Bölüm 6392: Makine Endüstrisinin Zaferi

Herkes tarih dersini beğenmese de Ves, eserini nesiller boyunca mekanik tasarımda gerçekleşen ardışık gelişmelerin bir araya gelmesi olarak çerçevelemenin önemli olduğuna inanıyordu.

Carmine Sistemi’nin büyük bir tarihi dönüm noktası olacağını zaten biliyordu, o yüzden bu açıdan da oynayabilirdi.

“Mekanizma Çağı’nın başlangıcından bu yana, birçok farklı meka tasarımcısı zaman içinde mekaların genel gelişimine katkıda bulundu.” Ves, büyük olasılıkla birçoğu evlerinde veya iş yerlerinde izleyen izleyicilerine hitap etmeye devam etti.

“Sayısız mekanik tasarımcı, kademeli iyileştirmeler veya üretilebilecek mekanik çeşitliliğinde artışla sonuçlanan küçük çaplı parlak başarılar üretmeyi başardı. Bu küçük kazanımlar, tek başlarına ele alındığında neredeyse fark edilmezken, bir araya getirildiğinde önemli bir ölçeğe ulaşabilir.”

Sınırlı beklentileri konusunda gerçekçi olabilecek yaşa gelmiş birçok mekanik tasarımcı bu tanıma uyuyordu. Bu mekanik tasarımcılar rahat bir geçim sağlayacak kadar iyi olabilirlerdi, ancak büyük bir şey icat edecek kadar zeki değillerdi.

Bu eksikliğe rağmen, mekanik tasarımlarının ve teknolojik uygulamalarının mekanik tasarımının temellerini genişletmede veya derinleştirmede küçük bir rol oynadığını bildikleri için yine de tatmin edici kariyerlere sahip oldular.

Bu, Makine Ticaret Birliği’nin liderliği ve denetimi altında birleşmiş, bütünleşmiş bir makine endüstrisinin gücüydü.

“Ancak tek bir icatla mekaların manzarasını değiştirmeyi başaran başka vizyonerler de var.” Ves, konuşmasına giderek daha fazla heyecanlanırken konuşmaya devam etti.

“Bu durum çok daha az sıklıkla gerçekleşiyor, ancak zengin ve pahalı mekanik endüstrisi, başkalarının yüzlerine yansıyana kadar uygulanamaz olarak gördüğü fikirlerin peşinden koşan daha hırslı, yetenekli ve ileri görüşlü mekanik tasarımcılarına her zaman yer açıyor.”

Geçmişte de aynı mağduriyetle karşılaşmıştı. Umarım, bu çarpıcı açıklamayı yaptığında bu kadar şüpheyle karşılanmaz.

“Mekanizma tarihindeki önemli gelişmelere kısaca bir göz atalım,” dedi Ves, başının üzerinde bahsettiği şeyin görüntüsünü gösteren devasa bir projeksiyon belirdiğinde. “Mekanizma arketipleri. Yıkıcı silahlar. Canavar mekaları. Su mekaları. Birinci sınıf çok amaçlı mekalar.

Daha kapsamlı minyatürleştirme. Akıllı metal mekanizmalar. Destek bağlantı teknolojisi. Transfazik mekanizmalar. Hiper mekanizmalar. Bunlar, piyasaya çıktıkları veya kitlesel olarak benimsendikleri anda nesillerini tanımlayan başarılı teknolojik gelişmelerin küçük ve önemsiz bir seçkisidir.

Makineleri daha iyi hale getiren önemli teknolojilerin sergilenmesi birçok kişiye ilham verdi.

Makine tasarımcıları, seleflerinin geçmişte başardıkları şeylerden gurur duyuyorlardı.

Mech pilotları, tüm bu muhteşem teknolojileri geliştiren çalışkan ve gayretli mech tasarımcılarına minnettar olduklarını belirttiler.

Teknoloji onları birbirine bağladı. Kullandıkları teknolojilerin evrenselliği, insan toplumunun her kesiminden insanları bir araya getiren büyük bir topluluk oluşturmalarını sağladı.

Makine sektörü, diğer sektörlerden farklı olarak, tüm katılımcılarının eşi benzeri görülmemiş birliği ve kolektif iradesi nedeniyle farklıydı.

“Birçok çalışkan ve çalışkan mekanik tasarımcı ve diğer profesyonellerin çabaları sayesinde, geçmişte aşılmaz olduğu kanıtlanan birçok sorunu istikrarlı bir şekilde çözmeyi başardık. Sadece yirmi yıl önce, bir mekanikin bir taşıyıcı gemi olmadan yıldızlararası mesafeleri kat edebileceğini iddia etseydiniz, kimse sizi ciddiye almazdı.

Artık yeteri kadar meka, mini tahrikler ve fazlararası uçuş sistemleriyle donatılmış durumda ve bu, pahalı da olsa ulaşılabilir bir ürün haline geldi. Yeni bir teknolojik paradigmanın ortaya çıkmasıyla ne kadar çok şeyin değiştiğini bir düşünün. İnsanlar faz suyuna el atmadan önce, yalnızca tanrı mekaları ışıktan hızlı seyahat etme ve diğer yıldız sistemlerine bağımsız olarak seyahat etme yeteneğine sahipti.

Doğruydu. Mech’ler, en başından beri taşıyıcıların ayrılmaz bir parçası olmuştu.

Aynı gezegende mekalar üretilip, gezegeni dünya dışı ziyaretçilere karşı savunmakla görevlendirilmedikçe, tüm makinelerin büyük ve hantal mekalar tarafından taşınması gerekiyordu.

Faz-su teknolojisinin kullanılabilirliği, en azından teoride, makineleri bu sınırlamadan kurtardı.

Pratikte her mekanizmaya minidrive takmak ekonomik açıdan mantıklı değildi.

Yine de imkânsızı mümkün kılmak başlı başına kutlanmaya değer bir başarıydı!

“Öncekilerimin ve çağdaşlarımın bugüne kadar başardıklarıyla gurur duyuyorum.” Ves, coşkulu bir ses tonuyla konuştu. Sırtını daha da dikleştirdi ve uçuşan paltosunun sırtının arkasında dalgalanmasına izin verdi. “Her geçen nesille birlikte, makine endüstrisi hem kademeli hem de devrim niteliğinde sonuçlar üretti.

Her iki tür kazanım da el ele gider, çünkü ilki genellikle ikincisine, ikincisi de ilkine doğru ilerler. Yine de…”

Duruşunu kasıtlı olarak daha yumuşak hale getirdi. Başının üzerinde, daha önce makine endüstrisinin sayısız başarısını gösteren dev projeksiyon, farklı görüntüler yansıtmaya başladı.

Genetik yetenek testi sonuçlarını yeni alan 10 yaşındaki çocukların tanıdık görüntülerini gören birçok kişinin yüz ifadesi endişelendi.

Vakaların büyük çoğunluğunda, çocuklar ilk büyük aksiliklerini yaşadılar. Kahraman birer mech pilotu olma hayalleri, yetersiz yeteneklerinin onlara ölümcül bir darbe vurmasıyla yerle bir oldu!

Robotlara tapan ve robot pilotlarına tapan bir toplumda, gerçek bir robotu asla kullanamayacağınızın anlaşılması, gençleri yıllarca sürecek bir depresyona sürüklemeye yetti!

Neyse ki bu tür olaylar o kadar sık yaşanıyordu ki, her devlet ve toplum bu kırık çocukları iyileştirmek için kendine göre bir yol bulmuştu.

Sergi salonundaki ve uzaktan izleyenlerin çoğu kendi çilelerini yaşamıştı. Yaşlandıkça ve akıllandıkça, sonunda kaderlerini kabullendiler ve ilgi alanlarının ve tutkularının tadını çıkarmanın yollarını buldular.

Oysa… ne kadar genç olurlarsa olsunlar, yaşayabilecekleri geleceğe dair pişmanlıkları ve özlemleri o kadar çoktu. Peki ya biyolojik yapılarındaki bir tuhaflık, genetik yeteneklerinin gelişmesine yol açacak kadar seğirse?

“Bir meka pilotu olma şansından mahrum bırakıldığın için duyduğun acıyı ve pişmanlığı hissedebiliyorum,” dedi Ves, avucunu göğsüne nazikçe bastırırken. “Ben de hissediyorum. Ben de ergenlik çağındayken, askeri bir ailede doğup da en büyük geleneklerini sürdüremediğim için kaderime sık sık lanet okurdum. O zamanlar olgunlaşmamıştım, bu yüzden kendi yetersizliklerim ve şanssızlığım için sık sık başkalarını suçlardım.

O zamanlar okul çocuklarının bir araya gelip, sinirsel arayüz teknolojisine olan bağımlılığımızın getirdiği kısıtlamaları genişletmeyi başaramayan aptal ve tembel makine tasarımcılarına lanet okuması oldukça yaygındı.”

Az önce söyledikleri, her normun çocukluğunun bir parçasıydı. Birçok kişi, ergenlik yıllarının bu dönemindeki kendi tepkilerini hatırladıkça, tanıdık ve anılarını tazeleyen yüzleri benimsedi.

Dev projeksiyon, bir sinir arayüzünün basitleştirilmiş tel kafes modelini gösterecek şekilde değiştirildi.

Ves, Lucky’nin sessizce arkasında süzüldüğü sırada, ileri geri yürümeye başladı.

“Nöral arayüz teknolojisinin yüzyıllar boyunca ne kadar az geliştiği şaşırtıcı. Evet, nesiller boyunca birçok aşamalı ve bir avuç devrim niteliğinde iyileştirme yaşadığının farkındayım, ancak bu alanda ilerleme diğer yerlere göre çok daha yavaş oldu. Bazı insanlar bunu, bu alandaki yüksek giriş engellerine bağlıyor.

Diğerleri ise MTA ve RA’nın bu hassas ve tehlikeli teknolojiye getirdiği kapsamlı kısıtlamaları suçluyor. Durum ne olursa olsun, sinir arayüzleri Mekanik Çağı boyunca ne kadar gelişmiş olursa olsun, o kadar incelikli ve rafine ki çoğu insan farkı fark edemiyor.

Bu, biraz kahkahaya yol açtı, ama alaycı bir kahkahaydı. Ves, inanılmaz derecede yaygın ve çokça paylaşılan bir şikayeti dile getirdi. Hem amatörler hem de makine uzmanları, sinir arayüzü teknolojisi alanındaki aşırı dikkati ve cesur deneylerin eksikliğini kınadılar.

Yine de, mecher’ların neden ihtiyatlı davranmayı tercih ettiklerini gönülsüzce kabul eden birçok insan vardı. Sinir arayüzleriyle ilgili birçok insan deneyi, test pilotları arasında alışılmadık derecede yüksek oranda beyin hasarı ve ölümcül kazalara yol açma eğilimindeydi.

Sinirsel arayüzlerle uğraşmak, bir mech pilotunun beynine metal bir çubuk sokup karıştırmaktan farksızdı!

“Bu politikayı sorgulamak için burada değilim,” dedi Ves kollarını açarak. “Dört asırdan fazla bir süredir, sinirsel arayüzler mekalar üzerindeki kontrolümüzü kolaylaştırdı ve hükümdarların onları ikinci bedenleri olarak kontrol etmelerine olanak sağladı. Bu inanılmaz bir avantaj ve mekaların en temel teknolojisi olarak hizmet etti. Kimse bu çok önemli teknolojiden yoksun bir meka hayal edemez.”

Hatta bunlara savaş robotları ve elle kontrol edilen mekanik yapılar gibi farklı isimler takıyoruz.”

Ves’in büyük izleyici kitlesi arasındaki daha zeki ve anlayışlı insanlar bile onun ne üzerinde çalıştığını anlamaya başlamıştı.

Bu düşüncenin kendisi bile o kadar çılgınca ve imkansız geliyordu ki, bunun gerçek olabileceğini asla kabul edemiyorlardı.

Ama… umutları ve hayalleri onları dinlemeye ve Ves’in gerçekten bir mucize yaratıp yaratmadığını öğrenmeye zorladı.

Ves, havadaki artan gerginliği ve heyecanı kolayca hissedebiliyordu. Gittikçe daha fazla insanın düşünceleri Ves’e yöneliyordu ve bu da Ves’in, gerçek bir tanrının gücüne sahip olsaydı muazzam miktarda inanç enerjisi toplayabileceği yanılsamasına kapılmasına neden oluyordu!

Ne yazık ki Ves o aşamadan hâlâ çok uzaktaydı, bu yüzden tüm o güçlü enerjinin boşa gitmesine izin verebilirdi.

“Hepinize karşı açık konuşayım,” dedi, samimi ama biraz da özür diler bir tonla. “Ben bir sinir arayüzü uzmanı değilim. Tasarım felsefemin onlarla pek ilgisi yok. Sinir arayüzleri alanında çok arzulanan bir atılımı duyurmak için burada değilim.”

Bu durum pek çok kişiyi hayal kırıklığına uğrattı ama umutlarını tamamen kaybetmediler.

Ves’in aklında bir amaç olmasaydı sinirsel arayüzler hakkında bu kadar uzun konuşmazdı.

Gülümsemeye başladı. “Aslında, bir mekanın pilotluğunu yapabilecek kişilerin kapsamını genişletmeyi hiç düşünmemiştim. Ne demek istediğimi anlamak için, bugün karşınıza çıkmamı sağlayan mekadan başlayayım. Burası… Bastion.”

Dev projeksiyon, biraz eski moda, birinci sınıf bir uzay şövalyesini gösterecek şekilde değiştirildi.

Bu büyük ve heybetli makinede, mekanik tasarımcılarının ve diğer mekanik uzmanlarının hayranlığını çeken çok şey vardı.

Ves, üçüncü dereceden yaşayan robotun tasarımına ve yaratımına çok fazla sevgi ve tutku katmıştı.

Başlangıçta başyapıt bir makine olarak başlamadı, ancak Bastion’ın önceki versiyonunun kalıntıları makineye güç verdikçe yavaş yavaş bir makineye dönüştü.

“Bastion’ın hikayesi basit değil. Pilotu Saygıdeğer Jannzi Larkinson, daha önce benim tasarladığım bir başka yaşam alanı şövalyesinin pilotluğunu yapmış, ancak ne yazık ki savaşta ölmüştü.”

Başka bir projeksiyonda ise Skorpion Kommando’nun püskürttüğü güçlü asitin Samar Kalkanı’nı erittiği an kısa bir süreliğine gösterildi.

“Samar Kalkanı’nın çöküşü, Saygıdeğer Jannzi için özellikle travmatikti,” diye açıkladı Ves ciddi bir tavırla. “Gördüğünüz gibi, uzman pilot, yaşayan robotuyla derin bir bağ kurdu. Robotu da bu derin duygulara karşılık verdi çünkü aynı düşünceleri ve duyguları deneyimleyecek kadar canlıydı.

Jannzi ve Samar Kalkanı, yıllar boyunca fiziksel sınırları aşan bir bağ geliştirdi. Deneysel kanıt eksikliğine rağmen gerçekten var olan olağanüstü bir fenomene dönüştüğünü söyleyebilirim. Jannzi’nin Samar Kalkanı’nın kaybını çoğu mekanik pilottan çok daha ağır karşılamasının sebebi de buydu.

O, ilk görüşte bir meka aşık olan ve başka bir mekayı uçurmayı reddeden meka pilotlarından biriydi.”

Bu tür pilotlar nadirdi, ancak duyulmamış da değildi. Mekanik pilotlar genellikle duygusal insanlardı ve özellikle kariyerleri boyunca başka mekaniklere atanmamışlarsa, mekanikleriyle sık sık ‘sağlıksız’ ilişkiler geliştirirlerdi.

Çoğu mekanik örgüt bunu bir akıl hastalığı olarak görme eğilimindeydi. Mekanik pilotlarının, mekaniklerini sadece savaşta iyi olan metal yığınlarından daha fazlası olarak göstermeleri yanlıştı.

Ves de öyle düşünüyordu ama Jannzi’yi asla ‘iyileştirmeye’ çalışmadığı için mutluydu.

“O zamanlar bunu bilmiyordum ama Samar Kalkanı’nın daha modern ve güçlü bir versiyonunu yeniden inşa etme isteğim, aynı zamanda mech pilotu ile yaşayan mech arasındaki o olağanüstü bağı da içerdiğinden, her şeyi değiştirdi.”

Her kelimeyi duyabilmek için giderek daha fazla insan öne eğilip koltuklarının ucuna oturuyordu.

Ves henüz onları gerçekten heyecanlandıracak bir şey söylememiş olsa da sergi salonundaki enerji durmadan yükseliyordu.

İnsanlar Bastion’ın görünümüne bakıp, bugünkü sunuma yol açan şeyin ne olduğunu tahmin etmeye çalıştılar. Ves, Kızıl Dernek’in güçlü desteğini çeken bu olağanüstü makinenin içine hangi devrim niteliğindeki teknolojiyi yerleştirdi?

Projeksiyon yavaş yavaş, oldukça uzun ve karmaşık bir evre oluşturan kalın harflerden oluşan bir seri oluşturdu.

[GÜÇLENDİRİLMİŞ KAN PAYLAŞIM SİSTEMİ]

“Bu, Saygıdeğer Jannzi’nin kalbindeki boşluğu doldurmak için ilk girişimimdi.”