Bölüm 422: S2 Almanya Grand Prix’si. 6

Önceki Sonraki
Reklam
Fenrir Sohbet
Sohbete Katıl
Favori novellerini tartış, yeni bölümler hakkında yorum yap ve diğer okurlarla anında sohbet et.
Fenrir API

Araçların uygulanacağı Becerileri seçerken Luca, üç Katalizörün tümü için yalnızca Doğrudan Doğrama’yı seçti. Tamamlanan Kişisel Becerilerden biriktirerek yeni bir Araba Becerisinin kilidini açmaya hâlâ 1/3 parça uzakta olduğunu hatırladı. Böylece Luca, Doğrudan Doğrama işlemini tamamlamaya bir parça daha yaklaştırarak bunu başarılmış sayabilirdi.

Daha sonra Anahtarları sırasıyla Gripper ve Yaw Flex’e 2’ye 3 oranında dağıttı. Dolayısıyla bu ani destekle Senkronizasyon Takviyesi tamamlandı.

[İstek işleniyor…]

[Hemen Doğrama’ya 3 Katalizör Uygulanıyor]

[Hemen Doğrama: 16 → 19 ]

[SENKRONİZASYON ÇUBUĞU: [][][][] %62,5]

[Talep işleniyor…]

[Kavrayıcıya 2 Katalizör Uygulama]

[İstek işleniyor…]

[Yaw Flex’e 1 Katalizör Uygulamak]

[Tutucu: 21 → 23

Yaw Flex: 14 → 15 ]

[SYNC BAR: [][][][] %100]

[SYNC BAR TAMAMLANDI]

[Ding!]

[Seviye atlama başarısız oldu! Senkronizasyon Çubuğu şu anda dolu]

[Ana Bilgisayar, Sync Buff artık kullanılabilir]

[Sync Buff süresini belirleme…..]

[İşleniyor: ▓▓▓▓3:00▓░░1:35░░░ %50]

[İşleniyor: ▓▓▓▓▓▓▓▓░░ %80]

[Senkronizasyon Takviyesi Süresi Sonlandırılıyor…]

[…Senkronizasyon Takviyesi süresi belirlendi!]

[Senkronizasyon Takviyesi Süresi: 5 dakika, 0 saniye ]

Luca’nın Senkronizasyon Takviyesinin büyüklüğünü işlemesi beklenenden çok daha uzun bir zaman aldı. süre. İlk başta bunu hemen kabul etti ama sayı kafasında tekrarlandığında kalbi JRX-97’nin elektrik mekanizmasından daha hızlı atmaya başladı.

“OLANIMLAR NELERDİR?!!”

Hayır, cidden, bir dakika ile beş dakika arasında toplam 240 zaman damgasının olasılığı nedir?! Az önce mutlak ikramiyeyi kazanmıştı. Bu iyi RNG’nin ötesindeydi; neredeyse kozmik bir hizalanmaydı!

Sync Buff süresinin tamamının kullanıma hazır olması garip geldi. Luca, grubun ön sıralarına çıkmadan önce güçlendirilecek doğru Becerileri seçmekte tereddüt etmedi. Oyunun tam 5 dakikasında Almanya’da 1.liği kapmak için gerçek bir şansı vardı.

Doğrudan Doğrama, Uzamsal Farkındalık ve Yan Yana Kral, Kişisel Beceriler bölümünden seçtikleriydi; sistem, beklendiği gibi, Yaw Flex ve Gripper’a otomatik olarak güçlendirmeler uyguladı.

Sisteminin yakıtı tamdı ve Luca 8. sırada kalarak bir saniye bile kaybetmedi. Koşusunu istedikleri gibi zamanlayabilirlerdi, ancak onun kötü bir oyun oynadığından ya da performansını artırdığından şüphelenmek o kadar kolay olmayacaktı. Senkronizasyon Takviyesi aktivasyonu onun için nadir hale geliyordu ve 5 dakikalık bir Senkronizasyon Takviyesi sadece nadir değil, aynı zamanda efsane seviyede nadirdi. Herhangi bir suçlamayı dengelemeleri için bu performans seviyesini haftalık olarak görmeleri gerekiyor. Sonuçta FIA’nın önceki F2 sezonunda, Luca’nın Dallara şasisinin kapasitesinin ötesinde bir performans gösterdiği dönemde daha fazla nedeni vardı.

Luca, Jackson Racing renklerini giyiyor olabilir ama Trampos ve genel olarak Almanya, onu en iyi mazerun koşusu faaliyetlerine başladığında tanıdı. Kendi evinde favori Ansel’i geride bıraktığında bile kalabalığın onun için bu kadar acımasızca bağırması o kadar tuhaftı ki, tribünlerdeki Jackson Racing hayranları bu saçmalığı kavrayamayarak tamamen sessiz kaldılar. Rakip hayranlar kendi sürücülerini liderlik tablosunda yukarıya tırmanması için tezahürat yaparken her birinin diline keskin bir ekşilik hissi çarptı.

Luca, Bergwaldring’in her köşesinde gelişen politikalardan habersizdi. Ansel’i sadece bir saniyelik çabayla kolaylıkla geçmiş olmasına rağmen, hiç kimse onun Almanya Grand Prix’sinin onun adına bir propaganda malzemesi haline gelmediğine ikna olmuş gibi görünmüyordu. Şu kalabalığa bir bakın.

“…DURDURULAMAZ RENNICK BİR KEZ DAHA SERBEST BIRAKILDI – AV BAŞLIYOR! P8’DEN KİM BİLİNEN NEREYE KADAR, MAZERUNNER HAYATTA VE BURADA ALMANYA’DA!”

[6. Sıra]

“.. Denko Rutherford 7. sırada, Luca Rennick 6. sırada…!”

“WOOOOOOOOOOOOOOOOOHHHHHHH!”

**Hızlı hareket ediyorsunuz. Aynen böyle devam. Aynen böyle devam. Jimmy önde**

“… Jimmy Damgaard 6. sırada, Luca Rennick 5. sırada…!”

“WOOOOOOOOOOOOOOOOOHHHHHHH!”

Norveçli oyuncu sonunda Luca’nın daha iyi olduğunu kabul edene kadar Luca bu sezon kaç kez Damgaard’ı alt etmeye devam edecekti? (50) Zeka puanına sahip olan Luca, hareketleri deneyimli bir strateji uzmanı gibi okudu ve diğer sürücünün iyileşme şansı bırakmayan hatasız bir dalışla karşılık verdi. Luca’nın 5. virajda Damgaard’ın kaderi böyle oldu.Damgaard’ın dışarıya çıkmasını bekleyip, onu temiz bir şekilde yerinden edecek cerrahi bir iç dalışla müdahale ederek yaklaşmasını kusursuz bir şekilde engelledi.

Damgaard takım arkadaşı DiMarco ile yakın işbirliği içinde olduğundan, Luca’ya anında saf İtalyan kanına sahip bu adama giden açık bir yol verildi. Hızın kendisine doğru yaklaştığını gören DiMarco, anın yükünü omuzlama görevini üstlendi. O, ilk üç sırayı takip eden gruptan ayıran duvardı ve eğer Luca gerçekten podyum alanına girmeyi düşünüyorsa, DiMarco bekçiydi.

Ve sanki DiMarco’nun iç monologu tüm sahaya yayınlanıyormuş gibi, kalabalık da tepki olarak kükredi ve yüzleşmeleri için heyecanlıydı. Bu sefer MkII olmadan DiMarco’nun astronomik ivme kazanan Luca’ya karşı nasıl bir performans sergileyeceğini görmek için sabırsızlanıyorlardı.

Hımmm. Eğer DiMarco bu yarışta gerçekten yükseltilmiş RBioL’yi Tempesta Mark 2 ile birlikte kullanıyor olsaydı, Luca’nın Sync Buffed’li kendisini ve arabasını S seviyesi bir motor ve onun birinci sınıf şasisi ile karşılaştırması için mükemmel bir fırsat olurdu.

Ancak Ailbeart’ın 1. sırada önde olması nedeniyle bu karşılaştırma hala masadaydı. Luca artık kendisini seçkinlerle karşılaştırma şansına sahipti.

DiMarco’ya gelince? Luca belki de istemeden kalabalığa özlem duydukları düelloyu yasakladı. Oraya buraya itmek yerine, DiMarco’ya kendisini rahatlatmaya yetecek kadar kısa bir nefes alma süresi verdi ve sonra sabırla eve varmasını bekledi. Tamamladığı Slipstream Ustalık Yeteneğinin en parlak şekilde parlayacağı yer burasıdır. Böyle bir hassasiyete karşı Tempesta’nın kurtarma özelliğinin bile hiç şansı yoktur. Luca, nadir görülen 5 dakikalık Senkronizasyon Takviyesi süresinin hâlâ ilerlemesine minnettar olarak 4. sırayı sorunsuz bir şekilde aldı. Şans eseri hâlâ üç buçuk dakikası kalmıştı!

“… DAVIDE DIMARCO 5. Sırada, LUCA RENNICK 5. Sırada…!”

“WOOOOOOOOOOOOOOOOOHHHHHHH!”

“…GÖZLERİM BENİ ANLATIYOR OLMALIDIR – RENNICK SADECE ANLARDA SEKİZİNCİ SIRADA DÖRDÜNCÜ SIRADA YÜKSELDİ..!”

Almanya Grand Prix’si mi yoksa Luca Rennick Grand Prix’si mi? Almanya’nın bayrakları neredeydi? Çoğunun yerine Luca’nın pankartları konmuştu; hepsi olmasa da bir açıklama yapmaya yetecek kadardı. O kadar bunaltıcıydı ki, FIA yetkilileri de dahil olmak üzere, bir zamanlar tarafsız olan birçok kişi Luca Rennick’ten aktif olarak hoşlanmamaya başladı!

Aslında yarışın bu aşamasında sadece Luca’yı açıkça kutlayanlar onun kazanmasını istiyordu. Jackson Racing değerli bir 25 puan kazanacak olsa da Luca’nın bu kadar önyargılı ve isyankar bir destek altında zafer kazanması yanlış geldi. Aslında o kadar yanlıştı ki, kendi ekibi bile bu sonucu pek arzulamıyordu. Hatta yarış kontrolündeki hakemlerin dörtte üçünün artık farklı bir zihniyetle hareket ettiğini ve Luca’yı her zamankinden daha yakından incelediğini bile söyleyebiliriz.

Luca’nın Squadra Corse sürücüleri tarafından taktiksel bir dizilişe yakalandığı netleştiğinde, çoğu kişi yeniden umutlandı ve bunun sonuçta Luca Rennick Grand Prix’si olmayacağına dair umutlu oldu!

“… Luca Rennick üçüncü sırada..!”

“WOOOOOOOOOOOHH!”

[3. Sıra]

Ancak Marko Ignatova kasıtlı olarak Luca’nın bu pozisyonu almasına izin vermişti. Ekip, manevrayı başından beri koordine etmişti ve hedefleri açıktı: Luca’nın ritmini bozmak. Tehditini kritik olarak etiketlemişlerdi çünkü maksimum takım puanı elde etmek için mükemmel uyumlarını bozmak üzereydi.

Ancak Luca, Luigi’nin görüş hattını aktif olarak engellediği, Marko’nun ise sektörler arasında ilerlerken arka alt tarafına tehlikeli bir şekilde yakın durduğu L şeklindeki boks taktiğinden etkilenmedi. Sanki ThunderKat’ının gaddarlığı ona geçmiş gibiydi, çünkü kasıtlı baskıya rağmen Luca kararlı davrandı. İKİ SQUADRA CORSE SÜRÜCÜSÜ sizi sıkıştırmaya karar verdiğinde griddeki çoğu sürücünün kağıt gibi katlanacağı yerde Luca çekinmedi bile.

“…VE LUCA RENNICK ATEŞ ALTINDA! MARKO VE LUIGI YAKINLAŞIYOR – SQUADRA CORSE DUVARI KALKTI! İKİ BİRE KARŞI VE ONU PODYUMDAN KİLİTLEMEYE ÇALIŞIYORLAR!”

“…AMA ŞU KONTROL BAKIN! ŞU KARARLILIĞA BAKIN! LUCA, ELİNDEKİ BİR ADAM GİBİ HATTINI TUTUYOR – SADECE SÜRÜYOR DEĞİL, BASKIYA KENDİSİYLE MEYDAN OKUYOR!”

[>>

|

|

┌T13–T12

|

T14

|

T5——–T6┐

T11–T10—T9—T8—–T7

<<<]

Küçük geçit törenleri 5. virajda başladı ve burada Marko, Luca’nın arkasında bıraktığı alevlerden yaklaşan bir iz gibi görünen yolundan sorunsuz bir şekilde kaçtı. O andan itibaren, Sektör 2’nin gerçek bir kaçış yolu sunmaması sayesinde, durmaksızın çabalıyorlardı.

Ancak gerilim danslarının ortasında Luca, Marko’yu fırçalamadan bile Luigi’yi geçmek için mükemmel bir fırsat buldu. Gerçekten Marko Ignatova’nın bu kadar akıllı olduğuna inanamıyordu çünkü Rus, onunla tam anlamıyla yan yana oturmayı kasıtlı olarak engelliyordu. İnce ama muhteşemdi.

Luca nihayet 10. virajda kayarak geçtiğinde, gerçekten ikisini de geride bıraktığını düşünüyordu. Bu bölümdeki pist yapısı onu varsayılan olarak Luigi’nin önüne yerleştirmeliydi. Ama onu en çok şaşırtan şey, bir şekilde sihir gibi yeniden konum değiştirmiş olmalarıydı! Aynen böyle, arayı kapattığı anda ona yardımcı olan aynı pist düzeni şimdi Marko’ya ikinciliğe giden mükemmel bir rota sağladı.

Yani şimdi: Marko öndeydi, Luigi yandaydı ve Luca hâlâ boksun içindeydi. Aynı kahrolası pozisyon!

Luca buna inanamadı. Hayal kırıklığına uğramamıştı bile, sadece… hayrete düşmüştü. Squadra Corse’un stratejisi nefes kesiciydi. Onların infazı kusursuz. Ne kadar büyük bir belaya dönüştüğünü fark ettiğinde tuhaf bir onur dalgası onu sardı, öyle ki Squadra BU seviyedeki koordinasyonu kırmak zorunda kaldı. Bu uzun zamandır uyguladıkları bir taktik değildi.

“… RENNICK ONLARA SAHİP OLDUĞUNU DÜŞÜNÜYORDU – GERÇEKTEN OLDU! AMA HAYIR, SQUADRA CORSE ONU YENİDEN KAFESE ALDATTI! BU DEFANSİF SÜRÜŞTE BİR USTALIK SINIFI!”

“WOOOOOOOOOOOOOOOOOHHHHHHH!”

Ancak Luca, Senkronizasyon Takviyesinin azaldığını fark ettiğinde kilitlendi. Bu beş dakikalık lütuf gerçekten bir lütuftu çünkü o olmasaydı şimdiye kadar tükenmiş olurdu.

Önceki pist yapısı performansı, aynı düzende bir sonraki virajı – 14. viraj – mükemmel bir şekilde planlamasını sağladı. Ancak bu sefer, açıkça ve kasıtlı olarak sunduklarını yeni fark ettiği alanı sıkıştırmayacaktı. Bu sefer öndeki sürücünün, yani Marko’nun yönüne karşı çıkacaktı. Bunu yaparak, ikincilik için Luigi’ye meydan okumayı zorlayacaktı. Ancak bu hamleyi gerçekleştirmek için daha hızlı olması gerekiyordu çünkü bu çizginin Luigi’ye miras kalacağı neredeyse kesindi.

Luigi, Marko ve Squadra Corse’un mühendisleri saat gibi iletişim kuruyorlardı; stratejileri, tüm sezon pervasızca ortalıkta dolaşan bir isim olan Luca adı etrafında şekilleniyordu. Dönüş açıldığında tüm sürücüler, her biri son derece farklı niyetlerle tekerleklerini sert bir şekilde çalıştırdı. Zemin seviyesinden bakıldığında muhteşem bir manzaraydı: Luca’nın Ferrari’si iki Mercedes’in arasından temiz bir şekilde geçti ve Marko’nun kısa bir kafa karışıklığı yaşamasına neden oldu, bunun yerine dış çizgiye gideceğini düşündü.

“WOOOOOOOOOOOHH!”

Muazzam Sıfır Sürtünme ve Güç Dağıtımlı Motor Özelliklerinin her ikisinin de (50) hıza ulaşmasıyla Luca, bu hattı bir hırsız gibi çalabileceğine gerçekten inanıyordu. Ancak tam o anda, aniden Marko’yu çok şiddetli bir yan yana durumda yakaladığını fark etti… ve Rus’un şaşkınlığının onun gidişatıyla hiçbir ilgisi yoktu!

[Yan Yana Kral +1]

[Ding!]

[Seviye atlama başarısız oldu! Senkronizasyon Çubuğu şu anda kullanımda]

Reklam

Okuyucu Ayarları

Okuma deneyiminizi özelleştirin.

Yazı Tipi Ailesi

Arka Plan Rengi

Yazı Boyutu

16px

Satır Yüksekliği

1.8

Report Chapter Error

Reklam Fenrir Qi

Yorumlar

İlk tepki veren siz olun!

No comments yet. Be the first to comment!

Bunları da Beğenebilirsiniz

Yorumu Bildir