Mekanik Dokunuş Novel
ves son tasarım sürecine bir proje gibi yaklaştı. Haftalık oturumlarda gelişigüzel geçici bir mekanik tasarladığı günler geride kaldı. Geliştirilmiş becerileri ona çok daha fazla olasılık verdi ve daha önce gözden kaçırdığı birçok faktöre gözlerini açtı.
Daha önce Leemar'da yarıştığında ves'in çalışmalarını tekrar kontrol edecek vakti yoktu. Kuralların dayattığı acımasız zaman sınırları onu, doğru anlayacağına dair sezgilerine güvenerek önceki yöntemini izlemeye zorladı.
Son projesi, bir tasarım döngüsü, ardından test etme ve tasarıma geri dönme çağrısında bulundu. Artan bilgi tabanıyla, Sistem'in birçok matematiksel modelini bir mağara adamı gibi davranmadan kullanabildi.
Her tasarım seçiminde sonuçları sıkı testlerle doğrulayabiliyordu. Rakamları hesaplamak için yeterince zaman harcadığı sürece daha iyi çözümler bulabilir ve hatalardan kaçınabilirdi.
Elbette zaman aldı. Sistemin olağanüstü işlem gücüne rağmen ves, muhteşem yeteneklerinin yalnızca bir kısmını kullanabildi. Dahası ves, birçok farklı koşulu simüle etmek için sık sık modellerde ince ayar yapmaya başvurabilir.
İlk hedefinden şaşmaya niyeti yoktu. Tasarıma başlamadan önce basit bir program hazırladı.
“Bakalım. Düzgün bir tasarım ortaya çıkarmak için üç hafta yeterli bir süre olmalı. Daha fazlası ve çabaya değmez. Bir haftayı tasarımı şekillendirmeye, iki haftayı da modelleme ve geliştirme yoluyla geliştireceğim. simülasyonlar.”
ves ayrıca projeyi değiştirdiği parçalara karşılık gelen farklı aşamalara ayırdı. İç mekandan başlamayı ve çıkış yolunu tercih etti, bu nedenle ilk aşamalar iç çerçeve ve çeşitli iç bileşenlerle ilgiliydi. İlgili bileşenleri değiştirmeyi her bitirdiğinde, tatmin olana veya zamanı bitene kadar onları güçlü bir şekilde test ediyordu.
Tasarımının her parçasını tarayana kadar her aşamadan bu şekilde geçiyordu. Sonunda, yeni mekanizmasını bütünsel bir şekilde test etmek için yeterli bir zaman ayırdı.
“İç çerçeveyle başlayalım.”
Temel modelin iskeleti orantısız bir şekilde beli ve bacakları öne çıkarıyordu. Hoplite güçlü atılımını başlattığında bacaklara muazzam miktarda baskı uyguladı.
ves iç çerçeveyle fazla uğraşmamaya karar verdi. Burada yaptığı herhangi bir küçük değişiklik, bir sürü takip etkisine dönüştü. Çerçevenin temel tasarımı zaten düzgün çalışıyordu. Yalnızca iki yüz yıllık tasarımı modern standartlara göre güncelledi ve değişikliklerini titizlikle test etti. Çerçevenin üst kısmı ağır darbelere biraz daha iyi dayandı.
Daha sonra temel bileşenlere döndü. Çekirdek parçalardan hiçbirini değiştirmedi, ancak tasarımlarını mevcut kullanıma uyacak şekilde kesti. Gerçek bir mekanizmanın sağlam olması ve yıllarca dayanması gerekiyordu. Sanal bir makinenin en fazla birkaç takım savaşına dayanması gerekiyordu. Hoplite, çok fazla kilo alma pahasına çok fazla işten çıkarma teklifinde bulundu.
Kendi kendine yeten doğaları nedeniyle, güç reaktöründe, motorda ve diğer parçalarda yaptığı değişikliklerin test edilmesi çok az zaman aldı. Lindholm'un bu bileşenlerin lisansını uzman ekipman üreticilerinden aldığı açık; dolayısıyla ves, tasarımı daha da optimize edebileceği çok az örnek buldu.
“Bu üreticiler ve araştırma enstitüleri geçimlerini ürünlerinin lisanslanmasıyla sağlıyor. Yapılarını optimize etmek için yıllarını harcamış olmalılar.”
Hataların olmayışı ves'in bu bileşenlerde kayıpsız kazanç elde etmesini engelledi. Böylece orantılı bir ilişkide esas olarak sağlamlığı azaltılmış kütle ile değiştirdi. ves yaptığı ödünleşimlerin maliyete değeceğini düşünüyordu.
Bundan sonra bir sonraki aşamaya geçti. Mekanizmanın iç düzenini sıfırdan yeniden düzenlemeye çok zaman ayırdı. Kalfa düzeyindeki Mekanik ve Çırak düzeyindeki Elektrik Mühendisliği ile ves, makinenin hareket aralığını artırmaya odaklanmayı seçti.
Tüm mekanik türleri arasında şövalye en kısıtlayıcı hareket aralığına sahipti. Bol zırhı ve ağır hareketleri nedeniyle artık buna ihtiyacı yoktu. Bu aynı zamanda şövalyeleri stajyer pilotlar için ideal bir mekanizma haline getirdi çünkü bu tür pilotlukta ustalaşmak için çok fazla manevrada ustalaşmaları gerekmiyordu.
“Orijinal Hoplit, mızrağını inanılmaz bir ivmeyle ileri doğru atılmak için acımasızca kullanıyor. Lindholm, Hoplit'i daha yakın mesafede başarılı olacak şekilde tasarlamadı. Hatta bıçaklı dövüş menziline giren tüm mekanizmaları geri püskürtmek için artırılmış bir kalkan bile eklediler. ”
Bu, Hoplite'ı bir kılıç ustasına dönüştürmek isteyen her makine tasarımcısı için büyük bir sorun teşkil ediyordu. Makine, ciddi bir çatışmaya ayak uyduracak tepki verme yeteneğinden ve hareket aralığından yoksundu.
ves, aynı sorunla uğraşan daha deneyimli tasarımcılarla doğrudan rekabet etmek istemedi. Bir şövalyenin iç bütünlüğünü büyük oranda korurken Hoplit'i usta bir kılıç ustasına dönüştürmek istiyordu sadece.
Eski düzene doğrudan atıfta bulunmadı. Bunun yerine, orijinal versiyonla karşılaştırmadan önce kendi iç düzenini oluşturdu ve bu süreçte çok zaman harcadı. Odaklanmış bir niyeti sürdürme ihtiyacından dolayı ves, bu sıkıcı engeli bitirmek için sık sık molalara ihtiyaç duyuyordu.
Sonunda kendi tasarımını tamamladığında yenisini eskisiyle karşılaştırdı. Farklılıklar çok büyüktü. Her ikisinin de en iyi taraflarını benimseyerek ikisini uzlaştırdı ve yeni planı bir dizi testten geçirdi.
Testlerin ve ince ayarların her yinelenmesiyle ortaya çıkan tasarım şeması yeni bir dengeye ulaştı. ves, yeterli sayıda fazlalığı yerinde tutarken ufak tefek şeyleri tıraş etmeyi başardı. Ekstra alan, kollarının hareket aralığını geliştirmesine olanak tanıdı.
Bu noktada ves proje programının yarısına ulaştı. Testler yapmak için önemli miktarda zaman harcadı ancak eskisinden daha iyi sonuçlar elde etti.
ves yol boyunca konsantrasyonunu koruyamayınca işine sık sık ara veriyordu. Yeni tasarımına Eğitmen'i damgalamayı çok önemsediği için ves, zihni yıpranmaya başlayınca çalışmaya devam etmeye cesaret edemedi.
ves, dikkatini dağıtmak için boş zamanının çoğunu yeni çalışanına ders vermeye adadı. Carlos ayrıca montaj sürecini anlamak için de çok çalıştı ancak şu ana kadar çok az başarı elde etti.
“Bu makine bir kabus!” Carlos bir akşam işten sonra inledi. “Sanki biri iki farklı mekanizmayı tek bir kareye sığdırmış gibi!”
ves bir kutu biradan bir yudum aldı. “Zırhın ötesine baktığınızda Marc Antony hiç de hoş görünmüyor. Bu karışıklığı basitleştirmek için elimden geleni yaptım ama o zamanlar yapabileceğim çok şey vardı. Şimdi birkaç fikrim daha var. Onları bir kez deneyeceğim. Mevcut projemi bitiriyorum.”
“Tek gerçek ürününüzü güncellemeyi planlıyorsunuz, değil mi? Onu üretmeye çalışırken bunun hakkında düşünüyordum. Füze rampalarının biraz gereksiz olduğunu düşünmüyor musunuz? Caesar Augustus bile nadiren fırsat bulur.” Bunu etkili bir şekilde kullanmak için. Füzelerin arkasında tek başına anlamlı bir şey başarmaya yetecek kapasite veya ateş gücü yok.”
Dürüst olmak gerekirse ves omuz fırlatıcılarını da beğenmedi. Sadece iki salvo değerindeki füzeye gereksiz hacim eklediler. Montaj parçalarını sökmek zahmetli, geri takmak ise daha da zordu.
Ancak ves hiçbir zaman bunları tamamen ortadan kaldırmayı düşünmedi. Hoplit varyantı üzerinde devam eden çalışması ona şövalye sınıfını daha iyi kavramasını sağladı. Jason Kozlowski'nin tasarımı ilk ortaya attığında neyi başarmak istediğini daha iyi anladı.
“Füze rampaları Caesar Augustus serisinin önemli bir parçası. Lazer toplarını kılıç ve kalkanlarla birleştiren çok sayıda hibrit şövalye var, ancak bunların çok azı karışıma üçüncü bir silah eklemeye cesaret ediyor. Fırlatıcılar çeşitli silahları taşıyabiliyor. füze türleri ve esnek olmayan bir mekanizmaya çok ihtiyaç duyulan esnekliği ekler.”
“Esneklik yetersiz bir ifadedir. Caesar Augustus bir tahta kadar serttir.”
“İlk etapta asla bu açıdan üstün olmaya çalışmaz. Caesar Augustus yakından bakıldığında hâlâ yetenekli bir şövalyedir. İleri düzeyde şövalye eğitimi almış herhangi bir mekanik pilot, zayıf yönlerinin üstesinden gelebilme yeteneğine sahip olmalıdır.”
Gelişmiş bir makine, yeteneklerini tam olarak kullanabilmek için gelişmiş bir makine pilotuna ihtiyaç duyuyordu. Normal sıradan pilotlar normalde Caesar Augustus gibi gelişmiş modellere dokunmazlardı. Marc Antony temelde ucuzluk versiyonuydu ama yine de ustalaşmayı zorlaştıran gelişmiş özelliklerin çoğunu koruyordu.
“Gelişmiş pilotların çoğunun füze rampalarını umursadığından bile şüpheliyim.”
Carlos haklıydı ama ves hâlâ füze rampaları konusunda ısrar ediyordu. Bunları kaldırmak, onun varyantını, çok sayıda olgun tasarımla doğrudan rekabet eden sıradan bir melez şövalyeye dönüştürdü.
Ertesi gün ves işe geri döndü. Mekanizmanın iç kısımlarını tamamladı. Artık bir şövalyenin en önemli kısmı üzerinde çalışması gerekiyordu.
Hoplite, her iki tasarımın da mümkün olduğunca fazla zırhla kaplanmış olması açısından Sezar Augustus'a benzer. Daha fazlasını taşırlarsa, düşman ateşinden kaçarken hiçbir işe yaramayacak kadar fazla hız kaybederler.
Zırh planını yeniden tasarlamaktaki asıl amacı önceki çalışmalarına iltifat etmekti. Savunmasından ödün vermeden makinenin artan hareket aralığına uyum sağlaması gerekiyordu.
ves ilk olarak eski zırh planını çıkardı ve yenisinin geniş vuruşlarını tasarladı. Metalurji konusundaki bilgisi, Hoplite'nin zırh sisteminde kullanılan alaşımların özelliklerinden modern bir şekilde yararlanmasına olanak sağladı.
“Eski zırhın zırh sıkıştırmasından zaten yararlanmış olması çok kötü. Yapabileceğim tek şey mevcut formülü mevcut plakalara uygulamak.”
Orta Zırh Optimizasyonu II'nin yardımıyla çizimi hassas bir şekle dönüştürdü. Çalışmasını modellemeye başladığında bu alt becerinin gerçek değerini fark etti. Bu ona yalnızca bir makinenin zırhını nasıl şekillendireceği konusunda daha iyi fikirler vermekle kalmadı.
Hayır, Zırh Optimizasyonu becerilerinin gerçek değeri onun daha gelişmiş simülasyonları anlamasına yardımcı olmaktı. Bundan da öte, tercih edilen bir sonuca ulaşmak için matematiksel modellerde ince ayar da yapabiliyordu. Üstelik gereksiz hesaplamaları atlayıp birkaç modeli bir araya getirerek oldukça fazla zaman tasarrufu sağladı.
ves, zırhı aşamalı olarak geliştirerek kazandığı ekstra süreyi sonuna kadar değerlendirdi. Gelişmeler marjinaldi ama memnuniyetle karşılandı. Dahası, iki küçük kusuru yakaladı ve potansiyel zayıf nokta olarak hareket etmeden onları ortadan kaldırdı.
Son ürün, temel modelin zırh şemasından oldukça farklıydı. ves temelde zırhın en büyük ve en sert kısımlarını daha küçük parçalı plakalar lehine parçaladı. Bu, çok fazla savunmadan vazgeçmeden zırhın etkilenen kısımdaki esnekliğini artırdı.
Hareketli parça sayısının artmasıyla ortaya çıkan güvenlik açıklarını dengelemek için ves, birçok kritik bölümü kalınlaştırdı. Her potansiyel takviyenin sonucunu modelleyerek bunu minimumda tuttu. Neredeyse hiçbir fayda getirmediğinde değişiklikleri kararlı bir şekilde geri aldı.
Artık makinenin çerçevesini yeniden tasarlamayı bitirdikten sonra ves, kendi versiyonunun ekipmanına döndü. Ne yaptığını bilecek uzmanlığa sahip olmadığı için İmparatorluk Kılıcını yalnız bıraktı. Zaten mevcut özelliklerinden memnundu.
Kalkan konusunda ves, aktif sistemlerinin güvenilirliğini artırma fırsatını gördü. Hoplite'ın aldığı ilk şikayet, güçlendirmelerin baskı altına alındığında sıklıkla arızalanmasıydı.
“Bu iki yüz yıllık bir deney. Daha modern bileşenleri kullanmama izin verilmese bile, yine de bu eklentileri güçlendirmenin birçok yolunu görebiliyorum.”
Lindholm daha iyisini biliyormuş gibi değildi. Makine Çağı'ndaki iki yüz yıllık ilerleme, teknolojik bir devrim doğurmamıştı. Sadece birkaç üst düzey icat heyecan yarattı. Alt düzey teknolojiler yalnızca artan iyileştirmeler aldı.
Iron Spirit, ves'in 3 yıldız sınırını aşan herhangi bir yenilik getirmesine izin vermedi. Başka yerlerde yaptığı gibi, yalnızca iki yüz yıl önce bile gerçekleştirilebilecek optimizasyonları uyguladı.
Doğal olarak kendisini bariz olanı kopyalamakla sınırlamadı. Kırılgan bileşenlerin etrafına geliştirilmiş şok emici bir kabuk oluşturarak, geliştirmeleri daha da iyileştirmeye çalıştı. ves'in en son yinelemeyi geçici olarak yapabileceği en iyi şey olarak kabul etmesi için çok fazla titizlik ve test yapılması gerekti.
“Yalnızca bir uzman veya çok daha deneyimli bir makine tasarımcısı daha iyisini yapabilir.”
Artık kılıcın ve kalkanın üzerinden geçmeyi bitirdikten sonra ves, paketin tamamını sayısız simülasyondan geçirdi. Performansını çöller ve karlı ovalar gibi çeşitli ortamlarda ölçtü. Bir dizi farklı mekanizmaya karşı mücadeleyi simüle etti. Mekanizmanın hem düelloda hem de büyük ölçekli bir savaşta nasıl performans gösterdiğini test etti.
Simülasyonların sınırları olsa da hepsi yalnızca çok özel koşullar altında ortaya çıkan zayıflıkları yakalamada faydalı oldu.
Örneğin aşırı sıcak bir ortamda makine, kol eklemlerinin yakınındaki belirli bir noktaya aşırı miktarda ısı aktardı. Bu, kolların performansını düşürdü ve lazerler gibi ısıya dayalı hasarlara karşı duyarlılığını artırdı. ves, sızıntıları kapatmak için iç yapıyı ve bu bölümlerdeki zırh kaplamasını değiştirdi.
Binlerce neredeyse aynı simülasyonu denedikten sonra ves nihayet bıktı ve işi bir gün olarak gördü. “Üç haftalık süremin neredeyse sonuna geldim. Bu tasarımı tamamlamanın zamanı gelmiş olmalı.”
ves şu ana kadar tasarımıyla gurur duyuyordu. varyant birçok açıdan orijinal Hoplit'i aştı. Özellikleri, bir Çırak Makine Tasarımcısının başarması gereken standarda kolayca ulaştı.
Eğer projeye sıradan bir şekilde yaklaşırsa ortaya çıkan tasarım ancak yüzde seksen kadar iyi olabilir. Ekstra yüzde yirmi performans artışı elde etmek için çok zaman harcaması gerekse de, harcadığı zamana değdi.
Artık yalnızca tasarımına son rötuşları yapması gerekiyordu.
“Dur bir dakika. Sanırım bir şey unuttum.” ves aniden durdu. Eski bir dostunu unuttuğunu fark edene kadar birkaç dakika hareketsiz kaldı. “Şenlikli Bulut Jeneratörünü nasıl unutabilirim?!”
Bu bölüm Fenrir Scans tarafından güncellenmiştir.
Yorum