamaya hazır değilsiniz demektir.”

“O halde işimi nasıl hızlandırabilirim?”

“Planınız hakkında uzun uzun düşünün. Makinelerimi tasarladığımda, tasarımımın performansını modellemek için çok daha fazla zaman harcayabilirdim. Ancak bunun için en fazla bir ay kadar zaman harcadım. Nedenini biliyor musunuz? Çünkü bu ödünleşime değmezdi. Rakamları hesaplamak için bir ay daha harcayabilirdim, ama bu çalışmamı yalnızca yüzde bir ya da daha az geliştirirdi.”

Doğrusu pek çok kişi bu yüzde birlik değeri önemsiyordu. Makine Birliği'nin bu kadar çok makine tasarımcısı hazırlamasının asıl amacı, yeterli sayıda insanı kapsadığı sürece yalnızca önemli bir başarıya ulaşan operasyonlara daha fazla insan gücü sağlamaktı.

Bu, bir sorunu çözmenin çok kaba kuvvet yöntemiydi ama işe yaradığı sürece Makine Birliği yanlış bir şey yapmadı.

Laida'nın bu noktayı anlaması için biraz zamana ihtiyacı vardı. “Parametreler ne kadar zayıf olursa olsun tasarımı iyileştirme fırsatını asla bırakmamayı öğrendim. Düşüncelerimi bu fırsatları bırakacak şekilde ayarlamak benim için zor.”

“İnan bana, kendi işini yürüttüğünde maliyetler ile öncelikleri dengelemeye alışman gerekir.” ves onun mücadelesine eğlenerek kıkırdadı. Sanki bir kediyi su dolu küvete atmış gibi hissetti. “Mekalarınızı tasarlarken, tasarımınıza yönelik vizyonunuzu asla kaybetmemelisiniz. Parametreler önemlidir, ancak ben tam tersi yerine performansın bazı yüzdelik puanlarını bırakıp kendi vizyonuma bağlı kalmayı tercih ederim.”

ves, Laida'ya gerçekten farklı bir bakış açısı kazandırdı. Makine tasarımına yaklaşımı kulağa çok karmaşık gelmese de tasarım stüdyosundan öğrendiği her şeyden önemli ölçüde farklıydı. Oradaki kıdemli tasarımcıların hiçbiri bir vizyondan bahsetmedi. vizyona benzeyen tek şey, tasarımlarının karşılaması gereken taleplerin listesiydi.

Yan taraftan farklı bir ses duyuldu. “Yanılıyorsunuz Bay Larkinson.”

İkisi de duş almayı yeni bitirmiş olan Pierce'ı görmek için arkalarına döndüler.

“Neden yanılıyorum?”

“Yönteminiz çok katı. Nihai hedefinizi tasarım sürecinizin başlangıcında görselleştirmek iyi ve güzel, ancak bir makine tasarlamak çok akıcı bir süreç. Tasarımınızı ne kadar detaylandırırsanız, tasarımınızı o kadar çok yeniden düşünmeye başlarsınız.” başlangıçta yapılan seçimler. Makinenizi tasarlamanın ortasındayken, taslağa başladığınızdan her zaman daha fazlasını bilirsiniz.”

“Yinelemeli döngü, bir makine tasarımcısının seçimini değiştirme arzusunu karşılamayı amaçlamaktadır.”

“Bu farklı.” Pierce karşılık verdi. “Bu, bir kutu paslanmış cıvatayı deponun bir tarafından deponun diğer tarafına koymak gibi bir şey. Burada doğru karar, kutuyu depodan tamamen uzaklaştırmak olacaktır.”

Bu, ves'in daha önce karşılaştığından çok farklı bir zihniyetti.

En iyi roman okuma deneyimi için Fenrir Scans adresini ziyaret edin

Etiketler: roman Mekanik Dokunuş Bölüm 423: Tasarım Süreci oku, roman Mekanik Dokunuş Bölüm 423: Tasarım Süreci oku, Mekanik Dokunuş Bölüm 423: Tasarım Süreci çevrimiçi oku, Mekanik Dokunuş Bölüm 423: Tasarım Süreci bölüm, Mekanik Dokunuş Bölüm 423: Tasarım Süreci yüksek kalite, Mekanik Dokunuş Bölüm 423: Tasarım Süreci hafif roman, ,

Yorum