Koza Bölüm 671: Forge Dünyası

Koza Novel Oku

Bölüm 671: Forge Dünyası

(Pekala Invidia, şimdi onu tükürebilirsin.)

Yumurtadan çıkan yavru, ıslak bir vuruşla önümdeki tünelin zeminine bırakılıyor ve üzerinde hala şeytan tükürüğü damlıyor. Bir ürperti ile kendini yapışkan maddeden arındırmak için bacaklarını ve karnını sallamaya başlar. Antenlerini öfkeyle temizlemeden önce biraz başarılı oluyor, ön bacaklarının dirsek eklemlerinden tekrar tekrar sürükleyerek uzantıları kaplayan hassas tüyleri temizliyor.

“Gerçekten tüm bunları aştığımızı sanıyordum” diye işaret ettim ona. “Cevaplarını alıyorsun değil mi? Sadece sabırlı ol.”

Temizliğe devam ediyor ama bana ancak “Sabır mı? O da ne?” olarak yorumlayabileceğim bir bakış atıyor.

“Pekala, istersen denemeye devam et,” antenlerimi silkiyorum, “bu sadece ikinci eğitmeninle daha fazla zaman geçireceğim ve dinlenmeme izin verecek. Şimdi yuvanın bir sonraki bölümünü görmeye hazır mısın?”

Sonunda karmaşanın en kötüsünü atlatmayı bitiren yavru, hemen heyecanla etrafına bakıyor, ancak hiçbir dikkat çekici yanı olmayan sade bir tünelde olduğumuzu görünce hayal kırıklığına uğruyor.

“O kadar da heyecan verici görünmüyor” diyor üzgün bir şekilde.

vUR! Antenimi keskin bir çatırtıyla kafasına indiriyorum.

“Bu sadece bir tünel! Açıkçası henüz oraya girmedik!” Bir nefes alıyorum. “Gideceğimiz yer Koloninin sanayi merkezi. Burası topladığımız tüm ham kaynakların işlenmek üzere toplandığı yer. Zindanda bulabileceğimiz cevherler, odun, mücevherler ve diğer değerli malzemeler. Eritme , oymacılık, zanaatkarlık, büyüleme, demircilik. Her gün yüzlerce ton ham cevher geniş bir işçi ve alet ağı tarafından buraya taşınıyor. İşte şimdi bir tane geliyor.”

Tünelin karanlığında bir şey görünmeden çok önce çıngırak sesini duyabiliyoruz ama göründüğünde oldukça etkileyici bir görüntü ortaya çıkıyor. Metal tekerlekler, tünelin zeminine düzgün bir şekilde yerleştirilmiş raylar boyunca gıcırdayarak havayı, yaklaştıkça daha da artan o metalin uyumsuz uğultusuyla dolduruyor. Bir maden arabasına benziyor, ancak çok daha büyük, en iyi ateş büyücüleri tarafından birbirine kaynaklanmış metal şeritlerle güçlendirilmiş masif ahşap kalaslardan yapılmış kutu. Arabanın tabanı, arabanın tüm tabanını çalıştıran rünlerden yayılan, karmaşık bir desen oluşturan akan ışıkla parlıyor ve gözlerim daha ince ayrıntılara doğru çekilirken, daha çok baktıkça odak noktamı kaybediyorum.

Arabanın ön tarafında, bir koşum takımına bağlanmış kudretli bir asker, inanılmaz bir güç gösterisi yaparak arabanın muazzam ağırlığını arkasında çekiyor. Yaklaştığında yol açmak için yana kayıyoruz ve asker, taşıma işine odaklanırken minnettarlıkla başını sallıyor. Ancak yanından geçmeye başladığında birden fazla araba olduğunu fark ediyorum. Toplamda üçü, bir kilitleme mekanizmasıyla birbirine bağlanan treni oluşturuyor. Üçüncüsünün arkasında, tren devam ederken var gücüyle iten başka bir asker bulunur.

Ne oluyor? Bu yokuş yukarı mı? Bunlar süper karıncalar mı? Bu arabaların her biri ağzına kadar cevherle dolu, buradan görebiliyorum! Belki her biri on metreküp değerindedir. Buraya taşınan tonlarca malzeme olmalı!

Yumurtadan çıkan yavru onların saygılı bir şekilde geçişini izliyor, gözleri hemen arabanın tabanındaki parlayan yazılara odaklanıyor ve bu da benim de daha yakından bakmama neden oluyor. Bu da beni başka bir keşfe götürüyor. Tekerlekler ileri doğru hareket ettikçe, paletin ışıkları birbirine değmeden hemen önce yanıyor ve bu da tekerleğin kendisinden gelen bir parıltıyla eşleşiyor. Parça direksiyonun altından geçtiği anda o kısım kararır. Sanki pist tekerleklere bir şekilde tepki verecek şekilde büyülenmiş gibi görünüyor? Yoksa tekerlekler piste tepki verecek şekilde mi büyülendi?

Yoksa her ikisi mi?

vay canına, burada ne kadar gelişme yaşandığına dair hiçbir fikrim yoktu… Tahmin etmem gerekirse, arabaların kendileri kendilerini ve yüklerini hafifletmek için büyülenmişler ve raylar da tekerlekler geçerken sürtünmeyi azaltmak için bir şekilde büyülenmiş, belki de su veya buz büyüsünün bir çeşidi mi? Hiçbir fikrim yok. Durum ne olursa olsun, bu inanılmaz bir iş çünkü bu kadar büyük miktardaki kayanın yalnızca iki asker tarafından taşınmasına izin veriyor.

“İşte burası ham cevherin işlenmek üzere getirildiği yer” diyorum hâlâ bakan yavruya, “biraz daha derine inelim ve bir sonraki aşamaya bakalım.”

Sessizce başını salladı ve biz de sanayi imparatorluğunun kalbine doğru yolculuğuna devam eden arabayı takip ettik. Yürürken iki şey açıkça görülüyor; sıcaklık yavaş yavaş artıyor ve gürültü sürekli artıyor. Metalin çınlaması, sert taşların çatlaması ve çarpması ve antenlerimize doğru esen sıcak havanın sürekli esintisi, yaklaştığımızın işaretleridir.

Siteye geldiğimizde, neredeyse şok etkisi yaratıyor. Bir an bir tünelin içindeyiz, sonra yer altımızdan kayıp gidiyor ve hepimiz şaşkınlıktan donup kalıyoruz. Ben meşgulken bu karıncalar ne halt ediyor!? Birinin bu kızlara hobi falan kazandırması lazım! Bunu gören askerler, geride kaldığımızdan habersiz, arabalarını çekmeye devam ediyorlar.

Tünel zemini gitti, yerini çelik bir korkuluk aldı; bu bana onun yerini alan tren raylarını hatırlatıyor; araba tekerlekleri için iki kılavuz çizgi hala belirgin. Payandaların arasındaki boşluklardan sol tarafıma doğru inerken, belki de bir kilometre kadar altımıza düşen devasa bir koninin tepesine yakın durduğumuzu görebiliyorum. Üst kısmı daha geniş, alt kısmı daha dar olan koni, yüksekliğinin neredeyse tamamı boyunca bunun gibi raylarla kaplıdır. Daha neler olup bittiğini merak etmeye bile fırsat bulamadan, üzerimde bir gümbürtü başlıyor ve bu beklenmedik ses karşısında irkiliyorum.

Tepemde, sağımda, duvar genişledikçe onu kucaklayan başka bir araba treni hareketsiz kaldı ve askerler bir tür mekanizmayı tetikledi. Payandaların arasındaki boşluklardan arabaların çelik tabanının aşağı indiğini, içindeki cevherin hafif bir kükremeyle boşluklardan aşağı indiğini görebiliyorum. Kaya keskin bir çatırtı ve tıslamayla koninin yan tarafına çarpıyor ve aşağı doğru kaymaya, takla atmaya ve uçtan uca düşmeye başlıyor. Birkaç saniye sonra bizim seviyemize ulaşıyor ve yoluna devam ederken izimiz ile koninin kenarı arasındaki boşluktan takla atıyor. Ben izlerken takip ettiğimiz iki asker de aynı şeyi yapmaya hazırlanıyor. İkisi trenin iki ucundaki bir kolu çeneleriyle tutuyor ve aynı anda çekiyorlar. Daha önce olduğu gibi, arabanın tabanı düşüyor ve cevher gürleyerek dışarı çıkıyor, önceki kaya kaymasına katılarak koninin dibine doğru yuvarlanıyor ve alttaki dar açıklıktan gözden kayboluyor.

Bu sahne etrafımda tekrarlanıyor, arabalar tünellerden demiryolu köprülerine çıkıyor, bunun üzerine cevherlerini boşaltıyorlar ve yollarına devam ediyorlar, köprüleri gözden kaybolurken gözden kayboluyorlar. Önümüzde duran iki asker, el arabaları boşken kolları bir kez daha çekiyor ve arabaların alt kısmı yükselerek yerine kilitleniyor ve onlar yolculuklarına devam ediyorlar; biri itiyor, diğeri çekiyor, yük almak için geldikleri yere dönerlerken. cevher dolu başka bir tren.

Adını duyduğum ama daha önce hiç şahit olmadığım bir sahnede içki içerek takip etmekte tereddüt ediyorum. Hiç bitmeyecek gibi görünüyor. Arabalar yüklerini boşaltıp gözden kaybolduğunda, koninin yukarısında ve aşağısında onların yerini bir başkası alıyor. Boşaltılan taşın gürültüsü sürekli bir kükreme haline geliyor ve işlenen malzemenin miktarı karşısında aklım karışıyor. Burası sadece cevher bırakma noktası... Bu noktada en az iki yüz elli metre olmalı! Bu çok büyük! Koloni burada tam olarak ne kadar madencilik yapıyor?!