Bölüm 265: Sezonun Giriş Bölümü 3: Formula 1’e Hoş Geldiniz

Formula 1’de, her yarıştaki gridin her takımı temsil eden iki sürücüyle yirmi sürücüden oluşması her zaman bir gelenek olmuştu.

Böylece, F1 Takımlar Şampiyonası en başından beri on takımdan oluşuyordu; F2’nin on beş ve F3’ün yirmi takımdan farklı olarak.

Nevada HanSama’ya uygulanan çalkantılı yasağın ardından Federasyon artık yeni bir zorlukla karşı karşıya kaldı.

Tüm aktif F1 takımlarının personel sayısı verildiğinde sayı dokuza çıkıyor. Ve bu sayıyla F1 sezonu başlayamazdı. Daha doğrusu başlamazdım. F1 yarışmasının on takımdan oluşması esas kabul edildi.

FIA’nın yirmi sürücüden oluşan tam bir grid sistemi sağlaması gerektiğinden bu durumda denge öncelikli oldu. Rekabet bütünlüğünün korunması, ticari istikrarın ve tarihsel tutarlılığın korunması gerekiyordu.

Freewebnovel’dan özel maceraların tadını çıkarın

FIA’nın Nevada HanSama’yı muhtemelen beş yıl boyunca yokluğu boyunca değiştirmezse yeni sezonun başlayamayacağı kamuoyuna duyuruldu.

Luca, Nevada geri döndüğünde yedek takımın bu şekilde ayrılmayı kabul edip etmeyeceğini merak etti.

Elbette, bir takım F1 rekabetinin ve lige eşlik eden finansal yükselişin tadına vardığında, önceki takımdakiler geri döndüğünde onu bir kenara atmaya mahkum olacaklardı.

Belki FIA, bu zaman dilimi içinde, yerine koyacağı takımın lehine başka bir yapısal değişikliğe karar verebilir.

Belki F1, her sezonun sonunda sıralamadaki son takımın (veya son iki takımın) F2’ye düşeceği ve F2’deki en iyi iki takımın da onların yerine geçeceği turnuva tarzı bir formata dönüşebilir.

Bu döngü devam edecek ve Nevada yeniden katılmaya hazır olduğunda hiçbir takım terfi etmeyecekti; bunun yerine küme düşen F1 takımının yerini alacaklardı.

Sonuçta F2’de 15 takımlı grid yapısı F1’deki kadar önemli veya geleneksel değildi.

Bu sadece Luca’nın tahminiydi ancak böyle bir sistemin spora ilginç bir dinamik katarak her yarışı daha yoğun ve her sezonu daha öngörülemez hale getirebileceğine inanıyordu.

Bu aslında küme düşen takımları güçlendirebilir çünkü tüm kaynaklarını F2’ye hakim olmak ve geri dönüş yolunda mücadele etmek için kullanacaklar.

Bir bakıma bu, alt bölümü daha rekabetçi hale getirebilir. F2, genç sürücüler için sadece bir basamak olmak yerine, eski F1 takımlarının en üst seviyeye dönüş için stratejilerini ve altyapılarını geliştirdikleri bir savaş alanı haline gelecekti.

Sezon hızla yaklaştığı için FIA hızlı karar vermek zorunda kaldı. Yakında takvim yayınlanacak ve takımlar sürücü kadrolarını ve yeni görünümlerini açıklayacak.

Önerildiği gibi bir “turnuva” için zaman yoktu. Bir turnuvada muhtemelen bazı F2 takımları, Nevada HanSama’nın yerini hangi takımın alacağını belirlemek için hızlı bir nakavt veya puana dayalı seride yarışacak.

Federasyonun acil bir çözüme ihtiyacı vardı, böyle bir yarışmayı düzenlemek için yeterli zaman yoktu.

Performans ve finansal istikrara göre yeni bir takım seçebilirler ya da sezonun sadece dokuz takımla başlamasına izin verecek bir istisna yapabilirler.

Ancak ikinci seçenek, daha önce tartışıldığı gibi geleneği bozma ve sponsorluk anlaşmalarını aksatma riski taşıyordu.

FIA, onun yerine geçmeyi teklif eden birçok takımdan başvuru alırken, Luca ve Jackson Racing anlaşmalarını henüz sonuçlandırmak üzereydi ve çok geçmeden resmi imza töreni düzenlendi.

Neyse ki Luca, kişisel şartlarda imzalamayı reddetmesine neden olacak hiçbir şey görmedi. Gerçekten Jackson Racing sürücüsü mü olacaktı? Gümüş Aygır mı?

Jackson Racing, Luca’nın pek hoşlanmadığı bir yıllık sözleşme teklif etti. Bu onun yeteneğine güvenmediklerini ve onu uzun vadeli bir yatırımdan ziyade geçici bir katkı olarak gördüklerini hissettirdi.

Bir yıllık anlaşma, kendisini bu büyük takıma kanıtlama konusunda sürekli baskı altında olacağı ve sezon sonrasında hiçbir güvencesi olmayacağı anlamına geliyordu. Sonuçları hızlı bir şekilde teslim etmezse, imzalandığı kadar hızlı bir şekilde değiştirilebilir.

Ve bu bir yıllık sözleşme, yarış galibiyetleri ve podyum bitişleri için ikramiyelerin yanı sıra 1,3 milyon dolarlık bir maaşla geldi.

1,3 milyon dolar, Nevada’nın etkileyici 2,5 milyon dolarından daha düşüktü; bu onların gururla desteklediği bir miktardıhem Luca’ya hem de Trampos’a söylenmişti; hâlâ güçlü bir figürdü.

Mallow’un açıkladığı gibi bu durum Luca’yı yüksek maaşlı sürücüler arasına yerleştirdi. Daha önceki 2,5 milyon dolar, kıyaslandığında daha az önemli görünmesine neden oldu.

Öte yandan Jackson Racing, Luca’ya bir yıllık sözleşme teklif etti çünkü Luca, kadroya beklenmedik bir eklemeydi. Aniden onu uzun vadeli planlarına dahil etmek geçerli bir seçenek olmaktan çıktı.

Bunun yerine yüksek maaş, Luca’yı elinden gelenin en iyisini yapmaya teşvik eden bir motivasyon ve teşvik görevi gördü. Eğer teslim olursa, bir yıllık anlaşma sezon sonunda uzatılabilir.

Ve her şey yolunda giderse Luca Rennick, her iki taraf da birbirinden memnun kaldığı sürece kariyerinin geri kalanında kalıcı bir Gümüş Aygır olabilir.

“LUCA RENNICK’İN JACKSON İLE F1’E DÖNÜŞÜ!”

“YASAKTA BİR YENİLİK!”

“RENNICK’İN KURTULUŞ YOLU JACKSON RACING’DE BAŞLIYOR!”

“JACKSON RACING KAZANIYOR, NEVADA KAYBETMEYE DEVAM EDİYOR!”

“İTALYAN LUCA RENNICK, İNGİLİZLER İÇİN ANA VATANINI REDDETTİ!”

“BİR YILLIK SÖZLEŞME? JACKSON LUCA’YA İNANIYOR MU?”

“LUCA RENNICK NEVADA’NIN GURURUNDAN UTANÇLARINA GİTTİ!”

“LUCA RENNICK BİR FERRARI SÜRECEK FAKAT KIRMIZI BİRİ DEĞİL!”

Dışarıda basının ne dediği önemli değildi. Manşetler, tartışmalar, eleştiriler hepsi gürültüden ibaretti. Burada, imza töreninin bu anında ortalık sessizliğe bürünmüştü.

Bu sessizlik, sessiz beklentilerle, gizli şüphelerle ve az önce yaptığı şeyin yadsınamaz kesinliğiyle dolu, ağır bir sessizlikti.

Luca anlaşmayı kaleminin bir darbesiyle imzaladı, mürekkebi son boş alanda kurudu. Artık Jackson Racing’e olan bağlılığını ve sadakatini yönlendirecek kelimelere bağlıydı.

Herkes oturduğu yerden kalktı. Luca ve Vance, Jackson Racing’in Takım Patronu Bay Matthews’a ve Baş Mühendis Bay Berry’ye dönerek ellerini sıkı sıkı salladılar.

“Formula 1’e hoş geldin Luca.”

“Teşekkür ederim.”

“Formula 1’e hoş geldin Luca.”

“Teşekkür ederim.”

Kameralar parladı ve Luca, Bay Matthews’la tokalaşmaya devam ederken gözlerini açık tutmakta zorlandı.

Basının şimdiden bir sonraki sansasyonel hikâyesini bundan yola çıkarak hazırladığını görebiliyordu.

Gazetede ne yazılırsa ya da televizyonda ne söylenirse söylensin, gerçek şu ki, aniden beklemediği şekilde rotasını değiştirmiş ve artık bir Jackson Racing pilotu olmuştu.

#21, Luca Rennick, Jackson Racing, Ferrari, Renkler Gümüş Mavi ve Metalik Siyah.

[Ding!]

[Sunucunun Kişisel İstatistikleri değişti!]

[Lütfen durumu mümkün olan en kısa sürede inceleyin]

“Şimdi inceleyin.”

[Kişisel İstatistikler:

Takma Ad: Yok

Durum: 1 yıllık sözleşme

Maaş: 1.300.000 $

Takım: Jackson Racing

Yarış Galibiyetleri: 5

Podyumda Bitişler: 7

Pole Pozisyonları: 2

Şampiyonalar: 1 ] reewebnovel.com

[Tebrikler, ev sahibi en üst lige çıktığı için tebrikler]

[Formula 1 Sistemi artık tam anlamıyla adının hakkını verebilir.]