Bölüm 5526 Geçiş Dönemi

Önceki Sonraki
Fenrir Sohbet
Sohbete Katıl
Favori novellerini tartış, yeni bölümler hakkında yorum yap ve diğer okurlarla anında sohbet et.
Fenrir API

Bölüm 5526: Geçiş Dönemi

Önceki açıklamasında daha çok teknik tarafa kaymış olsa da, iki farklı diyagramın kullanılması birçok sıradan insana net ve sezgisel bir görselleştirme sağladı.

Bu sıradan insanlar, mümkün olduğunca çok miktarda hiperaktif malzemeyi kalın bir pipete mi yoksa küçük bir beslenme kutusuna mı tıkıştırmak zorunda kalsalardı, her zaman ikincisini seçeceklerini açıkça anlamışlardı!

Her ne kadar beslenme kutularından çok daha fazla pipet mevcut olsa da, pipetler daha iyi bir seçimdi. Doğal olarak normalden çok daha fazla ıvır zıvırı saklamaya uygundular.

Bu, yeni drone mekanizmasının arkasındaki temel tasarım tercihiydi.

SKL Mech Industries’in son derece yetenekli tasarım ekiplerinin aksine, Ves geçmişe bağlı kalmamıştı. Tamamen sıfırdan başladığı için istediği boyutta mahmuz seçmekte özgürdü. Bu sayede, mevcut çağ ve mekanik nesil için en uygun boyutları kolayca seçebiliyordu.

Buna karşılık, çok daha deneyimli ve uzmanlaşmış mekanik tasarımcıları, kendilerine tahsis edilen orak mekanizmalarını her zaman en azından bir elleri arkalarından bağlı olarak tasarlamak zorundaydılar.

SKL gibi köklü mekanik şirketlerinin kalıcı avantajlarından ve satış noktalarından biri, ürün serilerinin her zaman bir şekilde tutarlı kalmasıydı.

Mekanik tasarımcılarının yirmi, elli hatta yüz yıl önce yapılmış tasarım tercihlerine titizlikle uymaları gerekiyordu!

Bu eski ana akım mekanik modeller her yenilendiğinde, yeni versiyonların eskilerine büyük oranda benzemesi gerekiyordu.

Malzemeler ve parçalar mümkün olduğunca aynı olmalıydı. Tasarımda ne kadar az değişiklik yapılırsa, büyük ölçekli üretim hatlarını yenilemek ve eski malzeme ve parça envanterinin değerini korumak o kadar ucuz olurdu.

Mekanik hattın önceki versiyonlarını kullanan sabit müşteriler, mevcut bir modelin temel özelliklerinin çoğunun aynı kalmasından da memnun kaldılar.

Yeni güncellenen modeller yalnızca en temel yükseltmelerle geldi. Daha fazlası zaman, para ve kaynak israfıydı.

Değişikliklerin, mevcut meka pilotlarının geliştirilmiş mekalara geçişini sağlayacak kadar küçük olması ve yalnızca asgari düzeyde yeniden eğitim gerektirmesi gerekiyordu.

Ancak ürün gruplarının rekabet gücünü kaybetmesini önleyecek kadar yenilikçi olmaları da gerekiyordu.

Ana akım mech modelleri çok fazla geride kalmayı göze alamazdı!

Diğer faktörler nedeniyle mekanik alıcılar için cazip olsalar da, pazardaki liderliklerini sürdürebilmeleri için teknolojik gelişmişliklerinin ürün kategorilerinde en azından ortalamanın üzerinde olması gerekiyordu.

Ves, Sparrow Storm Mark XII’nin bu hedefe ulaşamadığına inanıyordu!

Gavin ile geçmişte yaptıkları bir sohbette bu konuyu ele aldıklarında, ikisi de bunun ne kadar büyük bir fırsat olduğunu fark etmişlerdi.

“SKL Mech Industries iyi durumda değil,” diye konuştu Gavin. “Hâlâ büyük bir mega şirket, ancak eski galaksideki genel merkeziyle tüm iletişimini kaybetmesi birçok sözleşmeyi, makine tasarımcısını ve devam eden diğer düzenlemeleri aksattı.

Şirket yöneticileri ve müdürleri önce acil yangınları söndürmek zorunda kaldılar ve bu da onlara daha kapsamlı ürün stratejileri oluşturmak için çok az dikkat ve kaynak bıraktı. Red Ocean genel merkezindeki herhangi birinin Sparrow Storm serisinin geleceği hakkında ciddi bir şekilde düşündüğünden ciddi olarak şüpheliyim.

Ves onaylarcasına başını salladı. “Birçok sabit mekanik tasarımcı ve tasarım ekibine erişimi kaybetmenin etkisi de şirkete çok zarar vermiş olmalı. Bir sürü mükemmel mekanik tasarımcı kullanılamaz hale geldi. Birçoğu Sparrow Storm serisinde onlarca yıl, hatta daha uzun süre çalışmış olmalı.”

Önemli kurumsal bilgi birikimlerinin tamamı, büyük Beyonder kapısının bu tarafında fiilen kaybolup gitti. Kârlı dev şirketlerinin sağlığını düzeltmek için çabalayan yöneticiler, muhtemelen ellerindeki tüm iyi mekanik tasarımcılarını toplayıp, SKL’nin hala hayatta olduğunu kanıtlamak için ürün serilerini aceleyle güncellemelerini emrettiler.

Şirket böyle bir karmaşanın içindeyken tasarım ekiplerinin daha iyisini yapması mümkün değil.”

Ves ve Gavin birbirlerine sırıttılar. İkisi de bunun ne anlama geldiğini anlamıştı!

“Eğer bu doğruysa, Sparrow Storm Mark XII’nin aslında onların ‘gerçek’ hiper meka versiyonu olması amaçlanmamıştı.” Gavin hevesle sonuca vardı. “Bu geçici bir model. Eski Phasewater Nesli ile gelecek vaat eden yeni Hiper Nesil arasında bir köprü görevi görmesi için tasarlandı. 5 veya 10 yıldan fazla dayanması asla amaçlanmamıştı.

SKL yeniden yapılanmasını tamamlayıp tüm tedarik zincirini ve değer zincirini yeniden inşa ettiğinde, bu mega şirket Sparrow Storm’un ‘uygun’ bir yinelemesini tasarlama konumuna gelecektir.”

Ves hikayeye önemli bir gelişme daha ekledi.

Sparrow Storm’un yeni versiyonunun erken piyasaya sürülmesiyle, SKL tüm ürün serilerini bu kadar kısa sürede güncelleme konusunda çok daha az baskı altında. Mark XII, bir hiper mekanın standartlarını zar zor karşılıyor, ancak yine de meşru bir şekilde öyle kabul edilebilir. Bu anlamda, Şafak Çağı’nın ilk aylarında piyasaya sürülen diğer tüm erken modellerden pek de farklı değil.

Sanırım SKL yöneticileri, bu hamlenin mevcut müşteri tabanlarının acil ihtiyaçlarını karşıladığını varsayıyor. Bu, son derece yetenekli mekanik tasarımcılarını daha önemli ürün hatlarına tahsis etmelerine olanak tanıyor.”

Birden fazla ürün serisinden bahsedilmesi Gavin’e SKL’nin yıllar içinde kaç tane ürün yayınladığını hatırlattı.

Tüm varyantları, tek modellerini ve geride kalan satıcıları iskonto ederek, mega şirket yüzlerce ürün serisini korudu ve bunların dörtte biri pazar lideri haline geldi ve bunun sonucunda inanılmaz miktarda gelir elde etti!

“SKL’nin asıl temelleri, nispeten niş, ikinci sınıf bir drone mekanizmasından çok daha önemli,” diye belirtti Gavin ciddi bir tonla. “Bu şirketin sürümlerini inceledim. Mevcut mekanizma serilerine birçok yüzeysel güncelleme getirdiler.

Son nesil bir mekanizmanın etiketiyle lekelenmelerini önlemek için, en son trendlere ayak uydurabilmek adına en azından az miktarda hiper malzeme kullanmaları gerekiyor. Hatta, şirketin mekanizma tasarımcılarının, kalan mekanizma serilerinin aceleyle yenilenmesini tamamlamak için çok çalıştıklarını düşünüyorum. Çok fazla sayıda var.

Sadece en popüler varyantları bile yenileme ihtiyacı bile, onların yıllarca meşgul olmalarına yetiyor.”

Ves galaktik ağa erişti ve SKL ile ona bağlı birçok şirketin Şafak Çağı’nın ilk yılında piyasaya sürdüğü mekaların listesini inceledi.

Asistanı iyi bir gözlem yaptı. Devasa makine şirketi geçmişte büyük bir avantaja sahip olabilirdi, ancak bu miraslar onu aynı zamanda olumsuz etkiledi.

Hem Ves hem de Gavin, SKL’yi geçmek için kullanabilecekleri bir açık olduğunu doğruladılar!

“Sparrow Storm Mark XII ile birkaç yıl içinde çıkacak olan daha kapsamlı Mark XIII versiyonunun çıkışı arasında en az birkaç yıllık bir gecikme var,” diye tahmin yürüttü Ves. “İlki çok yetersiz, ikincisinin çıkışı ise çok uzun sürecek. Mekanik tasarımcıların ve diğer geliştiricilerin hiper teknolojinin daha incelikli uygulamalarını anlamaları çok zaman alıyor.”

“SKL’nin bu ve diğer serilerin bir sonraki sürümünün piyasaya sürülmesini geciktirmesine neden olabilecek başka bir faktör daha var. Tüm bu erken benimseyenler ve sabit müşteriler, Mark XI’lerini Mark XII’lere yükseltmek için yüklü miktarda para ödediler. Bu yüksek fiyatlı müşterilerin her biri SKL için önemli. Sadece harika bir gelir kaynağı olmakla kalmıyor, aynı zamanda mekanik şirketine büyük bir güvenilirlik de kazandırıyorlar.

SKL, kısa bir süre sonra başka bir revizyon yayınlayarak en sadık ve stratejik müşterilerini kızdırma lüksüne kesinlikle sahip değildir.”

Sanki yepyeni bir iletişim cihazı satın almışsınız da, şirket 6 ay sonra çok daha güçlü bir modelini piyasaya sürmüş!

Mevcut müşteriler, çok sabırsız davranıp daha düşük kaliteli bir model satın aldıklarında ne hissederlerdi?

Bu gruplar oldukça zengin ve güçlü olsalar bile, bu mutlaka dolandırılmayı tercih ettikleri anlamına gelmiyordu! Mekanik alıcılarının, onları para dağıtıcıları gibi kullanmak için sömürücü hamleler kullanan bir mekanik şirketine pek sempati duyması mümkün değildi!

“SKL’de fark ettiğim şey, her zaman istikrarı ve uzun vadeli çıkarları anlık sonuçlardan daha fazla önemsemeleri.” dedi Gavin patronuna. “Bu, görece barış ve istikrar dönemlerinde iyi işliyor, ancak beklenmedik zamanlarda ortaya çıkan krizlere yanıt vermek için şirketi çok yavaş ve hantal hale getiriyor.

“Mekanik hatlarını bu kadar kısa sürede yenilemeleri, mevcut politikalarına tamamen aykırıdır.”

SKL, dönemin anormal koşulları nedeniyle bir istisna yapabilirdi ancak bunun gerçekleşme ihtimali düşüktü.

Ayrıca, SKL düzgün hiper mekaların tasarımını ve piyasaya sürülmesini hızlandırmak istese bile, bu kesinlikle en çok para kazandıranlarla başlardı!

Tüfekli mekalar, hafif avcılar, kılıçlı mekalar ve şövalye mekalar gibi popüler modeller meka şirketinin kazançlarının büyük çoğunluğundan sorumluydu!

Sparrow Storm serisi gibi ikinci sınıf bir drone mekanizması önemli bir pazar payı elde edebilirdi, ancak bu yalnızca nispeten küçük bir ürün kategorisinde mümkündü.

SKL’nin onu günümüze uyarlamaya bu kadar önem vermesi mümkün değildi!

Tüm bunlar, LMC’nin bu geçiş döneminden yararlanarak kendi mükemmel drone mekanizmasını piyasaya sürebileceği anlamına geliyordu!

Gavin koşulları analiz etti ve işe yarayıp yaramayacağını tahmin etti.

“Şu anda SKL’nin elinde olan pazar payının büyük bir kısmını ele geçirmeyi başarabilirsiniz. Şafak Çağı’nın başlangıcı, mevcut tüm teknolojilerin yeniden yapılandırılmasına yol açtı. Her mekanik şirketinin, en azından mevcut yeni teknolojiler söz konusu olduğunda, yeniden başlaması gerekiyor. Şu anda kritik bir döneme girdik.

Büyük ve hantal SKL hâlâ muazzam stratejik değişimini yürütmeye çalışırken, bizim LMC araya girebilir ve daha önce öncelik vermediği küçük topraklardan birinin pazarını ele geçirebilir!”

Birkaç koşulun aynı anda gerçekleşmesi gerekiyordu.

Yukarıda bahsedilenlerin yanı sıra, hedeflerin de doğru olması gerekiyordu. LMC’nin dikkati, ana akım ikincil mekanik modellerinden birine çevrilmeliydi. Yanlış hesap yaparlarsa, hamleleri muhtemelen ters tepebilirdi!”

Ves’in bu kumarı oynamaya karar verdiği açıktı.

Bunu başaracak yeterliliğe sahip olduğuna inanıyordu. Fey Fianna, bu kritik boşluğu dolduracak kadar iyi hale gelmişti ve Ves, hızla yükselen itibarının, SKL’nin mevcut itibarını alt üst etmeye yeteceğinden emindi!

Bu kader dolu durum onu bu noktaya getirmişti. Şimdi, dikkatlerin kendisine doğru yöneldiğini hissedebiliyordu.

“Piyasada Fey Fianna’mız gibi başka insansız hava aracı robotu yok,” diye övündü Ves, kalabalık dinleyici kitlesine. “Büyük boyutlu mahmuzların kullanımı nadirdir, ancak kabul etmek gerekir ki giderek yaygınlaşıyor. Ancak daha büyük mahmuzlara sahip tüm robot tasarımları arasında, hiçbiri canlı robotların belirgin ve benzersiz avantajlarını taşımıyor. Bu perilerin her biri hayatta, ama bu gerçekten ne anlama geliyor?

Bu, fiziksel periler yok edilip yerlerine yenileri konsa bile, onların kendi kişiliklerine ve tuhaflıklarına sahip olabilecekleri anlamına geliyor.”

Ves, Fey Fianna’nın erdemlerini övmeye devam ederken, SKL’nin yöneticilerinin ve mekanik tasarımcılarının kesinlikle kendi ürününün tanıtımına dikkatlerini çekmiş olabileceklerine inanıyordu.

Ne olmuş?

Bir yanıt vermeyi düşünmek için artık çok geçti! Ellerinde Sparrow Storm’un üstün bir versiyonu olmadığı sürece, LMC’nin ivmesini kesmeleri mümkün değildi!

Okuyucu Ayarları

Okuma deneyiminizi özelleştirin.

Yazı Tipi Ailesi

Arka Plan Rengi

Yazı Boyutu

16px

Satır Yüksekliği

1.8

Report Chapter Error

Fenrir Sohbet
Sohbete Katıl
Favori novellerini tartış, yeni bölümler hakkında yorum yap ve diğer okurlarla anında sohbet et.

Yorumlar

İlk tepki veren siz olun!

No comments yet. Be the first to comment!

Bunları da Beğenebilirsiniz

Yorumu Bildir