Mekanik Dokunuş Novel Oku
Determinizm yolunun ve yaşam yolunun iki uç noktasını reddeden zihinsel vizyonunda yalnızca bir yol daha kaldı.
Geriye kalan seçenek ortadaki yol oldu. Sanki daha önce hayali görüşünü engelleyen tüm sisin içinde farkına bile varmadan üzerinde yürüyormuş gibi dümdüz önünde uzanıyordu.
“Bu varsayılan seçimdir. Sıkıcı seçimdir. En basit seçimdir.”
Bu mutlaka en kötü seçim olduğu anlamına gelmiyordu. Bu yolun kendisi için en iyisi olup olmadığına karar vermek, neyi başarmaya çalıştığına ve bu yönün hedeflerine ulaşmada ne kadar iyi olduğuna bağlıydı.
Yerleşiminden de anlaşılacağı üzere orta yol, determinizm yolu ile hayata giden yol arasında bir orta yol izliyordu.
Son iki yolun uç noktaları ves'te pek çok kuşku uyandırdı.
Her şeyin kontrol edilebileceği veya tasarlanabileceği şeklindeki deterministik ideale inanmıyordu. ves bu yolu izlemiş ve görünüşte her şeyin kontrol altında olduğu bir noktaya ulaşmış olsa bile, gerçeklik kesinlikle bu şekilde işlemiyordu. Hayat ve varoluş asla tamamen kontrol altına alınamaz, aksini düşünmek onun için büyük bir hata olur.
Kendisini yaşamı tasarlama yeteneğine sahip bir tanrı olarak düşünmeye başladığı bir noktaya ulaştı, o zaman kendi paradigmalarına uymayan olasılıkları kaçırmaya başlayabilir!
Kafatası Mimarı'nın kendi müşterilerini karşılamaktan nasıl aciz hale geldiği gibi, ves de kendisinin benzer kör noktalar geliştirdiğini kolayca hayal edebiliyordu!
Hayat yolu da kendi sorunlarıyla birlikte geldi. Tıpkı karşıtı gibi benmerkezciydi, ancak farklı bir biçimde ifade ediliyordu.
Yaşamın değerine aşırı vurgu yapmak, mesleğinin tasarım yönünü çok fazla olumsuz etkileyecektir. Neden her şeyi şansa bıraksın ki? Neden bu kadar çok yönü kendi mekanizmalarına veya onların ruhsal kalplerini oluşturan ruhsal parçalara teslim etsin ki?
Yaşamın yolu, MTA'nın benimsediği sade makine tasarımından çok Five Scrolls Compact'ın çılgın deneyleriyle ilgiliydi.
“Ben çılgın bir bilim adamı değilim.” Onayladı. “Başarmaya çalıştığım şey normalin dışında bir şey olsa bile, en azından o dengesiz deli adamlardan daha iyiyim!”
Sistem, tasarım felsefesini manevi insan-makine simbiyozu olarak tanımladı. Temel becerilerini hâlâ korurken bu onun uzmanlığıydı.
“Kendime hala bir makine tasarımcısı olduğumu hatırlatmam önemli. Kendimi bundan daha fazlası olarak düşündüğüm an, neye doğru çalışmam gerektiğini gözden kaçıracağım andır!”
Onun tasarım felsefesi, başlı başına bir amaç değil, amaca yönelik bir araçtır. Bu, ves'in hedeflerine ulaşmak için geliştirdiği yöntemlere fazla takılıp kalmaması gerektiği anlamına geliyordu.
“Hem determinizmin yolunun hem de yaşam yolunun iyi noktaları var!”
Onların da kendi tuzakları vardı ve bazıları o kadar derindi ki neredeyse dipsizdi.
Asıl mesele ves'in her iki yolda da saf kalma zorunluluğunun olmamasıydı. Bunları uç noktalara kadar takip etmek olağanüstü başarılara yol açsa da, gerçekten gerekli miydiler?
Eğer ves daha iyi mekanikler tasarlama konusundaki görüşünü sürdürürse, daha ekstrem yollara olan hevesi azalacaktı. Ortasında mükemmel derecede işlevsel bir kaydırak varken neden tavşan deliklerine inelim ki?
Orta yol, uzmanlığının geliştirilmesine yönelik pragmatik ve bilinçli bir yaklaşımı içeriyordu. Odak noktası her zaman ruhsal insan-makine simbiyozu üzerinde kalacaktı. Sistem'deki açıklama ona işinin canlı ve cansız yönlerini dengelemenin önemini zaten ima ediyordu.
“Simbiyotik bir ilişkinin doğası, her iki tarafın da birbirleriyle olan ilişkilerinden faydalanmasıdır.” Kendine hatırlattı. “İnsan ve makine. Canlı ve cansız. Yapılmış veya doğmuş. Her şey dengede. Anahtar sinerji!”
Mekanizmaların mucitleri neden insanları mekanizmalarla eşleştirmeye karar verdiler? Çünkü birbirleriyle iyi çalıştılar!
İnsanlar kendi başlarına fiziksel olarak zayıftı ama çok yaratıcı, yaratıcı ve aldatıcıydı.
Makineler, büyük miktarda yıkıma yol açabilecek, ancak esnek olmayan bir yapay zeka tarafından kontrol edilirse kolayca istismar edilebilecek muhteşem savaş makineleriydi.
Mekanizmaların orijinal geliştiricilerinin ikisini birleştirmeye karar verdikleri belliydi. İnsanları mekaniklerle eşleştirerek, her ikisinin de en iyisini elde ederken, birbirlerinin zayıflıklarını da rahatlıkla kapatabiliyorlardı.
Bu, cennette yapılan bir eşleşmeydi ve dört yüzyılı aşkın süredir devam eden bir kazanma formülüydü; öyle ki, insanlık tarihinin şimdiki çağını da tanımladılar!
Bunların hepsi, mekanik tasarımla ilgili her birinci sınıf öğrencisinin okulda öğrendiği temel bilgiler olsa da, iç gözlem durumu sırasında bunu tekrarlamak onu merkezde tutuyordu. Bakış açısını korumasına ve günaha kapılmasının önlenmesine yardımcı oldu.
“Temelli bir seçim yapmalıyım! Tutku tek başına yeterli değil! Başarmak istediğim şeyle uyumlu olması gerekiyor!”
Orta yolu seçmek çok mantıklıydı. Determinizm yolundan ve yaşam yolundan unsurları seçici bir şekilde tasarım felsefesine dahil ederek, her iki tarafın çılgınlığına çok fazla dalmadan iğneye iplik geçirebilir ve hedeflerine ulaşabilirdi.
Elbette diğer yollara göre orta yol en çılgın yoldu.
“Tek bir mantığa bağlı kalmak yerine, küçük parçaları bana uygun olduğunda karıştırıp eşleştiriyorum. Bunları birbirine bağlayan kapsayıcı bir teori yok.”
Bu muhtemelen onun orta yolda ilerlemesi için temel zorluk olacaktır. Aşırı yollara kapılmayı reddederek her iki yöne dair anlayışı da her zaman yüzeysel ve eksik olacaktır. O ancak determinizm yolunun ve yaşam yolunun daha yüzeysel uygulamalarından yararlanabilecekti.
“Her zaman bir bedel vardır. Her ikisine birden sahip olamam. Bu yolda ilerlerken bir yandan diğer yana ne kadar gelişigüzel savrulacağım göz önüne alındığında, hedeflerime ulaşacak kadar şanslı olacağım!”
Determinizm yolunda, yaşam yolunda ve yol boyunca keşfedeceği diğer tüm yollarda bundan sonraki uğraşları konusunda çok dikkatli ve bilinçli olması gerekecekti.
Tüm bunlar boyunca, daha önce tanımladığı ve daha saf yolların kendi yöntemleriyle çözmeye çalıştıkları içsel çelişkiyi çözmenin bir yolunu bulması gerekiyordu.
“Hem determinizmin yolu hem de yaşam yolu sağlam bir son nokta sunar.”
Determinizm yolu, tasarım yönünü en üst düzeye çıkararak ve insan unsurunu en aza indirerek çelişkiyi çözdü.
Yaşam Yolu, yaşam yönünü maksimuma çıkarırken tasarım yönünü en aza indirerek sorunu çözdü.
Bu arada orta yol, her iki yön arasında istikrarlı bir denge sağlamaya çalışıyordu.
“Başka bir deyişle, tasarlanabilecek olanı tasarlamaya devam etmeliyim.”
Neyin tasarlanamayacağına gelince? Bunu hayatın irrasyonel varoluşuna bırakmak o kadar da büyütülecek bir şey değildi. Doğru manevi parçaları veya tasarımlarına hayat vermek için kullanabileceği başka şeyleri seçerek en azından bir miktar yön tutması gerekiyordu.
“Bir bakıma sanki hiç hareket etmemişim gibi geliyor.”
Zaten adım adım ilerlediği yola girme kararı çığır açıcı olmaktan çok uzaktı. Yine de ves, tasarım tohumunu oluşturduğundan beri tasarım felsefesindeki ilk önemli dönüm noktasını aştığını hissetti.
Sonunda yönünü buldu! Artık kör değildi ve ilerleyeceği yoldan emin olmadığı için başlangıç noktasında sıkışıp kalmıyordu!
Artık tüm seçeneklerini araştırıp bilinçli bir karar verdiğine göre, ileri adım atmak artık onu korkudan titretmiyordu!
Zihninde, uzmanlığını nasıl derinleştireceği ve tasarım felsefesinin yeteneklerini nasıl genişleteceği konusunda ona yön veren zihinsel bir yol haritası belirdi.
Sadece bu da değil, zihninde hissettiği kesinlik de tasarım tohumunu bir dereceye kadar yüceltmişti. Tasarım tohumunun derinliklerinde, onu seçtiği tasarım yönüne daha iyi uyum sağlayacak şekilde yapılandıran gizemli bir dönüşüm gerçekleşiyor gibiydi!
Onun maneviyatı da sanki düşünce evrimini kutluyormuşçasına canlandı!
“Bu bir kavşağa rastladığım son sefer olmayacak.” diye mırıldandı.
ves'in tasarım felsefeleri hakkında bildiklerine göre, bir makine tasarımcısı yine de yol boyunca yönünü değiştirebilir. Kalfalar veya Kıdemliler bile yol boyunca aldıkları kararlara bağlı olarak rotalarını bir dereceye kadar yönlendirebilirler.
ves'e göre bu, doğrudan ilerlemeyi son derece zorlaştıran önemli bir engelle karşılaştığında determinizm yoluna veya yaşam yoluna her zaman daha fazla yönelebileceği anlamına geliyordu.
“Sarkaç bir yönde sallanırken, dengeyi korumak için eninde sonunda diğer yönde de sallanmak zorunda kalacaktır.”
ves'in yönlerini dengelemeye çok dikkat etmesi gerekiyordu. Determinizm yoluna ya da yaşam yoluna çok fazla eğilmek, onları neredeyse tamamen benimsemek anlamına geliyordu.
Bu onu çıkmaza sokacak bir felaket olmasa da, daha basit ama son derece radikal bir anlatıya sahip bir yolun rahatlığı adına daha önceki tercihlerini geçersiz kılıyordu.
Bu onun seçimi değildi! İnançlarının tartışmasız doğru olduğunu düşünen fanatikler ve püristlerle yaşadığı çok sayıda kötü deneyim, onda tek bir ideolojiye akılsızca bağlı kalma konusunda çok kötü bir tat bırakmıştı!
Orta ve en pragmatik yolu seçmesinin nedenlerinden biri de buydu.
Her ne kadar ves seçiminden çok memnun ve kendine güvenli hissetse de, bir an için düşüncelerine kısa bir şüphe kırıntısı hücum etti.
İleriye yönelik en az kararlı yolu seçmek her şey yolundaydı, ama daha radikal bir tasarım felsefesiyle temasa geçtiğinde mantıklı yönünü ne kadar iyi tutabilecekti?
“Benim tasarım felsefem Gloriana'nın tasarım felsefesiyle etkileşime girerse ne olur?” diye sordu.
Onun tasarım felsefesini hiç yakından incelememiş olmasına rağmen, şu ana kadar tanık olduğu her şey, onun kendisinden farklı bir seçim yaptığına inanmasına neden oldu. Açıkça mükemmelliğin peşindeydi ki bu pek çok açıdan sorunluydu.
“Teorik olarak tasarım felsefelerimiz birbirimizin yönünü etkilememelidir. Dizginleri tutanlar onları tutan makine tasarımcılarıdır.”
Yine de ves, özellikle uzmanlık alanları arasında sinerji yaratmaya gelince işin bu kadar basit olduğuna inanmıyordu. Belki bir noktada tasarım felsefelerini bir sonraki aşamaya taşımanın bir yolunu bulmuşlardır, ancak bunu ancak birbirlerinden yardım alarak yapabilirler.
ves başını salladı. “Tüm bunlar çok uzakta. Gloriana gibi başkalarını denkleme eklemeden önce kendimi düşünmeliyim.”
En iyi sonuçlar, birden fazla makine tasarımcısının güçlü yönlerini tek bir tasarımda birleştirerek elde edilebilecek olsa bile, ves'in sinerjilerden yararlanmayı düşünmeden önce kendi ayakları üzerinde durması gerekiyordu.
“Koşmadan önce yürümem lazım.”
Bu, ves'in Gloriana ile nihayet bir tasarım üzerinde işbirliği yapmaya çalıştığında sağlam bir katkıda bulunabileceğine dair güveni hissetmeden önce oldukça ilerleme kaydetmesi gerektiği anlamına geliyordu.
Yavaş yavaş bu iç gözlem durumundan uzaklaşırken, makine tasarımına bakış açısının temelden değiştiğini fark etti.
Daha önce sahip olduğu birçok eğilimi yeniden teyit etmesine rağmen, aynı zamanda radikal unsurları onlarla ilişkili çılgınlığa çok fazla dalmadan ödünç alma fikrine daha açık hale geldi. Sadece öncelikleri ve benlik duygusu üzerinde sıkı bir kontrole sahip olması gerekiyordu.
“Ben bir makine tasarımcısıyım ve her zaman da öyle kalacağım. Daha fazlası değil. Daha azı değil.”
Bu sözleri öncekinden daha büyük bir kesinlikle ve güvenle söyledi.
Kısa vadede tasarım felsefesini ilerletmek için neler yapabileceğini düşünmeye başladıkça yaşam yoluna doğru yönelmeye başladı.
Şu anda maneviyatı çok zayıftı ve daha iyi imajlar tasarlayacak temel teoriden yoksundu. Eğer ves, makine tasarımlarına daha hızlı bir destek istiyorsa, o zaman ruhani parçaların kullanımını iyileştirmek daha iyi bir fikir gibi geliyordu.
“Bir bakıma bunu zaten bir dereceye kadar yapıyorum. Artık tek fark, sınırlarımın ve geri dönüşü olmayan noktayı geçmeden önce ne kadar ileri gidebileceğimin daha fazla farkındayım.”
Yorum