Bölüm 2128: Hurda Gemi

Ves zihniyetini ayarladıktan sonra Estrella Klavier sınıfının konfigürasyonuna çok daha fazla ilgi duymaya başladı.

Bunu bir mekanik tasarıma benzetmeye meyilli olsa da, aslında o daha çok taleplerini listeleyen ve bunların uygulanmasını bekleyen bir müşteri gibiydi.

Tek fark, kendisinin de bir mühendis olmasıydı; bu sayede gemi diyagramına detaylı özellikler çizip tasarlayabiliyordu.

Ancak, seçimini yapmış olması, bu seçimin gerçekleşeceği anlamına gelmiyordu. Tıpkı mekalar gibi, gemiler de birbirine bağlı birçok parça ve sistemden oluşuyordu. Tek bir dikkatsiz ekleme, diğer sistemleri kolayca bozabilir, çarpıklaşmalarına ve bu da başka karışıklıklara yol açabilirdi!

Altın kedi başı şeklinde büyük bir Breyer alaşımlı baş kasaranın eklenmesi gibi büyük bir şey, fabrika gemisinin uçuş özelliklerini önemli ölçüde değiştirdi.

Ama Ves çok fazla endişelenmedi. Fabrika gemisinin geri kalanı zaten oldukça büyüktü, bu yüzden daha büyük bir pruvanın gemiyi tamamen dengesizleştirmesi söz konusu değildi. Gemi tasarımcılarının, değişen kütle dağılımını hesaba katmak için bir sürü simülasyon yapıp birçok sistemi ayarlayacağını düşündü.

Pruvayı bitirdikten sonra, dikkatini yaklaşan fabrika gemisinin diğer bölümlerine çevirdi. Filonun en önemli gemisi olarak, nereye seyahat ederse etsin ve ne tür koşullarla karşılaşırsa karşılaşsın, iş yapmasına ve mekalarla çalışmasına olanak sağlamada önemli bir rol oynadı.

Fabrika gemisi aynı zamanda Larkinson Filosu’ndaki ana operasyon üssü olarak da hizmet verecekti!

Bir makine tasarımcısı olarak, en iyi makine üretim kapasitesine sahip gemide görev yapmasından daha uygun bir yer yoktu. Filo taşıyıcı, gemi veya başka herhangi bir gemi türü gibi başka seçenekler yeterince cazip gelmiyordu.

Barracuda ve Scarlet Rose’a gelince, hiçbiri onun yükselen bir klanın patriği ve parlak bir geleceğe sahip bir kalfa olarak sahip olduğu statüye ulaşamadı.

Korvet ve mobil ikmal firkateynine zaten sığmıyordu. Sadece alan açısından bile, ikisi de talep ettiği tüm özelliklere sahip değildi.

Bu nedenle, Estrella Klavier sınıfının geniş ve sınırsız alanlarını bir nimet olarak gördü. Tıpkı geçmişte kendi varyantlarını tasarlarken yaptığı gibi, bu jenerik Hexer fabrika gemisini alıp felsefesini yansıtan bir amiral gemisine dönüştürmek istedi!

“Bu gemiyi canlandıralım!”

Ves bir gemi tasarımcısı olmasa bile, hatta uzmanlığını devasa bir yıldız gemisinde tam olarak kullanması mümkün olmasa bile, yine de denemek istiyordu!

“Onu mükemmel fabrika gemimize dönüştürelim!” diye onayladı Gloriana, gemi şemasına kendi eklemelerini yapmaya başlarken!

Geride kalmak istemiyordu. Fabrika gemisi muhtemelen kendi operasyon üssü olarak da hizmet verecekti, bu yüzden geminin onu onlarca yıl rahat ettirecek kadar konaklama imkânı sunması gerekiyordu!

Ves ve Gloriana’nın benimsediği uygulamalı yaklaşıma kıyasla, diğer danışmanlar yalnızca önerilerini dile getirdiler. Ne Calabast, ne Ophelia ne de Abigail teknik bir geçmişe sahip değildi, ancak yine de kendi alanlarında yetkin profesyonellerdi.

“Geminin iletişim merkezini güçlendirmeniz gerekiyor,” diye önerdi Calabast. “Birkaç yedeklilik daha eklemek en iyisi olur. Ayrıca kuantum iletişim düğümlerini daha iyi izole etmek için ayrı bir bölmeye taşımalısınız. Yerden tasarruf etmek için diğer iletişim sistemlerinin yanına yerleştirilme kararına her zaman karşı çıktım.”

Abigail de faydalı bir öneride bulundu. “Savunma öncelikliyse ancak fabrika gemisinin hareket kabiliyetini daha fazla azaltmak istemiyorsanız, geniş alanlı kalkan jeneratörleri eklemeyi düşünebilirsiniz. Çok fazla güç tüketiyorlar, çok pahalılar ve gerçek zırh kadar dayanıklı değiller, ancak fazladan bir zırh katmanı eklemekten çok daha az kütle ve hacim kaplıyorlar.”

Ves kalkan jeneratörlerine baktığında hemen başını salladı. “Çok pahalılar! Bunları fabrika gemisine yerleştirmek için bütçemin hatırı sayılır bir kısmını harcamam gerekecek!”

Tek bir yönlü kalkan jeneratörünün maliyeti hâlâ kabul edilebilir bir aralıktaydı. Sorun, Ves’in geminin dış yüzeyinin devasa alanını kaplamak için bunları toplu olarak satın almak zorunda olmasıydı!

Gloriana bile aynı fikirdeydi. “Öncelikle harcayabileceğimiz çok fazla şey var. Kalkanları gelecekteki yükseltmeler listemize ekleyelim. Oldukça kompakt ve nispeten bağımsız oldukları için, satın aldıktan sonra kolayca yerleştirebiliriz. Bunun yerine doğru temeli oluşturmaya odaklanmalıyız.”

Bazı modüller ve sistemler, fabrika gemisinin yalnızca bir tersanede gerçekleştirilebilecek kapsamlı bir bakımdan geçmesini gerektiriyordu. Bu onlardan biri değildi. Kalkan jeneratörleri, eğitimli mühendis ve teknisyenlerden oluşan bir ekip tarafından sökülüp takılabilen büyük metal bloklar ve makinelerden ibaretti.

LMC’nin kazanç potansiyeli göz önüne alındığında, Ves beklemeyi ve şu anda karşılayabileceğinden çok daha güçlü kalkan jeneratörleri satın almak için yeterli parayı biriktirmeyi göze alabilirdi.

Başını salladı. “Haklısın Gloriana. Fabrika gemisi elimize geçtiğinde onu bitmiş bir ürün olarak görmemeliyiz. O, potansiyel olarak yüzyıllar boyunca böyle kalacak devam eden bir proje. Bu tasarım oturumunda öncelik vermemiz gereken şey, inşa edildikten sonra fabrika gemisine eklenmesi çok zor olan tüm temel modüller ve sistemler arasından seçim yapmak.”

Estrella Klavier sınıfı, yükseltme olanakları açısından biraz daha cömert olabilir, ancak tasarımının tamamı modüler değildi. En başından itibaren inşa edilmesi gereken birçok birbirine bağlı, birbiriyle bağlantılı sistem vardı.

Aynı durum, daha az ölçüde de olsa, mekanikler için de geçerliydi. Yüzey savaşlarında oluşan hasarın onarımı kolaydı, ancak derinlerde bir yerde bir şey kırıldığında, mekanik teknisyenlerinin hasarlı makineyi sökmek için birçok işlem yapması gerekiyordu.

Ves ve Gloriana fabrikanın boş alanlarını doldurmaya başladıkça, onun hayatta kalma yeteneğini güçlendirmeye odaklandılar.

Ves için fabrika gemisinin temel konfigürasyonu zaten ona fazlasıyla performans sağlıyordu. Gemi, ana rolünü yerine getirmek için yeterli üretim ve kargo kapasitesi sunuyordu.

Ves, üretim hatları için daha fazla alan açmayı veya daha fazla boş bölmeyi kargo bölmesine dönüştürmeyi tercih edebilirdi, ancak bunu yapmayı reddetti. Böyle bir tercih, fabrika gemisini şüphesiz daha üretken ve daha uygun maliyetli hale getirecekti, ancak bu aynı zamanda başka parametrelerin de pahasına olacaktı!

Ves’in inşa etmek istediği şey hareketli bir kaleydi. Fabrika gemisini bir cephe muharebe gemisine dönüştürmek elbette gerçekçi değildi. Tek istediği, geminin bir filonun ortasında konuşlanmış veya tek başına yakalanmış olması fark etmeksizin kendini savunabilmesiydi!

Bu nedenle Ves, gövde boyunca gelecekteki kalkan jeneratörlerine yer açmak için yeterli sayıda bölme ayırdı. Kalkan jeneratörlerini, yoğun güç bağlantılarına erişimi olan bir bölmeye yerleştirdiğinden emin oldu.

Bu kalkan jeneratörleri şaşırtıcı derecede kompakt olsa da, bir alt ana gemiyi çalıştıracak kadar enerji tüketiyorlardı! Fabrika gemisinin tüm kalkan jeneratörlerine aynı anda güç vermesi çok yorucu olurdu, bu kesin!

“Bu gemi, kalkan jeneratörleri olmasa bile enerji konusunda çok talepkar,” diye belirtti Ves. Yeni Kıdemli Elektrik Mühendisliği Becerisi sayesinde, gelecekte birçok sorunla karşılaşacağını açıkça öngörmüştü. “Güç kaynağını güçlendirip enerji dağıtım sistemlerini geliştirmeliyiz.”

Malzeme işleme makineleri ve endüstriyel üretim hatlarının tümü çalışmak için çok fazla enerji gerektiriyordu. Fabrika gemisinin güç reaktörleri, yalnızca bu üretim tesislerini beslemeye ve geminin normal operasyonlarını sürdürmeye yetecek kadar güçlüydü. Larkinson Klanı gelecekte kalkan jeneratörleri eklemeyi planlıyorsa, bunlar yeterli değildi!

Güç reaktörlerinin maliyeti tek başına bütçenin önemli bir kısmını tüketiyordu, ancak Ves buna değdiğini düşündü. DIVA’ya sadece altı Hexer mech tasarımı teslim edeceğine söz vermiş olsaydı, bu ekstra güç jeneratörlerini eklemeyi tercih etmezdi.

Artan güç üretimi pek de iyi değildi. Geminin ısı yönetim sistemini güçlendirmesini gerektiren çok daha fazla ısı üretmenin yanı sıra, onları çalışır durumda tutmak da çok maliyetliydi.

Genel olarak, şekillenen fabrika gemisinin işletmesi ucuz olmayacaktı! Gemiye eklediği her modül ve sistemle bakım maliyetleri artmaya devam etti. Belki diğer müşteriler bu noktada tereddüt etmeye başlayabilirdi, ancak Ves’in hiçbir endişesi yoktu.

Bir makine tasarımcısı olarak, para kazanmak, yeni bir ticari makine tasarımı üretmek kadar kolaydı! Günümüz Larkinson Ailesi’nin devasa fabrika gemisinin işletme maliyetlerini karşılayabileceğinden kesinlikle endişelenmiyordu.

“Fabrika gemisinin hareket kabiliyetini de artırmak istiyordun, değil mi?” diye onayladı Gloriana. “Öyleyse standart ışık altı itiş sistemini daha güçlü bir sistemle değiştirmeliyiz. Bu, bizim Hexer’ların sunabileceği en iyi şey değil.”

Işık altı itme sistemi ana iticiler, yardımcı iticiler, motorlar ve gemiyi ileriye doğru hareket ettiren diğer tüm parçalardan oluşuyordu.

Fabrika gemisinin mevcut versiyonu oldukça yavaştı ve kelimenin tam anlamıyla hızlı olmaktan çok uzaktı. Daha pahalı tahrik sistemleri daha fazla güç sağlıyordu ancak daha az verimlilik sağlıyordu.

Eğer fabrika gemisi sadece barışçıl amaçlarla kullanılacaksa, o zaman bu iyi bir seçimdir.

Ancak Ves, bu gemiyi doğrudan sınır uzayına götürmeyi planlıyordu; çünkü Larkinson Filosu her an aşılmaz bir tehlikeyle karşılaşabilirdi!

Bu tür kriz durumlarında verimli bir tahrik sistemi çalıştırarak para tasarrufu yapmak aklının ucundan bile geçmezdi!

Bu nedenle Ves, orijinal tahrik sistemini hızla söküp daha güçlü bir sistem ekledi. Gemi tasarım programının tahminlerine göre, fabrika gemisinin ivmesi mütevazı bir artış göstermişti.

Bu yükseltme, uzaydaki yavaş hareket eden küveti, uzayda biraz daha hızlı ve yavaş hareket eden bir küvete dönüştürdü.

Başka bir fabrika gemisi sınıfına geçmeden daha fazla hareket kabiliyeti kazanmanın bir yolu yoktu! Ana gemiler o kadar büyüktü ki, hızlı bir korvetin hızlanmasına yetişebileceklerini düşünmek bile hayaldi!

Kazandıklarıyla zaten mutluydu. Fabrika gemisinin ivmesini sadece üçte bir oranında artırmak, devasa geminin gerçek uzayda daha az zaman kaybetmesi anlamına geliyordu.

Para tasarrufu açısından bakıldığında, tahrik sistemini yükseltmek korkunç derecede israfçı bir karardı.

Zamandan tasarruf açısından bakıldığında, motorları güçlendirmek kesinlikle yatırıma değerdi!

Elbette, daha güçlü motorlar yalnızca önemli ölçüde daha fazla yakıt tüketmekle kalmıyor, aynı zamanda daha yüksek dereceli yakıt kullanıyordu ve bu da uzayda yakıt ikmalini biraz daha zahmetli hale getiriyordu.

Neyse ki, gemi yakıtının daha yüksek kalitesi aynı zamanda çok daha fazla enerji yoğunluğuna sahipti, bu da Ves’in fabrika gemisinin büyük yakıt tanklarını daha fazla genişletmesine gerek kalmadığı anlamına geliyordu.

Ves, ek lojistik yükü düşünürken mırıldandı. “Belki de filomuza bu yüksek kaliteli yakıtları rafine edebilecek özel bir rafineri gemisi eklemeliyiz.”

Bu, daha sonra düşünülmesi gereken bir konuydu. Şimdilik, yakıt tankları fabrika gemisini yıllarca hareket ettirebilecek kapasitede olmalıydı. Ayrıca, yüksek kaliteli yakıt tedariki, uygar uzayda nispeten yaygın ve bol miktarda bulunuyordu.

Fabrika gemisinin genel performans profili daha belirgin hale geldikçe boş alanlar azalmaya devam etti.

Fabrika gemisinin savunmasını ve hareket kabiliyetini artırmaya yönelik neredeyse her seçimle, gemi oldukça hırpalanmış bir fabrika gemisi haline gelmişti!

“Hücumu da unutmamalıyız!” diye hatırlıyor Ves.

Ves ve Gloriana fabrika gemisine birçok modül ve sistem ekledikten sonra dış bölmelerde pek yer kalmamıştı. Neyse ki, Estrella Klavier sınıfı gemi zaten bir sürü dış sığınakla birlikte geliyordu!