Bölüm 5929: Yurttaşlık Dönüşümü Zorluğu

Kezi, geçici bir çözüm olarak ele geçirilen uzaylı savaş gemilerine başvurmak gibi harika bir fikir ortaya attıktan sonra, hemen ilgili kuralları ve yönetmelikleri araştırdı.

Rubarthanlı gemi yapımcısının verimliliği yüksekti. Nasıl ilerleyeceği konusunda net bir fikir edinmek için tüm yoğun ve karmaşık hukuki ve teknik terimleri incelemek sadece birkaç dakikasını alıyordu.

“Fikir uygulanabilir.” Kezi’nin fiziksel yansıması Ves’e sırıtarak söyledi. “Daha önce hiç yapılmadı, ama bu, bu açıktan ilk yararlananların biz olacağımız anlamına geliyor. Bunun için filolara teşekkür etmeliyiz.”

Savaş gemileriyle o kadar gururlu ve övüngenler ki, silahlı bir ana muharebe gemisinin savaş gemisi sınıflandırmasını kazanabilmesi için karşılaması gereken şartları sürekli olarak gündeme getiriyorlar. Kızıl Okyanus’taki uzaylı “savaş gemilerinin” çoğu bu standartları karşılamıyor.

Sadece alaşım sertliği ve kalınlığı açısından değil, yedeklilik, FTL sürücüler, bilgi güvenliği ve zorunlu tasarım özellikleri gibi diğer parametreler açısından da eksikler var.”

Başka bir deyişle, uzaylı savaş gemileri, insan tanımına göre gerçek savaş gemileri değildi. Onlar, her bakımdan savaş kruvazörleriydi.

Dürüst olmak gerekirse, yerli uzaylılar da “savaş gemisi” teriminin kendilerine özgü bir versiyonunu kullanmıyordu. Birçoğu, gemilerini yuva olarak kullanıyordu; bu da gezegenlerin yüzeyine inebilme ve sabit yapılar olarak hizmet verebilme yeteneklerinden anlaşılıyor.

Uzaylılar, gemilerine kendi dillerinde “yuva” veya “ev gemileri” demeyi tercih ediyorlardı. Bir ev ile bir savaş gemisi arasında bir ayrım yoktu, bu yüzden her ikisinin de avantajlarından yararlanabilmek için ikisini kolayca birleştirdiler.

Bu, aynı zamanda, transfazik alaşımlar kullanılmasına rağmen ana gemilerinin bu kadar zayıf zırhlanmasının sebeplerinden biriydi. Yerli uzaylılar, belirli bir yerçekimine sahip karasal bir gezegene ana gemilerinin inebilmesi için katı kütle ve hacim gerekliliklerine uymak zorundaydı.

Ana gemi çok ağır veya çok büyük olursa, bir gezegenin yüzeyine güvenli bir şekilde inmek veya çıkmak çok zorlaşırdı. Bu nedenle, gövdelerine ekledikleri metal miktarında daha tutumlu olmaları gerekiyordu.

Ayrıca, ana gemilerinin kütlesini ve hacmini azaltarak onlara çok fazla faz suyu tasarrufu sağlaması da yardımcı oldu!

Yerli uzaylılar bu dezavantajı hiç umursamadılar çünkü ana gemilerinin eksik maddi savunmalarını telafi etmek için aşırı fazlı kalkan jeneratörlerine güveniyorlardı.

Transfazik kalkan jeneratörleri, çok daha düşük maliyetlerle üstün savunma sağlıyordu. Kalın gövde kaplamalarından çok daha küçük ve hafiftiler.

İyi olanların yüksek kaliteli malzemeler ve daha fazla miktarda faz suyu kullanılarak inşa edilmesi gerekse bile, yine de birkaç kilometre uzunluğundaki bir ev gemisinin yapısını ve dışını doldurmaya çalışmaktan daha iyiydi!

Bu kalkan jeneratörleri elbette küçük veya hafif değildi, ancak bir ana gemide kapladıkları kapasite çok da önemli değildi. Ana geminin gövdeye çok fazla kütle yüklemeden daha fazla savunmaya ihtiyaç duyması durumunda kullanmak için mükemmel bir çözümdüler.

Elbette, transfazik kalkan jeneratörlerinin de kendine has dezavantajları vardı. Bir ana geminin enerji ihtiyacını büyük ölçüde artırıyorlardı. Güç kaynağı herhangi bir nedenle kesintiye uğrarsa, bu cihazlar pillerine veya diğer yedek güç kaynaklarına güvenerek uzun süre dayanamazlardı!

İnsanlığın enerji kalkanlarından ziyade zırhlara önem verme konusunda çok uzun bir geleneği vardı. Phasewater Nesli’nin bu oyunu değiştirmesi ise nispeten yakın bir zamanda gerçekleşti.

Her ne kadar giderek daha fazla insan şaşırtıcı derecede etkili olan masmavi enerji kalkanlarına güvenmeye alışsa da, herkes gerekli jeneratörleri elde etmek için gereken faz suyunu sağlayacak kadar zengin ve güçlü değildi.

Zırh, çoğu insan için hâlâ en çok tercih edilen ve baskın koruma biçimiydi. Bu durum, insan toplumundaki değişimin yavaş ilerlemesine büyük katkıda bulundu.

Genel nüfusun erişebildiği en iyi enerji kalkanları hiper enerji kalkanlarıydı. Faz suyu olmadığı sürece, savunma performansı o kadar da muhteşem değildi.

Sonunda her şey kaynaklara dayanıyordu. Eğer kızıl insanlığın yerli uzaylılar kadar faz suyuna erişimi olsaydı, insanlar masmavi enerji kalkanlarının üstünlüğünü çok daha fazla benimserlerdi!

“Uzaylı bir savaş gemisini savaşta kullanabilmemiz için karşılamamız gereken tek bir zorlu koşul var.” dedi Kezi, Ves’i enerji kalkanları hakkındaki düşüncelerinden uzaklaştırarak.

“Zahmetli mi?”

Baş gemi ustası başını salladı. “Önemli gecikmelere yol açacak, ancak bunun gerekli bir adım olduğunu düşünüyorum. Kızıl Filo, söz konusu gövde tam bir inceleme ve tadilattan geçmediği sürece insanların herhangi bir uzaylı yıldız gemisini aktif olarak kullanmasına izin vermeyecektir. Söz konusu gemiye ne yapılırsa yapılsın, nihai sonuç, filoların herhangi bir yıldız gemisine uyguladığı asgari standartlara uygun olmalıdır.”

Tıpkı mechlerin mechlerin kullanımını düzenlemesi gibi, filocular da yıldız gemilerinin, silahlı veya silahlı olmayan, kullanımından sorumluydular.

Ves’in filocular hakkında bildiklerine göre, genellikle üçüncü ve ikinci sınıf yıldız gemileriyle pek ilgilenmiyorlardı. Ulaşmaları gereken standartlar oldukça cömert ve karşılanması kolaydı.

Birinci sınıf yıldız gemileri için durum biraz farklıydı. Filocular o zaman gerçekten dikkat etmeye başladılar. Bu teknoloji seviyesindeki her yıldız gemisi çok daha sert alaşımlarla donatılmıştı ve her zaman çok daha güçlü güç reaktörleri kullanıyordu.

Bu durum, herhangi bir sorun çıkması durumunda onları daha büyük tehlikelere dönüştürüyordu. Bu nedenle filo yöneticileri, birinci sınıf yıldız gemilerinin, insanların güçlü özelliklerinden yararlanabilmesi için birçok güvenlik gereksinimini karşılaması gerektiğinde ısrarcıydı.

Ves bu talebi düşünürken kaşlarını çattı. “13 büyük ırkın ana gemileri birinci sınıf savaş gemilerine eşdeğer, öyle mi?”

“Bunlar oldukça çeşitli efendim. Kızıl Kabal’ın en önde gelen uzaylı güçleri, çalıntı insan teknolojileriyle yoğun bir şekilde entegre edilmiş yeni inşa edilmiş savaş gemilerini kullanıyor. Bunlar, kızıl insanlığın karşılaştığı en modern ve güçlü düşman gemileri. Kızıl İkili’yi meşgul eden düşmanlar bunlar.”

“Altın Kafatası İttifakı’nın keşif filosunun o güçlü uzaylı savaş gemilerine rastlama ihtimali çok düşük,” diye yanıtladı Ves kaşlarını çatarak. “Kuvvetlerimiz onlarla karşılaşsa bile, savaşta onlarla yüzleşmek son derece akılsızca olur. Filomuz birkaç as mekanın korumasından yararlansa bile, hepsi ikinci sınıf standartlarda inşa edilmiş.”

Açık ve belirgin bir teknoloji eşitsizliği varken, bir savaşı zorlamaya gerek yok.”

Kezi buna itiraz etmedi. “O zaman keşif filonuz, daha önceki savaşlarda yendikleri gemileri hedef almalı. Uzaylı akın filolarına eşlik eden ana gemiler her bakımdan yetersiz. Genellikle onlarca hatta yüzyıllardır varlar. Ömürleri boyunca defalarca hasar görmüş ve onarılmışlar.

Teknolojilerinin çoğu ya eski ya da zaten o kadar da üst düzey değil. Bu yaygın kusurlara rağmen, söz konusu ana gemiler genellikle birinci sınıf ve ikinci sınıf arasında bir yerde bulunuyor; bu da Kızıl Filo’nun onları genellikle birinci sınıf savaş gemileri olarak gördüğü anlamına geliyor. İkinci sınıf filolar için çok güçlüler, ancak birinci sınıf filolar için çok zayıflar.

“Anlıyorum,” dedi Ves yumuşak bir sesle. “Bu eski ve modası geçmiş uzaylı savaş gemileri benim amaçlarım için pek ideal değil, ama sanırım şikayet etmem için pek bir sebep yok. Tek bilmek istediğim, tipik bir uzaylı savaş gemisini dönüştürmek için ne kadar çalışma gerektiği.”

Kezi çaresiz bir ifadeyle karşılık verdi. “Bu ancak vaka bazında belirlenebilir. Yurt gemileri kullanan 13 büyük ırkın her biri, kendine özgü yurt gemisi doktrinleri geliştirmiştir. Yine de, tek bir uzaylı toplumundaki farklı gruplar, gemileri için kendilerine özgü ve ayırt edici tasarım felsefeleri geliştirmiş olabilir.”

Tek bir uzay gemisini insan kullanımına uygun bir savaş gemisine dönüştürmek yarım yıldan on yıla kadar sürebilir.”

Yelpazenin bu kadar geniş olmasının sebebi, gerekli değişikliklerin hızlı bir tadilattan komple bir yeniden tasarım projesine kadar kolayca değişebilmesiydi!

“Zaman çok önemli, Kezi. Güçlü bir savaş gemisine en kısa sürede ihtiyacım var. Bir uzay gemisini dönüştürmek on yıl sürüyorsa, yeni savaş kruvazörü projemize başlamadan önce E-66 Deneysel Tersanesi’nin Mezar Örneği’ni tamamlamasını beklesek iyi olur. Hangi tür uzay gemisini dönüştürmek bizim için en az zaman alır?”

Kezi buna gülümsedi. Zaten bu soruyu bekliyordu.

Kızıl Okyanus’un 13 büyük uzaylı ırkı arasında, insan ırkına en çok benzeyen yalnızca bir tanesi var. Orvenler bizden daha uzun ve çok daha tüylü olabilirler, ancak yine de bizimle birçok alışkanlığı ve eğilimi paylaşan iki ayaklı organizmalardır. Orvenler ayrıca cüce galaksinin bu tarafında da güçlü bir varlık sürdürüyor, bu yüzden ırkımız onların birçok gemisiyle karşılaşıp onları yenmeyi başardı.

Kırmızı İkili, diğer birçok güçlü grupla birlikte o kadar çok orven gemisini ele geçirdi ki, güvenlik özelliklerini kırmayı ve ayırt edici teknolojilerinin çoğunu tersine mühendislik yoluyla elde etmeyi başardılar. Bu bilginin çoğu, MTA’nın meziyetlerini harcamaya istekli olduğunuz sürece, kamuya açık veya kolayca erişilebilir.

Orven gemileri diğer ırkların gövdelerine göre gerçekten de daha kolay idare ediliyordu.

Mesela zzamayeller Kızıl Okyanus’un bu yakasında nadir bulunuyordu, ayrıca savaş gemileri de çok daha garipti, özellikle iç kısımları!

Irk, sümüksü organizmalardan oluştuğu için, zzamayellerin giriş ve çıkışlarını son derece küçük ve ince yapma gibi sinir bozucu bir huyu vardı. Bu durum, zzamayeller dışındaki uzaylıların kendi gemilerinin iç kısımlarında hareket etmelerini engelliyordu!

Puelmer’lar neredeyse diğer tüm ırklardan daha küçük ve kısaydı. Kendi gemilerinin koridorlarını ve bölmelerini çok daha küçük ve gezinmesi zor hale getirerek bundan faydalandılar.

Her iki ırktan ele geçirilen gemileri insan kullanımına uygun savaş gemilerine dönüştürmeye çalışmak tam bir kabustu!

Bu kadar zorlu bir talebi karşılamanın en iyi yolu, orijinal gövdeleri parçalamak ve kurtarılan malzemelerin çoğunu kullanarak düzgün bir insan savaş gemisi inşa etmekti!

Buna karşılık, orven savaş gemilerinin insanların kullanabilmesi için baştan aşağı yeniden inşa edilmesi gerekmiyordu. Yeni sahiplerinin, uzaylı işletim sistemlerini yeniden programlamak, bilinen birçok güvenlik açığını gidermek ve daha büyük ve daha uzun orven mobilyalarını daha küçük eşdeğerleriyle değiştirmek gibi birçok kolay çözüm uygulaması yeterliydi.

Kezi, bir tersanenin tipik bir orvan ana gemisini dönüştürülmüş bir savaş kruvazörüne dönüştürmek için atması gereken önemli adımları hızla özetlediğinde, Ves, uygun büyüklükteki hemen hemen her birinci sınıf tersanenin bu işi yapabileceğini gördü.

Dönüşüm sürecinin tamamlanması için gereken süre yine de özel durumlara bağlı olarak büyük ölçüde değişse de, en büyük orven gövdelerinin dönüştürülmesinin 2 yıldan fazla sürmemesi gerekir.

Toplantı sonunda sona ererken Ves, “Bu bilgilendirici bir görüşmeydi,” dedi. “Lütfen keşif filosu için kapsamlı bir rapor hazırlayın. Onlara orven gemilerinin ele geçirilmesine öncelik vermeleri talimatını vereceğim, ancak gemiler o kadar değişkenlik gösteriyor ki, doğru hedefleri seçmelerine yardımcı olmanız gerekiyor.”

“Hemen ilgileneceğiz efendim. Arzu edilen özelliklerin bir listesini oluşturmak zor olmamalı. En önemli kriter, gövdeye yatırılan faz suyu miktarıdır. Bir ana geminin tüm yapısının faz suyu yoğunluğunu iyileştirmek çok zor ve masraflıdır, bu nedenle bu alanda zaten yeterince iyi puan alan mevcut bir yabancı gemiyi hedeflemek daha iyidir.”

“Katılıyorum, ancak baskın görevine atananların zaten bu kadar faz suyuna sahip olduğundan şüpheliyim. Keşif filosunun uygun bir gövde bulmak için düşman uzayının derinliklerine doğru ilerlemesi gerekebilir.”

Bu daha riskliydi ama aynı zamanda çok daha ödüllendiriciydi.