Bölüm 6218: Bir Mekanik Olarak Kokpit

“Başlangıçta, IV. Sınıf tasarım felsefesine sahip bir Terran Kıdemli Mekanik Tasarımcısı aradık,” dedi Jovy Armalon. “Terranlar genellikle hızlı ve hareketli mekanikler tasarlamakta oldukça iyidir. Yakın dövüşe olan hafif yatkınlıkları, düşmanlara yetişebilen mekaniklere olan talebi büyük ölçüde artırır.”

Güneş Işığı’nın varlığı, Terranlar arasında var olan en hızlı mech’i tasarlayabilmeleri nedeniyle büyük bir gurur kaynağı. Birçok mech tasarımcısı, Parlayan Tanrı Mech’inden ilham aldı ve çalışmalarını ilgili uzmanlık alanlarına adayarak mech sektörüne girmeyi seçti.

Ves anlayışla başını salladı. “Bu mantıklı bir yaklaşım. Lady Romanda Devos gibi eksantrik bir makine tasarımcısına rastlayacak kadar konudan nasıl bu kadar saptınız?”

“Devos Antik Klanı’ndan başka bir Kıdemli Makine Tasarımcısı’nı incelerken onun adını duyduk. Usta Laila Rebecca Devos, araştırmamıza özellikle yardımcı oldu. Antik klanının Kıdemlileri hakkında ayrıntılı dahili verileri neden elde etmek istediğimizi açıklayamadık, ancak aktarma izni olan tüm dosyaları sorgulamadan bizimle paylaştı.”

“Anlıyorum.”

Devos Antik Klanı, bir süredir liman sisteminde Larkinson’lara ev sahipliği yapıyordu. Ves ayrıca daha uzun bir süre Eden Teknoloji ve İşletme Enstitüsü’nde ders vermişti.

Devosanlar, Ves’e ve çalışmalarına kesinlikle çok dikkat ediyorlardı. Ves’in çok etkili bir proje üzerinde çalıştığını duymuş olmalılar ve mümkün olan her şekilde projeye dahil olmak istediler.

İşte o zaman meçhul çiftin Lady Romanda’nın ismini ve uzmanlık alanını öğrenmesi gerekir.

Jovy ve Vector’un, onu Swarm Projesi’ne katılmaya davet etmenin uygunluğu konusunda neden hemen anlaştıkları oldukça açıktı.

Profesör Vector Loban, Ves’in test amaçlı tasarladığı eski Carmine mekanizmalarından birini göstermek için projeksiyonu değiştirdi. Dengeli ama olağanüstü olmayan bir performansa sahip, oldukça genel bir makineydi.

Transhümanist, Karmin Sistemini vurguladı.

“Biyoteknoloji alanında uzmanlaşmış bir makine tasarımcısı olarak, Karmin Sisteminizin ilk uygulamasını nasıl iyileştirip optimize edebileceğimi düşünüyordum. İlk buluşunuzun en olumsuz yönlerinden biri, alan ve hacim kullanımının ideal olmamasıydı.

Bu durum, mekanik tasarımın kan damarlarına yer açmak için her parça ve uzuvda boşluk bırakmasını gerektirmesinin yanı sıra, aynı zamanda önemli bir yedeklilik eksikliği de yaratıyor. Carmine Sistemi’nin temel biyolojik bileşenleri yok edilirse, Carmine pilotu, mekanik sistemin geri kalanı hala çalışır durumda olmasına rağmen, makinesiyle etkileşime giremiyor.

Ves kaşlarını çattı. Bir Carmine robotunun biyolojik sistemleri yok edilirse ne olacağını araştırma zahmetine girmemişti. Robotların bu özel çalışmayı çoktan tamamlamış olduğunu sanıyordu.

“Karmin Sistemi yok edilirse Kan Paktı varlığını sürdürebilir mi?” diye sormaya karar verdi.

“Kesin sonuçlara varmak için yeterince titiz olmayan çalışmalarımıza göre, kanıtlar, Karmin Sistemi’nin tüm biyolojik bileşenleri yok edilse veya mech’ten ayrılsa bile Kan Paktı’nın hâlâ geçerli olabileceğini gösteriyor.” Vector, gerçekçi bir açıklama yaptı. “Pakt, mech ve yaşayan mech’lerin yaşamları, daha doğrusu ruhları tarafından sürdürülüyor.

İçlerinden biri hayatta kaldığı sürece Anlaşma devam edebilir. Carmine pilotu sadece makinesini kontrol etme yeteneğini kaybeder. Bu da, Carmine mech pilotunun yeni bir Carmine Sistemi kazanırsa, geri dönebileceği ve Carmine mech’ini eskisi gibi kullanabileceği anlamına gelir.

Bunu bilmek güzeldi. Ves, Carmine Sistemi’nin mech’leri için devasa bir zayıf noktaya dönüşmediğini duyduktan sonra biraz daha rahatladı.

“Eğer durum buysa neden…”

“Lady Romanda’nın tasarım felsefesi, daha önce bahsettiğim koşullar nedeniyle hâlâ önemli,” dedi Transhümanist. “Carmine robotu hayatta kaldığı sürece, iki taraf arasındaki Kan Paktı devam edecek.

Bir Carmine mekiğinin en büyük dezavantajlarından biri, Carmine mekik pilotunu hayatının geri kalanında tek bir Carmine mekik pilotuna bağlamasıdır. Carmine mekik pilotu, bir mekikle arayüz oluşturmak için Carmine Sistemi yerine normal bir sinir arayüzü kullanabilen bir hükümdar olsa bile, testlerimiz pilotların gizemli bir şekilde herhangi bir geleneksel mekik kullanamadıklarını göstermiştir.

Bu, beyinlerinin sinirsel arayüz aracılığıyla fiziksel olarak bir insan-makine bağlantısı kurabilecek kapasitede olduğunun tespit edilmesine rağmen gerçekleşiyor.”

Ves, Carmine Sistemi’ni icat ettiğinde, aslında üzerinde pek fazla deney yapmamıştı. İlk yaratımının ardından, farklı senaryolarda ve uç durumlarda nasıl davrandığını anlamak için titiz testler yapmayı başaramadı.

Bir makine tasarımcısı ve ruhsal bir mühendis olarak, tasarım felsefesini hayata geçirmek için güveneceği temel icatlarından biri hakkında kendisine önemli şeyler anlatmaları için Dernek içindeki arkadaşlarına güvenmek zorunda kalmaktan oldukça utanıyordu!

Ves bu eksikliği hemen gidermek istese de, tüm bu sıkıcı testleri ve muayeneleri yapmaya veya denetlemeye vakti olmadığını acı bir şekilde kendine hatırlattı. Mech’lerin Carmine mech’lerinin her olası açısını incelemeye ve derinlemesine çalışmalarının son raporlarını kendisine göndermeye devam etmesine izin verse çok daha iyi olacaktı.

Her halükarda, daha iyi bir çözümün yokluğunda, Lady Romanda’nın tasarım felsefesi Carmine mech pilotlarının değerini büyük ölçüde artırmayı vaat ediyordu.

Vector Loban, iddiasını savunmaya devam etti. “Kızıl Filo’nun Yıldız Savaşçısı Kolordusu için seçtiği geliştirme stratejisinin aksine, insan pilotlara top yemi veya sarf malzemesi olarak davranmanın doğru veya uygun olduğunu düşünmüyoruz.

Swarm Projesi’nin alt birimlerinin, kendi sınıfları için nispeten ucuz ve kırılgan olması, onları pilotlarıyla birlikte birkaç savaşta düşecekleri beklentisiyle tasarlamamız gerektiği anlamına gelmez. Yıldız savaşçısı pilotlarını mech pilotlarından ayıran özelliklerden biri, ikincisinin her zaman yüceliğe yükselme şansına sahip olmasıdır.

Mech’ler, makineler kadar insandır. Swarm Projesi’nin tasarımında bu farklılaşmayı yapmazsak, filocularla aynı hatayı yapmış oluruz.”

Yıldız Savaşçısı Birliği tarafından kullanılan yıldız savaşçısı modelleri çoğunlukla dayanıksızdı ve korumadan yoksundu. Sadece faz suyunun yokluğu bile, uzaylı faz savaşçılarına kıyasla inanılmaz derecede geride kalmalarına neden oldu!

Carmine mekalarının alt mekaları çok daha iyi bir performans vaat etmiyordu ancak yıldız savaşçılarının sahip olmadığı bir avantaja sahiptiler.

Onlar mekanikti.

Ancak Carmine mech pilotunun değerini korumak için Carmine mech’ini koruma zorunluluğu büyük bir dezavantajdı.

Bir Carmine mech pilotunun, mech’i savaşta parçalandıktan sonra ne yapması gerekiyordu?

Söz konusu kişi savaştan sonra hayatını kurtarmayı başarmışsa, o zaman onun ruhunu kısıtlayan ömür boyu sürecek bir bağlılığı bozmanın bir yolu yoktu.

Tekrar aksiyona dönebilmesinin tek yolu insan bir yıldız savaşçısını uçurmaktı!

Bu açıkça arzu edilen bir sonuç değildi. Yıldız Savaşçısı pilotları, orijinal savaş uçakları parçalanırsa en azından Yıldız Savaşçısı Kolordusu’nun kendilerine yeni bir savaş uçağı atayacağından emin olabilirlerdi, ancak aynı şey Carmine mekaları için söylenemezdi!

Carmine mekaları için teorik insan gücü havuzu, geleneksel mekalar için çok daha sınırlı olan insan gücü havuzuna kıyasla çok büyük olsa da, gerçekte Ves gibi mevcut profesyonellerin birçoğunun mevcut mesleklerini bırakıp kokpite geçmeyi göze alamayacağı ortaya çıktı.

Carmine mekasının ve Carmine pilotunun kullanım ömrünü uzatmak için daha fazla çaba sarf etmesi gerekiyordu.

Lady Romanda Devos’un tasarım felsefesi, varsayımları doğruysa bunu yapmanın harika bir yolunu sunacağına söz veriyordu.

“Ultra büyük kokpitlerin, canlı mekanizmanın yeterli kısmını koruyabileceğini ve bunlar hayatta kaldığı sürece, mekanizmanın geri kalanının parçalanmasının bir önemi olmayacağını mı düşünüyorsunuz?”

Vector gülümsedi. “Evet. Bu yaklaşımı modellemeye çalıştım. Örneklerimden birini gösteren bir taslak vereyim.”

Projeksiyon, birinci sınıf bir yardımcı mekaniğin taslak tasarımını gösterecek şekilde kaydırıldı. Eşek arısı şeklindeki mekaniğin birçok detayı hâlâ belirsiz ve tanımsızdı, ancak yardımcı mekaniğin üst yarısının büyük bir kısmının ‘ultra büyük kokpit’i oluşturduğu açıkça görülüyordu!

Alttaki mekanizma sağlam kaldığı sürece özel kokpitin anlamlı bir amacı yoktu.

Ancak alt mekanizmanın dış bileşenleri çok fazla hasar gördüğünde ve dış kabuğunu kaybettiğinde Carmine mekanizması kokpitini ‘fırlattı’.

Gerçekte, ultra büyük kokpit, özgürleşmiş formunu ortaya çıkarmak için daha önce kendisine bağlı olan tüm dış bileşenleri temizlemiş gibi görünüyordu.

Hasarlı ve işe yaramaz tüm mekanik parçaların temizlenmesinden sonra geriye çok küçük ve kompakt bir savaş uçağı kalmıştı.

Lady Romanda’nın önceki çalışmalarındaki daha sağlam kokpitlerin aksine, Carmine mech’in hafif mekanik çerçevesi, geliştirilmiş kokpiti güçlendirmek için fazla yer bırakmamıştı. Silah sistemlerinin yanı sıra diğer birçok gereksiz bileşenden de açıkça kaçınmıştı.

Bu ultra büyük kokpitin tek amacı kaçmaktı. Başka bir şey değil. Küçük boyutu ve kütlesi, etkileyici bir hızla fırlamasına olanak tanıyordu.

İticiler çok sınırlı bir yük ile çalışsalar bile, yeterince güçlü oldukları sürece, çabaları çoğu savaş alanından ayrılmaya ve nispeten sağlam bir şekilde ana geminin dost üssüne dönmeye yetecektir!

Kaçışı kolaylaştırmak için, ultra büyük kokpite tek kullanımlık bir hiper enerji kalkanı jeneratörü monte etme seçeneği de vardı. Cihaz, tekrarlanabilir aktivasyonlardan fedakarlık ederek, kokpiti çoğu fırsatçı saldırıdan koruyacak kadar uzun süre dayanabilecek çok güçlü bir hiper enerji kalkanı üretiyordu.

“Bu oldukça hoş bir konsept,” dedi Ves. “Temel düşünce, ultra büyük kokpitin canlı mekanizmanın yeterli bir kısmını koruyarak Carmine mekanizmasını ‘koruyabilmesi’. Bu koşul sağlandığı sürece, Lady Romanda’yı gemiye almaya fazlasıyla hazırım.”

“Geçmişte kokpitlerle ilgili testler yaptık,” dedi Vector. “Ne yazık ki, kokpitler tek başına genellikle Carmine mekasının ömrünü uzatmaya ve böylece Carmine mekası pilotunun bu kapasitede faydalı kalmasına yetmiyor. Bildiğimiz kadarıyla, pilot kokpiti Carmine mekasından çıkardığında, canlı meka, birincisine değil, ikincisine bağlı kalıyor.

Amacımız, özü mekanik gövdenin geri kalanına değil, ultra büyük kokpitine yerleşecek bir Carmine mekanizması tasarlarken Lady Romanda’nın yardımını almak. Sanırım hepimizin çalışmalarımıza bakış açımızı da değiştirmemiz gerekecek. Ultra büyük kokpiti, Carmine mekanizmasının çekirdeği olarak ele almamız gerekiyor.

Geriye kalan zırh plakaları, uzuvlar ve diğer modüller, çekirdek mekanizma çerçevesine eklemeye karar verdiğimiz ‘aksesuarlar’. Ne anlatmaya çalıştığımı anlıyor musun?

“Anladım Vector. Bu, önceki modüler mekanik tasarımlarımın bazılarından çok da farklı değil. Buradaki en büyük fark, farklı bir uç noktaya taşınmış olması. Nasıl işe yarayabileceğini görebiliyorum, ancak temel varsayım, ultra büyük kokpitin, fırlatma sırasında Carmine mekanik yapısını koruyabilecek kadar çok mekanik özelliğe sahip olması.

Onunla iş birliği yapmanın verimli olup olmadığını teyit etmek için testler yapmamız gerekecek. Birçok Carmine mech pilotu, gerçek bir mech ile savaşma şanslarını korumaları için kendilerine daha iyi bir şans verildiği için minnettar olacaktır.