Bölüm 395: Hiç Beklemediğimiz Dönem

“Marcellus Rodnick geri döndü!”

“Rodnick kariyerini tehdit eden sakatlıktan sonra geri dönüyor!”

“Marcellus Rodnick geri döndü!”

“MARCELLUS RODNICK GERİ DÖNDÜ!” “Marcellus Rodnick geri döndü!” “Marcellus Rodnick geri döndü!”

“Rodnick sakatlığını iyileştiriyor ve dünya çapında hayranlar coşuyor!”

“Son dakika: Rodnick, Jackson’ın tesisini gördü; geri dönüş onaylandı!”

“MARCELLUS RODNICK GERİ DÖNDÜ!” “Marcellus Rodnick geri döndü!” “Marcellus Rodnick geri döndü!”

Aman Tanrım. Çok büyüktü. Rodnick’in yarışmalara geri dönüşünün doğrulanması, spor basınını daha önce hiç olmadığı kadar sarstı. Tuhaftı… ve açıkçası tuhaftı, aslında sadece sakatlıktan geri dönüş olan bir şey için fazlasıyla saygı duyulan bir şeydi.

Sezonun onuncu yarışı yeni Güney Afrika Grand Prix’si ile ilgili miydi? Yoksa Rodnick’in dönüşüyle ​​mi ilgiliydi? Gerçekte bu pek çok şeyle ilgiliydi çünkü Velocità spordaki ilk “süper” takım olacaklarını resmi olarak doğrulamıştı ve bu beyanı yalnızca Güney Afrika Grand Prix’sinin açılışında yapmayı seçmişlerdi.

Artık resmileşti. Rodnick’in geri dönüş dalgası manşetlere yayılırken, bu sarsıcı duyuru da manşetlere yayıldı. Açıkçası ikincisi daha uzun sürdü çünkü şu anda diğer her şeyden çok daha fazla ağırlık taşıyordu.

Velocità’nın Başkanı güçlü bir açıklama yaptı. Arkasında Luca’nın tanıdığı pek çok kişi vardı. Yönetici gökdelenlerinden çıktıklarında, basın onlara saldırıyormuş gibi görünüyordu, hepsi takım elbiseliydi. Luca, kendisini taciz eden Charles’ın hâlâ şişman ve sert olduğunu gördü. Bay Marchetti’yi de gördüğünü sandı ama emin değildi.

“Muhteşem ekibimiz Bueseno Velocità’nın, sezonun geri kalanı ve sonrasında Tempesta MkII motorunu teknik kapsamımıza dahil edeceğini resmi olarak duyurmaktan mutluluk duyuyoruz. RBioL şasisini, bu motorun saf çıkışına uyum sağlayacak ve dayanacak şekilde ayarlamayı ve iyileştirmeyi başardık. Kolay olmadı, ancak mühendislerimiz, yarış dinamiklerimizden ödün vermeden tüm gücünü kullanmamıza olanak tanıyan bir denge başardı. Geri adım atmıyoruz. Geri çekilmiyoruz. yeni bir hız çağına doğru ilerliyoruz.”

Velocità’nın aslında dünyaya söylediği şey, birçok kişinin Red Bull’dan isteyeceğini düşündüğü gibi yepyeni bir şasi üretmedikleriydi. Bunun yerine, bir veya iki RBioL örneğini alıp onları mükemmel bir şekilde değiştirmişler, doğuştan gelen dinamikleri, tıpkı başkanın az önce açıkladığı gibi, MkII’nin ham gücüne uyum sağlayacak ve ona dayanacak kadar ayarlamışlar.

Ve böylece Formula 1 şampiyonasında da dengeler tamamen bozuldu. FIA artık yerlerini almış, bu yeni düzenlemelerin nasıl gelişeceğini dikkatle inceliyordu. Belki çok zehirli ya da tek taraflı olduğu ortaya çıkarsa onu kapatıp her şeyi normale döndürebilirlerdi. Ama yine de neden yapsınlar ki? Formula 1 her zamankinden daha büyüktü ve daha önce görülmemiş bir düzeyde küresel tanınma elde etti. Artık Sahra’daki göçebeler bile her yarışın sonunda damalı bayrağı kimin geçtiğini bilmek istiyordu.

Sponsorluk anlaşmaları, yayın hakları ve mümkün olan her yönden gelen ticari gelirlerle birlikte parasal gelir tüm zamanların en yüksek seviyesine çıktı. Formula 1 artık tüm kıtalara dokunuyordu; ayak izi Afrika, Asya, Avrupa, Amerika ve Okyanusya’ya yayılmıştı. Spor gerçek anlamda küresel bir gösteriye dönüştü.

Tehlikeli olup olmadığına bakılmaksızın F1 bu şekilde kalacaktı.

Yani hayatta kalmak ya da rekabetin ezici güçlerini yenmek takımlara kalmıştı. Ve şu anda, diğer takımlar kendi HiCE’lerini tanıtmaya başlayana kadar Bueseno Velocità, şampiyonanın tartışmasız ezici gücüydü.

Ve artık Tempesta MkII (S-seviyesi motor) tarafından desteklenen RBioL’ü, Kaptan İtalya’nın kendisi olan Davide de kahrolası DiMarco’dan başkası kullanmayacak.

Luca, boş zamanını MkII hakkında önceden bilgi bulmayı umarak araştırma yaparak geçirdi. Ancak ne yazık ki kendisi için internette kesin ve güvenilir bir veri bulunmuyordu. Karşılaştığı tek şey çılgın spekülasyonlar, tıklama tuzağı siteleri tarafından yayılan sahte istatistikler, şüpheli forumlardan abartılı sızıntılar ve geri dönüştürülmüş söylentilerdi.

Gerçek şu ki, henüz güvenilir çevrimiçi bilgilerin bulunmaması çok mantıklıydı. MkIIhenüz ortaya çıkmamıştı ve gerçek bir yarış ortamına itilmemişti. Resmi dinamo rakamları, pist simülasyonları ve sızdırılmış telemetri olmadığından bu konuyla ilgili her şey hâlâ gizli tutuluyordu. Sadece sis.

Ve Formula 1’de sis aslında… korku anlamına geliyordu.

Luca ve Jackson Racing, Güney Afrika’da neye doğru gittiklerini tam olarak bilmiyorlardı ama sadece tahmin edebiliyorlardı. Odaklanılacak tek bir faktör olduğundan, ihtiyaç duyulan tek şeyin, özellikle DiMarco’yu sakat bırakmayı hedefleyen ikincil bir strateji formüle etmek olduğunu biliyorlardı.

Tüm bu MkII tartışması, Luca ve Rodnick arasında yeni bir düzenli konuşma ritmini ateşleyen şeydi. Takım arkadaşları yepyeni bir ülkeye giderken, yepyeni bir pistte ve yepyeni bir yapıya karşı yarışırken, derinlerde geçici gibi görünse de bilinçaltında dinamiklerini sıkılaştırdılar.

Temmuz ayının ilk birkaç gününde, dünyanın dört bir yanından uçuşlar yapılmaya başlandı; insanlar çeşitli ülkelerden Afrika’nın güney ucuna, güzel ve hareketli Güney Afrika ülkesine doğru akın ediyordu.

Elbette Luca, Isabella’yı da yanında getirecekti. Daha önce hiç Afrika’ya gitmemişti ve o da gitmemişti, dolayısıyla bu, yeni bir şeyler deneyimlemek ve kendilerini farklı grupların kültürüne kaptırmak için mükemmel bir fırsattı. Üstelik 18. yaş günü de aynı aydaydı, çok yakındaydı ve evinden fersah fersah uzakta kutlamak şüphesiz unutulmaz olacaktı.

Güney Afrika’ya vardıklarında Luca, benzersiz abanoz ten rengine sahip bir ülkenin çiçek açtığını görmeyi bekliyordu ama şu ana kadar siyahlardan çok beyazlar görmüştü! Bu nasıl mümkün oldu?

Bunun dışında, ülke inkar edilemeyecek kadar güzeldi; özellikle de başkenti Cape Town. Esinti, Atlantik’in keskin serinliğini taşıyor, okyanustan ciğerleri dolduran bir tazelikle esiyordu. Burada gökyüzü daha genişti ve güneş her şeyin -dağların, binaların, hatta uzaktaki okyanusun- çok yumuşak bir şekilde parıldamasını sağlayan neredeyse altın beyazı bir parlaklığa sahipti. Şehrin, doğa ile modernlik arasında tuhaf ama hoş bir denge kuran sakin, lüks bir havası vardı.

Luca, Cape Town’a indi ve hemen kendisinin ve Isabella’nın otel ve konaklama rezervasyonunu orada yaptı. Ancak yarış pisti ve aslında tüm motor sporları etkinliği ülkenin çok uzak bir yerinde, neredeyse tam tersi uçta, Midrand’da yapılacaktı. Midrand, Johannesburg ile Pretoria arasında, Gauteng Eyaletinin tam kalbinde bulunuyordu ve sırf bu Grand Prix için son teknoloji ürünü bir motor sporları merkezine dönüştürülmüştü.

Kyalami Grand Prix Pisti yeni olduğundan FIA, tesis ve altyapı açısından kesinlikle hiçbir eksikliğin olmamasına dikkat etmişti. Artık F1 tarihinin en mükemmel pisti olarak adlandırılabilir, oturma kapasitesi Güney Afrika’ya akın eden devasa kalabalığı kesinlikle karşılayabilecek kapasitededir.

Luca bir fincan buzlu rooibos çayını yudumlarken pist düzenine hayran kaldı. Pist belirli kesimlerde düzensizlik ve yükselme belirtileri gösteriyordu, ancak bu Interlagos gibi ölümcül ve cezalandırıcı bir şekilde değildi. Görünüşe bakılırsa güvenli bir yol gibi görünüyordu; saat yönünün tersine evet ama düzensiz yapısı neredeyse gölde sakince yüzen bir ördeği andırıyordu.

Luca, şampiyonluk şansını gerçekten sürdürmek istiyorsa bu yarışı kazanması gerektiğini biliyordu. Ayrıca tam olarak neler yapabileceğini bilmek için En İyi Sürücü Paketinin kilidini açması gerekiyordu.

En İyi Sürücü Paketinin kilidini açmak için sistemin beş F1 yarışı kazanması gerekiyordu. Şu ana kadar Luca üç iddiada bulunmuştu. Bunu kazanmak onu önemli bir adım daha yaklaştıracaktır. DiMarco’nun hiçbir şey yapmayacağını söyledi.