Mekanik Dokunuş Novel Oku
Bölüm 1623 Beyonder Ticke
Meclis Üyesi Dorothea veyron ikinci duyurusunu bitirdiğinde, galaksideki hemen hemen her insan şok, sersemletti veya heyecanlandı!
MTA ve CFA'nın çoğu üyesi de şaşırdı! Büyük ikisi, ortaya çıktığı doğru ana kadar her zaman bu sırrı sıkı tuttu!
Bir uçtan insan alanının diğer ucuna, herkes Fazwater ve Cüce Galaksisi adı verilen bu harika maddeye ve onu bolca sunan Cüce Galaksisi ile ilgilenmeye başladı!
Bu konularla ilgili sohbet her yerde başladı! Mech Designers bile Minidrive dışında en son nesilde tanıtılan tüm yenilikleri geçici olarak unuttular!
Birçoğu her zaman FTL özellikli bir mekanik tasarlamayı hayal etti! İnsanlık Samanyolu Galaksisine kilitlenirse, çoğu bu rüyayı asla yerine getiremezdi.
Yine de Red Ocean Cüce Galaksisine geçiş yapmayı başarmaları farklıydı!
İnsanlığın kırmızı okyanus fethinin ilk aşamalarında, Fazwater muhtemelen toplama için olgunlaşmıştı! Prospectors mevcut güçler tarafından talep edilmeyen bir yıldız sistemine ulaştıkları sürece, bir kolonizasyon filosu veya daha büyük bir güç kendileri gibi talep etmek için gelmeden önce hızlı bir şekilde bazı faz sularını hasat edebilirler!
Bu, ortalama mekanik tasarımcıların FTL özellikli mekaniklerin inşası ve satılması ayrıcalığı kazanmaları için birçok fırsat sağladı!
Bu tür fantastik makinelerden tasarlamak ve kâr etmek sadece sonsuz zenginlik sağlamakla kalmaz, aynı zamanda herhangi bir makine tasarımcının ilerlemesini de canlandırdı!
Ne olursa olsun, FTL yeteneklerine sahip bir mekanik, her zaman hareket etmek için bir anneye bağımlı bir mekanikten çok daha güçlü ve sofistike olurdu!
ves ve Gloriana'nın tasarım tohumları, bu tür fantastik mekanizmaları tasarlamayı ve inşa etmeyi öngördükçe heyecanla gördü!
Diyerek şöyle devam etti: “Beyonder kapısından geçiş elde etmek için ne gerektiğini görmek için MTA portalına bir göz atmalıyız!”
Görünüşte sonsuz miktarda insan aynı anda galaktik ağa erişti ve CFA ve MTA portallarını ziyaret etti!
Comm Konsorsiyumu yükü yaymak için bazı hızlı ayarlamalar yapmamış olsaydı, galaktik ağ ağını dolduran çok sayıda insan tarafından ezilmiş olurdu!
ves, en son duyuru hakkında soruları ele almak için özel olarak kurulmuş bir dizi sayfayı ziyaret ederken, fiyatı görüntülediğinde gözleri hemen balon oldu.
“Tam fiyatla, bir grubun tek bir gemi için geçişi güvence altına almak için 1 trilyon makine kredisi ödemesi gerekiyordu!”
Fiyat, bir başkent gemisine kadar herhangi bir gemi için aynıydı, bu yüzden birisinin küçük bir Corvette veya büyük bir Ark gemisinde kırmızı okyanusa seyahat etmek isteyip istememesi önemli değildi!
Açıkçası ves, Big Two'nun daha küçük gemileri aktarırken enerjilerini boşa harcamak istemediğini düşündü. Ne kadar büyük, o kadar iyi!
Bu humongo fiyat hem ves hem de Gloriana hasta yaptı!
Bu saçma bir miktar para oldu! ves, bir CFA kaptanı için tipik aylık maaşın ayda sadece 100 makine kredisi olduğunu hatırladı!
Kim bu kadar muazzam miktarda para ödeyebilir? Sadece birinci sınıf eyaletlerin en zengin bireyleri ve kuruluşları bu parayı önceden ödeyebilir!
Herkese gelince, unutun! ves bile yüz yıl içinde çok fazla para biriktiremeyeceğine inanıyordu!
Pek çok mekanik kredisi oluşturduğunda, kırmızı okyanusun fethi o zamana kadar devam edecekti! Faz suyunu hasat etmek ve birçok FTL özellikli mekanik tasarımı tasarlamak için tüm kolay fırsatları kaçırırdı!
ves hala şokta kalırken, Gloriana önce iyileşti ve daha fazla okudu.
“'Bireysel Beyonder bileti' olarak adlandırılan tam fiyat sadece insan alanının en iyi organizasyonlarına yönlendiriliyor! Bu seçeneği düşünmemiz gerekmiyor! Başka seçenekler var!”
Daha fazla okudu ve MTA haklarını kullanarak veya olağanüstü bir şeyle değiştirerek farklı bir Beyonder biletinin de elde edilebileceğini gördü!
“Filet Beyonder bileti almak için 1 trilyon MTA değerlerine mal oluyor.” ves biraz rahatladı. “Ancak, bu bilet 20 gemiye kadar bir filo için geçerli!”
1 trilyon MTA çok fazla miydi? Kesinlikle!
Ancak, makine kredileri ile ödeme yapmaktan çok daha cömertti. Bilet, açıkça daha iyi bir anlaşma olan birden fazla gemiyi kapsadı!
Tek sorun MTA haklarının para ile değiştirilemeyeceğiydi! Sadece görevlerini tamamlayarak, lehine kazanarak, katkıda bulunarak veya değerli makine ile ilgili yöntemler veya teknikler sunarak kazanılabilir!
MTA, makine tasarımcılarını en derin ve en değerli ticari sırlarını öksürmeye teşvik etti!
Uzun mekanik tasarımcılar yenilikçi yeni teoriler, yöntemler ve teknikler sundukça, iyi bir değer kazanabilirler.
Yine de, 1 trilyon hakları hala çoğu bireysel makine tasarımcısına ulaşılamadı! Bir usta bile pek çok katkı biriktiremez!
Neyse ki, MTA borsayı daha katlanılabilir hale getirmek için birkaç konaklama yaptı.
“Birden fazla kişi değerlerini bir araya getirebilir.” Gloriana işaret etti. Diyerek şöyle devam etti: “Sınır bir seferde on kişi olarak ayarlansa da, en azından yükü kendimiz taşımamız gerekmiyor!”
Bu konaklama temel olarak birçok güçlü insan arasındaki işbirliğini teşvik etti, böylece onları güç paylaşmaya veya başka düzenlemeler yapmaya zorladı.
“MTA ayrıca daha ucuz filo Beyonder biletleri sunuyor!”
İkinci sınıf bir filo Beyonder bileti sadece 100 milyon değer, üçüncü sınıf bir filo Beyonder bileti ise 10 milyon değerine karşılık geldi!
Bu alt bilet notlarının dezavantajı, filo ve tüm mürettebatının ve yolcularının aynı sınıfa veya daha düşük seviyeye uyması gerektiğiydi.
Örneğin, ves ve Gloriana kırmızı okyanusa ulaşmak istiyorlarsa, ikinci sınıf bir filo Beyonder bileti almak için yeterli değer kullanmak zorunda kaldılar. Bunun nedeni, ikinci sınıf bir devletten kaynaklanan gemilerin ve vatandaşların varlığı oldu.
Doğal olarak, MTA ayrıca akla gelebilecek boşlukları kapatan bir dizi hüküm ve koşul da yayınladı.
Örneğin, ves tamamen parlak cumhuriyette inşa edilmiş gemilerden oluşan bir filo oluşturmaya karar verirse ve onları brighters ile eklediyse, Gloriana'yı getirmek istiyorsa hala ikinci sınıf bir filo Beyonder bileti için ödeme yapmak zorunda kaldı!
Üçüncü sınıf bir filoda sadece tek bir ikinci sınıf vatandaşın varlığı, en ucuz bileti kullanmayı tamamen uygun hale getirdi!
Bu durumda, vES de başlamak için ikinci sınıf bir Filet Beyonder biletini de hedefleyebilir. Kırmızı Okyanus cüce galaksisinin muhtemelen son derece tehlikeli olduğunu biliyordu.
Sadece güçlü savaş gemileri ile ilgili herhangi bir sıkıntısı olmayan sınırsız uzaylı filoları hakkında endişelenmek zorunda değildi, aynı zamanda insan rekabeti hakkında endişelenmesi gerekiyordu!
Samanyolu galaksisinde, insan alanının çoğu düzenlendi! Korsanlık orta ölçekte olmasına rağmen, bu kanser sadece karanlıkta hayatta kaldı.
Buna karşılık, kırmızı okyanusun ilk istilası şüphesiz alanının çoğunu muazzam bir sınıra dönüştürecekti! Herhangi bir yasa ve düzen yürürlüğe girmesiyle, her grup ve filo kendileri için savuşturmak zorunda kaldı!
Bu tür zor koşullar altında, üçüncü sınıf filolar sadece alanın en uzak ve en az kârlı bölgelerinde bir varlığı ortaya çıkarabilir.
Tıpkı Samanyolu'nda olduğu gibi, iktidar bölümü çok haksızdı!
İkinci sınıf bir filo kırmızı okyanusun en kazançlı bölgelerine giremese de, en azından ves herkes tarafından zorbalık yapmaktan endişe etmek zorunda değildi!
“Birinci sınıf bir filo Beyonder bileti ile ikinci sınıf bir filo Beyonder bileti arasındaki fiyat farkı çok büyük.” ves gözlemlendi. Diyerek şöyle devam etti: “On Mech Tasarımcı veya Dikkate değer bireylerin birlikte bu kadar çok değer toplaması çok zor!”
“Başka bir deyişle, MTA ve CFA muhtemelen çok fazla birinci sınıf vatandaşın kırmızı okyanusu yerleştirmek istemiyor.”
Her ikisi de büyük ikisinin özellikle birinci sınıf devletleri ve özellikle birinci sınıf süper sanatları engellemeyi amaçladığını anladı!
Terrans ve Rubarthans zaten son derece güçlüydü! Eğer kırmızı okyanusun büyük alanlarını fethetmeyi başarırlarsa, o zaman korkunç miktarda faz suyu hasat edebilecek ve büyük ikisinin insan alanı üzerindeki tutuşunu tehdit edebileceklerdi!
Bunun yerine, CFA ve MTA, kırmızı okyanus bölgelerinin çoğunu çok sayıda daha zayıf ilgi grubuna kadar vermeyi tercih etti. Kırmızı okyanusu çok fazla farklı grupla sular, kaçınılmaz olarak bölgelerin parçalanmasına yol açtı, böylece yeni kurulmuş herhangi bir devletin büyük ikiye meydan okuyacak kadar güçlü olmasını engelledi!
Sonuç olarak, galaksinin daha az gelişmiş kısımlarından çoğu vatandaş bu cömertliğe sevindi!
Gloriana önemli bir terime işaret etti. “Yine de ek bir uyarı var. Bir filo Beyonder bileti de bir yükümlülükle geliyor. Çeşitli koşulları kabul etmeliyiz.”
Temel olarak, bir filo Beyonder biletini hakları olan herkes MTA'ya bir borç kabul etti. Borçları olanlar, özel görevleri tamamlayarak veya büyük miktarda faz su göndererek bunları ödemek zorunda kalacaklardı!
Birisi hala borçlu olduğu sürece, Samanyolu'na asla geçiş elde edemezlerdi! Buna ek olarak, borçlu olanlar MTA tarafından müstahkem yıldız sistemlerinde sunulan birçok mal ve hizmetten yararlanamaz!
“Temel olarak, MTA, kırmızı okyanusa giren herkesin onlara önemli miktarda faz suyu kazmasını istiyor! Ne kadar kısır bir anlaşma!”
Tabii ki, çoğu insan bu durumu kabul etmeye istekli olurdu! Faz suyunun nasıl göründüğü ile, borçtan kurtulmak için yeterli faz sularını toplamak için aşırı miktarda çaba sarf etmemelidir.
İkinci sınıf bir filo Beyonder bileti, MTA'ya 100 kilogram faz su göndererek ödenebilecek bir borçla geldi.
En eski nesil minidrives ile, bu 20.000 FTL özellikli mekanik yapmak için yeterli faz suuydu!
Bu, ikinci sınıf bir durumun tipik yıldız sistemini temizleyecek kadar iki makine bölümü idi!
“Bu çok saçma bir borç!”
Tabii ki, birinci sınıf bir filo Beyonder bileti için bin kat daha kötüydü!
Kırmızı okyanusa kısıtlayıcı koşullar olmadan geçiş almanın tek yolu, bireysel bir Beyonder bileti için 1 trilyon makine kredisinin ön fiyatını ödemekti!
ves yavaş yavaş bu fiyat ayrımcılığının arkasındaki daha büyük amacı anladı.
“Bireysel Beyonder bileti, büyük ikiye hiçbir şey borçlu olmak istemeyen Terrans ve Rubarthans için bir imtiyaz. Nihai amaç, Samanyolu'nda var olan aynı insan düzenini kurmaktır! ”
Başka bir deyişle, Big Two, birleşik sesleri olmayan çok sayıda kavgacı, bölünmüş küçük devletler kurmak istedi!
Sadece bu gibi durumlarda MTA ve CFA kırmızı okyanus üzerinde tam kontrolü koruyacaktı.
Alt sınıfları zenginlik ve güçten yoksun tutarak sömüren soylular gibiydiler.
ves ve Gloriana, Big Two ve birinci sınıf süperstates arasındaki güç oyunlarıyla ilgilenmediler. Bu noktada, tepedeki büyük çocukları dikkate alamayacak kadar küçük ve zayıflardı.
Tek önem verdikleri, ikinci sınıf ve üçüncü sınıf vatandaşların Red Ocean Cüce Galaxy'ye geçiş almasının çok daha kolay olmasıydı!
Doğal olarak, çoğu insanın zihninde takip eden en büyük soru, bir Beyonder biletini kullanmak için nasıl yeterli değer kazanabilecekleriydi.
Bir avuç hak biriktirmek çoğu mekanik tasarımcı için yapılabilirdi, ancak Milyonlarca Başarı toplamak için gerekli vE'ler!
Daha da kötüsü, ves'in mümkün olduğunca erken bu kadar kazanması gerekiyordu!
“Kırmızı okyanusa çok geç ulaşırsak, ilk taşıyıcıların birkaç adım arkasında olacağız!” ves uyardı. “İdeal olarak, keşif filomuz ayrılmaya hazır olduğunda bir Beyonder bileti almalıyız!”
Yeterli değer kazanamazlarsa, filoları bir Beyonder kapısı ile en yakın yıldız sektörüne giderken katkı yapmaya devam etmek zorunda kaldılar.
Yerli galaksilerinde ne kadar uzun süre kalırlarsa, nihayet yeni galaksiye ulaştıklarında koşulları o kadar az elverişli olur!
Bu, büyük bir maceraya başlamak ve Faz suyunun arkasındaki sırları keşfetmek için hayat boyu bir kez bir fırsat olabileceğine derinden inanan ves için kabul edilemezdi!
Yorum