Bölüm 162

Başkan Im Jin-yong’dan bir telefon aldım.

[Önce Kore’ye dönelim.]

“Avrupa’ya gideceğini söylememiş miydin?”

Suseong Electronics’in ana hissedarı olan Avrupa’daki emeklilik fonlarının yöneticileriyle görüşüp, Karos ile hisse değişimi konusunda onları ikna etmeyi amaçlıyordu.

[Artık buna gerek yok.]

“Neden?”

Başkan Im Jin-yong, kahkahayla karışık bir sesle konuştu.

[Yakında öğreneceksiniz. Sonra Kore’de görüşürüz.]

Daha gün geçmeden ne dediğimi anladım.

Seosung Electronics, adi hisselerinin %2’sini ve imtiyazlı hisselerinin %8’ini toplu bir işlemle Berkshire Cashier’e satmak üzere bir sözleşme imzaladığını duyurdu.

* * *

Finans tarihinin sayısız yatırımcısı, getiri elde etmek için piyasayla mücadele etti. Ve bunların arasında büyük kazanç sağlayanlar, büyük yatırımcılar oldular.

Tarihin en büyük yatırımcısı kim diye sorarsanız görüşler farklılık gösterebilir, ancak günümüzün en iyi aktif yatırımcısı kim diye sorarsanız herkes Warren Boat’ı seçecektir.

Genç yaşından itibaren yatırımcılık yeteneği gösteren Warren Bot, 30’lu yaşlarında Berkshire Cashier adlı bir tekstil şirketini satın aldı ve bilişim, finans, sigorta, üretim ve diğer şirketlerde hisseler alarak bir holding şirketi haline getirdi.

On yıllar sonra, Berkshire Cashier Amerika Birleşik Devletleri’nde piyasa değeri bakımından altıncı sırada yer alıyor. Piyasa değeri 500 milyar dolara ulaşıyor.

Ellie bunu tuhaf bir şekilde söyledi.

“Warren Boat’ın Suseong Electronics’e yatırım yapacağını bilmiyordum.”

“Doğruyu biliyorum.”

%2 oranında adi hisse senedi ve %8 oranında imtiyazlı hisse senedi ile bu, 8 trilyon won’dan fazla bir miktara denk geliyor.

O kısa süre içinde bir karar vermiş olabilir misiniz? Yoksa o zamandan beri konu hakkında konuşuldu mu?

Karos ile yapılan hisse takası duyurusundan sonra bile, Yönetim Kurulu Başkanı Im Jin-yong, kendi hisselerinin en azından bir kısmını iptal etmesi yönünde baskı altında kalmaya devam etti. Ancak Berkshire Cashier ile yapılan toplu işlem, sadece kendi hisselerinin iptalinden daha fazlasıydı.

Satış fiyatı tam olarak açıklanmadı, ancak piyasa fiyatının üzerinde olduğu kesindi.

Her şeyden önemlisi, yatırım ustası olarak anılan Warren Boat’ın bizzat kendisine yatırım yapması, Suseong Electronics’in büyümesini garanti altına almaktan başka bir şey değildi.

Suseong Electronics, kendi hisselerinin satışından elde edilecek tüm geliri otonom sürüş sektörüne yatıracağını duyurdu ve Warren Boat, hissedarlara yatırımın nedenini açıklayan bir mektup gönderdi.

(Strateji) Karos, otonom araçların seri üretimine başladı ve elektrikli araç pazarına girmeye hazırlanıyor. Rustbelt’te yapımı devam eden elektrikli araç fabrikası ve batarya fabrikasının tamamlanmasının ardından, gelecek yıldan itibaren tam ölçekli elektrikli araç üretimine başlanacak.

Ne yazık ki, Karos özel bir şirket olduğu ve hisselerinin büyük çoğunluğuna OTK Şirketi sahip olduğu için, hisseleri doğrudan satın almak zordur.

Ancak Seosung Electronics şu anda Karos’ta %10,5 hisseye sahip ve daha sonra ek %14 hisse daha alma hakkına sahip. Ayrıca Seosung Electronics, otonom araçlar ve elektrikli araçlar alanında Karos’un en önemli ortağı konumunda.

Karos’un büyümesinden en büyük faydayı Seosung Electronics sağlayacak. Bu nedenle, fırsat buldukça Seosung Electronics’teki hissemizi artırmayı planlıyoruz.

Konu içeriği kadar içeriğin kendisi de önemlidir.

Aynı atın bile ağırlığı, üzerindeki kişinin pozisyonuna bağlı olarak tamamen değişir. Otoriteyi kullanma yanılgısı boşuna ortaya çıkmadı.

Warren Boat’ın açıklamaları, teknoloji fuarından daha büyük bir tepkiye yol açtı.

* * *

Kaliforniya’da şu anda toplam 20 şirkete otonom sürüş lisansı verilmiş durumda. Bunlardan sadece yaklaşık 10’u test sürüşü yapıyordu.

Daha önce birçok şirket liderlik için yarışmıştı, ancak şimdi Carlos birinci sıraya yükseldi ve aradaki farkı açtı, diğer şirketler ise ikinci sırada kaldı.

Otonom sürüş teknolojisi geliştiricilerinin hisseleri ve otomobil şirketlerinin hisseleri aynı anda düştü.

Özellikle Nikola en ağır darbeyi aldı. Nikola hisseleri bir günde %5,5 oranında düşerek piyasa değerinden 3 milyar dolardan fazla kayıp yaşadı.

Nikola, yalnızca elektrikli araçlardaki teknolojik üstünlüğü nedeniyle değil, aynı zamanda otonom sürüş teknolojisi olan Autopilot sayesinde de (her ne kadar insanların ölümüne yol açan kazalar yaşanmış olsa da) yenilikçi bir otomobil şirketi olarak değerlendirilebildi.

Ancak şimdi her iki alanda da güçlü bir rakip ortaya çıktı.

Öte yandan, Warren Boat’ın yatırım duyurusunun ardından Suseong Electronics’in hisse senedi fiyatı yaklaşık yüzde 6 arttı ve piyasa değeri 320 trilyon won’a yükseldi. Suseong SB ve Karos’un ortak şirketleri gibi ilgili şirketlerin hisse senetleri de aynı dönemde yükseliş gösterdi.

Carlos, yatırım veya iş birliği teklifleriyle adeta boğuldu. Kendilerine sırt çeviren bayiler tekrar iletişime geçti. Kâr marjlarını artırmalarına gerek olmadığı için yeni bir araba satmak istiyorlar.

Daryl, mevcut iş birliği içinde oldukları bayiler dışında yeni bir tedarik kaynağı olmadığını belirterek bir çizgi çekti.

* * *

M Pizza’nın CEO’su Milo Freeman ile bir otel toplantı odasında tanıştım.

“Uzun zamandır görüşmedik. Nasılsın?”

“Elbette.”

M Pizza, en yenilikçi pizzalardan biri olarak kabul ediliyor ve sadece San Francisco’da değil, Kaliforniya’nın ötesinde Doğu Kıyısı boyunca da genişliyordu.

İlk yatırımımızı yaptığımızda, Ellie de aramızda olduğu için birbirimizin yüzünü tanıyorduk.

“Makaleyi gördüm ve burada olduğunuzu biliyordum. Silikon Vadisi’ne gelirseniz lütfen benimle iletişime geçer misiniz?”

“Sizi boş yere rahatsız etmek istemiyorum.”

En büyük hissedarın sebepsiz yere ziyarete gelmesi ne kadar zahmetli olurdu?

Oturmaya çekinen Milo, neden geldiğini açıkladı.

Teknolojik gelişmeler, teslimat sistemi üzerinde büyük bir etkiye sahip. Birçok şirket, otonom sürüş ve dronlarla teslimat konusunda şimdiden deneyler yapmaya başladı.

M Pizza’yı diğer pizzacılardan ayıran en önemli fark, pizzalarının teslimat sırasında bir kamyonda pişirilmesidir.

Otonom sürüşte bile, bir kişinin araçta kalması gerekir, ancak araç hareket halindeyken diğer görevleri yerine getirebilir. Uzun vadede, insansız bir teslimat sistemi oluşturmak mümkün olabilir.

Geliştirme maliyeti bir iki kuruş bile olmadığı için, hemen yeni bir araba geliştirmeye başlamak mantıklı değil. Ancak, deneysel bir araç yaparken olduğu gibi, mevcut bir kamyonu modifiye edip otonom sürüş modülü takmak mümkün olmaz mıydı?

“Bu konuda sizinle birlikte çalışabilmek için CEO Daryl ile görüşeceğim.”

Sözlerim Milo’nun yüzünü aydınlattı.

“Teşekkür ederim.”

Milo gittikten sonra, bu sefer iki beyaz genç adam beni görmeye geldi. Biri kısa boylu, sarı kıvırcık saçlı ve gözlüklüydü, diğeri ise kalın kahverengi sakallı şişman bir adamdı.

Bunlar, Faceit’in kurucu ortakları Toby Strong ve Gerard Bacon’dan başkası değil.

“Uzun zamandır görüşemedik.”

“Tanıştığıma memnun oldum.”

Toby daha zayıf görünüyordu, sanki kilo vermiş gibiydi, Gerrard ise daha fazla kilo almış gibiydi.

Onunla ilk tanıştığımda, sadece batılı bir otaku gibi gelmişti, ama şimdi başarılı bir batılı otaku gibi geliyor.

Aynı şey, ama ince farklılıklar var.

Son haberlere göre, ikili porno yıldızlarıyla özgürce ilişki yaşıyor ve film sahneleri gibi bir hayat sürüyor. Bu nedenle, ikinci Larry Flint veya Hugh Hefner olarak anılıyor ve birçok Amerikalı erkeğin kıskançlığını çektiği söyleniyor.

Ellie bana alçak sesle sordu.

“Jinhu da kıskanmıyor mu?”

“…Acaba olabilir mi?”

Kıskanç olsam bile kıskanç olduğumu söyleyemez miyim?

Faceit, video hizmetlerinden elde ettiği gelire dayanarak faaliyet alanını internet yayıncılığına genişletti. Ünlü porno yıldızlarını işe alarak hayranlarıyla iletişim kurmak için bir kanal açtığında, kulaktan kulağa yayılan haberler sayesinde çok popüler hale geldi.

Eğer bunu Kore’de yapsalardı, site kapatılır ve işletmecileri tutuklanırdı. Ama Amerika’da pornografi yasal olduğu sürece, bunda yanlış bir şey yok.

Ayrıca, mevcut porno yapım şirketleriyle iş birliği yapılarak VR porno üretimi de tüm hızıyla devam ediyordu.

İlk tanıştıklarında, ikisi de porno sektörünün zirvesine çıkacaklarından emindi. Ve şimdi, iki yıl sonra, bu söz gerçeğe dönüştü bile.

Gerard ilk konuşan oldu.

“Otonom sürüş teknolojisiyle ilgili duyuruyu yakından takip ettim. Gelecekte sürücülerin araç kullanmak yerine çeşitli faaliyetlerle meşgul olabileceklerini söylüyorlar, peki arabada ne yapacaklar?”

Toby heyecanlandı ve bir kibrit çaktı.

“Neden porno izlemiyorsunuz ki? Artık arabalarda pornografi çağı yaşıyoruz.”

“Evet?”

“Bir otomobil piyasaya sürdüğünüzde, neden yeni porno filmlerini de porno versiyonu olarak sunmuyorsunuz?”

“… … .”

Bu ne biçim saçmalık?

“Arabanız tamamen kapalı bir alan olmadığı için pornografik içerik izleyemezsiniz. Ve pornografi sadece gözlerinizle görmekle ilgili değildir.”

Sözlerim üzerine Ellie başını yana eğdi.

“Sadece izlemekten ibaret değil mi?”

Toby bunun çok açık olduğunu söyledi.

“Genellikle bir şeyler yaparım.”

Ellie bana masum gözlerle baktı.

“Ne yapıyorsun?”

“Bu… … .”

Bunu nasıl açıklayabilirim?

Bir an için utançtan konuşamadı, ama Ellie sanki biliyormuş gibi ellerini çırptı.

“Ah! Belki de usta… … .”

Hızlıca söyledim.

“Oraya kadar! Daha fazla bir şey söyleyemem.”

Ellie şakayla karışık söyledi.

“Hey, neden utanıyorsun?”

Bence bu biraz şaka gibi.

Belki de bunun mümkün olmadığını duydukları için, ikisinin de yüzünde eskisine kıyasla solgun bir ifade vardı. Ben olsaydım çok heyecanlanır ve bir ay boyunca koşardım, o yüzden buna değdi.

Onlara söyledim.

“Doğrudan pornografik içerik sağlayamayız, ancak Faceit’in teknolojisini kullanmanın yolları var.”

Toby sordu

“Ne?”

Faceit’in gücü, pornografik içerik çeşitliliğinde değil, gelişmiş bir öneri algoritmasında yatıyor. Aboneler, zevklerine uygun pornografik içerikleri kolayca bulabildikleri için para harcamaya istekliler.

Faceit’in kullandığı algoritma, otomobil bilgi-eğlence sistemlerine yeterince uygulanabilir olacaktır.

Mevcut yasalara göre, araç kullanırken video izlemek yasaktır. Bu nedenle, günümüzdeki araç içi eğlence sistemleri müzik veya radyo dinlemekle ilgilidir.

Ancak yasalar değişirse, haberleri, filmleri izlemek veya oyun oynamak mümkün olacak ve pazar önemli ölçüde genişleyecektir.

“Şu anda yasal zorunluluk nedeniyle bunu yapamıyorum, ancak gelecekte arabada keyifle izlenebilecek içeriklere ihtiyacım olacak. Evde uzanarak içerik izlemekle yolda izlemek arasında büyük fark olacak. Örneğin, seyahat süresini ve yerini göz önünde bulundurarak uygun içerikleri önerebiliriz. Uzun yolculuklar için film ve diziler, kısa yolculuklar için komedi ve eğlence programları önerebilir ve eğer bir seyahatteyseniz, varış noktanız hakkında bilgi gösterebilir.”

Faceit, pornografi sektöründeki en güçlü oyuncu olsa da, çevrimiçi video hizmetleri pazarı hala Netplay ve A-Tube gibi devlerin egemenliğinde.

Ancak şimdi Cainfotainment adı verilen yeni bir fırsat ortaya çıktı.

Ellie de kendi görüşünü ekledi.

“Eğitim içeriği ne olacak peki? Hong Kong ve Kore’de birçok insan araba kullanırken İngilizce öğreniyor. Amerikalılar da çeşitli yabancı diller öğrenmek isterken, Amerika Birleşik Devletleri’ne göç edenler de İngilizce öğrenmek istiyor.”

Parmaklarımı şıklattım.

“Bu harika bir fikir.”

Eğitim içeriğinden daha karlı bir şey yoktur. Kore’nin her yıl özel eğitime harcadığı para miktarına bakıldığında bu kolayca görülebilir.

“Belki de otomobil bilgi-eğlence sistemleri pazarı gelecekte pornografi sektörünü geride bırakacak. Bir denemeye ne dersiniz?”

Sözlerim üzerine Toby’nin gözleri parladı.

“Anladım. Tamam!”

Onlar gittikten sonra Eli şöyle dedi.

“Ne kadar şaşırtıcı. Sürücünün araba kullanmasa bile arabada yapabileceği bu kadar çok şey olması inanılmaz.” (Daha fazlasını wuxiax.com adresinde okuyun)

Başımı salladım.

“Gelecekte daha çok şey değişecek.”

* * *

Amerika’daki uzun seyahat programı sona erdi.

Ellie ile birlikte San Francisco havaalanında eve dönüş uçuşunu bekledim. Kalkışa daha zaman vardı, bu yüzden bekleme salonunda bekledik.

Ellie onu uzatırken şöyle dedi.

“Ha-am! Sonunda Kore’ye döndüm. Jessica ve Taekkyu’yu en kısa zamanda özleyeceğim.”

“Doğruyu biliyorum.”

Ellie bana baktı.

“Kötü görünüyorsun, iyi misin?”

İyi olduğumu belirtmek için başımı salladım.

“Bilmiyorum.”

Daha öncesinden beri baş ağrısı ve karın ağrısı çekiyordu. Her şeyden öte, kelimelerle tarif edilmesi zor, tuhaf bir his duyuyordu.

Bunu neden yapıyorsunuz?

Ellie endişeli bir ses tonuyla sordu.

“Kendinizi iyi hissetmiyorsanız, yarın gelmeye ne dersiniz? Bir gün gecikmenin bir sakıncası yok ki.”

Evet, ama… … .

Zoraki bir gülümseme takındım.

“Sorun yok. Yakında daha iyi olacak.”

Tam o sırada uçağa binişin başladığını duyuran bir anons yapıldı.

Ayağa kalktığımda, önümde parıldayan bir şey gördüğümü hissettim ve kulaklarımda çınlama sesi duydum.

Daha önce yaşadığım bir şeye benziyor.

Tıpkı o zamanlar olduğu gibi… … .

Bir anda önümde bir hologram belirdi.

“… … .”

Bu nedir?

Ellie, anlamadığını belli eden bir bakışla ona sordu.

“Neden böyle düşünüyorsun, Jinhoo?”

“zarar… … .”

Koo!

Daha çığlık bile atamadan ayaklarım birden titremeye başladı.