Bölüm 116: İspanya Grand Prix’si

“…Quinto lugar, Ansel Hahn…!”

“…Cuarto lugar, Sean Aaronson…!”

“…Tercer lugar, Albert Derstappen…!”

“Vay be!”

“…Segundo lugar, Max Addams…!”

“Vay be!”

“…Pole Pozisyonu, Luca Rennick…!”

“…Hazırlıklı olun, Gran Premio de España de Fórmula 2’ye yaklaşık üç dakikada gelin…!”

“…Luca Rennick bu İspanya GP’sinde yine pole pozisyonunda. Albert Derstappen bu sezon ilk kez üçüncü sıraya yükseldi. Bu Formula 2’nin sekizinci yarışı ve matematiksel olarak sadece yedi takımın şampiyonluğu kazanamayacağı tahmin ediliyor! İlk sekiz takım mucizelere tutunabilir veya bunu kendileri gerçekleştirebilir.”

Luca, Ansel’in artık gereksiz yere mesafeli davrandığına inanıyordu. Bu karamsarlığa neden olan şeyin son zamanlardaki formu olup olmadığı konusunda Luca, sıralamalarını, galibiyet sayısını ve podyumdaki bitişlerini önceki sezonlarla karşılaştırdığında bunun aslında Ansel’in F2’deki en iyi sezonu olduğunu düşünerek bundan şüpheliydi. Ve Luca, Ansel’in Denko ile takım arkadaşıyken asla bu tür bir tavır sergilemediğinden tamamen emindi. Peki sorun ne olabilir?

Genellikle o ve Ansel yarıştan önce şans bulduklarında kendi kişisel stratejilerini nasıl uygulayacakları hakkında konuşurlardı. Hatta hangi rakibi hedef alacakları ve mümkünse onları pasif bir şekilde DNF’ye nasıl zorlayacakları hakkında fısıldaşıyorlardı. Ama şimdi Luca ve Ansel sessizce giyiniyorlardı, hiçbir kelime paylaşılmıyordu, bireysel akılları hızla çalışıyordu. Ansel bir banka oturdu ve her zamanki gibi ritüelini gerçekleştirdi.

Luca tüm bu gerilimin kaynağını tam olarak belirleyemedi ama bunun üzerinde duracak zamanı yoktu; aklı sona yaklaşan şampiyonaya odaklanmıştı. Bu yüzden onlar için plaj gününü planlamıştı.

Direksiyonda oturan Luca, kalabalığın çoğunluğunun kendi ana dillerinde iyi bilinen bir tezahürat yapmasını dinlerken kokpitte sıcaklığın giderek arttığını, ayaklarından yukarıya tırmandığını ve vücudunun her yerine yayıldığını hissedebiliyordu. Yakında ilk kırmızı ışık görünecek ve İspanya Grand Prix’sinin Öne Çıkan Yarışı resmi olarak başlayacaktı.

Max dışarıda ve Derstappen ikinci sıranın içinde otururken Luca, bu yeni savaş yapısının nasıl gelişeceğini görmek için sabırsızlanıyordu. Yetmiş iki tur kesinlikle kolay bir başarı olmayacaktı ve bazı F1 sürücüleri ve yöneticilerinin yüksek camlı odalarda hazır bulunmasıyla, özellikle yarıştıkları efsanevi pist göz önüne alındığında, bu GP’nin galibinin yüksek tanınırlık kazanacağı söylenebilir.

[Ding!]

[Günlük Görev Yayınlandı!]

Görev yarış mı? Haydi, Sistem, lütfen yapma—

[-·-BU 72 TURLU YARIŞTAN İLK ÇIKIN-·-]

[SÜRE: sıfır]

[Bu, genel Niteliklerinizi ve Becerilerinizi geliştirmenize yardımcı olacak, bunları kullanmanızı ve uygulamanızı sağlayacaktır.]

[Cumartesi Gününün Günlük Görevini Tamamlama Ödülü: (EXP)

-Güç +2

-Dayanıklılık +2

-Dayanıklılık +2

-Çeviklik +2

-Zeka +2

-Pitstop Dahi +3

-Köşeye Kesme +3

-Hemen Doğrama +3 ]

[Başarısız Olmanın Sonucu Cumartesi Günlük Görev: Ceza

-Zorunlu Rinore nedeniyle burundan sürekli sulu mukus akıntısı.]

Luca doğru gördüğünden emin olmak için iki kez gözlerini kırpıştırdı. Bu tam olarak beklediği şeydi! Sistem, Niteliklerini hızla artırabilecek ve potansiyel olarak Güç ve Zekayı 20’ye çıkarabilecek ödüller içeren bir Günlük Görev yayınlamıştı; bu da onun tüm bu süre boyunca çabaladığı bir şeydi.

Luca, gözleri Pitstop Prodigy ve Chopping becerilerindeki +3 artışlara takılınca gülümsedi. “Ne harika bir yaz hediyesi” diye düşündü, morali yerine geldi.

“Burun akıntısı mı? Bu çok çılgınca. Eğer bu görevde başarısız olursam, burun akıntısı benim için çok kötü olur,” diye mırıldandı Luca başını sallayarak. Günlük Görev teoride basitti: Mandalora’yı birinci bitirin. Ancak Luca pole pozisyonunda başlamasına rağmen yarışın nasıl gelişeceğinden tam olarak emin değildi.

İçini çekti ve art arda üçüncü Grand Prix’ini kazanmak için yeteneklerine güvendi ve Formula 2 dünya şampiyonu olmaya adım adım yaklaştı.

İkinci ışık yanıp söndü. Üçüncüsü, dördüncüsü.

Max Addams’ın parmakları direksiyonun üzerinde sertleşerek ızgara ışıklarına dik dik baktı ve beşinci ışığı ve tüm ışıkların kaybolacağı anı bekledi. Nihayet ışıklar söndüğünde dişlerini gıcırdattı ve ileri atılarak sert bir erken fark yakalamayı hedefledi. Ama Luca benkomuta ederek hattın dışına atladı, kontrolü ele aldı ve sürüyü kutularından dışarı çıkardı.

[Sunucu Resmi bir Yarışa katılıyor]

[TAKİP VERİLERİ ANALİZ EDİLİYOR VE TOPLANIYOR…]

[TOPLANAN VERİLER]

[GERÇEK ZAMANLI OLARAK GÖRÜNTÜLENEN VERİLER:

-Araba Hızı: 110 km/sa

-Kalp Atış Hızı: 110 bpm

-Operasyonel Durum: %90 (Çok İyi)

-Nefes: Sakin ve Dengeli

-Katedilen mesafe: 90m

-Süre: 2 saniye ]

Luca, Grid Fırlatma ile çizgiyi aşarak ileri atılarak İspanya GP’sini tam gaza gönderdi. Perde arkasında Bay Mallow ve Bay Fisher, yüksek camlı odalardan renkli Dallara’ların pistin zorlu 3. Bölümünde geçişini izlediler. Konuşmaları Luca’nın Trampos’taki kazançlı dört yıllık uzatmasının sonuçlandırılması etrafında dönüyordu. Luca’nın yeteneklerini besleyici serisinde uzun vadede güvence altına almanın faydalarını tartıştılar, onun pazarlanabilirliğini ve İnşaatçılar’ın şampiyonluk mücadelesi için sürekli potansiyelini tartıştılar ve her iki taraf için de mali sonuçlarını gözden geçirdiler. Küçük anlaşmazlıklara rağmen her ikisi de yakın zamanda bir anlaşmaya varılması konusunda iyimser görünüyordu.

Bay Ebegümeci daha önce Luca’ya bugün yumuşak lastiklerle çalıştıklarını söylemişti; lastikler hızlı aşınmasıyla meşhurdu. Stratejimiz 15. Tur civarında pit yapmak ve ardından bir sonraki stint için yeniden değerlendirme yapmaktı. Ancak Luca sessizce daha sert lastikler diledi ve yarışta bu kadar erken bir pit stop yapmanın en güvenli seçenek olmayabileceğini hissetti, özellikle de Max’in her virajda onu geçmeye çalıştığı göz önüne alındığında.

F2 takımlarından farklı olarak Formula 1 takımları, yumuşak lastikleri birkaç dakika içinde aşındırabilen motorlarının muazzam verimliliği ve gücü nedeniyle sıklıkla daha sert lastikleri tercih ediyordu. Buna karşılık, SomberCore gibi B seviyesi motorlar, performansı etkili bir şekilde dengeledikleri için genellikle yumuşak lastiklerle eşleştirildi. Yumuşak lastikler, B seviyesi motorların güç çıkışına daha iyi uyum sağlayarak daha hızlı yanıt verme olanağı sağlıyordu. Öte yandan, daha sert lastikler, daha dayanıklı olmalarına rağmen, eşleştirildiğinde daha yavaş reaksiyonlara ve tepkilere neden olabilir; bu genellikle yalnızca milisaniyeler içinde gerçekleşir, ancak yine de yüksek performans senaryolarında fark edilebilir.

[3. Tur]

“WOOOOOHH!”

3. turda artan aksiyonun zirvesinde sarı bayraklar dalgalandı. Luca, Mandalora’daki kalabalığın uğultu ve tezahüratlarının neden her zamankinden daha da yoğunlaştığını merak etti. Radyoyu açarken arabasının okumalarını sarı bayraklara uyacak şekilde ustaca ayarladı. “Neler oluyor?”

**İstilayı takip et Luca. Seyirciler Sektör 7’ye akın etti**