Bölüm 137: Suudi Arabistan Grand Prix 2: Vazgeçildi

“…Azerbaycan Grand Prix’sinden bu yana ilk kez Trampos Racing’den Ansel Hahn, gece boyunca ilerlerken yedi tur boyunca yarışa liderlik ediyor!”

“…Albert Derstappen’in yavaş yavaş ilerleme kaydettiğini görüyoruz. Kısa süre içinde Hahn’ın savunma becerilerini teste tabi tutması gerekeceğine inanıyorum ve tüm sezon boyunca bunu pek göremedik!”

“…Sean Aaronson 5. sırada, Max Addams 6. sırada!”

“WOOOOOHH!”

**Aaronson az önce Max Addams’ı geride bıraktı! Ben de inanamıyorum!**

Luca sert bir şekilde dudağını ısırdı ve Miles’ın arabasının karanlık tünele doğru süzülüşünü görmek için yan aynalarına baktı ve saniyeler sonra gece esintisine çıktı. Bu yarışta Max Addams’ın sorununun ne olduğunu merak etti. Tüm beklentilere göre şu anda arkasında Miles değil Max olmalıydı.

İkili, 11. Turda kornaları kilitleyerek yarışın en iyi tekerlek tekerleğe mücadelelerinden birini gerçekleştirdi. Miles’ın olağanüstü bir beceri gösterisiyle Max Addams’ı geride bırakarak zirveye çıkması herkesi şaşırttı. Ancak yalnızca üç tur sonra Max ile Aaronson arasındaki düello, Max’in Miles’la olan önceki mücadelesini tamamen gölgede bırakmıştı. Daha dramatik, daha sinematik ve tehlikeli derecede yakındı; her iki araba da yarışı bitiren çarpışmadan zar zor kurtuluyordu. Max Addams bir kez daha sıralamada daha da aşağıya itildi.

Ansel gridi, pit alanını ve garajları hızla geçerek 15. Tura başladı.

[15. Tur]

Luca, Derstappen’in onu nasıl bu kadar zahmetsizce geçtiğini düşünmek bile istemedi – Ansel’in muhteşem çifte geçişinden kısa bir süre sonra. Ama onu asıl rahatsız eden şey, bir süredir üzerine sinsice yaklaşan bir şeyin farkına varmasıydı.

Ansel ne zaman dikkat çekici bir şey yapsa (stratejide, sollamada veya saf yarışta) Luca kendini başka bir alana doğru ilerlerken buldu. Bu bilinçli bir karar değildi; öylece oldu. Göz ardı edemeyeceği ama henüz bir açıklaması olmayan bir model. Neden bu şekilde tepki verdi? Ansel herhangi bir yarışta iz bıraktığında neden odağı bozuldu?

[GERÇEK ZAMANLI OLARAK GÖRÜNTÜLENEN VERİLER:

-Arabanın Hızı: 300 km/sa

-Kalp Atış Hızı: 110 bpm

-Çalışma Durumu: %70 (İyi)

-Solunum: Biraz Yüksek

-Katedilen mesafe: 90.000m

-Süre: 26 dakika]

[4. Konumun sunucuya ve Dallara’ya olan uzaklığı analiz ediliyor (F2 04)…] İmparatorlukla ilgili özel hikayeler bulun

[4. Konum 2 saniye uzaklıkta, sunucu]

[Sistemin tahmini: bu değer sabit kalabilir]

[Dallara (F2 04) ve sunucunun 2.’ye olan uzaklığı analiz ediliyor Konum]

[2 saniye uzaklıktasınız, sunucu.]

[Hız Arttırıldı!]

[Dallara (F2 04) ve sunucunun 2. Pozisyona olan uzaklığı analiz ediliyor]

[1 saniye uzaklıktasınız, sunucu.]

[4. Konumun sunucuya ve Dallara’ya (F2 04) olan mesafesi analiz ediliyor…]

[4. Konum 3 saniye uzaklıkta, sunucu.]

[Sistemin tahmini: bu değer sabit kalabilir]

[Slipstream Ustalığı +1]

[SYNC BAR: [][][][] %25]

[Dayanıklılık +1]

Derstappen’in Dallara’sı artık çok yakınımızdaydı ve Luca bir şansı olduğuna inanıyordu Miles, tüm arabaların neredeyse aynı hızda ilerlediği, sıkışık kovalamacanın ritmini bozmadan önce harekete geçmek için harekete geçti.

[400 m Düz İleri]

Sokak pistleri nadiren düz yollara sahiptir, ancak öyle olduklarında bu bölümler tam parkurlardakilerden belirgin şekilde daha kısadır. Bu düz yolların sınırlı uzunluğu sürücüler arasında her zaman yoğun bir aciliyet yaratmıştır. Kullanılacak bu kadar az zaman varken, her yarışçı, iyi zamanlanmış bir manevranın önemli bir konumu kazanmak veya kaybetmek arasındaki fark anlamına gelebileceğini bilerek, bu durumdan yararlanmaya hevesli hale gelir.

Luca’nın gözleri, Arap köprüsünün altındaki yakınlaştırmaya açılırken pistin yanındaki DRS tabelasına kaydı. Bir helikopterin sesi, öncekinden daha yüksek bir şekilde, yukarıda belirdi.

Luca DRS için mükemmel bir konumdaydı; tabelayı fark eden Miles da öyle. Her iki sürücü de düzlükte DRS’yi etkinleştirdi ve arka kanatları mümkün olan her türlü hızı elde etmek için düzleşti.

[DRS Devrede]

Ancak Derstappen, hemen sonuna yaklaşan Ansel’in DRS menzilinde değildi. Her ikisi de DRS devrede olan Luca ve Miles, tüm avantajdan yararlanarak Derstappen’in her iki yanında yer aldılar ve yol boyunca sıkı bir şekilde paketlenmiş üç genişlikli bir drag yarışı oluşturdular.

Luca, durumu kontrol altında tutmaya çalışarak Side-by-Side King ile çalışmak için elinden geleni yaptı. Ama öyleydiYan Yana Kral olarak adlandırılmasının bir nedeni var; Yan Yana Kral değil. Luca’nın Miles üzerinde hiçbir kontrolü yoktu ve onun yeteneğinin etkisi yalnızca Derstappen’i etkileyebilirdi, çünkü motorlar hep birlikte çığlık atarak düzlükte hızla ilerliyordu.

Ne yazık ki Luca soldaydı ve şehre dönüşte bir sonraki dönüş sağ elini kullanıyordu ve doğal olarak Miles’ın lehineydi. Luca cesur bir sürüklenme manevrası yapabilirdi ama birbirine bu kadar yakın koşan üç araba varken, onun yörüngesi kesinlikle Derstappen’inkiyle kesişecekti.

Güçsüz kalan Luca, Miles’ın ikinci sırayı almasını izledi.

Ancak Luca yine de Derstappen’in önüne geçmeyi başardı ve onu 4. sıraya düşürdü.

“…Miles Bellingham ikinci sırada, Albert Derstappen dördüncü sırada…!”

“WOOOOOHH!” Tribünlerden gök gürültülü bir kükreme yükseldi, gece gökyüzünde yankılandı ve köprünün altındaki sularda dalgalandı.

**Derst çok geride değil. Tekrar deneyecek**

[4. Sıra yaklaşıyor]

[5. Sıra yaklaşıyor]

“Şimdi o kim?”

**Aaronson. Düzlükten hızla geliyor. Addams’da öyle. Bir sonraki turda kümelenmiş olacaksınız. Odaklanın**

“…Derstappen yaklaşan şıklıktan önce bir girişimde bulunduğu için ilk üçe girme mücadelesi henüz bitmedi. Artık her iki araba da yan yana, ancak Aaronson için endişelenmeleri gerekebilir! Aaronson HIZLI yaklaşıyor!”

**Yavaşla**

“Tamam. Kopyala.”

[4. Sıra]

“…Luca Rennick 4. sıraya düştü, artık Aaronson’un ağzında!”

Derstappen’in arabası Luca’nın önünde şiddetle takla attı. Açıkça Luca’nın savaştan bu kadar aniden çekilmesini beklememişti ve ivmesi onu tehlikeli bir şekilde sokak duvarlarına yaklaştırdı ve neredeyse felaketle sonuçlanıyordu.

Artık vuruş mesafesinde olan Aaronson pistin sağ tarafına atılarak P3’ü kaptı.

Luca hızla yeniden hız kazandı ve onu takip ederken Derstappen şasisini topladı. Üç araba, doğrudan bir tünele giden Sokak 10. Virajına girdiklerinde mükemmel bir uyum içinde tekerleklerini eğdiler.

Köprüyü düz geçip bir sonraki dönemeçten geçen Max Addams, kırmızı arka ışıklarının dördüncü sektörün tünel şıklıklarında kaybolduğunu fark etti.

Tünelin orta noktasına ulaştıklarında iç ışıklar ara sıra titreşmeye başladı.

Beş saniye boyunca TV kameraları hiçbir şey kaydetmedi.

Karanlıktan başka bir şey yok.

İçeride, motorların sağır edici uğultusu, kapalı alan nedeniyle daha da güçleniyordu.

Derstappen paniğe kapıldı; hiçbir şey göremiyordu ve rakiplerine çarpmaktan korkuyordu.

Öte yandan Aaronson korkusuz kaldı. O da göremiyordu ama galip geleceğinden emindi.

Ancak Luca, Gece Ustalığı becerisinin küçük bir kısmından yararlandı.

Görüşü loş çevreye uyum sağlamaya başladı; soluk gölgeler, tünel duvarlarındaki geçici yansımalar, çarpık ama okunabilir. Rakipleriyle karşılaştırıldığında karanlıkta iyi bir netlik duygusuna sahipti.

Mükemmel değildi. Ama bu yeterliydi.

Luca yutkundu. Direksiyonu sımsıkı kavrayarak, “Ne beceri,” diye fısıldadı.

Gözleri Aaronson’un tünel duvarına yansıyan farlarına takıldı.

Bu ona Aaronson’ın önde olduğunu gösteriyordu.

Tünelin ışıkları son saniyede tekrar yandığında Luca hamlesini yaptı.

Aaronson bunu çok geç fark etti.

Tünelin çıkışı pisti yapay ışıkla doldurdu ve Luca şiddetli bir kararlılıkla açık havaya fırladı.

“…Luca Rennick Suudi Arabistan Grand Prix’sinde üçüncü oldu!”

“Vay be!”

[Gece Ustalığı +1]

[SENKRONİZASYON ÇUBUĞU: [][][][] %37,5]

Aaronson ve Derstappen onun arkasında 4. sıra için çatışmaya başladılar ve Luca’ya son dönüşlerde temposunu artırması ve 16. Tur’a doğru düz bir şekilde eve dönmesi için değerli zaman kazandırdılar.

**Güvenlik var Luca. Bu çok ustacaydı. İtmeye devam edin.**

[Dallara (F2 04) ve sunucunun 2. Pozisyona olan uzaklığı analiz ediliyor]

[2 saniye uzaktasınız, sunucu.]

Luca P2’de kimin olduğunu tam olarak göremiyordu, ancak büyük, holografik 2 sayısının hayalet bir işaret gibi ufuk çizgisinin üzerinde gezindiğini görebiliyordu. Bay Moritz’e sordu ve o da Miles olduğunu söyledi. Miles ne kadar agresif olursa olsun Ansel’in başı büyük belada olabilir.

**Han’ın vites kutusunun tam üzerinde, ona her alanda, özellikle de fren bölgelerinde baskı yapıyor. Ansel’in denemesing to defend, but you know how relentless Bellingham can get. Bu sezon Han’ı birçok kez geride bıraktı**

Her ne kadar Luca’nın Trampos’a liderlik etmesi gerekiyorduysa da artık Ansel’i 1. sırada tutmak öncelik taşıyordu. Bunun olmasını sağlamaya kararlıydı.

Luca daha çok itti ve bir sonraki düzlükte tek başına ilerleyerek ilerledi. Dallara’sı, şehrin içinde sarmal bir yılan gibi kıvrılarak ilerleyen orta bölümün teknik dönüşlerine yaklaşırken jilet gibi keskin bir hassasiyetle karşılık verdi.

Maybe—just maybe—he could get close enough to disrupt Miles’ assault on Ansel and help his teammate hold the lead.

Ancak daha umut bile edemeden Moritz bir güncelleme yaptı.

**Bellingham onu ​​boğazından yakaladı, Luca. The crowd’s reaction says it all**

The roar of the grandstands confirmed it.

“Deltaları nedir?”

**Yarım saniyeden az** Moritz yanıtladı. **Bellingham yakında bir şeyler deneyecek. Muhtemelen bir sonraki DRS bölgesine. Ansel onu temiz tutmazsa kaybedecek. Tutarlı kalmaya odaklan Luca. Onların kavgası sana bir pencere açabilir.**

“Ah, hadi dostum, onları tutabilirsin,” diye fısıldadı Luca, arabası zirveyi kucaklarken viraja doğru eğildi. Emerging from the curve, he finally got a clear view of the Dallaras ahead, their glowing brake lights piercing the desert night.

There, he saw Ansel’s car aggressively weaving on the straight, blocking every angle Miles tried to exploit.

Luca, Miles’ın bir sonraki virajda agresif bir şekilde iç çizgiye daldığını, aradaki farkı keskin ve hızlı bir şekilde kapattığını görünce aniden bu kadar net bir görüş elde etmemiş olmayı diledi. Oysa Ansel’in arabası tepki olarak yavaş görünüyordu. Düzeltmeye çalıştı ama devasa 2 numara kendi şasisine geçti ve Miles bir numarayı destekleyerek öne geçti.

“…Miles Bellingham leads the Saudi Arabian Grand Prix!”

“….Miles Bellingham P1’de!”

“… WOOOOOHH!”

“…Ansel Hahn ikinci sırada!”

“… WOOOOOHH!”

**I freaking had him** Ansel muttered over the radio, repeating, **I just freaking had him**

**More than 30 Laps to go. Rahatlayın, odaklanın** Bay Moritz güvence verdi, ancak Ansel’in Miles Bellingham’ı neredeyse dördüncü kez yenememesinden dolayı üzgündü.

[Dallara’yı (F2 04) ve sunucunun 2. Pozisyona olan mesafesini analiz ediyoruz]

[2 saniye uzaktasınız, sunucu.]

Luca’nın kalbi sıkıştı, Ansel’in P1 kaybından değil, Ansel’in şimdi onun önünde olmasından dolayı -2 saniye uzaklıkta. He cleared his throat to the radio, trying to remind them of his presence.

Bay Moritz de boğazını temizledi. There was an elephant in the room, and the tension was growing with each passing second as they zoomed into the next tunnel.

Luca neyin geleceğini biliyordu. Bay Moritz biliyordu. Ve Ansel de bunu anlamaya başlıyordu. Ürkütücü sessizlik hepsinin üzerine çökmüş gibiydi, sadece tünel duvarlarından yankılanan motorların uğultusu tarafından bozuluyordu. Ansel’in yan aynası kırmızı ve siyahın parıltısını yakaladı; Luca’nın Dallara’sının kusursuz renkleri yaklaşıyordu.

Yeni stratejilerine göre bu gibi durumlarda Oyuncu A, Oyuncu B’nin hemen arkasındaydı. Koşullar ne olursa olsun Oyuncu B’nin kasıtlı olarak pozisyonunu Oyuncu A’ya bırakması gerekiyordu. And right at this moment, Luca was right behind Ansel.

Oyuncu A, Oyuncu B’nin arkasındaydı. Kademeli Takip stratejisinin ayırt edici özelliğinin şu anda uygulanması gerekiyordu ve sürücüleri oyalanırken Bay Grant çenesini sıktı.

**Han?** Mr. Moritz’s cautious voice slowly broke through the static. **You’re supposed to give up P2 for Luca**

Ansel cursed under his breath. Kahretsin.

Luca alçak sesle küfretti. Kahretsin.

İkisi de bundan nefret ediyordu.

Ancak çıkış yolu yoktu.

Ekip Yöneticileri—Mr. Grant ve Bayan Vallotton izliyorlardı.

İtaatsizlik etmek bir seçenek değildi.

After a long, tense silence, Ansel’s voice finally came through. Düşük. Hevessiz. “TAMAM.”

Slowly, Ansel began to adjust his chassis, making the necessary movements to let Luca through. It wasn’t dramatic, but every small shift in his Dallara felt deliberate, measured, and heavy with reluctance.

Luca değişiklikleri hemen fark etti. His grip on the wheel tightened, his heart pounding, a lump forming in his throat.

Onun istediği bu değildi.

Böyle değil.

Oteadied himself, easing into the gap Ansel created just like they had practiced in training. Bir sonraki köşeye yaklaştıklarında Luca önden geçti; iki araba, ortak anlayışlarından doğan bir hassasiyetle birbirlerinin yanından süzülüyordu.

**P2 senindir, Luca** Ansel radyoda mırıldandı.

[2. Pozisyon]

“Teşekkürler dostum,” diye yanıtladı Luca sessizce, ancak kelimeler içi boş gibi geldi.

“Vay be! “Vay be!” “Vay be!”

**İyiydi çocuklar**

“…VE BU F2 SUUDİ ARABİSTAN GRAND PRIX’İNDE AZ SONRA NE OLDU?! Kalabalık buna inanamıyor! İNANAMIYORUM, JON!”

“…ANSEL HAHN, TAKIM EMİRLERİNİN KESİNLİKLE UYGULANMASI GİBİ GÖRÜNEN BİR ŞEKİLDE P2’Yİ TAKIM ARKADAŞI LUCA RENNICK’E VERDİ! TAMAMEN ŞOK EDİCİ!”

“WOOOOOHH!” “Vay be!”

Luca’nın kalbi hala atıyordu.

Neden bu kadar yüksek sesle tezahürat yapıyorlardı?

Az önce olanları desteklediler mi?

Yoksa bundan nefret mi ettiler?

“…Gerçekten şok edici, Steve. Tribünlerdeki inançsızlığı görebiliyorsun ve Ansel’in de bundan pek memnun olduğunu düşünmüyorum! Kokpitteki vücut diline bak; açıkça hüsrana uğramış!”

“…ve onu kim suçlayabilir?! Hahn daha önce ustaca defansif sürüşüyle ​​Miles Bellingham’ı geride tutuyordu! 1. sırayı Bellingham’a kaptırmak bir şeydi ama ŞİMDİ takımın emirleri doğrultusunda 2. sırayı bırakmak? Bu acı verici OLUR!”

“…TRAMPOS NE ZAMAN BÖYLE TAKIM SİPARİŞLERİ ALDI?!”

Luca, gaza bastıktan sonra ivme kazanan Ansel’in önüne geçerken Bay Grant ve Bayan Vallotton yavaşça başlarını salladılar. Her iki sürücü de bunu iyi bir şekilde yerine getirmişti ve şimdi Luca (Oyuncu A) Miles’ı kovalamak için birinci sınıf bir konumda daha iyi bir sürücü olarak kabul ediliyordu. Ama takımın moraline ne pahasına olursa olsun? Bu tekrar tekrar olmaya devam eder mi?

Bueseno Velocità Jnr Takım Patronu Bay Lugo bile az önce olanlara hayret etti. Pit yolundaydı, arabalar hızla geçerken yarışı kendisi yakından izliyordu ve Trampos Racing’in böyle bir şey yapmasına tanık olmak garip bir şekilde komik ama aynı zamanda rahatsız ediciydi.

Başını salladı ve padokuna döndü, kalabalığın inanamayarak kükremesini gördü.