Bölüm 692: Meksika Grand Prix’si. 3

Bölüm 692: Meksika Grand Prix’si. 3

Amaç sabırdı, zorlamak değil. Victor bunu sadakatle uyguladı ve bu sayede Alejandro Vasquez’i yakaladı.

Üç tur boyunca kırmızılar içinde beyazların arkasında oturmuş, nasıl bitireceğini zaten bildiği bir cümle gibi okumuştu. Victor aşırıya kaçmadı. Zırhtaki küçük çatlağı bekledi ve dördüncü deneme turunda T2’nin çıkışına geldi.

Alejandro Vasquez gaz pedalını biraz fazla düzenli tuttu ve kaldırımda ekstra dikkatli davrandı. Bunu gören Victor, Alejandro’nun atladığı bariz boşluğa atılmak yerine Ferrari’sini virajdan bir araba genişliğinde sürükledi; bu, içeriden vazgeçiyormuş gibi görünmeye yetecek kadardı.

Victor’un bunu geç fark ettiğini düşünen Vasquez, Trampos’lu çocuğun terk ettiği çizgiyi korumaya karar verdi.

Bu onun hatasıydı.

sessiz!

Victor tuzağı fırlatıp patlayarak dışarı çıkarken beyaz bileşimler asfaltı ısırıyordu; Vasquez ise hâlâ direksiyon başında güreşiyor ve çoktan bitmiş bir kavgayı bekliyordu.

VAAOOOM.

Victor’un motoru, Vasquez’in kulağına tiz bir “YAPTIK” diye bağırdı.

Vasquez aynasına baktığında bile yanmış lastik kokusundan ve kaybolan arka kanadın bulanıklığından başka hiçbir şey kalmamıştı.

Kafası tamamen karışmıştı çünkü kavganın dönüşte değil dönüşte gerçekleşeceğini düşünüyordu.

P9— Victor Surmann ↑

P10— Alejandro Vasquez ↓

Kalabalık ne olduğunu anlayamadan Victor onun yanından geçmişti.

**Harika bir iş çıkardınız, Victor! Bu sezonun hamlesi!**

**P9 sizin. İtmeye devam edin, P8 ile aradaki fark üç saniye**

“Kopyala,” diye homurdandı Victor, gForce’tan oflayıp puflayarak. “Lastikler dayanıyor. Haydi avlanalım.”

Ara sokaktan aşağı indikten sonra daha sakin bir havayı içine çekti ve aynı zamanda geride mağlup olan rakibine en ufak bir teşekkür nefesi verdi; mütevazı olduğu için değil, çoktan yoluna devam ettiği için.

Ancak, Victor’un Vasquez’i geçmesine bir tepki olarak pist eskisinden daha gürültülüydü.

Gerçekten de öyleydi.

“BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!”

Kalabalık cevabını övgü olmayan, kabalık, çirkin bir kenar ve hayal kırıklığıyla dolu bir ses dalgasıyla verdi.

Victor, kalmasını istedikleri yeri almıştı ve onlar da aksini iddia etmeye zahmet etmediler.

Ancak Victor’un umurunda değildi.

Belki biraz.

Ama yapmadı.

Arkasındaki Alejandro Vasquez, Victor’un beklediğinden birkaç saniye daha uzun süre aynaların karşısında kaldı.

Ne yazık ki geçiş, puanlardan daha fazlasını zedeleyen bir noktaya geldi.

Kokpitteyken Alejandro’nun çenesi kasıldı ve yarışın zayıf tutuşundan kaydığını hissetti.

Bu muydu?

Gerçekten yıkanmış mıydı?

Her ne kadar Alejandro en iyi olmaktan çok uzak olsa da, on yıl boyunca dünyanın en iyisine karşı savunma yapmıştı ve yine de bir çocuk (takım elbisesi henüz bir sezon yağlanmış bir çaylak) onu yeni başlayan biri gibi oynamıştı.

Direksiyon simidi olması gerekenden çok daha ağırdı. Lastikler henüz tamamen ölmemişti ama hata yapmasına izin verecek kadar da taze değildi. Bunu her geri döndüğünde hissedebiliyordu; araba çok fazla eğiliyordu ve arka kısmı nihayet yakalamadan önce biraz dışarı kayıyordu.

**Buna devam edin** dedi mühendisi radyoda.

Alejandro direksiyonu daha sıkı kavradı.

Onun yarış kariyeri arşivlenmiş görüntüler değildi. Henüz değil. Asla.

Ancak F1 yarışları şirket içi konuşmaları umursamadı.

Arkasındaki arabalar kesinlikle öyle değildi.

Neredeyse anında geldiler.

İki tane. Bianchi ve Rutherford.

Yeni lastikler. Daha keskin tempo. Alejandro Vasquez’e ya da onun kalabalığa temsil ettiği şeye duygusal bir bağlılığım yok. Ona, kurtların topallayan bir hayvana saldırdığı gibi saldırdılar ve herhangi bir taktiksel hazırlık yapmadan daldılar.

Alejandro geç fren yaptı ve her açılışta çizgiyi korumaya çalıştı ama Bianchi onun tarafında sıkı durdu.

Denko Rutherford bu fırsatı değerlendirdi, daha geniş bir alana gitti, daha iyi bir çıkış elde etti ve Matteo ile bir süre mücadele ettikten sonra üçlü arasındaki liderliği ele geçirdi.

Alejandro, iki şiddetli yarışçının ortasındaki üçüncü bir tekerlek gibi, tüm motorların çığlık atarak bir sonraki bölümü birlikte işgal etmelerini izledi.

İspanyol tek pozisyonda savunmaya çalıştıve diğerini kaybetmeden avantajını geri aldı, ancak çok geçmeden Denko ve Matteo onun dayanmasına izin vermediler.

24. tura girerken, Vasquez’in Mercedes’inin gerçekten beygir gücüyle çalışıp çalışmadığını sorgulayacak şekilde küstahça geri çekildiler.

P13.

Kalabalık bunu daha triger kulesi değişmeden önce hissetti. Devre boyunca iniltiyi duyabiliyordunuz.

“…Ah, bu Vasquez için zor bir durum. Hayal kırıklığını orada hissedebiliyorsunuz…

“…Ve o lastiklerin işi artık bitti. Her yönden açığa çıkıyor…”

Kamera tribünlerin üzerinden geçti. İnsanlar başlarını sallıyordu. Eller yüzlerde. Mavi Vasquez şapkalı bir çocuk ekrana bakıyordu.

Alejandro yine de arabayı sürmeye devam etti.

Bu arada Victor ileriye bakıyordu.

Alejandro’yu az önce gönderen iki sürücü artık onun birincil endişesiydi. Hızlı hareket ediyorlardı, hızları hızlarını artırıyordu.

Ama aynı zamanda birbirleriyle düello yapıyorlardı, Victor’u kovalama hakkı için savaşırken arabaları tehlikeli bir şekilde dans ediyordu.

**********

Rutherford, avantajı geri alan Matteo’ya arabayı içeriye fırlatmaya devam ediyordu ve Matteo, geç frenlemede dağınık görünüyordu. Çıkışta arabalar seğiriyordu.

Victor’un yakında durmasına yetecek kadar yavaşladı ama o da kendi lastiklerinin pes ettiğini hissedebiliyordu.

Trampos garajına döndüğümüzde mühendisler gergin yüzlerle ekranlara bakıyordu.

Victor üç tur daha atmaya başladı. around the Autódromo. The car felt worse every turn. Less grip. The steering started feeling light in the middle sector, almost like the front tires weren’t really there anymore.

He needed something.

A way to break them before his own tires died first.

Then the idea came to him.

A bad idea.

The kind of idea every safety briefing tells you never to try.

Luca’nın neredeyse arabasını kaybettiği 7. Virajla ilgili uyarıyı hatırladı.

Victor, uyarıdan bu yana, tam olarak tehlikeyi anlamadan kaçınıyordu, ancak bunun sadece bir tehlike olduğunu biliyordu.

Trampos ona asla geniş gitmemesini söyledi.

Ya onları oraya kadar takip ettirirse? **Denko onda altı geride. Her ikisi de DRS menzilinde.**

Victor’un gözleri bir sonraki virajda kaldı

“Ben öndeyim.”

********

23. tur, Victor’un ERS kullanımını biraz değiştirmesiyle başladı. Rutherford yaklaştı. Gerçekten yaklaştı.

Victor ön kanadın aynalarını doldurduğunu, sabırsızca sağa sola hareket ettiğini görebiliyordu.

İçeriyi savunmadı

Bunun yerine kapıyı ardına kadar açık bıraktı.

Rutherford’a muhtemelen panik gibi göründü. Sanki Victor anında bir hata yaptı ve arabayı boşluğa fırlattı.

Victor onun haberi olmadan tepeyi hedeflemedi.

Son saniyede arabayı yana doğru fırlatıp daha temiz asfalt şeridine doğru ilerledi, lastikler tutunmak için çığlık atıyordu.

Denko Rutherford, fırçalanmamış parçaya kafa kafaya çarptığında bunu görmedi

TRTTTCHH!

Ön sol kısmı ona dokunduğu anda, temas eden lastik neredeyse yırtıldığından arabanın yol tutuşu tamamen kayboldu.

“WOOOOOOOOOOOHHHHHHH!”

“Ne oluyor?” uç ısırmayı reddetti ve araba köşeye doğru savruldu

“…aman tanrım! Bu Renault için kaos!”

Matteo’nun Denko’nun arkasında gidecek hiçbir yeri yoktu. Rakibinin tepki veremeyecek kadar arkasında kalmıştı.

BANG!

Matteo doğrudan ona çarptı.

KRKKK—SHHHK!

Karbon fiber patlamasıpist boyunca kırık cam gibi. İki araba birbirine dolanıp bariyerlere doğru çılgınca dönerken, ön kanadın parçaları havaya uçtu.

ÇIĞLIK!

Lastikler asfaltta çığlık atıyordu.

BOM!

Arabalardan biri duvara çarptı, duman ve toz dışarıya doğru patladı.

Çarpma bir saniye sonra Victor’a arabasının zemininden ulaştı.

Ağır, çirkin bir güm sesi koltuğunu sarstı.

Asla arkasına bakmadı.