Bölüm 690: Meksika Grand Prix’si

Bölüm 690: Meksika Grand Prix’si

Saatte üç yüz on kilometre fiziksel bir saldırıdır.

Bir F1 sürücüsünün bildiği en büyük dayanıklılığa sahip olsa bile Luca buna tanıklık edebilir.

Beyaz ışık. Karbon çığlık atıyor. Hayranlar çığlık atıyor. Araba o kadar hızlı gidiyordu ki sanki patlamak üzereydi. Rüzgâr şasiyi dövüyordu, motor o kadar gürültülüydü ki kulakları acıtıyordu.

Luca direksiyonun arkasında alçakta oturuyordu ve Meksika’yı yırtıp geçiyordu. Direksiyondan başlamak iki ucu keskin bir kılıçtı. Bir yandan temiz hava, ilk hat tercihi ve açılış anlarına hakimiyet avantajına sahipti. Diğer taraftan gruptaki en büyük baskının ağırlığını taşıyordu.

Teknik olarak arkadaki herkes tek bir adamın peşine düştü.

O.

AMA!

Bu vites değiştirme sesiydi ve sanki sırtıma tekme yemiş gibiydim. Bunu yüzlerce arızalı radyoyla dolu bir oda gibi yüksek bir WHREEEE izledi. Luca’nın odağı zar zor tek bir şeye odaklanabiliyordu ve kafası rüzgardan uzak duramıyordu.

Bay Ruben’in ara sıra paylaşacağı teknik sözler vardı ama sözleri, pistin stadyum kısmındaki binlerce insandan gelen yüksek gürültü nedeniyle neredeyse unutulmuştu. Luca bu pistin daha önce birkaç kez yarıştığı pistlerden tamamen farklı olduğu konusunda hemfikir değildi. Uzun düzlüklerin motorları zorladığı ve dar, virajlı orta sektörün frenlerden cerrahi hassasiyet talep ettiği pist, bir soğuma ve sabır sınavıydı.

Bir donanım daha. Bir nefes daha. Şampiyonluk tehlikedeydi ve Luca’nın temiz zaferini hiçbir şeyin mahvetmesine izin vermeyecekti.

Seferin ortasındaki hakimiyetine rağmen sezonun bu sonlarına doğru pek çok yarışmacı hâlâ hayatta kaldı. Her yarış gidişatı değiştirebilirdi, dolayısıyla her bir nokta bir cankurtaran halatıydı. Burada kazanılacak bir galibiyet, Mazerunner ve ekibinin rakiplerine karşı daha fazla ivme kazanmasını sağlayacak. Geri kalanına gelince, bu son yarışlar nadiren ikinci şans veren bir sporda hayatta kalma mücadelesiydi.

4. turda Luca için liderlik lüksü ortadan kalktı ve hemen arkasında mümkün olan en tehlikeli adamlardan biri geldi.

Buoso Di Renzo.

Akışın tadına varacak kadar yakın. Her fren bölgesini tehdit edecek kadar yakın.

Di Renzo burnunu önce sola, sonra sağa yerleştirirken, henüz yanıt talep etmeden sorular sorduğunda aynalarda gümüş rengi parıltılar görülüyordu. 3. sıradan başlayarak iyi bir kalkış yaptı, Luigi’yi geride bıraktı, hızlı bir şekilde yerleşti ve şimdi daha üçüncü tur bitmeden liderin vuruş mesafesine ulaştı.

**0,6’nın gerisinde kalan fark. Bu devam ederse Buoso bir sonraki turda DRS menzilinde**

Radyo kapalı kaldı. Luca nefes bile almadı. artık o kadar hassastı ki sanki Di Renzo kulağını yalıyormuş gibi hissetti.

VROOOOM!

314’e ulaştığında motordan tiz bir çığlık duyuldu. Uzun Meksika düzlüğü sonsuza kadar uzanan akkor halindeki bir piste benziyordu. Arkasındaki 97, aynalarda yırtıcı bir şekildi; öğle yemeğini kovalayan bir canavar gibi giderek büyüyordu.

Ancak daha sonra Sektör 2 aracılığıyla yarış değişti.

Luca, kuşatma altındaki bir direk bakıcısından beklendiği gibi, açıklıklarda zarafetle dolaşmıştı. Ancak Hermanos’un orta sektörünün karmaşıklıkları kahramanlıktan çok sabır gerektiriyordu. Luca, 7. virajın hızlı geçişine yaklaşırken bunu tam olarak yaptı. Sistem ekranından bakıldığında, dönüş, nefes alma alanı yaratabilecek sağ köşeydi. Yeterince zeki olsaydı Luca, Di Renzo’nun takibini ona karşı çevirebilirdi.

Luca, virajın dış dilimini alıp rakibi Ferrari’nin fren testini yaparak, takipçisini yarım saniye tereddüt etmeye zorlayabilir ve ardından bir sonraki sıraya daha temiz bir şekilde ilerlemeye başlayabilir.

SNAP.

Tekerlek doğru yönde sarsıldı. Ön lastikler de öyle.

Luca fırlatmaya, köşeyi sapana çevirmeye hazırdı ve sonra beyni… çığlık attı.

[Uzaysal Farkındalık +1!]

Soğuk, elektrikli bir sarsıntı Luca’nın gözlerini es geçti ve doğrudan karnına çarptı.

YANK.

Düşünmedi. Aynaları kontrol etmedi. Gazı kesti ve tekerleği sola doğru kırdı. *SCREECH—*Z24’ü başka bir hatta zorladığında lastikler protesto etti.

Anlık düzeltme, ivmesinde anlık bir duraklamaya neden oldu. Ferrari’nin ritmi bozuldu ve Buoso Di Renzo gibi bir avcı için bu açık bir davetti.

Di Renzo hamle yaptıboşluğa doğru, arabası fırsatçı bir şiddetle gürleyerek geçiyordu. T8 ve T9’un teknik sırasına geldiklerinde fark değişmişti.

P1– Buoso Di Renzo ↑

P2– Luca Rennick ↓

“WOOOOOOOOOOOHHHHHHHH!”

Bayraklar dalgalandı. Taraftarlar koltuklarından fırladı. Buoso Di Renzo’nun öne çıkmasıyla stadyum bölümü alkışlarla dolup taştı.

“…DI RENZO LİDERLİK ALIYOR…!”

“…Ne hareket! Ne baskı! Buoso Di Renzo’dan ne yarış sanatı…!”

“…Üç tur boyunca vites kutusunda kaldı ve Luca’yı hataya zorladı! İşte geleceğin şampiyonunun kalbi işte burada…!”

Dakikalar içinde küresel yayın parıldadı. Di Renzo tereyağı ve altın renginde, onu öğleden sonranın taktik dehası olarak resmediyor. Ekranlar geçiş anında tekrar gösterdi; analistler kararlılığı, cesareti ve şampiyonluk açlığını övdü.

Luca’nın asansörünü görmediler. Elini zorlayan hayalet tehlikeyi görmediler. Dünya açısından temiz ve baskın bir geçişti.

Kokpite geri dönüyoruz.

**Onunla kal Luca. Önümüzde uzun bir yarış var. İyi tempo, iyi tempo**

**Bir sonraki DRS bölgesinde onu geri alabiliriz**

Trampos’un mühendisleri sakin, destekleyici ve pratik görünmeye çalıştı. Ancak bu sükunetin altında, hayal kırıklıkları acı bir uçurumdu.

Luca’nın hünerini biliyorlardı. Luca sadece kornerleri bu şekilde “kaybetmedi”. Boğulmuştur falan herhalde.

Ancak Luca liderliği kaybetmeyi pek düşünmüyordu. Hissettiklerinden dolayı kalbi hala kaburgalarına çarpıyordu. Aynalarından 7’ye bakan Luca, ‘ının ona asla yalan söylemediğini doğruladı.

Başka bir tehlikeli yama, T4’tekinden daha tehlikeli.

Bildirilenden daha fazla tehlike mi vardı?

“Vic sorunun T4 olduğunu söylememiş miydi?” Luca radyoya söyledi.

**Onayla. Bu daha önce iletilen nottu, evet. Şimdi ileriye odaklanın**

“Hayır,” Luca sert bir şekilde yanıtladı, gözleri ileriye odaklanmıştı. “7. virajda neredeyse arkayı tamamen kaybediyordum.”

Garajda sessizlik.

“Orada temizlenmemiş bir yama var” diye devam etti. “Yüklü hattın dışında ama alternatif girişte ulaşılabilir. Sıfır yol tutuşu. Orada hiçbir şey yok.”

******

Luca’nın neredeyse felaketten gelen veriler garaja aktarılırken radyo kanalı yeni, daha keskin bir aciliyet duygusuyla çatırdıyordu.

“Victor, güncelleme. 7. virajda dikkatli ol. Tekrar ediyorum, 7. virajda alternatif girişte düşük kavrama yaması var.”

Victor şaşırmasına rağmen sakince yanıt verdi.

**Kopyala. Herhangi bir değişiklik olursa bana hatırlatmaya devam edin**

Bay Colt özellikle kimseye başını sallamadı.

“İyi evlat.”

Daha sonra garajda toplu bir rahatlama hissi oluştu. Telemetri, Luca’nın rapor ettiği aynı T7’de yanal kuvvetin tamamen kaybolduğunu gösteren korkunç çekiş düşüşünü göstermişti.

Tanrıya şükür ki bunu hissetmişti.

Luca bunu her zaman yapardı ve Trampos bunun için ona ne kadar borçlu olduklarını bilmiyordu.

Bazı sürücüler olaylara tepki gösterdi ancak kendi yıldızları, daha olaylar ortaya çıkmadan bunları hissetti. Bu özellik tek başına yarışları, şasiyi, morali ve tüm hafta sonlarını birden fazla kez kurtarmıştı. Şimdi yine aynısını yapmıştı.

Komuta merkezinin köşesinde katı bir spor ahlakı anlayışına sahip olan Bay Moritz aniden ayağa kalktı, yüzü biraz solgundu.

“Hakemleri uyarmalıyız” diye ısrar etti ve Yarış Kontrol kulesine bağlanan iletişim istasyonuna uzandı. “Bu bir güvenlik tehlikesi. Eğer bir araba Luca’nın uyarısı olmadan tam eğimle o bölgeye çarparsa bariyerlere doğru gidiyorlar. Sarı bayrağa ya da en azından yerelleştirilmiş bir uyarıya ihtiyacımız var.”

Parmakları konsola dokunamadan bir el uzandı ve sert ama sakin bir şekilde bileğini kavradı.

Moritz başını kaldırıp Bay Ruben’i gördü.

Ruben onunla, her şeyi kelimelerden önce söyleyen sabit, bilgili bir bakışla karşılaştı.

“Sürücülerimiz biliyor” dedi sessizce.

Moritz tereddüt etti. “Ama diğerlerinin…”

“Radyoları da var.”

Genç adam hemen anladı.

Formula 1’de ve belki de dünyada bilgi para birimidir.

Uyarılar hayır amaçlı değildi.

Diğer takımlar bunu geç fark etselerdi tur süresi, güven ve belki de konumdaki bu gecikmenin bedelini ödeyeceklerdi. Trampos bu bilgiyi Victor’un nezaketi ve Luca’nın rakipsiz farkındalığı sayesinde kazanmıştı.

Neden bedavaya dağıtasınız ki?

Ruben, Moritz’in bileğini bıraktı ve gözlerini tekrar monitörlere çevirdi.

“Çocuklarımız uzak durduğu sürecebu,” diye mırıldandı, “bizim sorunumuz değil.”

Ve eğer roller tersine dönseydi, Ruben çoğu rakip takımın da bu kartı oynayacağını çok iyi biliyordu.

******

Victor’un aklı bir önceki günün kasırgasına gitti.

Q1, burada P1’i tamamen bitirerek padoku şaşkına çevirdi.

Q2, bunun şans eseri olmadığını kanıtladı.

Üçüncü çeyrekte gerçek bir baskı altında kaldı ve ilk onda yer aldı

Hiç de fena değildi.

Aslında bunlar Victor’un Formula 1 kariyerinde bu kadar erken ulaşmayı beklemediği dönüm noktalarıydı.

Yine de buradaydı.

Ve şimdi yarışta 7. sıradaydı.

Autodromo Hermanos, tek bir akışın veya geç bir frenin düzeni kart destesi gibi değiştirebildiği bu kolay geçişlerle ünlüydü.

Rogelio ve ekibini merak etmekten kendini alamadı.

Burayı kendisinin keşfedeceğini mi düşünmüşlerdi? Yoksa sadece 4. virajı mı biliyorlardı?

Motor sporlarında piste hazırlık eksikliği duyulmuş bir şey değildi, dolayısıyla Victor’un iddiası ya birinciydi ya da üçüncüydü.

Sebep ne olursa olsun, pistin bu yarışta sırları vardı. onları.