Bölüm 516: S3 Kanada Grand Prix’si. 2

Bölüm 516: S3 Kanada Grand Prix’si. 2

Milisaniyelerle ölçülen bir sporda Luca, sezonunun en uzun saniyesini yaşadı.

Çizginin dışındaki gecikmesi yaklaşık bir saniye sürdü, ancak Formula 1’de, özellikle de her santimetrenin önemli olduğu startta, o tek saniye sonsuzluk gibiydi. Bayılma önleyici tetiği ve yıldırım hızındaki refleksleri keskin bir şekilde tanıması, daha fazla hasar verilmeden önce iyileşmesine yardımcı oldu, ancak maliyeti çok büyüktü.

Luca, 1. Virajı bile alamadan dört sıra kaybetti. Takip edilemez bir şekilde, Di Renzo, Ignatova, Nyström ve Rice tarafından acımasızca geçildi. Hiçbiri Mazerunner’ın bocalamasından yararlanmakta tereddüt etmedi.

Sektör 2’de Derstappen de Luca’nın dengesiz ritminin son vuruşlarından yararlanarak geçmeyi başardı. Ancak Luca kanamanın durduğu noktanın burası olduğunu biliyordu; arabası eski haline döndüğü için değil, sıradaki sürücü Victor olduğu için.

Onun takım arkadaşı olan Victor, kendisine söylenmeden ne yapması gerektiğini tam olarak biliyordu. Akıl hocası ve asıl sürücüsü Luca bir tehlikeyle karşı karşıyaydı. Luca’nın iyileşmesine elinden geldiğince yardımcı olmak onun göreviydi. Böylece saygı ve yardım konusunda rahatladı ve Luca üstünlüğünü yeniden kazanmayı başardı: P10.

Trampos Racing için böylesine talihsiz bir başlangıçtan sonra sonuçta başarılı bir kurtarış oldu. Luca’nın pozisyonları düşmüştü ama Victor’un zamanında verdiği destek sayesinde hasar kontrol altına alınmıştı. Ancak Victor için bu fedakarlığın bir bedeli vardı.

Arkada kalan Max Addams hiç merhamet göstermedi ve gözünü bile kırpmadan yanından geçip gitti ve anı affetmeden değerlendirdi. Yine de Victor’un pişmanlığı yoktu. Takım arkadaşının kontrolü yeniden kazanmasına yardım etmişti ve şimdi Max, Mazerunner’ın yeniden uyanan öfkesiyle bizzat uğraşmak zorunda kalacaktı.

“…Grid lansmanlarının kralı için Luca Rennick’in ışıklar kapalıyken yakalanması kurgu olmalı! Göz açıp kapayıncaya kadar Rennick dört sıra kaybeder, sonra beşinci! Trampos Racing için bu korkunç bir kabus! Başlangıçta başarısız oldular ve bunu biliyorlar…!”

Startın damgası Trampos’un garajında ​​da devam etti. Bay Grant ve Bayan Vallotton bu nedenle yarış stratejilerini yeniden ayarlamaya başladılar. Luca’nın liderliği doyuran güçlü güçlerle yukarı tırmanmanın zor olabileceğini bilerek, tek kelime bile konuşmadan birbirlerinin düşüncelerini okuyorlardı.

Baş Mühendis Bay Ruben fırtınada sakinliğini korudu. Luca ve Victor sakin bir sesle dinlediler ve her iki sürücüyü de zihinsel olarak kilit altında tutmak ve yanlış adımdan etkilenmemek için elinden gelen her şeyi yaptı.

Luca, aksiliğe rağmen sarsılmadı. Yarışın toplam 70 tur sürmesi nedeniyle bunun an meselesi olacağını düşünerek işleri nasıl değiştirebileceğini hesaplamaya başladı.

Turlar ilerledikçe Luca başarısız fırlatma anını tekrar düşündü ve bunun aslında kötü şans olmadığını daha net bir bakış açısıyla anladı. Oydu. Görünüşe göre zaten maksimuma ulaşmış ve güçlü olan becerileri, orada burada yapılan iyileştirmelerin etkisi altında çok daha güçlü hale geliyordu. Luca daha önce de bir tepkiyle karşılaşmıştı ve başka bir tepkiyle karşılaştığına inanamıyordu.

Görünüşe göre ustalığının sonuçları olacağını kabul etmesi gerekiyordu. Artık bu sonuçların üstesinden gelmek ona kalmıştı.

“…Ah, şuna bakın, Addams ile Rennick karşı karşıya. Kanada Grand Prix’sinde Luca Rennick ile Max Addams karşı karşıya! Formula 2’deki zorlu günlerine dayanan rekabet ne kadar da yeniden alevlenmiş…!”

“WOOOOOOOOOOOHHHHHHH!”

Kalabalık, iki genç sürücüye mümkün olan en kısa sürede düelloya başlamaları konusunda bilgi verircesine yüksek sesle kükredi. Kanadalı taraftarların gözleri Max Addams’a kilitlenmişti çünkü o onların evlerinin kahramanıydı. Max Addams Kanadalıydı ve kendi sahasında muhteşem bir 1. finiş elde etmek en muhteşem şey olurdu. Yaptığı her hareket büyük alkışlarla karşılandı; Luca’nın desteği açıkça azınlıktaydı.

Max Addams kovuldu. Bu sezon Luca’yı birkaç kez atlatmıştı ve Luca da aynısını yapmıştı ama bu anların hiçbiri bunun kadar sağlam ve umut verici gelmiyordu. Bu seferki farklıydı çünkü Luca tökezlemişti ve Mad Max kırılgan bir gücü hissetmişti. Bunun sert bir şekilde çarpışacağı ve zirveye çıkacağı an olduğundan emindi. Trampos’un acısını daha da kötüleştirebilir ve kendi taraftarının önünde otoritesini damgalayabilirdi.

“…İKİ FORMULA 2 ŞAMPİYONU… HER BİRİNİN ALINMASI GEREKEN PUANLAR VAR… FORMULA 1’İN EN BÜYÜK AŞAMASINDA…!”

“WOOOOOOOOOOOHHHHHHHH!”

[11. Pozisyonun ev sahibine ve Ferrari’ye (Scuderia Z24) olan uzaklığı analiz ediliyor…]

[11. Pozisyon 1 saniye uzaklıkta, ev sahibi.]

[Hız Farkı: 0,3 saniye daha hızlı]

Luca, Max’in itişini kabul etti. Hatta eski rakibinin sırf ona yetişebilmek için Red Bull’un her şeyini sıktığını bile görebiliyordu, Arayı kapatmak için çaresizce gaza bastı ve Luca üstün hakimiyet ve frenleme disipliniyle akıllıca savunma yaptı. Her ne kadar ikisinin birlikte manşetlere çıkmasından bu yana uzun zaman geçmiş olsa da Luca onu daha da fazla cezalandırmayı amaçlıyordu.

Max, Luca’ya güvenerek ilerlerken işler hızla değişti. — Marko Ignatova ↑

P6 — Buoso Di Renzo ↓

P7 — Elias Nyström

P8 — Albert Derstappen ↑

P9 — Hank Rice ↓

Marko Ignatova, 3. virajda kontrolü kaybetmeye başlayan Di Renzo’yu geride bırakarak 3. virajda temiz bir hamle yaptı. 8. virajda Albert Derstappen, Hank Rice’ın defansif yanlış kararından yararlanarak 8. sırayı aldı. Elias Nyström 7. sırayı korudu ancak etrafındaki karışıklıklar daha fazla kaosun geleceğini gösteriyordu.

Kaos sonunda Nyström’ün kapısını çaldı ve kendini aniden iki Gümüş Aygır arasında sıkışmış buldu; Di Renzo önde ve Derstappen sessizce, her iki Jackson Racing pilotu da sıkışmaya başladı.

‘Piçler!’

Nyström kendinden emin görünmeye çalıştı, ancak sürüşü anında onların kötü davranışlarından rahatsız olduğunu haykırdı. Jackson Racing’in Derstappen’i üst sıralara taşımak için çalıştığı ve Nyström’ün ortak bir hedefe sahip iki takım arkadaşı arasındaki tek araba olduğunu hissetti. ikili yavaş yavaş onu sıkıştırdıkça baskı yoğunlaşıyor.

“…Ah hayır, Nyström’ün başı şu anda dertte! Jackson Racing tuzağının tam ortasında ve gidecek hiçbir yeri yok…!”

Ancak Elias Nyström dünyayı şok eden bir şey yaptı.

Derstappen 5. virajda sıkıştırmaya karar verdi, böylece T6 ve ardından çok daha hızlı bir viraj olan T7, Nyström’ü geçmeyi garantiledi. Ancak Nyström kafa karıştırmak için sola gitti ve ardından hızlıca sağa geçti. Sorunsuz bir şekilde kesmeyi başardı.

Ne yazık ki bu, Derstappen’i aşırıya kaçmaya zorladı ve Elias’ın bloke edileceğini düşünen Di Renzo, kendisinin ve takım arkadaşının etkilendiğine inanamadı.

Derstappen, takım arkadaşının arka difüzörünü kırdı ve bir anda iki Gümüş Aygır da geri döndü.

Bay Matthews çılgınca saçını tuttu.