Bölüm 357: Belçika Grand Prix’si. 4

[GERÇEK ZAMANLI OLARAK GÖRÜNTÜLENEN VERİLER:

-Arabanın Hızı: 145 km/sa

-Kalp Atış Hızı: 110 bpm

-Çalışma Durumu: %60 ↘ (Ortalama)

-Solunum: Biraz Yüksek

-Kat edilen mesafe: 77000m

-Süre: 20 dk. ]

[Sistem Uyarısı: KRİTİK – Sağ ön lastikte patlama tespit edildi!]

[Sistem Kılavuzu:

-Lastik parçalanmasını sınırlamak için hızı derhal 80 km/saat’e düşürün.

-Kenar-yer temasından kaçınmak için yumuşak bir şekilde yön verin; Düz hat stabilitesine öncelik verin.

-En yakın akış alanını bulun (Sektör 2, ~500 m ileride)

-Şasiyi daha az yol tutuşuyla dengelemek için Acil Durum Modu 1’i etkinleştirin.

-Lastik basıncı: 0,6 bar, hızla düşüyor; hız 100 km/saat’i aşarsa çarpışma riski kaçınılmazdır.]

Ekip radyosu da hemen hemen aynı şeyi söyledi ancak daha iyi anlaşılarak. Luca bunu daha iyi kavradı ve arabanın herhangi bir yere çarpmasını önlemek için onların talimatlarına uydu.

**Luca, lastik gitti; artık 80 km/sa hıza kadar yavaş, keskin dönüşler yok**

**~500 metre ilerideki Les Combes’taki ikinci akışı bulun. Acil Durum Modu 1, devreye alın**

“Tamam. Tamam.”

**Sakin ol dostum, güvenli bir şekilde çekil, işimiz bitti**

Bay Berry derin bir nefes aldı. **Üzgünüm. Yarış bitti. Çukur girişinden çok uzaktasınız**

“WOOOOOOOOOOOHH!”

“…Luca Rennick şimdi Ferrari’yi güvenli bir yere götürüyor. Aman Tanrım, şu sağ ön lastiğe bakın. Parçalanmış! Ve ne kadar ileri giderse, şeritlere dönüşüyor…!”

“…Jackson Racing için ne büyük bir yürek parçalayıcı, Sam. Şiddetli bir P2 savaşının ardından ortaya çıkan bir DNF! Buna ne sebep oldu? Enkaz olabilir mi…?”

“…Ya da belki Rodnick’in kanadıyla daha önce yaptığı temas onu yaralamış olabilir mi? Luigi de yan yanaydı; düelloları Pirelli’ye zarar mı verdi? Lastik aşınması başka bir şüpheli; o yumuşak lastikler pit stop öncesinde sert bir şekilde itilmişti. Hakemlerden henüz bir haber yok ama bu Rennick’in içini acıtıyor…”

Luca ikinci tur alanına güvenli bir şekilde ulaştı. By then, his torn tire was flapping and wobbling a lot. Arabanın yere basma kuvvetini ve dengesini ciddi şekilde bozdu ama artık yarışmadığı için bunun bir önemi yoktu. Sürünerek kıyıya doğru ilerledi.

Arabanın motoru sustu ve kalabalığın gürleyen uğultusuna kulaklarına ulaşacak kadar yer açıldı.

Luca, yırtığı kendisi incelemek için kokpitten çıkarken ne olduğunu hâlâ kavrayamadı. Bir an Luigi ile teker teker zirveyi oyuyordu. Yan Yana Kral ile üstünlüğe sahip olduğunu, ilk önce çıkıp bir sonraki sağ elini kullanmaya fazlasıyla hazır olduğunu hatırladı.

Bir anda bu felaket geldi. Luca çömeldi ve eldivenli elini parçalanmış siyah lastiğin üzerinde gezdirdi. Birdenbire sisteminin arabanın bileşenlerine neyin zarar verdiğini analiz ederek gerçek nedeni ortaya çıkarmasını diledi. Ancak bu, sistem için bile zorlayıcı bir durum gibi geldi.

XXX— Luca Rennick

P3— ↓

P4— ↓

P5— ↓

P6— ↓

P7— ↓

P8— ↓

Liderlik tablosunda aşağı yukarı yuvarlanmaya devam etti. Luca az önce kaçtığı piste döndü. Diğer sürücülerin yarışa devam etmesini, DNF’sini dert etmeden pozisyonlar için zorlamalarını izledi. Ansel bile Dallara’sıyla yanından geçerken lazer odaklı görünüyordu. Şu anda Alpine’li Jacobsen ile yakın bir savaş içindeydi.

Polis memurları geldi ve Luca’ya Ferrari’den uzaklaşmasına kadar eşlik etti. Başka bir grup hemen onu ikinci turdan uzaklaştırmak için çalışmaya başladı. Luca pistten ayrılırken o sektördeki kalabalık yürekten alkışlamaya başladı.

“…Luca Rennick için yıkım—Spae-Ferenchal’de bir DNF. Avustralya’da 6 puanla 7. sırayı aldı, ancak buradaki sıfır, Sürücüler Şampiyonasını sarsacak. Lastik yırtığı hala bir bilmece ama şimdilik Luca yarış dışı ama yarış devam ediyor…!”

Hakemler Luca’nın lastiğinin yırtılmasının nedenini ancak Luca Jackson’ın garajına dönene kadar fark edebildiler.

Hakemler ancak Luca, Jackson’ın garajına dönene kadar lastiğin yırtılmasının nedenini anladılar.

Olayın gerçekleştiği noktada herhangi bir enkaz olmadığını doğruladılar. Bu geriye iki olasılık bıraktı: Ya Luca’nın yumuşak bileşikleri zayıftı ve yırtılmıştı, ancak onlara aşırı yüklenmediği için bu pek mümkün değildi ya da yırtık Luigi ya da Rodnick ile temastan kaynaklanmıştı.

Neyse ki kameralar birden fazla açı sunuyordu. Luigi ve Rodnick sırasıyla P3 ve P2’de yarışırken, arabaları analiz ekranlarında göründü ve sonunda Luigi’nin kesilmiş kanadı tespit edildi.

(Radyo yoluyla Squadra Corse’a yarış kulesi):

**Sürücünüzün sol ön kanadı kural dışı olarak keskinleştirilmiştir. Bu kötü bir ihlaldir! Renni’ye sebep olduck’in deliği güvenliği tehlikeye atıyor. Bu kabul edilemez bir ihmal!**

Evet, elbette Squadra’nın bu konuda cahil rolü yapması gerekiyordu. **We had no idea. Kusura bakmayın – tam gözetim. Tamamen uyacağız, sorun yok**

“…Araba #17, Antonio Luigi’nin yasadışı olarak değiştirilmiş bir ön kanadı var ve bu da yarışmacının patlamasına neden oluyor. Siyah-turuncu bayrak çekildi; güvenli olmayan bileşenin değiştirilmesi için hemen kutuya koyun…”

“WOOOOOOOOOOOHH!”

FIA’nın, Squadra Corse’un keskinleştirilmiş kanadının başka bir sürücünün yarışını sabote etmek için kasıtlı olarak yapılıp yapılmadığını belirlemesi, birkaç gergin dakikanın çok ötesinde oldukça zaman alacak. Cezalandırıcı bir karara varmadan önce birkaç gün süren kapsamlı bir araştırma, Squadra’nın mühendislerinin sorgulanması ve kanıtların analiz edilmesi gerekebilir ya da hiç gerekli olmayabilir.

Sonuç ne olursa olsun, acı gerçek ortadaydı: Luca yarış dışıydı, patlamasının nedeni onların kanadıydı. Haberi Jackson’ın garajında ​​duyan Luca, inanamayarak şaşkına döndü.

“…Belçika Grand Prix’sinde son dakika haberi – hakemler Luigi’nin keskin ön kanadının Luca Rennick’in sağ ön Pirelli’sini oyduğunu ve bu felaketi tetiklediğini doğruladı..!”

“WOOOOOOOOOOOHH!”

“…Avustralya’da yedinciliğin ardından sıfır puan bu genç yıldız için acımasız bir vuruş! Luigi’nin boksu şu anda kural dışı kanat için siyah-turuncu bayrak – ama bu Jackson Racing için bir teselli değil. Zavallı Luca, çapraz ateşte kaldı…!”

Jackson Racing mürettebatı Luca’dan bile daha öfkeliydi. Luigi herhangi bir cezayla karşılaşmadı ve pit şeridinde yuvarlanıyordu. Bu, Jackson Racing hayranlarından ve destekçilerinden suçlayıcı tezahüratların artmasına neden oldu.

Luca, sıyrıkları akla gelebilecek en keskin açıdan tekrarlayan küçük televizyona baktı. Kamera, Luigi’nin sağ ön lastiğini delip geçen keskin kanadının parıltısını yakalamak için çok yakınlaştı.

Yavaş çekimde lastik sallandı ve yıprandı. Milisaniyeler sonra pürüzlü bir yırtık ortaya çıktı ve lastiğin siyah kauçuk içeriğini dışarı tükürdü. Atış acımasızca tekrarlandı ve her döngü o anı Luca’nın ruhunu daha da derinden yaktı.

Artık Uzaysal Farkındalık becerisinin neden tüylerini diken diken ettiğini anlıyordu. Luca, bunu tekrar önlemek ve Luigi’yi bu olmadan önce açığa çıkarmak için yeteneğini maksimuma çıkarması gerektiğini fark etti.

Açığa çıkarın.

Luca bu temasın kasıtlı olup olmadığından bile emin değildi. Görebildiği kadarıyla bu, arabaların birbirini sıyırabileceği, ders kitabı niteliğindeki bir tekerlek tekerleğe düello anıydı ve ilk düellolarında kendisi penaltı atmadığı için, bunun kasıtlı olmadığı anlaşılıyordu.

Ama aksi halde inanılmaz derecede yüksek sesle çığlık atan dırdırcı bir fısıltı her zaman olacaktı.

“…Cutun içinde Luigi’nin kameraları var; kanat değiştirildi ve yarışa yeniden katılmak için yola çıkıyor…!”

Luca’nın gözleri pit alanına kaydı. Luigi geçerken bakışları Jackson’ın garajına kaydı ve ışık hızında Luca’nın çerçevesini aradı.

Gözleri kilitlendiğinde Luigi rahat bir nefes aldı ve yolun kesiştiği yere doğru ilerledi. Sonunda tehdit yarış dışı kaldı.