Bölüm 465: S3 Öncesi Bahreyn Grand Prix’si

Bölüm 465: S3 Öncesi Bahreyn Grand Prix’si

[Ding!]

[Araba, şasi ve motor algılandı.]

[Belirlenen arabanız olarak ‘i seçmek ister misiniz?]

[E / H]

[Başarıyla seçildi!]

[, sunucunun yeni arabası olarak başarıyla kaydedildi]

[Araba Durumu güncellendi!]

Z24’ü derhal sisteme kaydettikten sonra Luca, kendisine bazı ödüllendirici araçlar sağlayacak olan son bildirimi hararetle bekledi.

O zamanlar 97’yi 92B üzerinden kaydettirdikten sonra Luca, (3) İngiliz Anahtarı ve (+3) Saha Genelinde Araba EXP aldı. Ve 92B’yi F2 04 üzerinden kaydettirdiğinde bile tek bir İngiliz Anahtarı aldı.

Maalesef Z24’ü kaydettirdikten sonra hiçbir ödül onaylanmadı ve Luca gözetimsiz bekledi. Uzun bir sürenin ardından verilmeyen ödülleri sordu ancak sistem, onun mantıklı olduğuna inandığı oldukça mantıklı bir yanıtla yanıt verdi.

Tüm bu süre boyunca mühendislik becerilerinde yükseliyor, bir şasiden daha iyi bir şasiye tırmanıyordu. Sistem, mühendislik paketinde istatistiki olarak aşağıya indiği bu zamana kadar bu yükselişi sağladı.

Ne yazık ki bunu ödüllendiremedi.

“Anladım. Tüm verileri ele geçirip ilerlemeye devam edelim.”

[Mevcut Araba Durumu verilerini öncekiyle değiştirmek istiyor musunuz?]

[Not: Sistem mevcut arabanın (Scuderia Z24) (JRX-97) ile karşılaştırıldığında daha zayıf olduğunu tespit etti]

[Sistem önerisi: Destek ✓]

[EVET / HAYIR]

[EVET! Seçildi!]

[Arabanın Önlenmesi Durumu…..]

[Görev tamamlandı]

“Durduğum yere geri dön. Artık tek fark motor yetenekleri olacak. Artık sahip olduğum özellikler daha iyi, ancak motor genel olarak daha yavaş… ama o kriptoniti Trampos için alabilirim.”

“Arabanın Durumunu Göster.”

[….. Üretim tamamlandı.]

[Araç Bilgileri:

Araç Adı: Ferrari (Scuderia Z24)

Şasi: Scuderia Z24 Şasi

Motor: Ferrari Sigma Core V1 ]

—————–

[Performans Bilgileri:

Azami Hız: 350 km/s

Hızlanma: 2,7 sn (0-100 km/saat)

Aerodinamik: 28

Yere Basma Kuvveti: 34

Frenleme Verimliliği: 30

Yol Tutuş: 30

Lastik Aşınma Yönetimi: 28 ]

——————————-

[Motor Özellikleri: (A) Derecelendirme

-Isı-Elektrik Geri Dönüşümü: 20

-Gezinilebilir ERS konuşlandırması: 21

-Sıfır Sürükleme: 24 ]

——————————-

[Beceriler:

—Kavrayıcı: 23

—Yaw Flex: 15

—DRS Takviyesi: 5]

(Not: ThunderKat’ın Kinetik Geri Dönüşümü ile Sigma’nın Isı-Enerji Geri Dönüşümü arasındaki fark, Kinetik Geri Dönüşümün frenlemeden gelen enerjiyi geri kazanması, Sigma’nın sisteminin ise gücü artırmak için motordan ısıyı geri kazanmasıdır. Kinetik Geri Dönüşüm, yüksek enerjili frenleme anlarını topladığı için genellikle kısa patlamalar için daha etkilidir. Bununla birlikte, ısı enerjisi geri kazanımı, özellikle güçlü destek sağlayan yarışlar olmak üzere yarış boyunca tutarlı bir yeniden şarj sağlar. aşırı ısınma.)

Geçersiz kılma ve değiştirme süreci bittikten sonra Luca’nın Araba Durumu güncellendi ve tekrar yoluna girdi. Scuderia Z24 aslında JRX-97’den daha iyiydi.

Luca, son dört ay boyunca biriktirdiği araçları kullanarak Z24’ün gücünü artırma potansiyeline sahip olduğunu biliyordu. Ancak bir yarış sırasında araçları kullanabilmesi ve dolayısıyla o yarış için Sync Bar’ı doldurması için sabırlı olması gerekiyordu.

Bu konuda en üzücü olan şey, ne kadar alet toplamış ve depolamış olursa olsun, Araçlar herhangi bir Senkronizasyon Takviyesi aktivasyonu üzerine sona erecek şekilde programlandığından, aktivasyon başına yalnızca tek bir Senkronizasyon Takviyesine yatırım yapabiliyordu.

[Mevcut Envanter:

—Katalizörler: 7

—İngiliz Anahtarları: 5

—Jetonlar: 0,4 ]

Düzenlemenin yürürlükte olmadığını varsayarak, Luca, yalnızca uygun şekilde yatırım yaparak dört farklı yarışta kolayca dört Senkronizasyon Takviyesi oluşturabilirdi.

İdari ayrıcalıklarını ve bu kuralı nasıl düzenleyip kendi isteğine göre değiştirme yetkisine sahip olduğunu hâlâ hatırlıyordu. Luca bunun deneyeceği ilk şeylerden biri olacağını, hatta Senkronizasyon Takviyesi süresini artırmayacağını düşündü.

Beş dakika çoğu zaman yetersiz olmaktan ziyade yeterliydi. Eğer f’yi arttırabilseydiSenkronizasyon Takviyelerini gerçekleştirme sıklığı ve yarışları kazanma şansını artırma; böylece daha fazla Araç ve Jeton elde etmek, ana süreyi artırmaktan çok daha iyi olacaktır.

(Not: Not: Jeton fiyatları düşürüldü. Yaratıcı ve Düzenleyici özellikleri, bu roman bittiğinde Luca’nın yolculuğuna devam edecek şekilde ayarlanmış olsa da, bu sezon bitmeden en az bir veya iki şeyi Oluşturması veya Düzenlemesi onun için harika olurdu. Bu nedenle fiyatlandırma ayarlandı.)

——–

Trampos Genel Merkezi’nde, Luca ve Victor’un pistte tatbikatlara başlama zamanı geldiğinde güneş tamamen doğmuştu.

Victor, daha önceki fiziksel rutinlerine bir saat ara verdikten sonra onu yeniden ısıtmak amacıyla hâlâ özetlerden, antrenman taslaklarından ve ışık perdesi reaksiyon egzersizlerinden çıkıyordu.

Öte yandan Luca, güneşlenme pistinin etrafında toplanmış olan küçük kalabalığa katılmak için simülasyon odasından yeni çıkıyordu. Onun için bu, arada dinlenmek için en ufak bir düşünce ya da eğilim bile olmayan, birbiri ardına gelen aktivitelerdi.

Saatlerce süren simülasyon görüşünü etkilemedi ama botlarının tabanı asfalta çarptığı anda durakladı ve sessiz bir acı içinde yüzünü buruşturdu. Güneşin asfalt üzerindeki parlak parıltısı kavurucu ve yoğundu; parlak parıltıya baktığı anda gözbebeklerini delip geçiyordu.

Pistin kenarındaki mühendislik binasının yanında toplanmış olan tüm Trampos ekibi, başları hâlâ eğik bir şekilde onlara doğru emin adımlarla yürürken kendi kahramanlarına ve yıldızlarına hayranlıkla bakıyorlardı.

Bazıları daha önce dedikodusunu yaptıkları gözlemlerini fısıldarken, çoğu bunun yerine analizin sessizce kafalarında dönmesine izin vermeyi seçti.

Luca, Trampos yarış kıyafetinin içinde inanılmaz derecede yakışıklı ve zarif görünüyordu. Kırmızı ona her zaman yakışmıştı ama özellikle Jackson’ın gümüş, siyah ve mavi kıyafetleriyle çekilmiş pek çok fotoğrafı her yere yüklendiğinden bu yine de biraz tuhaf geliyordu. Yine de ekip eninde sonunda buna alışacaklarına inanıyordu.

Luca kafatasının bir yerinde kısa, delici bir acı hissetti, bu yüzden mürettebatla buluşmak için asfalt basamakları tırmanırken bile başını aşağıda tuttu. Ancak gölgenin altına adım attıktan sonra bakışlarını kaldırdı; yüzü nötr kalmasına rağmen gözleri sessiz bir coşkuyla doldu.

“Masada ne var?”

Günlerdir takımın genellikle “masada” bulundurduğu şey, Victor’u eğitmek ve onu büyüklüğe doğru itmek için özel olarak öngörülüyordu. Bu Luca’nın fikriydi; bunu doğrudan Bay Grant ve Bayan Vallotton’a önermişti.

Luca, Trampos’un gidişatını önemli ölçüde değiştirebilecek devasa bir varlık olmasına rağmen işlerin nasıl yürüyeceğini belirleme hakkına sahip değildi. Yine de Bay Grant ve Bayan Vallotton onun vizyonuna tamamen katılıyorlardı.

Eğitimler ve tatbikatlar her iki sürücüyü de kapsayacaktı, ancak bunların %70’i Victor’u geliştirmeye ve %30’u Luca’yı geliştirmeye yönelik olarak bölünmüştü.

[HOST SENKRONİZASYONU….]

[SENKRONİZASYON TAMAMLANDI]

[Ana Bilgisayar artık Ferrari (Scuderia Z24) ile senkronize edildi]

Formula 1 Sisteminin arayüzünü bir kez daha kırmızı renkte görmek nostaljik geldi.