Bölüm 653: Bir Çaylağın Yükselişi. 2

Bölüm 653: Bir Çaylağın Yükselişi. 2

Ferrari JYX-81’in çığlığı ana düzlüğü parçaladı, motor o kadar kısıktı ki, yanından geçerken Victor’un ruhu titredi, kırmızı ve sarı bir çizgiye dönüştü. Kokpitin içi bambaşka bir dünyaydı. Sıkışık, boğucu, kurşun dumanı gibi kokan ve kızarmış ayak izleri. Victor antrenman seansına on bir tur kalmıştı, boyun kasları çığlık atmaya başlamıştı ama dünya gri asfalt ve yeşil çimenlerden oluşan dağınık bir lekeye dönüşürken gözlerini vizörünün parlak noktasına kilitlemişti.

**”Kopyala, Vic. 8. virajda onda ikisini kaybediyorsun. Yere basma kuvvetine sahipsin, bu yüzden frenlerden uzak dur. Giriş hızına güven. Arkanda netsin.**

Victor bayrak yarışından sonra derin bir nefes aldı. Ekip, Rodnick’in geçen yıl 224 km/saat hızla çarptığı aynı virajı titizlikle kesmesini izledi. Fren bölgelerinin aldığı hızı telafi etmek için temposunu yeniden artırmaya başladı.

81, bir makineden çok, derisinden çıkmaya çalışan bir canavara benziyordu ve Victor’un kulaklarının arkasındaki V6 motoru, pistin izin verdiğinden daha hızlı gitmek isteyen hırıltılı bir canavar gibi ses çıkarıyordu. Vites ışıkları parlak mor renkte yanıp sönerken gözleri direksiyon simidiyle buluştu.

Bu arada, pistte başka bir kırmızı araba vardı. ve Victor bugün aynı seviyede koşuyorlardı, bu da izleyen herkes için büyük bir olaydı. Şasileri temelde aynı seviyede olmasına rağmen Luca, çaylağın önünde bir hayalet gibiydi. Bir an önce arkadaydı, sonra yine öndeydi. Her çizgiye mükemmel bir şekilde çarptı ve her bordüre çarptı.

Victor, akıl hocasının asla araba sürmediğini fark etti; kulağa imkansız geliyordu ama Victor, Luca’nın her yarış becerisine uygun bir kadrana sahip olduğuna yemin edebilirdi. Luca her virajı aldığında, çıkıştan dışarıya insanın yapabileceğinden daha fazla hız taşıyormuş gibi görünüyordu!

Başka bir radyo yayınından sonra Victor, “Bunu kopyala. Köşede benim çizgimi izliyordu.”

Luca’nın liderliğini takip etti.

Frene basmak yerine, gazı hafifçe kaldırdı. Tüm işi arabanın zemininin yapmasına izin verdi, yer etkisi emme kuvvetinin şasiyi asfalta bastırdığını hissetti. JYX-81, sanki yere çakılmış pençeleri varmış gibi pisti kavradı ve tuhaf dengesiyle pilotunu bile hayrete düşürdü. Victor, başparmağını kullanarak piste tıkladı. Dönüş için farkı bir kademe daha sıkılaştırdı, sonra arabanın sallanmasını önlemek için fren geçişini biraz geriye çekti. Araba mükemmel bir şekilde döndü.

Viraja yaklaşırken bu sefer onda ikisini kaybetmediğini fark etti.

“Şimdi bakar mısın? Bay Moritz, Victor’un telemetrisini işaret ederken inanamayarak fısıldadı. “Gaz izini kontrol edin. O bunu düzeltiyor. Sonunda torku hissetmeye başladı.”

“Ha! Monitörler yüzünü ışıkla aydınlatırken Bay Ruben, çocuk artık gecikmeden korkmuyor” dedi. “Hımm. Yavaş dönüşlerde dengeyi korumak için motorunu kullanıyor gibi görünüyor. Bu aslında bir çaylak için oldukça akıllıca.”

Mühendisler bir an için sürekli değişen sayılara ve dalgalı çizgilere baktılar.

Sonra karanlık bölgeden bilinmeyen bir mühendis konuştu.

“Çok fazla düşünmeye gerek yok” dedi figür. “Tahmin etmiyor. Direksiyon girişine bakın. Sadece Luca’nın satırlarını aynen kopyalıyor.”

Verilere bir kez daha baktıktan sonra bu adamın haklı olduğu anlaşıldı.

Colt ince gerilimi gidermek için derin bir şekilde burnunu çekti.

Ayrıca Victor’un çatlayan sesi o anı daha da etkisiz hale getirdi.

**Radyo kontrolü. Vizörün sol tarafında büyük bir leke var. Büyük bir darbe, belki bir kuş ya da büyük bir böcek. Ayna engellenmiş. Boks yaparken bir parçaya ihtiyacım olacak**

Herkes hafifçe kıkırdadığında kısa bir sessizlik oldu. Bay Ruben daha sonra kulaklığını ve mikrofonunu ayarlayarak başını eğlenerek salladı

“Haha. Anla şunu, Victor. Kamerada görüyoruz. Bugün ayırma yapmadığımız için buradan yapabileceğimiz fazla bir şey yok. Kör noktayı idare etmeniz veya düz yolda eldiveninizi kullanmanız gerekecek.”

“Odaklanmaya devam edin, Luca’yla aradaki fark üç saniyede kalıyor!”

Victor gülmek istedi ama çok fazla bıkmıştı.Kaza yapmamaya çalışıyoruz. Uzun düzlüğe varır varmaz bir elini direksiyondan çekti, rüzgarın koluna baskı yapması nedeniyle bu çok yarım yamalak bir his veriyordu. Eldiveninin arkasını kullanarak vizöründeki dağınıklığı sildi. Bu onu mükemmel yapmıyordu ama pisti tekrar görebilmesi için cesaretini yeterince harekete geçirmişti.

Direksiyonu iki eliyle tekrar kavradı ve adrenalin patlaması hissetti.

Vizörleri tamamen silmek ve yumuşak hamurları değiştirmek için boks yaptıktan sonra ekip, müdürlerin planladığı gibi ağır sondaj çalışmalarına başladı.

**Tamam Vic, lastik yönetimi simulatörleri,” diye cızırdadı radyo. “Önümüzdeki on yıl boyunca deltanın yüzde biri yakınında kal. Kahramanlık yok, sadece sayıları kullanın**

Bu işin acımasız kısmıydı. Bir veya iki hızlı tur atmak kolaydır ancak lastikler lapa haline gelirken aynı anda tekrar tekrar tur atmaya çalışmak yorucudur.

Birkaç ısınmanın ardından Victor direksiyonu daha sıkı kavradı ancak yeni şasisi kıpırdamaya başlamıştı. Eğer dönüşlerde çok sert iterse, ön uç tehlikeli bir önden savrulmaya maruz kalabilir.

Ancak Victor her turda buna devam etti. Motoru doğru viteste tutarken kauçuğun aşırı ısınmasını nasıl önleyeceğini bulmaya çalıştı. İleride Luca bir makine gibiydi; her seferinde aynı saniyede aynı kaldırımlara çarpıyordu. Victor da vites küçültmeyle uyum içinde nefes alarak ona uymaya çalıştı.

Antrenman pisti sadece 2,5 km civarındaydı ancak 45. turda çaylak sonunda piste ulaştığını hissetti. O sadece Luca’nın peşinde değildi; aslında ayak uyduruyordu.

Daha hızlı bir tur süresi elde etmeyi başarmıştı.

Daha da iyisi, tüm bölüm boyunca ortalama hızı Luca’nın hızına daha önce olduğundan çok daha yakındı.

Sürücü A – (+0,00)

Sürücü B – (+5,65)

**Bu turda boks yapın, Vic. Radyo kutu, kutu** dedi.

**Oturum tamamlandı. Öğleden sonra tahtalarda yeşilsin. Aferin. İçeri girerken arabayı mermerlerden uzak tutun**