Bölüm 172: Fransa Grand Prix’si 7

══════════════════════════

HEDEF: LUCA RENNICK // #21 //

ACENTE: Bayan Coastfield | TAKIM: ████████ | DEVRE: Circuit du Soleil

══════════════════════════

SÜRÜCÜ DEĞERLENDİRMESİ – GEÇMİŞ VE GÜNCEL GÖZLEM

══════════════════════════

—Ham Hüner: 80—85

—Yarış Sanatı: 80—90

—Mesaret: 80—85

—Hız Bilimi: 80—95

—Taktiklik: 85—95

══════════════════════════

➡ GENEL SÜRÜCÜ PUANI: 83—86

══════════════════════════

[20. Tur]

Yeni lastikler ve yeni keşfedilen enerjiyle bile, ıslak zeminle mücadele etmek oldukça zordu, Tehlikeli bir parkur olmasına rağmen Luca, skor tablosunun en alt sıralarında yer alan benzerlerinden çok daha iyi bir şekilde bu rotayı takip etti.

Bazıları savunmak için ellerinden geleni yapsa da, geçişler Luca’ya neredeyse hiç meydan okuma gibi gelmedi ve Luca kendini ileriye doğru ilerlerken buldu.

13. Turda pit yolundan çıktığında yarışa yeniden katılmayı başardı ancak 18. ve 19. sıra çoktan işgal edilmişti ve bu da onu korktuğu aynı 20. sıraya geri göndermişti.

Ancak Luca’nın orada uzun süre kalmaya niyeti yoktu. 13. Turun geri kalanını hızlı dönüşler, geç frenler ve ani hızlanmalar (sollama için gerekli hareketler) için gereken ısıya lastiklerini ısıtmak için kullandı.

14. Turun zirvesinde, ortalamanın ortasında gerçekten yetenekli bir sürücü olarak bir engerek gibi saldırdı ve Drop onlara yaklaşmadan önce aynı sürücüleri yeniden geride bırakarak başlangıç ​​için 18. sırayı aldı.

Bu ona bir Sollama Beceri puanı daha kazandırdı.

[Geçiş +1]

[Ulaşılan Puan, ilgili Niteliklere Dağıtılıyor…]

[Güç +1]

[Zeka ve Çeviklik henüz seviye atlama eşiğine ulaşmadı]

Ayrıca Dayanıklılığa rastgele bir +1 aldı; bu, Circuit du Soleil’de doğaya karşı verilen mücadelenin bir sonucu olmalı.

[Dayanıklılık +1]

[Ding!]

[Slipsense ve Rainborne Becerisi Birikiyor 2/6]

Sollama Becerisi, Senkronizasyon Çubuğuna fazladan yarım çubuk ekledi, ancak Rakibin hava akımından kazandıktan sonra, Slipstream Ustalığı bir puan kazandı, bunu uygulama şansını daha da artırdı ve birinin hava akımından yararlanırken daha fazla hız kazandı.

[Slipstream Ustalığı +1]

[SENKRONİZASYON ÇUBUĞU: [][][][] %75]

Senkronizasyon Takviyesinin etkinleştirilmesi için Senkronizasyon Çubuğunda yalnızca bir çubuğa ihtiyacı vardı. Eğer Luca burayı yeşil hayatla doldurabilirse, grubun en başına geçebilir, hatta şanslıysa muhtemelen 1. sıraya bile yükselebilir!

[16. Sıra]

Şimdi 16. sırada olan Luca, 8. virajın çıkışında sıkışıp kaldığı, lastiklerinin havada boş yere patinaj yaptığı zamanki kadar umutsuzluk hissetmiyordu.

O zamanlar Sistem Görevini tamamlama, şampiyonluğu kazanma ve F1’e girme umutları, bu karmaşadan çıkmak için pompaladığı her ERS’yle birlikte sönüyormuş gibi görünüyordu.

Ama şimdi işte buradaydı, rakipleri öndeyken skor tablosunun tam ortasında (P16) gizleniyordu ve Sistemiyle ne planlayıp hazırladığına dair hiçbir fikri yoktu.

[Dallara (F2 04) ve sunucunun 15. Pozisyona olan uzaklığı analiz ediliyor]

[2 saniye uzaktasınız, sunucu.]

15. Pozisyonda kahverengi bir Dallara artık Luca’nın önündeydi ve gövdesinin üzerinde 15 sayısını taşıyordu. Sürücü her virajda zorlanıyordu, arka lastikleri sürekli ona ihanet ediyordu. Bu Luca’nın aradaki farkı daha da hızlı kapatmasını sağladı.

Ayrıca yağmurun şiddeti de azalmıştı.

Gökyüzü kasvetli kaldı; gri ve donuk, dönen bulutlar gelecek daha fazla yağmurun habercisiydi. Rüzgâr hâlâ yüksek hızda esiyordu, belki şimdi daha da yüksek. Sadece yağmur damlalarının boyutu ve sayısı azalmıştı ama Luca’nın arabasına çarpan pıtırtı durmamıştı.

En azından bir şeydi. Hem yağmur perdesiyle hem de rakiplerin lastiklerinin yol açtığı su tabakalarıyla mücadele etmek acımasız bir kombinasyondu. Şimdi, yağmurun hafiflemesiyle görüş mesafesi eskisine göre biraz daha iyi oldu ve Luca ve diğerlerinin bunun yerine pistteki su birikintisine daha fazla odaklanmasına olanak tanıdı.

Bu, Luca’nın pistteki sürüşünü iyileştirdi, çünkü artık daha net görebiliyor ve yoğun çiseleyen yağmur altında (Rainborne) yön bulabiliyordu. Ancak ıslak zemin nedeniyle çekiş sorunu devam etti ve bu her sürücü için bir zorluktu. Daha iyi lastik tutuşuna, gelişmiş performansa ve su birikintilerinde bile sorunsuz dönüş yeteneğine (Slipsense) ihtiyacı vardı.

[Dallara’yı (F2 04) ve sunucunun 15. Pozisyona olan mesafesini analiz ediyoruz]

[0,7 saniye uzaktasınız, sunucu.]

“Zavallı dostum,” diye fısıldadı Luca diğer arabanın yanına gelip 9. virajda birlikte ilerlerken. Önceki düzlüğü aralarındaki boşluğu kapatmak için kullanmıştı.

Sürücü baktır, Luca’nın 21 numaralı kaskını fark etti ve kendinden emin bir şekilde ona baktı.

Trampos Racing’den Luca Rennick, 3x Yarış Galibi, 5x Podyum Bitirişi ve Avidavis Motorsport’tan Rafael Ivanov, 0x Yarış Galibi, 0x Podyum Bitirişi.

Luca dikkatini tekrar direksiyona ve piste verdi ve bu da sağ direksiyona geçti. Luca ilk olarak 15. sırayı alırken kameralar arabaların ön kanatlarına odaklanarak iç şeride geçti.

[15. Konum]

[Geçme +1]

[Ulaşılan Puanı İlgili Niteliklere Dağıtıyoruz…]

[Zeka +1]

[Çeviklik ve Güç henüz seviye atlama eşiğine ulaşmadı]

[Ding!]

[Slipsense ve Rainborne Becerisi Toplama 3/6]

“Altıda üç, tatlım! Başarabilirim!”

**Erik yakında pite girecek. Sadece seni bilgilendirmek istedim**

“Pekala.”

**Bu arada, iyi sürüşler**

“Teşekkürler” diye yanıtlayan Luca, uzaktaki kalabalığın uğultusunu duyunca aklı hızla karıştı. “Kim… kim önde?”

Bay Ruben tereddüt etti, neredeyse Luca’ya söylemeye hazırdı ama sonra vazgeçti.

Luca hâlâ 15. sırada, liderlik tablosunun yarısında yer alırken, liderler on sıra öndeydi. Ona kimin liderlik ettiğini söylemenin şu anda bir faydası olmayacaktı; Luca’nın odak noktasının rütbeleri yükseltmek olması gerekiyordu.

Belki 7. sıraya ulaştığında bunu kendisi çözebilir. Ve eğer sorarsa Bay Ruben cevap vereceğine inanıyordu.

Bu noktada kimin önde olduğu önemli değildi. Tepeye yakın olmak bu bilgiyi önemli hale getirir, ancak arkadan savaşırken bunun üzerinde durmanın faydası olmaz.

**Irkınıza odaklanın** Bunun yerine Bay Ruben dedi. **Gözler pistte. Şu anda işiniz önünüzdeki boşluklardır**

Luca başını salladı. “Anlaşıldı.”

**Birçok sürücü bir sonraki veya sonraki turda pite giriyor ve çıkacak. Size daha fazla alan**

Sürücülerin pitleri ziyaret etmesiyle Luca, kendisine ayırdıkları zamanın bir kısmını azaltabildi. Her ne kadar kendi arabası yakın zamanda optimum performanstan uzak olsa da, çift haneli sıraları bırakıp İlk 10’a tırmanmak yine de bir zafer olacaktı.

Çılgın bir hızla eve doğru hızla ilerleyen Luca, uzakta pit yolundan ayrılan iki arabayı fark etti.

[21. Tur]

Izgarayı geçerken formları daha da netleşti; içlerinden birinin Trampos Dallara olduğu açıkça belliydi.

[Dallara (F2 04) ve sunucunun 14. Pozisyona olan uzaklığı analiz ediliyor]

[2 saniye uzaklıktasınız, sunucu.]

Luca içini çekti. Haas’ın en azından 8. sıra civarında olmasını bekliyordu. Fransa Grand Prix’sinde olduğu gibi işler kötüye giderse, bu takım için büyük bir güvenlik ağı olabilirdi.

Haas pit yolundan çıktığında kırmızı şasisinin üzerinde holografik 14 numarası belirdi. Sistem onu ​​akıllı bir şekilde Luca’nın takım arkadaşı olarak işaretlediğinden sayı mavi değil yeşil renkte parlıyordu.

Bay Ruben hiç vakit kaybetmeden radyoya doğru eğildi.

Bir kez daha, Kademeli Takip stratejisinin ayırt edici özelliği uygulamaya konuldu ve Oyuncu A Luca, artık stratejide kendisini Oyuncu B Haas’ın hemen arkasında buldu.

Haas, Luca’nın henüz kendisine yaklaştığının farkında değildi, bu yüzden Bay Ruben onu uyarmak ve bundan sonra ne yapması gerektiğini hatırlatmak için inisiyatif kullandı.

Luca iki yönlü vericiyi yakından dinledi.