Büyü Dünyasında Bir Mafya Novel Oku
Bölüm 651: Demiryolu Hattını Yaratmak
vicente, grubunun vicente ile Martell Köyü arasındaki demiryolunu inşa edeceği araziyi analiz ettikten sonra, idealinin demircilerinden birinin önerdiği gibi yapılması gerektiği sonucuna vardı. Canavarları savuşturmak için rayların çevre üzerinde manyetik bir etkiye sahip olmasını sağlayın.
vicente, teorik olarak bu yöntemi kullanması halinde 3. aşama yaratıklardan daha zayıf büyülü varlıkların onun izlerinden uzak durmayı tercih edeceğini hissetti. Sadece bu da değil, bir canlı böyle bir bölgeye yaklaşma riskini göze almak istese bile onu izlerin ters yönüne itecek bir baskılayıcı etki oluşacaktır.
Bu manyetik etki günde 24 saat çalışacaktı, dolayısıyla vicente'nin grubu, hat çalışır hale geldiğinde, kasıtlı veya başka bir şekilde raylara atılan nesnelerin bile demiryolunun amacını engelleyemeyeceğini umuyordu.
Bu arada vicente, önlem olarak hat boyunca en endişe verici noktalarda devriye gezmek için adamlarını görevlendirmeyi planlıyordu.
Yapının geçeceği alanı ziyaret sırasında kendisi ve grubu, güzergahın ortasında iki adet destek noktası bulunmasına karar verdi. Demiryolunun bakımından ve korunmasından sorumlu adamlar bu mevkilerden çıkacaktı.
Bunu hallettikten sonra, vicente ve Rory'nin Martell Köyü'ne varmasının ertesi günü inşaata başladılar!
…
Demiryolunu inşa etme süreci karmaşık değildi. Kısacası yapıların montajına yardımcı olmak için metallere, inşaat alanlarına ve erkeklere ihtiyaç vardı.
Ancak vicente ve 3. aşama demircilerinin yaptığı bu deneyde işler gelecekte olacağından biraz farklı olacaktı.
vicente sadece eyalet veya krallık etrafında bir şeyler inşa edemezdi. Kendini geliştirmesi ve başka meselelerle uğraşması gerekiyordu. Yani gelecekte onun grubu, açıklandığı gibi, pek çok kişinin katılımıyla demiryolu hatları geliştirecekti.
vice'ın gelecekteki işi yalnızca demiryolunun manyetik özelliklerini kontrol etmek ve trenlerin en önemli bölümünü inşa etmek olacak.
Ancak bu vesileyle, maden çıkarılmasından metal alaşımlarının oluşturulmasına, rayların montajına, vagonların ve önemli tren bileşenlerinin inşasına ve desteklerin inşasına kadar projelerin tüm aşamalarında görev alacaktı. veya yükleme/boşaltma istasyonları.
Neden şimdi bunu taahhüt ediyorsunuz? Projeyi hızlandırmak ve deneyi çalışır duruma getirmek için. Bu şekilde grubu, eyalet genelinde demiryolu hatları inşa edilmeden önce projenin kalitesini yükseltmek için nelere ihtiyaç duyulacağını öğrenebildi.
Bu nedenle, vagonların ve önemli tren bileşenlerinin yapımında faydalı olacak rayları ve sacları üretmeden önce, önümüzdeki birkaç günü grubun demircilerinin belirttiği alanlarda madencilik yaparak geçirecekti.
Demirciler, trenin pek çok parçasının nasıl üretileceğini tam olarak anlamadıklarından, bu şeylerin çoğunu yaratırken onu yakından izliyorlardı. vicente'nin örneğiyle, vicente'nin yardımı olmadan bile bu tür bileşenlerin nasıl üretileceğini sonunda öğrenmelerine yardımcı olacak önemli verileri içeren tasarımlar yaratabildiler.
Ancak demirciler öğrenmek için orada olmanın yanı sıra, diğer şeylerin yanı sıra rayların yere sabitlenmesi gibi projenin bazı kısımlarında vicente'ye yardımcı olabilirler.
Projelerine Martell Köyü'nden başlayacaklar, ilk olarak Scott Eyaletindeki ilk tren istasyonunun temellerini inşa edecekler, ardından Millfall'a giden rayların montajına başlayacaklardı.
…
vicente ve demircilerinin Martell Köyü'ndeki projelerine başlamasından on bir gün sonra…
Bugün Martell Köyü'ne giren herkes bu konuda birkaç farklı şey görecektir. Köyün ana caddesindeki tamamen metalden yapılmış üç katlı büyük bir binanın yanı sıra, ana caddenin arkasındaki caddede artık binadan köye doğru uzanan tuhaf bir şey vardı.
İnsanların geçmesini önlemek için vicente demiryolu raylarının her iki yanında metal korkuluklar vardı. Yine de yerdeki metal şeyleri herkes görebiliyordu.
Neydi o? Köydeki hiç kimse, vicente'nin en doğrudan astları bile bunun ne olduğunu bilmiyordu.
Tek bildikleri bunun vicente'nin projesi olduğuydu, bu yüzden soru sormamalı, burnunu sokmamalı veya sorun çıkarmamalılardı.
Bu arada meraklı biri köyün yakınındaki Karga Ormanı'na giden patikaları takip ederse, sonunda uzun bir yol katedilir ve köyden at sırtında bir buçuk saatlik yolculukla o noktaya varılırdı. izlerin bittiği yer.
Karga Ormanı'nın ortasında vicente ve adamları orada rayları hazırlıyorlardı.
vicente, asasının çok yakınında istiflenen metalleri ray haline getirip demircilerinin hazırladığı yerlere yerleştirirken, yanında bulunan bu adamlar ya ileride daha fazla zemin hazırlıyor ya da vice'ın döşediği rayları tamir ediyorlardı.
İşleri hızlıydı. Bir dakika içinde 100 metreden fazla yolu bir araya getirebiliyorlardı.
Hattın tamamlanmasının daha uzun sürmesine neden olabilecek sorun ise malzemelerdi.
vicente ve adamları orada iki saat çalıştıktan sonra rayları üretmek için ellerindeki tüm metal levhayı kullanmışlardı.
vicente içini çekip yüzündeki teri silerken, “Biraz dinlenelim ve sonra buraya en yakın madene geri dönelim” dedi.
Bu, üst düzey bir dövüşle kıyaslanamaz, ancak uzun süre boyunca basit bir şey yapmak son derece yorucuydu!
İşin güzel yanı, kendisi ve demirci arkadaşlarının, son birkaç gün içinde güçlerini tüketerek ve ardından tekrar tekrar iyileşerek büyülü temellerini sürekli olarak eğitmeleriydi.
Benson, öğrencisine yaklaşırken vicente'ye, “Sanırım rayları tekrar monte etmeye başlamadan önce dört gün daha benimkini yapsak iyi olur” dedi. “Daha fazla malzemeye sahip olduğumuzda daha iyi çalışıyoruz. Dört gün madencilik yaparsak önümüzdeki hafta sonuna kadar yolun %60'ını tamamlayabiliriz. Bundan sonra, madencilik yapmak için dört gün daha durabiliriz ve daha sonra Millfall'a giden yolları bitirin.
Geri kalan işleri o şehirde yapacağımız istasyonda yapabiliriz” dedi.
Hızla bir litre su içmeden önce vicente, “Tamam. Devam etmekte herhangi bir sorun görmüyorum” dedi.
…
Birkaç gün daha geçti ve vicente, Polaris Bölgesi'nde tren inşa etme planını uygulamakla meşguldü.
Benson ve diğer demircilerle birlikte yaptığı çalışmalar o günlerde meyve verecek ve çok geçmeden izleriyle Millfall'a geleceklerdi!
Birlikte çalışmaya başladıkları andan itibaren 27 gün içinde iki lokasyon arasındaki ray döşemeyi bitireceklerdi. vicente ayrıca Millfall'ın yükleme ve boşaltma istasyonunu da kurdu.
Bundan sonra geriye kalan tek şey en önemli bileşeni yaratmaktı: tren ve vagonları!
Yorum