Bölüm 262: Redwater Nehri üzerindeki köprü

Bölüm 262 Kızılsu Nehri üzerindeki köprü

Bir hafta sonra, Roland büyük Çelik köprü inşaatı projesini resmen başlattı.

“Yani nehrin ortasında köprü ayağının dayanağı görevi görecek iki arazi yükseltmeliyim mi demek istiyorsunuz?” Lotus, Dalgalanan nehre baktı ve şaşkınlıkla sordu: “Nehrin her iki yakasını birbirine bağlayacak bir dubalı köprü yerine gerçek bir köprü inşa etmeyi planladığınızı bana söylemeyin?”

“Evet,” Roland elinde tuttuğu parşömeni açtı, “Nehrin akıntısının etkisi dikkate alındığında iki kara parçasının belli bir hacme sahip olması gerekiyor. Ayrıca darbenin şiddetini azaltmak için bu şekilde inşa edilmeleri gerekiyor.”

“Bu… bir gemiye benziyor” LotuS, görüşünün plan üzerinde gezinmesine izin verdi.

“Doğru konuşursak buna Mil tipi deniyor,” diye başını salladı, “akıntı yönüne paralel inşa edildikleri sürece önden aldıkları etki mümkün olan en küçük miktara inecek. Sorun şu ki, Kızılsu Nehri neredeyse on metre derinlikte, yine de dünyayı yükseltebilecek misin?”

“Bunu yapmak zor olmamalı, Majesteleri,” diye yanıtladı LotuS Basitçe, “Sadece onu bana verin.”

Cadıyı taşımaktan sorumlu olan gemi, güvende olmak için küçük kasabaydı, çimentonun devasa gövdesi üzerinde duruyordu Nehirde yüzen gemi, karada durmak gibiydi. Dümenci pozisyonunu devralan kişi Still Lightning’di ve Wendy yine rüzgarı sağlamaktan sorumluydu.

Ancak geçen hafta boyunca, görünüşe bakılırsa ikincisi Prens’in Görüş alanından kaçınmış ve görünüşe göre biraz rahatsız hissetmişti. Ta ki Roland onu başı dik bir şekilde ortalıkta dolaşırken görene kadar, sanki yeniden her zamanki Benliğine dönmüş gibi görünüyordu. Ve sonunda, Gemiye binmek için yanından geçtiğinde, onun Yumuşak bir “teşekkür ederim” diye fısıldadığını bile duydu.

“Bu, bana teşekkür edebileceğin bir şey,” diye fısıldadı Bülbül sisin içinden kulağına.

Küçük Kasaba Kısa süre sonra iskeleden ayrılarak geniş nehrin merkezine doğru ilerledi. Carter nehrin karşısına kenevirden bir halat çekmişti, ona iskelelerin yerini belirten iki kırmızı kumaş kemer bağlanmıştı. Çimento teknesi ilk iskele alanına ulaştıktan sonra LotuS, geminin küpeştesine giderek yeteneklerini kullanmaya başladı.

Nehre bakınca yüzeyi birdenbire kaynayan suya benzedi, birbiri ardına kabarcıklar göndererek yavaş yavaş bir “tepe” oluşturdu. Kısa bir süre sonra, kabaran nehir suyundan çakıl, yosun ve alüvyon yükselmeye başladı ve yavaş yavaş tüm suyu çamurlu hale getirdi.

Demek iş böyle yürüyor, diye düşündü Roland. Yeteneği yalnızca Katı bir Yüzeyi değil aynı zamanda suyu da dönüştürebiliyordu. Üstelik, gevşek çakılları kaldırmaktan bile daha kolaydı. Her ne kadar kabaran nehir onu hemen silip süpürse de, nehir yatağı şimdiye kadar biraz yukarı kalkmıştı.

Kısa bir süre sonra su yüzeyinde gri bir çamur kütlesi belirdi. Çok Yumuşak Görünüyordu ama aynı zamanda çok hoş olmayan bir koku da yayıyordu, bu da orada bulunan herkesin burunlarını kapatmamasını imkansız hale getiriyordu.

Ancak Roland’ın gözünde bu gri kütle en iyi gübre türüydü. Toprakta yüzlerce yıllık balıklar ve diğer su kemikleri, su bitkileri ve ayrıca derinliklerdeki dışkıda yaşayanlar bulunuyordu. NAKLİYE çok zahmetli olmasaydı, Roland bu Toprağın tamamını toplayıp gübre olarak kullanmak isterdi. Ne yazık ki şu anda yalnızca nehir suyuna doğrudan girilerek elle toplanabiliyordu.

Böylece gübre katmanlarını temizleyip Bölümü iyileştirdikten sonra nihayet beklediği sarı-kahverengi Katı toprağı gördü. Aşağıdaki Adımlar, iki toprak parçası tamamen oluşana kadar süreci tekrar tekrar tekrarlamaktı.

Roland, bu olayın en azından bir hafta kadar süreceğini tahmin ediyordu, ancak Toprak kaldırılıp su yüzeyinden kırıldıktan sonra bile bu, arazinin kullanılabileceği anlamına gelmiyordu. Nehrin akışı alüvyonu durmadan taşıyacak ve daha fazla koruma olmadan, iskeleler Mil tasarımına göre oluşturulmuş olsa bile on yıldan fazla dayanamayacaklardı.

Bir sonuca varmaya çalışan Roland, Karl van Bate’i aradı.iS Side, bir parça kömür çıkardı ve zemini sağlamlaştırmak için gerekli basamakları boyamaya başladı.

“Toprağa delik açıp içlerini çimentoyla doldurmak mı sizin fikriniz?” Yeni atanan İNŞAAT BAKANI, çizimi inceledikten sonra sordu.

Roland, SatiSfaction’da, neden bir zamanlar King’s City’nin Taş Ustaları Loncası’nın en sıra dışı üyelerinden biri olduğunu bir kez daha kanıtladı, diye düşündü. Hatırlayabildiğim birkaç kelimeyle, niyetimi hemen anlamayı başardı.

“Doğru, ancak her Parçanın uzunluğu beş metreyi geçmemeli, derinliği ise yaklaşık bir metre olmalıdır. Çimentoyla doldurduğunuzda, LotuS’u çağırıp onu bir metre toprağa gömmesine izin verin. Bunu tekrarlayarak nehrin yüzeyinden nehir yatağına kadar uzanan bir çimento duvar oluşturabileceğiz.” Roland, Lotus’un yeteneğini iş başında gördükten sonra bu planı yapmıştı. Yüzeyi kontrol edip düşmesini sağlayabildiği için, muhtemelen dünyanın üstünde bulunan bir Yapıyı da yere gömebilirdi.

Carl Parıldayan gözlerle “Fikriniz gerçekten son derece dahiyane” dedi. “Bu şekilde, nehir dış toprağı yıkasa bile, suyu tıkayan çimento duvar hâlâ kalacaktır.”

Roland başını salladı, “Önemli nokta, çimento bloklarının genel yüksekliğini kontrol etmektir. Çok küçük olursa, alt kısmın dengesiz hale gelmesi sorununa yol açar, gereğinden fazla olursa çimento israfının yanı sıra inşaatı da geciktirir. Bu nedenle, bu sorumluluğu size yüklüyorum.”

“Evet, Majesteleri,” diye onayladı Karl, “Yukarı çıkan Silt ve Yumuşak Toprağa bakınca, çimento duvarının nihai yüksekliğinin on iki metre civarında olması gerektiğini tahmin ediyorum.”

“Ayrıca, her tarafı çimento duvarla çevreledikten sonra, ortadaki araziyi çimentoyla kapatmayın, daha sonra onun üzerinde birkaç çeşit çiçek ve ot yetiştirmek istiyorum” diye uyardı Prens defalarca.

“Birkaç çeşit… çiçek mi?” Karl’ın kafası karışmış görünüyordu.

Sonuçta bu duvarlar su geçirmez hale getirilemezdi ve segmentlerin onarılması gerektiğinde, geride her zaman boşluklar kalırdı. TOPRAĞI SAĞLAŞTIRMAK İSTİYORSANIZ, Basit Yöntem farklı türde çim ve çiçek dikmekti; bitki örtüsü topraktaki suyu azaltırken aynı zamanda Toprak Erozyonunu da azaltır. Bu özellikle LeaveS’in gelip sihrini kullanarak yabani otların kök sistemini uzatması ve böylece dünyanın birbirine sıkı sıkıya bağlı olmasını sağlamasından sonra doğru olacaktır.

Bitkilerin Toprağı Nasıl Güçlendirebileceğine dair Basit bir Açıklamanın ardından Roland, nehir kıyısında meşgul olan işçilere bakmak için döndü: “Köprünün yaklaşım inşaatının mevcut durumu nedir?”

“Yolun yüzeyi için çimento çakıl döşeme işleminin tam ortasındayız,” diye bildirdi Karl hiç düşünmeden, “Bu haftaya kadar tamamlanmaları gerekiyor.”

Plana göre, nehrin her iki yakasındaki yaklaşımlar, tıpkı şehir surlarında olduğu gibi, üst üste yığılmış tarla taşları ve çimento ile yapılacaktı. KONUMLANDIRMA VE ÖLÇÜM DOĞRU OLDUĞU sürece inşaatın kendisi o kadar da karmaşık olmazdı. Rampanın en yüksek noktası yerden yedi metre yüksekteydi ve şehrin sokaklarına uzun, yumuşak ve kıvrımlı bir yokuşla bağlanıyordu. Nehrin setiyle su yüzeyi arasında da bir miktar yükseklik farkı daha vardı. Köprünün inşaatı bittikten sonra su yüzeyi ile köprü arasındaki farkın on iki metre civarında olması gerekmektedir. Bu, Yelkenli Gemilerin geçebileceği kadar yüksek olmalı.

Şu ana kadar köprünün yalnızca İLK ADIMI TAMAMLANDI ve şu anda KIYIDA MUKAVEMET TESTİNDEN geçİYOR – Küçük Açıklığı nedeniyle üzerine binen yük çok Küçük olacaktır. Bu şekilde, Roland köprü mühendisliği konusunda bilgisiz olmasına rağmen köprü hala güvenilir olacaktır. Daha sonraki yüzyıllarda sekiz tekerlekli kamyonların yokluğunda, otuz santimetrelik Güçlü bir I-kirişi köprünün Sağlamlığını garanti etmelidir. Köprü tamamen insanlarla dolu olsa bile Çelik kirişi kırmak yine de imkânsız olacaktır. Daha da fazlası MONTAJDAN kaynak yapılmasına kadar olan inşaat süreci tamamen Anna tarafından halledildiğinden, gelişigüzel inşa edilmiş bir inşaat projesinin olasılığı son derece düşüktü.

Aynı şekilde köprünün kurulumu da çok basit olacaktır. Ne zamanÜç açıklıklı köprü tamamlandığında, Hummingbird yeteneğini kullanarak ağırlığını azaltacak ve onu istediği yere götürebilmesi için Yıldırım’a verecekti.

Bu noktadan sonra paralel iki vagon, Çelik köprüyü kullanarak Kızılsu Nehri’ni aynı anda geçebilir; bu, kuzey ve güney yakasını gerçek anlamda birbirine bağlayan bir şey.

Karl, geniş nehrin Parıldayan Yüzeyine bakarken, “En büyük duvar ustası olsalar bile, Böyle muhteşem bir köprüyü hayal etmek onlar için yine de zor olurdu,” diye yakındı Karl, “Majesteleri, bu Çelik köprünün bir adı var mı?

Roland biraz düşündükten sonra şöyle dedi: “Sanırım adı ‘Kızılsu Köprüsü’ olmalı.”