Bölüm 141: Suudi Arabistan Grand Prix’si 6

[40. Tur]

Gerçekten de, 39. turda kalabalığın kükremesine ve padokların her zamankinden daha gürültülü olmasına neden olan Addams-Bellingham olayında tamamen bir sürücü hatalıydı. Squadra Corse Jnr ekibi, Bueseno Velocità Jnr ekibini garajlarında parmaklarıyla dürttü ve Max Addams’ı çok agresif olmakla suçladı; bu, hasarlı araç nedeniyle lider pilot P1’e mal olabilecek bir hareketti.

Hakemler incelemelerinde hassas davrandılar, tüm açıları incelediler ve hangi sürücünün ilk hareketi başlatma olasılığını analiz ettiler. Nihayetinde hakemler 40. turun ortasında kararlarını kesinleştirdiler ve kararı doğrudan suçlu sürücünün mühendislerine ilettiler.

**Max?** Velocità Jnr Baş Takım mühendisi bir süre sonra dedi. **Ceza aldınız. 10 saniye… Kusura bakmayın**

“… 40. Turun yarısında karar veriliyor ve—10 saniye! Max Addams! Max Addams bu Suudi Arabistan Grand Prix’sinde 10 saniyeyle cezalandırıldı!”

“Vay be!”

“…sadece dört tur kaldı, Steve. Bu onun için gerçekten büyük bir sıkıntı. Son şampiyonu liderlik tablosunun aşağısına götürebilir, kim bilir? P6?”

Max direksiyonuna sayısız kez vurdu, hayal kırıklığı içini bir fırtına gibi kapladı. Direksiyonu daha sıkı kavradı ve öfkeyle onu şasiden çıkarmakla tehdit etti. Tam on saniye mi? “Bu çok saçma!” Max telsizden bağırdı. “O dalmaya yeterince yer verdim. Ne izliyorlardı?”

**Çok fazla zorladık dostum. Üzgünüm** takım mühendisleri yanıtladı. **Pit yaptığınızda, boks yaptığınızda bu cezayı bir sonraki tur başlar başlamaz alacağız. Hızlı olacağız. Haydi bir şeyleri kurtaralım**

Max yüksek sesle küfretti, bakışları sabit paket lideri Miles’a kaydı. Her iki arabanın da güvenliği ihlal edilmişti; ikisi de en yüksek performansta çalışmıyordu. Eğer kısa sürede pite girmezlerse Riyad Zenith Pisti’nin ortasında arızalanma riskiyle karşı karşıya kalacaklardı.

Miles dişlerini gıcırdattı, eklemleri direksiyonda bembeyazdı. Başka birinin umursamazlığı yüzünden acı çekmek üzere olduğuna inanamıyordu. Yarışta bu kadar geç bir saatte pite girmek, 1. sırasını vermek gibiydi; onu hala 3. sırada olan Luca’ya vermek gibiydi. Bunu fark edince hayal kırıklığı içinde bağırmasına neden oldu, hasarlı şasisi SomberCore’un gücüne bile direniyordu. Yan aynası Luca’nın Max’in arkasında duran kırmızı-siyah Dallara’sının görüntüsünü yansıtıyordu.

[Dallara’yı (F2 04) ve sunucunun 2. Pozisyona olan uzaklığını analiz ediyoruz]

[1 saniye uzaktasınız, sunucu.]

Luca çoktan Miles ve Max’in hemen arkasında kalmıştı. Pitlere girdiklerinde ona liderlik edeceklerinden eminken onları geçmeye hiç niyeti yoktu. Bay Moritz bile bu avantajı radyoda coşkuyla duyurdu. Üstelik Luca, Miles’ın ya da Max’in arabasının tamamen pes etmesi, savrulması ve dikkatsizce yoldan çıkması ihtimaline karşı dikkatliydi; bu durum, o zavallı halleriyle ileri doğru itilirse onunla çarpışabilirdi.

**41. tur ve birincilik senin Luca!** Bay Moritz sevindi.

“…Ve bir kez daha köprüden aşağı inip her şeyin gerçekleştiği şikanlara doğru gidiyorlar! 40. turun liderleri 41. tura başlamak üzere!”

Luca’nın direksiyonu kavraması sıkılaştı. Kalbi küt küt atıyordu.

Tamam, Luca. Rakipleriniz bir kez daha kaderlerini belirledi. Bitime üç tur kaldı. Haydi bitirelim…

[41. Tur]

[GERÇEK ZAMANLI OLARAK GÖRÜNTÜLENEN VERİLER:

-Arabanın Hızı: 270 km/sa

-Kalp Atış Hızı: 110 bpm

-Çalışma Durumu: %70 (Orta)

-Nefes Alma: Sakin ve Sabit

– Katedilen mesafe: 226.500 m

-Süre: 1 saat 10 dakika.]

“…Miles Bellingham ve Max Addams pit alanına doğru rota değiştiriyor ve ne sürücünün ne de takımlarının beklemediği bir nedenden ötürü yarıştan bir anlığına çıkıyorlar! Ve Luca Rennick üçüncü sırada yer alıyor! Luca Rennick rakipleriyle birlikte ileriye doğru ilerliyor; Rennick için serbest bir tırmanış…”

Luca’nın gözleri, pit alanına keskin bir şekilde sapan Max’in arabasını takip etti; neon ışıklı pist, aracın cilalı yüzeyinde hayaletimsi bir parıltı oluşturuyordu. İleriye hızlı bir bakış, Miles Bellingham’ın zaten pit yolunda olduğunu, arabası ileri doğru topallarken ön kanadının asfaltta kıvılcımlar çıkardığını gösterdi.

Luca dikkatini tekrar önünde uzanan boş yola çevirdi. Sokak lambalarının pürüzsüz parıltısı şık bariyerlerden yansıyor, ışık ve çelikten oyulmuş sonsuz bir tünel yanılsaması veriyordu. Yarışın kaosunda ender görülen bir andı; açık bir yoldu. S’de araba yokHenüz 40. turu tamamlayamayan, piste dağılmış tur atan rakipler dışında. Luca aynı ivmeyle boşluğu bulanık bir hızla doldurdu ve kendi pit kutularında Miles ile Max’in bir anını gördü. Elbette Miles, mühendisleri 10 saniyelik cezayı geri sayan Max’ten çok önce ortaya çıkacaktı.

[1. Sıra]

“…Suudi Arabistan Grand Prix’sinde olaylar kaotik bir şekilde değişiyor! Luca Rennick artık 1. sırada!”

“Vay be!”

**Açıksın! Parça senin, Luca! Parça senin!**

Luca hafifçe kıkırdadı. Üst üste dördüncü Grand Prix’sini kazanma ihtimalinin farkına ancak şimdi varıyordu.

**Zirvede yalnızlık var, değil mi?!**

“Evet. Ha! Kesinlikle öyle,” Luca hafif bir gülümsemeyle yanıtladı, arabasını tribünlerin yanından 41. tura doğru itti, ışıklı işaretler onu gece boyunca bir takımyıldız gibi yönlendiriyordu.

Trampos’un hayranları tezahürat yapmaya başladı! “HAYIR…HAYIR!” Oyuncu A art arda dördüncü Grand Prix’ini kazanabilir! Ve bu kesinlikle Bueseno Velocità Jnr ile arasındaki farkı sağlamlaştıracaktır!

Bay Grant ve Bayan Valloton’a göre Luca ekranların arasından geçip ikinci tünele girerken iyi yapılmış bir iş. Bayan Valloton derin bir rahatlama nefesi aldı, sürücüleriyle ve yeni yapının kimin zirvede olması gerektiğine dair net bir anlayışın önünü açmasıyla gerçekten gurur duydu.

Şimdi, 1. sıradaki Luca’dan yirmi beş puan ve ikinci sıradaki Ansel’den de 18 puan! İnanılmaz; hem Ansel hem de Luca son liderlik sıralamasında zirveye çıkmak üzereydi.

Bunun farkına varan tüm Trampos ekibi içten içe sevinmeye başladı. İnşaatçılar Şampiyonası’nda onlara bir başka kesin, muhteşem zafer geliyor!

“…Luca Rennick 1. sırada, Ansel Hahn ise 2. sırada kilitlendi! Her iki Trampos pilotu da 42. tura başlamak için doğrudan hücuma geçerek skor tablosunu domine ediyor! Bu, Monte Carlo’nun tekrarı olabilir! Trampos Racing’in feeder serisini şok ettiği ve F2 oyununu sonsuza dek değiştirdiği Stellar gibi hatırlanacak bir gece daha! Kalabalık ayağa kalkıyor ve onları destekliyor!”

“…Miles Bellingham pitten çıkıp üçüncülüğü garantiledi, ancak Max Addams ancak Sean Aaronson dördüncülüğü aldıktan sonra yarışa yeniden katılabilir! Her ikisi de soğuk lastikler kullanıyor ama geri döndüler! Ne büyük bir sarsıntı, bayanlar baylar! Hiçbiri bu sonucu tahmin edemezdi ve Trampos Racing’in bu geceki büyük servetini de tahmin edemezdi. Her iki sürücü de son sırayı birlikte geçebilir!”

Empire’dan daha fazla içeriğin tadını çıkarın

**Bundan sonra net çizgiler dışında hiçbir şey yok, bölüm. Bunu anladınız**

[42. Tur]

[Dayanıklılık+1]

[Ding!]

[Dayanıklılık Niteliği 30’da]

“Evet,” diye yanıtladı Luca, arabasını 1. Viraja yönlendirirken sesi sabitti. En acımasız rakipleri artık ortadan kaybolduğunda, üzerine tuhaf bir sakinlik çöktü. Bu, pozisyon için savaşırken alışık olduğu adrenalin yüklü odaklanma değildi; daha yumuşak, neredeyse sakin bir şeydi. Yıllardır süren Grand Prix’ler boyunca ilk kez sadece araba kullanıyordu.

Yolun kenarındaki projektörlerin altın sarısı parıltısıyla aydınlanan cadde pisti önünde uzanıyordu. Arap şehrinin ışıltılı silüetinin yansımaları vizöründe dans ederek gerçeküstü, rüya gibi bir atmosfer yarattı. Elleri ağırlıksız olmasına rağmen kontrol ettiği SomberCore’un uğultusunu duyabiliyordu -bedeninde titreşerek bunu kendisi de hissedebiliyordu.

Artık olağanüstü bir performans ortaya koyduğuna inanıyordu. F1’e layık bir performans; savunma, hücum, zamanlı saldırganlık ve bilinçli pasiflik. Eğer bunlardan herhangi birini iyi bir şekilde uygulamadıysa, şu anda olduğu yerde olmayabilir; art arda dördüncü Grand Prix’ini kazanmak üzereydi. Bu ne kadar muhteşemdi?

Luca doğru hatırlıyorsa, arka arkaya en fazla F2 ve F1 Grand Prix galibiyeti rekoru, F2 adına Dante Reyes ve F1 adına Marco Rossi’ye ait olan dört rekordu. Bunu kazanmak onu her iki bölümün efsaneleriyle aynı seviyeye getirecek.

Hehe.

[2. Sıra yaklaşıyor]

Bildirim Luca’yı anında sersemliğinden kurtardı ve uykuda araba kullandığını fark etti – tabi bu tek kelimeyle yeterliyse. Uyarıyı anlamaya çalışarak birkaç kez gözlerini kırpıştırdı çünkü tüm rakiplerinin denklemin dışında olduğuna inanırken böyle bir uyarı almak saçma geliyordu.

[2. Sıranın sunucuya ve Dallara’ya olan uzaklığı analiz ediliyor (F2 04)…]

[2. Sıra 2 saniye uzaklıkta, sunucu.]

“Bu Ansel mi?” Luca sorduYanıt vermeyeceğini bilmesine rağmen Sistemi. Yan aynasına baktığında tam zamanında benzer kırmızı-siyah Dallara’nın kendisine yansıdığını gördü.

Luca’nın omurgasına bir huzursuzluk tırmandı. Ansel’in ne zaman bu kadar yaklaştığını hatırlamıyordu. Miles ve Max’in hasarlı arabalarından kaçmaktan kaynaklanan birikmiş yavaşlama mıydı? Yoksa Ansel bir düğmeyi çevirerek içeride daha önce olmayan bir yangını mı tutuşturmuştu? Her iki durumda da yaklaşım rahatsız ediciydi. Sakin, sistemli ve sinir bozucu derecede ısrarcıydı; bu sıfatlar Ansel’in Luca’nın hemen arkasındayken araba kullanmasını tanımlamamalıydı.

Kontrol odasında Bay Moritz ve Bay Colt birbirlerine tedirgin bakışlar attılar, gözleri monitörlerde yanıp sönen telemetri sivri uçlarına takılıp kalmıştı. Ansel’in performansı son turda normların ötesine geçmişti. İlk başta temposu hafifçe artmıştı ama şimdi Luca’dan sadece iki saniye uzaktayken bu düzeni göz ardı etmek mümkün değildi.

Bay Moritz iki yönlü vericiye doğru eğildi, sesi sakin ama endişeliydi.

**Han? Orada biraz hızlı hareket ediyorsun. Farkında mısınız?**

[Sunucu, bir rakibi açığa çıkarmak için Becerilerin kilidini açtı]

Bakışları Luca’nın vites kutusuna sabitlenen Ansel, sanki kontrol panelinden çıkan ses yerine özel bir düşünceyi kabul ediyormuş gibi yavaşça başını salladı. Arabalar 42. tura doğru ilerlerken Riyad sokakları şehir ışıkları altında bulanıklaştı.

**Biliyorum** Ansel yanıtladı, ses tonu sakindi, neredeyse fazlasıyla sakin. **Sadece mümkün olduğu kadar uzağa gitmek istiyorum**

Luca, Ansel’in sözlerini alaycı bir tavırla sindirdi, özellikle de sistemi onu bir kez daha 2. Konumun yaklaşmakta olduğu konusunda uyardığında.

Bay Moritz tekrar kaşlarını çattı, gözleri Ansel’in telemetrisi ile arabasının geceyi kesen canlı yayını arasında gidip geliyordu. Rakamlar Ansel’in az önce sunduğu güvenceyle eşleşmiyordu. Hızı aralıksız kaldı, enerji dağıtım sistemi neredeyse maksimum çıkışta çalışıyordu ve normalde dengeli olan SomberCore’a yönelik ERS kullanımı tehlikeli derecede yüksekti. Ansel’in henüz yapmadığı tek şey DRS’ye çarpmaktı, çünkü eğer vurursa, bu “uzaklaşmayı” istemekle doğrudan Luca’yı geçmeye çalışmak arasındaki farkı yaratacaktı.

**Biraz… biraz sakinleşebilir misiniz?** Colt yavaşça tavsiyede bulundu, bu sefer Ansel’in arabasını izliyordu – telemetriyi bile. Luca’yı bir avcı gibi takip ediyor, akıntısını kullanarak onu ölçüyordu. Bu, bir Oyuncu B’nin yapmaması gereken incelikli şeylerle ilgiliydi.

Ansel bu sözleri duydu ama yanıt vermedi. İlk tünelden geçerken elleri direksiyonda daha da sıkılaştı, yapay ışık pistteki gölgelerle oyun oynuyordu. Bu tünel ona, o zamanki P2’sini Oyuncu A Luca’ya bıraktığı zamanı hatırlattı.

“…her iki Trampos sürücüsü de tünelden geçmeyi başardı, hala sabit bir deltaya sahipler, ancak Hahn ivme kazanıyor gibi görünüyor. Bu Suudi Arabistan Grand Prix’sinin başlarında Ansel Hahn’ın pozisyonunu Luca Rennick’e bıraktığı düşünülürse bu beklenmedik bir durum. Takım emirleri? Sürücü stratejisi? Emin değiliz, ama Hahn bu strateji pencereden çıkmış gibi sürüyor…”

“…Ve böyle anlarda, Steve, her iki sürücü de önde önemli bir farka sahipken, 1.lik için adil bir rekabete razı olmaları şaşırtıcı olmazdı. Sonuçta, maksimum takım puanları zaten garanti altına alındı. Rennick 2. sırada, Hahn da 1. sırada bitirse bile takım için hala 45 puan var. Tabii ki, mücadele sadece benim spekülasyonum…”

Sorun buydu. Ekip, çizgiyi ilk kim geçerse geçsin aynı maksimum puanı elde edecek olsa da, Kademeli Takip Stratejisi, Ansel’in hiçbir koşulda Luca’yı geçemeyeceğini açıkça belirtiyordu. Hem Bay Grant hem de Bayan Vallotton bunu kesin bir dille desteklediler.

Diğer mühendisler beklentiyle ona bakarken Bay Moritz şakağını ovuşturdu ve başını salladı. Hikayenin tamamını anlatan verileri işaret ederken sesi gerilimden gergin bir şekilde “Han P1’i istiyor” diye mırıldandı.