Mekanik Dokunuş Novel Oku
İki aylık seyahat boyunca ves, zamanının çoğunu Skull Architect'in tasarımları üzerinde kafa yorarak geçirdi.
Tuzaklara karşı dikkatli olan ves, onlara ihtiyatlı bir şekilde yaklaştı ve bu da onun önemli bir ilerleme kaydetmesinin sandığından biraz daha uzun zaman almasına neden oldu.
Maneviyatı hala iyileşme aşamasında olan ves, mevcut durumu ile optimal durumu arasındaki farkı keskin bir şekilde hissetti.
Tutkusu, enerjisi ve dürtüsü çok zarar gördü ve başka bir şey yapmayı tercih etse bile işini sürdürmeye zorlandı.
“Bir makine tasarımcısı kendini işine adamış olmalıdır.” ves kendi kendine fısıldadı. “Zor zamanlarda ilgimi sürdüremediğim halde kendime nasıl makine aşığı diyebilirim?”
Yaşadığı zorlukların kararlılığının bir sınavı olduğunu düşünüyordu. Deneyimden keyif aldığında kendini mekanik tasarım işine kaptırmak kolaydı. Ancak ves doğru ruh haline girene kadar her zaman ertelemeye devam edemezdi.
Zayıflamış durumunu bir dezavantaj olarak görmek yerine, bunu kendini eğitme fırsatı olarak gördü. Yalnızca zorlukların üstesinden gelerek en fazla kazancı elde edebilirdi!
Bu nedenle ves, düşük enerjisine rağmen tasarımlar üzerinde çalışmaya devam etmek için yeterli motivasyonu toplamayı başardı.
Caskar Pike'ta fazla oyalanmadı. Tekrar tekrar inceledikten sonra ves, uzayda doğan füze mekanizmasının herhangi bir gizli özelliğe sahip olmadığı sonucuna vardı.
Kafatası Mimarı onu bir varyant tasarlamakla görevlendirdi ve o da öyle yaptı. ves, pilot çalışmayı kolaylaştırmak için tasarımda ve programlamada ince ayarlar yapmanın yanı sıra, varyantına biraz hayat katmak için ona soluk bir görüntü de verdi.
ves, imajına değerli ruhsal enerjisini aşılamasa da tasarımının X-Faktörünün Karagaga'nınkinden daha az olmayacağını düşündü.
“Bu, benim versiyonumdaki mekanik pilotları mütevazı bir şekilde zorlamak için yeterli olmalı. Her şeyi yapmak zorunda değilim.”
Bir varyant tasarlamak ves için oldukça canlandırıcıydı. Orijinal makineler tasarlamaya alışırken, zamanda geriye, kariyerinin başlangıcına gitmiş gibi hissetti.
“Sanki temellere geri dönüyormuşum gibi.”
Orijinal bir makine tasarladığında tamamen farklı bir zihniyete girdi. Bir makine tasarımının her yönünü kontrol ediyordu ama başarısının ve başarısızlığının tüm sorumluluğunu taşıyordu.
varyantlarla ves'in yalnızca temel modelin konfigürasyonunu kendi vizyonuna daha uygun hale getirmek için iyileştirme veya değiştirme fırsatlarını araması gerekiyordu.
ves, Caskar Pike versiyonunu tamamlamanın yanı sıra, uzayda doğmuş bir saldırı robotu olan Toroz Ruby ve bir hava nişancı robotu olan Jinven'i de tamir etmeye başladı.
Son iki mekanizma biraz daha fazla derinliğe sahipti, ancak çok fazla değil. Dikkatli ve titiz bir çalışma sayesinde ves, varyantlarının genel pilotluk deneyimini büyük ölçüde geliştiren değerli ödünler verebileceği alanlar buldu.
Aynı performans seviyesini sürdüremese de kullandığı çeşitli numaralar, kendi varyantlarının mekanik pilotlarının üzerindeki yükü önemli ölçüde azalttı.
“Meka pilotları, elit olmadıkları sürece her zaman temel modeller yerine benim varyantlarımı tercih etmelidir.”
Ylvaine Koruma Bölgesi'nden Taon Melin veya vesia Krallığı'ndan Lord Javier gibi elit mekanik pilotlar, uygar uzayda zaten nadirdi.
Sınır gibi çorak, gelişmemiş bir bölgede, Kafatası Mimarı'nın mekanizmalarını tam potansiyellerine yönlendirebilecek gerçek seçkinleri eğitmek kesinlikle çok zordu.
Bu nedenle ves, Kafatası Mimarı kendi çeşitlerini üretmeye başlarsa satışlarının anında ikiye veya üçe katlanacağını hiç şüphesiz biliyordu.
“Umarım öyle yapmaz. Makinelerimin binlerce korsan tarafından kullanılmasını istemiyorum.”
Kafatası Mimarı çok ilkeli bir makine tasarımcısıydı. Pazar değişiklik talep etse bile orijinal tasarımlarının performansından ödün vermeyi reddetti.
Böyle bir makine tasarımcısı, varyantlarını yayınlama kararı konusunda kesinlikle zorlanacaktır.
“Eh, onun kararını etkileyebileceğim söylenemez.” ves omuz silkti. “Sadece benim çalışmamla ne yapacağına bakacağım. Belki de benim çeşitlerime yalnızca araştırma amacıyla ihtiyacı var.”
Centerpoint'e olan yolculuğunun geri kalanı boyunca kamarasında ağır ağır ilerledi. Yol boyunca geçtiği yerleri hiç umursamadı. Barracuda Cuma Koalisyonu topraklarına girdiğinde bile ves, çeşitli cazibe merkezlerine rağmen onları ziyaret etmekle herhangi bir ilgi göstermedi.
ves, sektör genel merkezine yapacağı ziyaretten duyduğu korkuya rağmen, yolculuğunu ertelemeye çalışmanın bir anlamı olmadığını düşündü. Zaten şüpheleri dağıtmak için bir dizi strateji hazırladığı çok sayıda acil durum planı geliştirdi.
MTA onun için bir tehdit oluştursa da düşman değillerdi. Derneğin endişeleri, tek bir tuhaf makine tasarımcısının tuhaflıklarını ortaya çıkarmanın çok ötesine geçti.
İnsan uzayı üzerinde hakimiyetlerini sağlamak, Five Scrolls Compact'ı bastırmak, inatçı devletleri itaatkar tutmak, CFA ile eşitliği sürdürmek, uzaylı tehditlerine karşı koruma sağlamak ve en önemlisi galaktik makine endüstrisini desteklemek gibi çok daha büyük önceliklere sahiplerdi.
“Son zamanlarda Büyük İkili başka meselelerle meşgul görünüyor.”
ves, CFA ve MTA'nın müdahale etmesi gereken çeşitli durumları gözlemledi ancak müdahale etmemeyi seçti. Büyük İkili ağırlıklarını etrafa dağıtmayı sevdiği için bu çok alışılmadık bir durumdu.
CFA sonunda kumadamların saldırganlık dalgasını savuşturmak için sınıra seferber olurken, MTA son birkaç on yılda neredeyse hiç hareket etmedi. Eylemsizliklerine ne kadar çok tanık olursa, güçlerini topladıklarından o kadar şüpheleniyordu.
“Neye karşı koruyorlar?”
Her ne korktularsa, bu onu endişelendirmemeli. Barracuda ve Greenfeather Merkez Nokta Sistemine olan mesafeyi kapatmaya devam ederken o yalnızca işine geri döndü.
Her iki gemi de FTL yolculuğu sırasında oldukça büyük bir dirençle karşılaştı. Yerçekimi gelgitleri olumlu değildi ve onların en iyimser tahminlerinden birkaç hafta daha yavaş ilerlemelerine neden olmuştu.
Öyle bile olsa, neredeyse iki ay süren sürekli seyahat ve FTL geçişlerinden sonra, gemi çifti nihayet Merkez Nokta Sisteminin kenarında FTL'den çıktı.
“Ne muhteşem bir manzara!” ves, Kaptan Silvestra'nın yanında dururken nefesi kesildi.
Yerel yıldız sisteminin artırılmış görsel projeksiyonu aracılığıyla ves, bir düzineden fazla nüfuslu gezegenin yanı sıra farklı boyut ve parlaklıkta beş yıldız gördü!
“Centerpoint, Komodo Yıldız Sektörünün birkaç beşli yıldız sisteminden biridir.” Yüzbaşı Silvestra açıkladı. “Eğer MTA gelip enerjilerinin çoğunu çekmek için etraflarına Dyson küreleri inşa etmeseydi şimdiye kadar radyasyona maruz kalmış olurduk.”
Komodo Yıldız Sektörü onaylı kolonizasyon için ilk açıldığında MTA, güçlü güneşleri ve mineral bakımından zengin gezegenleri nedeniyle hemen Merkez Nokta Sisteminin kendisine ait olduğunu iddia etti.
Birbiri etrafında tuhaf bir şekilde dönen beş güneş, yıldız sistemini ilk başta neredeyse yaşanmaz hale getirirken, MTA bunun onları durdurmasına izin vermedi. Devasa bir inşaat projesine giriştiler ve tüm yıldızları muazzam yapay mega yapılarla kapladılar. Yıldızlar en uygun ısı ve enerji kaynaklarıydı, peki MTA nasıl onların hepsinin boşa gitmesine izin verebilirdi?
Güneşlerin etrafında inşa ettikleri Dyson küreleri, ürettikleri enerjinin yalnızca bir kısmını yakalıyordu. Yakındaki gezegenlerde yaşamı sürdürmek için sağlıklı miktarda ışık ve ısıyı serbest bırakacak kadar açık boşluk bıraktılar.
MTA, sistemdeki tüm karasal gezegenlerin ve gaz devlerinin yörüngelerini, altın kilit bölgesine girecek şekilde değiştirmek için oldukça fazla çaba harcadı. ves, galaktik ağda, MTA'nın kendilerine daha fazla alan sağlamak için Centerpoint Sistemine ek gezegenler ithal ettiğine dair bir söylentiyle bile karşılaştı!
“Centerpoint Sisteminin tamamı insan yaratıcılığının kalıcı bir harikasıdır!” ves yavaşça hayran kaldı.
Kısmen küre şeklindeki güneşler ve yoğun nüfuslu gezegenin yanı sıra, sistemdeki trafiğin çokluğu da aklını karıştırıyordu. Farklı boyutlarda, rollerde ve sahipliklerde milyonlarca gemi ileri geri uçtu.
Yolculuğuna uzak yıldız bölgelerinden başlayan devasa ticaret konvoyları, aylarca veya yıllarca süren sürekli yolculuktan sonra Centerpoint'e ulaştı. Galaktik merkeze geçiş imkanı sunan sağlam yolcu gemileri, daha iyi bir yaşam arayışındaki son umutlu göçmen grubunu da yanına aldı.
Bu göçmenlerin çoğu şüphesiz başarısız olacaktı, ancak istisnalar her zaman vardı.
Bu gemiler sistemdeki toplam gemi trafiğinin yalnızca küçük bir kısmını oluşturuyordu. Bazıları farklı gezegenler ve uzay istasyonları arasındaki sistem içi geçişlerden oluşuyordu.
Bu gemilerin önemli bir kısmı Barracuda'dan çok daha hızlı seyahat ediyordu çünkü modern korvetleri utandıracak gelişmiş tahrik teknolojilerini bünyesinde barındırıyorlardı!
Sadece çok az sayıda gemi bu kadar hızlı seyahat etti. Sistemdeki trafiğin çoğunluğu, yıldız sektörünün geri kalanına ticari mal ve yolcu taşıyan gemilerden oluşuyordu.
Kaptan Silvestra, Barracuda trafik kontrolüyle iletişim kurarken bazı düşüncelerini paylaştı.
“Centerpoint'ten geçen ticaret ve transit miktarı kesinlikle Bentheim'i utandırabilir. İkisi aynı sınıfta değil. Merkezi konumu ve bol tesisleri ve üretim merkezleri onu yıldız sektörünün önde gelen ticaret merkezi haline getiriyor. Bakan herkes Diğer yıldız sektörlere ihracat yapmak her zaman Centerpoint'ten başlayacak.”
ves bu gerçekleri zaten okumuştu ama sanayinin ve ticaretin büyüklüğüne yakından tanık olmak onu çok küçük hissettirmişti!
Sisteme giren ve çıkan çok sayıda gemiye rağmen, trafik kontrolü onların yıldız sistemine girişini verimli bir şekilde gerçekleştirdi. Muazzam miktarda trafiğe maruz kalan, yüksek nüfuslu bir yıldız sistemi olan Barracuda ve Greenfeather'ın bağımsız olarak uçmasına izin verilmedi.
Farklı bir gezegene veya uzay istasyonuna uçmak istediklerinde, uçuş planlarını önceden sunmaları gerekiyordu. Trafik kontrolü daha sonra onlara çok sıkı bir şekilde takip etmeleri gereken belirli bir rota verecekti.
Eğer bu önlem olmasaydı, uzayın genişliğine rağmen gemiler mutlaka birbirine çarpacaktı! Bu sorun, özellikle gemiler varış yerlerine yaklaştığında, binlerce geminin sonunda birbirine yakınlaştığı durumlarda daha da ciddi hale geldi!
Trafik kontrolünün uçuş planlarını onaylaması ve rotalarını yayınlaması yalnızca birkaç dakika sürdü.
“Halcyon Kalesi'ne rota belirleniyor.” Dümenci yeni rotayı girerken şunları söyledi. “Hedefimize bir hafta içinde varacağız!”
Barracuda ve Greenfeather, yıldız sisteminin merkezinden çok uzakta FTL'den çıktılar. Beş güneş sadece gemileri daha uzağa çıkmaya zorlamakla kalmadı, aynı zamanda MTA onları FTL'den daha da uzağa çıkmaya zorlamak için Centerpoint Sistemi etrafındaki geniş bir alana yirmi dört devasa yerçekimsel çapa yerleştirdi!
Bu, iç sisteme seyahat etmek isteyen insanlara pek çok rahatsızlık verirken, stratejik açıdan önemli olan bu yıldız sisteminin güvenliğini artırdı.
“Binden fazla uzun menzilli taramaya maruz kalıyoruz.” Kaptan, sensör konsolunun bir dizi uyarıyla aydınlandığını bildirdi. “MTA ve sistemdeki diğer birçok taraf, kimin girip çıktığını sürekli takip ediyor.”
“Gemilerimizin içini tarayabilecekler mi kaptan?”
“Kesinlikle. En azından, MTA'nın tarayıcılarından herhangi bir mal gizleyemeyeceğimizi varsayabilirsiniz. Yıldız sistemindeki gözcülere gelince, onların tarayıcıları muhtemelen çok daha az yeteneklidir. Barracuda, çoğuna karşı oldukça iyi korunmaktadır. taramaları araştırıyorum ama Greenfeather için aynı şeyi söyleyemem.”
ves başını salladı. “Sorun değil. Herhangi bir kaçak eşya taşıyormuşuz gibi değil.”
Gerçekten saklamak istediği varlıklar Envanterinde güvenli bir şekilde saklanıyordu. ves'in belki de tek endişe duyduğu nokta Lucky'ydi. Mekanik kedi kendi iyiliği için fazla dikkat çekiciydi.
Neyse ki Lucky, CFA sınıfı ECM teknolojisini de özümsedi. Bu, herhangi bir güçlü süpürmeyi savuşturmak için yeterli olmalıdır. Bu yeterli olmasaydı, hedefli taramalardan kaçmak için Minyatürleştirilmiş Gizlilik Jeneratörünü kullanmaya devam edebilirdi.
“Gemilerimiz hassas taramalara tabi tutulduğunda bana haber verin.” O emretti. “Onlar hakkında hiçbir şey yapamasak bile yine de izlenip izlenmediğimizi bilmek isterim.”
Yorum