Bölüm 283

Hyunjin Shipping’in iflasından da görülebileceği gibi, küresel denizcilik piyasası şu anda iyi durumda değil. Ve eğer denizcilik sektörü iyi durumda değilse, gemi inşa sektörü de iyi durumda değildir demektir.

Bu arada, Daehu Chosun, siyaset arenasından dışarıdan gelen bir başkan tarafından yönetiliyordu. Dış direktörler ve daimi danışmanlar gibi tüm pozisyonlar siyasetçilerle doldurulmuştu.

Sonuç olarak, hükümet her değiştiğinde yönetim de değişti. Park Si-hyeong döneminde Liberal Ulusal Parti’nin politikacılarıydılar, şimdi ise Yeni Politika Partisi’nin politikacılarılar.

Bunu şöyle düşünün, muhafazakâr ya da liberal olmanız fark etmez, kendi halkınıza sahip çıkmak aynıdır.

Acil durum yönetimi yetersiz olsa bile, şirket bu şekilde hükümetin zevkine göre yönetilirse düzgün çalışamaz.

“Tahvilin vade tarihi yaklaşıyor ve geri ödeme miktarı kısa süreli.”

“Devrilme mi?”

Vade uzatması, vadenin uzatılması anlamına gelir.

“Bunu zaten bir kez yaptım. Her halükarda, varlıklarımız borçlarımızdan fazla olduğu için geri ödeyemeyecek durumda olmayacağız, ancak alacaklılar daha yüksek faiz oranı vermek istiyorlar.”

Başımı salladım.

“Görünüşe göre kamuoyu, kamu varlıklarının ek olarak kullanıldığını fark ediyor ve bu nedenle satış için tekrar baskı yapıyor.”

İş koşulları iyi olursa, chaebol grupları da ilgi gösterecektir. Ancak şu anda alınacak çok fazla şey var.

Bu durumda, Yeni Siyasi Parti liderliğindeki Seosung Ağır Sanayi ile birleşme olasılığı konuşuluyordu. Birleşme gibi görünse de aslında zorla bir devir söz konusu.

“Daehu Joseon’un piyasa değeri nedir?”

“İki trilyondan biraz daha az.”

Bunlar arasında KDB’nin yüzde 58’lik bir payı bulunuyor.

“Hisse satışı elbette toplu bir işlemle yapılacak. Eğer zorla devrediliyorsa, bana bir indirim yapmaz mısınız?”

Blok işlemler, yani toplu alım satımlar, alıcı ve satıcı arasındaki rekabete göre fiyatlandırılır. Alıcı memnun kalmazsa fiyat piyasa fiyatından yüksek olur, satıcı memnun kalmazsa fiyat tam tersine düşürülür.

Bir trilyon won, yönetimi ele geçirmek için yeterli olurdu.

“Bu, hayatın sonu değil. Konteyner gemileri ve LNG taşıyıcıları mevcut işletmelerle sinerji oluşturuyor, ancak açık deniz tesisleri sektöründe değiller.”

Kore bir zamanlar dünyanın bir numaralı gemi inşa ülkesiydi. Ancak teknolojik üstünlüklerini artıran Çinli gemi inşa şirketleri, düşük fiyatlı siparişler alarak tüm dünyayı ele geçirdikleri için büyük zorluklar yaşıyorlar.

Sonuç olarak, yerli gemi inşa şirketleri dikkatlerini yüksek katma değerli sektörlere yöneltti. Bunlardan biri de açık deniz petrol ve gaz tesisleridir. Açık deniz petrol ve gaz tesisi, deniz tabanındaki kaynakları çıkarmak için denize kurulan bir yapıdır.

Gelişmiş ülkelerdeki gemi inşa şirketlerinin hakim olduğu bu pazarda, Daehoo Gemi İnşa ve yerli gemi inşa şirketleri iddialı bir şekilde kendilerini sınadılar.

Ancak, bunun büyük bir kayıp olduğu ortaya çıktı.

Sorun şu ki, imalat konusunda hiçbir deneyimi yoktu ve temel tasarımlarının tamamı yabancı ülkelere bağlıydı, ancak en büyük sebep düşük fiyatlı siparişlerdi.

Bu durum yaşandığında, bir yandan bilgi birikimine sahip oldukları için ilerlemeye devam etmek isteyenler, diğer yandan daha büyük bir kayıp yaşayabilecekleri için geri çekilmek isteyenler arasında görüş ayrılıkları ortaya çıktı.

Ancak düşük petrol fiyatlarının devam etmesiyle sipariş sayısı da azaldı ve açık deniz tesisleri sektörü Aemul kompleksine indirgendi.

İş koşulları iyileşmezse, satın alma gerçekleşecek ve ek kayıplara yol açacaktır.

Taegyu dedi.

“Öyleyse neden yönetimi biz devralmıyoruz?”

Başkan Im Jin-yong başını salladı.

“Çünkü politikacılar bunun farkındalar ve bu da hiç fena bir satış stratejisi değil.”

Bu, yetişkinlere yönelik vaka olarak mı adlandırılıyor?

Hangi hükümet iktidarda olursa olsun, chaebollar… … Özellikle Seoseong grubu çeşitli ayrıcalıklar elde etti. Bu nedenle, politikacıların iradesi göz ardı edilemez.

Ve bunu yapmaya devam ettiğiniz sürece, bu fırsatta büyük bir isim olarak anılmak hiç de fena bir fikir olmaz.

“Gemi inşaatıyla ilgilenmiyor musunuz?”

Anlaşılan, buraya bunu sormak için geldim.

İlgilenmediğimi söylemek üzereydim ki, o anda aklıma bir şey geldi.

* * *

Başkan Im Jin-yong vefat eder etmez, Taek-gyu göreve başladı.

“Bu sefer ne gördünüz?”

Daha önce gördüklerimi sana anlattım.

Taek-gyu şaşkınlıkla sordu.

“Kuzey Denizi İngiltere’nin yanında mı?”

“Ha.”

Kuzey Denizi, Avrupa kıtasının üzerinde, İngiltere’nin sağında yer almaktadır.

Bu bölge, 1960’larda bir petrol sahasının keşfedilmesiyle ünlendi. Çıkarılan ham petrol, düşük kükürt içeriğine sahip yüksek kaliteli hafif bir petroldür ve dünyanın üç büyük ham petrolünden biri olan Kuzey Denizi’ndeki Brent petrolüdür.

Kuzey Denizi petrol sahası, komşu ülkelere büyük zenginlik getirdi.

Bu sayede İngiltere, Norveç ve Hollanda petrol üreten ülkeler arasına yükseldi. Ancak bu, her zaman iyi bir şey değildi.

Bundan sonra Hollanda, “Hollanda hastalığı” olarak adlandırılacak kadar büyük ekonomik sıkıntılar yaşadı. Aynı durum diğer kaynak zengini ülkeler için de geçerli.

Bu duruma kaynak laneti denir ve bunun çeşitli nedenleri vardır.

Öncelikle, kaynak madenciliğinin istihdam yaratma etkisi azdır. Sonuçta, sadece az sayıda şirket ve az sayıda yetenekli insan kaynak madenciliği ve satışı yaparak geçimini sağlarken, geri kalan insanlar işsizlik nedeniyle bu işi yapıyor.

Ekonomi iyi gitmiyorsa, para biriminin değeri düşmeli ve ihracat artmalıdır. Ancak bu ülkeler sürekli kaynak sattıkları için, ekonomik durgunluğa bakılmaksızın para birimlerinin değeri iniş çıkış gösterir.

Doğal olarak, imalat sanayinin rekabet gücü kaçınılmaz olarak zayıflar. Bu nedenle, muazzam kaynaklara sahip ülkeler imalat sektöründe büyük bir düşüş yaşarlar.

Her halükarda, ekonominin bu şekilde işlemesi bir şans, ancak yalnızca belirli kaynaklara dayanan bir ekonomik yapıda, fiyatlar aniden düşerse veya kaynaklar tükenirse, tüm ülke çökecektir.

Nauru Cumhuriyeti ve Venezuela bunun en iyi örnekleridir. Bu kadar olmasa da Rusya, Brunei ve Suudi Arabistan da petrol fiyatlarındaki düşüşten etkilenmektedir.

“Elbette, kaynaklara sahip tüm ülkeler bu lanetin etkisi altında değil ve nadir durumlarda bu lanetten kurtulmuş ülkeler de var.”

Amerika Birleşik Devletleri, sayısız diğer kaynakla birlikte, çok büyük miktarlarda şeyl petrolü ve şeyl gazı üretiyor, ancak bu kaynaklar ABD ekonomisinin toplamında önemsiz bir paya sahip. Ve üretilen tüm kaynaklar yurt içinde tüketilebildiğinden, kaynak lanetine maruz kalmanın bir nedeni yok.

Ekonomi ABD gibi büyük bir boyuta ulaştığında, genel teorinin bunun ötesine geçmesi kaçınılmazdır.

Kuzey Denizi’nde petrol yataklarına sahip olan İngiltere, Hollanda ve Norveç, petrol ve doğalgaz satışlarından elde ettikleri parayla egemen varlık fonu oluşturmak ve yüksek katma değerli endüstrileri desteklemek gibi çabaları sayesinde bu zorlukların üstesinden gelebildiler.

Bu ülkeler, kaynaklardan elde edilen kârları rasyonel bir şekilde dağıtabilen demokratik bir karar alma sistemine sahip olmalarıyla karakterize edilir. Bu nedenle, kaynakları bir dayanak noktası olarak kullanarak büyümeyi başarabilirler.

Bunu yapmayan ülkeler, kaynak sahipliği konusunda ciddi çatışmalar veya aşırı durumlarda iç savaşlar yaşarlar.

Bir bakıma, Kore’nin imalat sanayisinin bu şekilde büyümesinin nedeni muhtemelen kaynak yetersizliğiydi.

Taek-gyu ile ilgili videoları araştırdım.

Kasırga vurduğu anda ev ve garaj paramparça oldu ve gökyüzüne fırladı. Yıkılan alan tamamen harap olmuştu.

Taehyung ağzını kocaman açtı.

“Cheonjo-guk’taki tayfunun şiddeti farklı.”

Tayfun, kasırga, siklon.

Oluştukları bölgeye göre isimleri farklı olsa da, hepsi aynı tropikal siklonlardır.

Her yıl bu zamanlarda Amerika Birleşik Devletleri kasırga tehdidiyle karşı karşıya kalır. Amerika Birleşik Devletleri’nde bir kasırganın veya hortumun geçtiğini görmek, hayal gücünün ötesindedir.

En ünlü kasırga, 2005 yılında New Orleans’ı vuran Katrina’ydı. Amerika Birleşik Devletleri’nin güneyini vuran bu kasırga, şehrin tamamını sular altında bıraktı, yaklaşık 2.000 kişiyi öldürdü ve 50.000’den fazla kişiyi yerinden etti.

“Avrupa’da karaya vuran bu kadar büyük bir kasırga hiç olmadı mı?”

Kasırgalar genellikle Amerika Birleşik Devletleri’nin güneyini etkisi altına alır. Ancak, rüzgarın yönüne bağlı olarak Avrupa’ya doğru ilerlemeleri de nadir değildir.

“Profesör Mohan’ın kitabında buna benzer bir şey vardı.”

Büyük Deprem, 21. ve 20. yüzyılların en büyük depremidir. Doğal olarak, bu durum çevre ve ekosistem üzerinde büyük bir etkiye sahip olmuştur.

Profesör Mohan, deniz tabanının topografyasındaki ve jeotermal ısıdaki değişikliklerin sonuçlarının bilinmediği için yakından izlenmesi gerektiğini savundu.

Belki de daha önce akademik dünyada bir sapkın olarak görülüyordu, ancak artık bir otorite haline geldiği için görüşleri hemen kabul edildi ve bütçe ile insan gücü tahsis edildi.

Brezilya’da bir kelebeğin kanat çırpmasının, koşullar göz önüne alındığında, Amerika Birleşik Devletleri’ni vuran bir kasırgaya dönüşebileceği gibi, Kuzey Denizi petrol sahasını vuran bir kasırganın önüne geçen bir yasa da yoktur.

Bu nedenlerin yanı sıra, en önemlisi önceden bilgi sahibi olunduğunun gösterilmiş olmasıdır.

“Kasırga ne zaman geliyor?”

“Şimdi bunu öğrenmemiz gerekiyor.”

Tayfunlar ve kasırgalar önceden belirlenmiş bir listeden sırayla adlandırılır. Bu nedenle, adını biliyorsanız, ne zaman geleceğini tahmin edebilirsiniz.

“Kuzey Denizi petrol sahasını bir kasırga vurduğunda ne olur?”

“Petrol fiyatları yükselmeyecek mi?”

Birkaç yıl önce, bir kasırga Körfez Kıyısı’nı vurduğunda, bölgenin petrol ve doğal gaz üretimi yüzde 30’dan fazla düştüğü için petrol fiyatları fırlamıştı.

Eğer bu kasırga Kuzey Denizi petrol sahasını yok ederse, petrol fiyatları uzun bir süre daha yüksek seviyelerde kalacak.

O zaman açık denizdeki tesis yeniden gündeme gelecek mi?

Yatırımımız büyük olduğu için çoğu piyasada bunu karşılayamayız, ancak petrol piyasasında durum farklı.

Para kazanmak için bir başka harika fırsat.

“Bu fırsattan yararlanıp hisselerden birini ücretsiz alalım mı?”

* * *

Başkan Im Jin-yong ile iletişime geçtim.

“OTK Şirketi ayrıca Daehoo Shipbuilding’in satın alınmasına da yatırım yapacak.”

Sözlerim karşısında şaşkına döndü.

[Bu doğru mu?]

“Kore Kalkınma Bankası’ndaki hisselerin yarısını devralacağız ve yönetim haklarını Seosung Grubu’na devredeceğiz.”

Görüşmelerin ardından, Daehu Gemi İnşa Şirketi’nin satış fiyatı, kapanış fiyatına göre yüzde 20 indirimle belirlendi.

Sözleşme önceden imzalandığı için OTK Şirketi, Kore Kalkınma Bankası’ndaki hisselerin yarısını devraldı ve bu hisse, Daehoo Gemi İnşaası ile Seosung Ağır Sanayi arasındaki birleşmenin ardından Seosung Ağır Sanayi hisselerine dönüştürüldü.

OTK Şirketi, Seosung Heavy Industries’in ikinci en büyük hissedarı oldu ve Seosung Heavy Industries yönetim haklarını devraldı.

Sözleşme imzalandığında, Kore Kalkınma Bankası 970 milyar wonluk kamu fonunu geri kazanmayı başardığını duyurdu.

Günler geçtikçe, sıcak hava dalgası daha da şiddetlendi.

Bu durum sadece Kore’ye özgü değil; Avrupa’da da ölü sayısı artıyor ve balık ölümleri de toplu halde yaşanıyor. Kaliforniya’da ise bir haftadan fazla süredir kontrol altına alınamayan orman yangınları yerleşim alanlarını tehdit ediyor.

Sangyeop kıdemli şöyle dedi.

“Talimatlar doğrultusunda, ham petrol vadeli işlemlerine, spot piyasa işlemlerine ve ilgili hisse senetlerine bahis oynadım.”

“Tebrikler.”

“Peki, petrol fiyatları gerçekten yükseliyor mu?”

“Aksi takdirde yüz milyonlarca dolar kaybedeceksiniz.”

“Zaten kripto para satarak çok para kazandım, bu yüzden biraz kaybetsem de sorun değil.”

Elbette, bunu söylesem bile, tıpkı ben ve Sangyeop abimiz gibi hiçbir şey kaybetme niyetinde değilim.

“Bekleyin. Profesör Mohan’ın söylediklerine göre, anormal derecede yüksek sıcaklık olayları ve Büyük Deprem’in neden olduğu topoğrafik ve jeotermal ısı değişiklikleri nedeniyle aşırı hava olaylarının yaşanma olasılığı yüksek.”

* * *

Kızıl Kay Kasırgası, Kuzey Atlantik Okyanusu’nun doğusunda oluştu ve kuzey Avrupa’ya doğru ilerledi.

Meteorologların hepsi kasırganın Kuzey Atlantik Okyanusu’ndan geçerken dağılacağını tahmin ediyordu.

Peki bu nedir?

Aksine, Kızıl K çevredeki diğer alçak basınç sistemlerini yuttu ve büyüdü. Hareket hızı da arttı ve rüzgar hızı 300 km/saate ulaştı. (Daha fazlasını wuxiax.com adresinden okuyabilirsiniz)

Durumun “uyanış” aşamasına geldiğini fark eden İngiltere Meteoroloji Ajansı aceleyle üst düzey bir uyarı yayınladı. Gemilerin ve uçakların seferleri yasaklandı ve bazı okullar kapatıldı.

Şans eseri ya da şanssızlık eseri, kasırga İrlanda ve İngiltere anakarasından uzaklaştı ve korkulan can kaybı yaşanmadı.

Fakat… … .

[Kuzey Denizi petrol sahası tesisi kasırganın ardından hasar gördü!][Kuzey Denizi, petrol sızıntısı. Komşu ülkelere verilecek zarardan endişeliyiz!][İngiliz Petrol ve Gaz Ajansı bazı petrol sahalarını kapatıyor][Norveç hükümeti, hasar durumunu inceledikten sonra… … ]

Kasırga nedeniyle üretimde yaşanabilecek aksamalara ilişkin endişelerle sarsılan petrol fiyatları, haberin yayılmasıyla birlikte anında yükselişe geçti.

New York Ticaret Borsası’nda Batı Teksas Ham Petrolü (WTI) bir önceki güne göre yüzde 22 artarak varil başına 92,61 dolara yükselirken, Londra ICE Vadeli İşlemler Borsası’nda Brent petrol vadeli işlemleri varil başına 112,67 dolara fırladı.

Kuzey Denizi petrol sahasındaki tesis hasarı ve hızla yükselen petrol fiyatları nedeniyle denizaltı petrol sahası madenciliği yeniden hız kazanmaya başladı. Açık deniz tesisleri ve LNG gemileriyle ilgili talepler devam etti.

Başkan Im Jin-yong, durumun kesinliğini öğrenmek için derhal İngiltere’ye uçtu.

Ham petrol ve ilgili hisse senetlerine yapılan bahislerden kazanılan para miktarı, hisse senedi alımının maliyetinin birkaç katıydı.

Meteorologlar, küresel ısınmanın neden olduğu aşırı sıcakların kuzey yarımküreyi etkisi altına alan bir anormallik olup olmadığını geç de olsa araştırıyorlar.

Petrol fiyatlarındaki artış nedeniyle havacılık ve denizcilik hisseleri düşerken, aynı dönemde fayda sağlaması beklenen gemi inşa ve ağır sanayi hisseleri yükseldi.

Bu olay yaşandığında, bazı sivil toplum grupları, Daehu Gemi İnşa Şirketi’nin düşük fiyata satılmasının, Seoseong Grubu ve OTK Şirketi’ne ayrıcalıklı muamele yapılmasının ülkeye zarar verdiğini söyleyerek eleştirdi, ancak iş işten geçmişti.

Bir şeyi bu kadar iyi tanıyorsanız, satmadan önce eleştirirsiniz.

* * *

En ağır darbeyi alan ülke İngiltere oldu.

Kuzey Denizi petrol sahasının çökmesi ve ham petrol sızıntısı yaşanmasıyla, Brexit müzakerelerinin zaten zor durumda olduğu bir dönemde, İngiliz finans piyasası yeniden çöktü.

Avrupa’nın en büyük petrol şirketi Royal Dutch Shell’in hisse senedi fiyatı, zararın telafi edilmesinin altı aydan fazla süreceği beklentisiyle sert bir düşüş yaşadı.

İngilizler, çoğu finans şirketinin ve yatırımcının zarar gördüğü bir durumda OTK şirketinin parayı tekrar aklaması karşısında öfkelendi.

“Bu alçak İngiltere’yi kaç kez soydu?”

Doğrusunu söylemek gerekirse, Jin-hoo Kang bir kasırgaya neden olmadı ve İngiltere’ye yaptığı doğrudan yatırım miktarı azdı, ancak Brexit sırasında başına hiçbir şey gelmedi.

Londra yakınlarındaki Buckinghamshire’da bulunan bir malikâne.

Güzel sarışın kadın verileri kabul etti. Veriler, OTK Şirketi’nin uluslararası finans piyasasındaki fon akışını içeriyordu.

Metni inceledi ve gözleri parladı.

Bir iki kez olması tesadüf olabilir, ancak aynı şeyin tekrar tekrar olması tesadüf kelimesiyle açıklanamaz.

New York’ta kısa bir sohbet ettiği bir adamı hatırladı. Görünüşte sıradan bir Asyalı genç adamdı, ama…

Grace Rothschild mırıldandı.

“Dünyada gerçekten kader tarafından seçilmiş insanlar var mı?”