Bölüm 645: S3 Almanya Grand Prix’si. 2

Bölüm 645: S3 Almanya Grand Prix’si. 2

Düellonun çıkışı tasmanın kesilmesi gibi hissettirdi. Victor, kaybeden tarafta olmasına rağmen yeniden nefes alabildiğini hissetti. Ancak Yūichirō yanından geçer geçmez hava tamamen dağınık ve kirli hale geldi.

Bazı kameralar Ferrari’nin sektörde titrediğini, direksiyonun Victor’un ellerinde seğirdiğini yakaladı. Trampos’un mürettebatının tek umudu bunun yarışının sonu olmamasıydı. Mühendisler hızla üçüncü bakış açısı netliğiyle kurtarmaya geldi.

Victor’un kalbi, talimatlara uygun olarak iç kontrolleri uysal bir şekilde kullanmaya başladığında, gözleri pist ile gösterge paneli arasında gezinirken kükremeye başladı. Viraj girişinde diferansiyeli ayarladı, arka dengeyi yeniden sağlamak için hafifçe yumuşattı, ardından yavaşlama sırasında arabayı sabit tutmak için fren sapmasını bir kademe ileri doğru ayarladı.

Direksiyondan arka lastiklerini hissedebiliyordu. Sıcak ve biraz yıpranmış hissediyorlardı ama henüz mahvolmamışlardı. Telemetri, son frenleme bölgesinde daha yüksek bir aşınma oranının olduğunu doğruladı, ancak aynı zamanda bunların patlamayacağının da garantisini verdi.

İleride Yūichirō da gerçekten zor zamanlar geçiriyormuş gibi görünüyordu. Arabası bir kalıp ıslak sabun gibi her yerde Sektör 2’ye doğru kayıyordu. Renault, gaz kelebeği konusunda en ufak bir yanlış kararla onu döndürüp bariyerlere fırlatmakla tehdit etti.

Victor bunu gördü, okudu ve içinde bir şeylerin alevlendiğini hissetti.

İki sıra kaybetmişti ve henüz hiçbir şey kazanamamıştı. Ancak o, bu yarışa sırf “hiç kimse” olarak geride kalmak için gelmedi. Yine değil.

Dişlerini gıcırdattı, direksiyonu daha sıkı kavradı ve V22 sonunda dengeye gelince derin bir nefes aldı.

“WOOOOOOOOOHHHHHHH!”

Yarışın en önemli bölümünün gerçekleştiği grubun en önünde her şey son derece yoğundu.

Kalabalık kükredi, bayrak salladı ve o kadar yüksek sesle tezahürat yaptı ki sanki pistte dev bir fırtına yağıyormuş gibi hissettik. 10. Tur başlarken TV’de veya pistte izleyen herkes liderlere bakıyordu. Yarış bir hikaye anlatmaya başlamıştı ve şu anda her şey kırmızı Ferrari’yle ilgiliydi.

“…İşte geliyor—Rennick yine çizgiye…!”

[10. Tur]

[Yeni tur rekoru!]

“…Almanya Grand Prix’sinde on tur tamamlandı ve ev sahibi takımdan bu ne büyük bir açıklama! Işıklar kapalıyken şu ana kadar Luca Rennick dokunulmaz, sarsılmaz, evcilleşmemiş! Çizgiyi aştı ve bu yarışta bir adım daha atıyor…”

[Yaw Flex +1]

[İz Farkındalığı +2]

[SYNC BAR: [][][][] %25]

[Senkronizasyon Çarpması uygulandı!]

Luca’nın arabası çizgiyi aşıp T1’e doğru yavaşlarken Bergwaldring’in büyük dijital zaman kulesi parladı.

Onunla bir sonraki araba arasındaki fark çok büyüktü!

P1– Luca Rennick

P2– Marko Ignaova (+4.05)

“..o herkesin üstünde bir sektör! Rennick’in ALBERT DERSTAPPEN’i potansiyel bir işaretleyici yapmasına yalnızca birkaç saniye kaldı! Ferrari’nin kendi evinde ne kadar hızlı olduğuna inanabiliyor musun…?”

Dizi, dizi ve favorileri bu kadar kolay kazandığı için zaten çok mutlu olan hayranlar olmasaydı, artık yarışmanın bile ne anlamı vardı?

Bu aşamada Almanya Grand Prix’si gerçek bir mücadele gibi bile görünmüyordu; sadece bir geçit töreniydi. Luca Rennick kazanacaktı; herkes bunu biliyordu. Bu konuda hiçbir “eğer” veya “ama” yoktu. O kadar açıktı ki ona hemen kenara çekmesini söyleyip kupayı ona verebilirlerdi!

Gösterişli VIP odalarında Trampos’un büyük patronları ve Ferrari’nin ciddi görünüşlü insanları ayakta duruyor ve büyük cam pencerelerin arkasında alkış tutuyorlardı. Pahalı deri sandalyelerine oturduklarında gerçekten memnun görünüyorlardı. Birbirlerine gülümseyip selam verdiklerini görebiliyordunuz.

Bay Ojukwu, yıldız sürücüsünün pistte bir usta gibi ilerlemesini izlerken özellikle gururlu görünüyordu. Ancak daha sonra tüm tur sürelerini gösteren bilgisayar ekranlarına baktı ve diğer kırmızı Ferrari’nin oldukça geriye, 15. sıraya sıkıştığını gördü. Yüzü değişti ve biraz sinirlendi.

İki sürücü için her şeyin bu kadar farklı olabilmesi çılgınca. Bir yanda Luca var; o mükemmel, asla hata yapmıyor ve kariyerine aklınıza gelebilecek en iyi avantajla başladı: sistemi.

Sonra diğer tarafta Victor var. Kimsenin kendisinden pek bir şey beklemediği adamDaha şansı bile bulamadan insanlar onu görmezden geldi. O tamamen yalnız ve herkes ondan şüphe ediyor. Ancak genellikle bu tür hikayelerde herkesin görmezden geldiği kişi, herkesi en çok şaşırtan kişi olur.

Almanya Grand Prix’si 12. Tur’a yaklaşırken grubun ortası gerçek bir savaş alanına dönüşüyordu. Henüz kimse kaza yapmamış olsa da, çok sayıda temas vardı ve bu da yarışı izlemesi son derece gergin hale getiriyordu. Eş zamanlı olarak Luca’nın üstün başarısı sanki havada dalgalanıyormuş gibi görünüyordu ve bu durum takım arkadaşı Victor’a da yansımaya başlamıştı.

Victor her turda çok daha iyi sürüş yapmaya başladı ve dikişi bulmaya başladı. Öte yandan Yūichirō hala zor zamanlar geçiriyordu. Arabası arkadan sallanmaya devam ediyordu, bu da onun gerçekten kontrolü elinde olmadığını gösteriyordu. Victor onun mücadele ettiğini görebiliyordu.

Başlangıçta birleştikleri Sektör 2’nin hızlı kısmına ulaştıklarında Victor yakınlaştı, asla acele etmedi, asla aşırıya kaçmadı. Çıkışta Renault’nun arka kısmı hafifçe dışarı kaydığı anda Victor, şasisinin üretebileceği en iyi ERS’yi kullanarak hemen yanına geldi.

Sorunsuz bir şekilde 7. viraj açıldı ve her iki araba da doğal olarak içeri daldı ve Victor liderliği ele geçirdi.

Bu kesinlikle Victor’un bütün gün yaptığı en iyi hamleydi.

P13– Victor Surmann ↑

P14– Yokouchi Yūichirō ↓

Pit duvarına döndüğümüzde, Bay Ruben ve mühendisler radyoda sesleri birbiriyle örtüşerek tezahürat yapmaya başladılar. İki nedenden dolayı mutluydular. İlk olarak bu, iyi uygulanan geçiş için bir takdirdi. İkincisi, bu bir rahatlamaydı çünkü Victor, rütbesi düşen Japonlarla yarım saniyelik deltaya giren Jimmy Damgaard’ın yanında da bir yer kazanmıştı.

Victor tüm yarışta ilk defa gerçek anlamda ilerliyordu!