Bölüm 168: Fransa Grand Prix’si 3

Pistin son yarış sektörüne yaklaşırken Luca, Perşembe günkü en hızlı turuyla karşılaştırıldığında Fransa Grand Prix’sinin ilk turunu bitirmesinin tam olarak bir saniye daha az sürebileceğini fark etti.

Son virajları geçip doğrudan kaleye indikten sonra Luca’nın tahmini doğru çıktı çünkü bu tahmin onun Perşembe günkü 1:41.456’sından tam olarak 1 saniye daha az zaman aldı.

[2. Tur]

Hala 3. sırada olan Luca, yukarıdaki kurumsal süitlerde kaç kişinin toplandığından habersizdi.

Gösterişli veya resmi kıyafetler giyen her erkek ve kadın belirli bir gruba, organizasyona veya ekibe aitti. Bugünkü varlıkları, sezonun sona ermesine ve doğal olarak artan ilgi ve izleyiciliğe bağlanabilir.

Ancak diğer bir olasılık da F2 sürücülerini değerlendirmek için burada olmaları, onların birer birer geçip gitmelerini ve çiseleyen yağmur altında ilk turu güvenle tamamlamalarını dikkatle izlemeleriydi.

Belki de bu sadece olağan yıl sonu değerlendirmesiydi ve bundan önemli bir sonuç çıkmıyordu. Veya belki de bazı F1 takımları, kadrolarını yeniden düzenlemek, genç takımlardan yetenekleri teşvik etmek veya doğrudan yeni bir sürücü satın almak gibi ayarlamalar yapmak istiyordu.

Durum ne olursa olsun, bu erkekler ve kadınlar Bergwaldring’den şu ana, yani Solaris’e kadar sezon boyunca yaptıkları değerlendirmeleri sağlamlaştırmak için buradaydılar.

Açıkçası Luca onların dikkatinden kaçmamıştı.

Şu anda 19 yaşında olan bir İtalyan vatandaşı birdenbire ortaya çıktı ve besleyici serisini kasıp kavurdu.

On raunttan oluşan yedi yarıştan beşi podyumda tamamlandı.

Önceki yıllarda hafif bir büyüme ve kademeli bir gelişme olmadan üç yarış galibiyeti.

Luca Rennick, bir avcının yaban domuzunu hedef alması gibi hedef alınmıştı.

Her ne kadar Riyad’daki etkisi ve Doha’daki yokluğu, artı işaretlerini geçici olarak ondan uzaklaştırmış olsa da, Fransa Grand Prix’si akıllara durgunluk veren bir şekilde başlarken gözleri onu ve listedeki diğerlerini asla bırakmadan bir kez daha geri döndü.

Tekrar 1. viraja girerken Luca kalabalığın tezahüratlarını azalttığını duydu ve gözleri bulutlara kaydı. Gökyüzünde alçak bir gürleme yankılandı, ardından derin bir hırıltı ve uzakta bir şimşek çaktı.

Kokpitinde yalnızca oldukça sıcak hissetmeye başladığını, sıcak değil, dışarısının ne kadar soğuk ve rüzgarlı olduğunu merak etti.

Aynı zamanda lastikleri yeni ısı için yalvarıyordu ve arabasının şasisi daha fazla sıcaklık yaymaya başlamıştı, bu da ona dokunan çiseleyen yağmurun temas anında buharlaşmasına neden oluyordu.

[4. Sıra yaklaşıyor]

[4. Sıranın sunucuya ve Dallara’ya olan uzaklığı analiz ediliyor (F2 04)…]

[4. Sıra 0,9 saniye uzaklıkta, sunucu.]

Miles yaklaşmıştı, P3’te bir girişimde bulunmayı hedefliyordu, bu da Luca’nın Fransa Grand Prix’sindeki ilk düellosu olacağı anlamına geliyordu.

Bildirim duyulur duyulmaz Luca direksiyonunun virajını daha sıkı kavradı, sağ başparmağı yumuşak bir şekilde fren ayar düğmesinin üzerinde gezindi ve dik iç şeride sadık kalarak 2. Virajdan 3. Viraja kadar kolaylıkla ilerlerken gerektiğinde dikkatlice tıkladı.

Miles uzaktan Aaronson’un arabasının grubun geri kalanından uzaklaştığını, Kristensen’ın da aradaki farkı kapatmak ve onlara yetişmek için büyük çaba harcadığını görebiliyordu.

Ancak onun hemen önünde olan Luca, P1’i takip etmek için gerçek bir çaba sarf etmiyordu; sık sık fren lambaları bunu açıkça gösteriyordu.

Miles, Luca’nın liderlerle karşılaşmadan önce onu rekabetten uzak tutmayı planlayıp planlamadığını merak etmeye başladı. Hatırlayabildiği kadarıyla Luca, hemen hemen her yarışta parmak hızında hareket ederek onu liderlik tablosunun en üst sıralarına taşıyordu.

Şüphesinin bir önseziden daha fazlası olduğunu fark eden Miles dişlerini sıktı. “Kurnaz piç,” diye mırıldandı yastıklı miğferinin içine, kendisini daha fazla geride tutmamaya karar vererek.

Sıralamada Luca’nın beş puan önündeydi ama Max Addams’ın 24 puan gerisindeydi. Yarışın bu erken aşamasında bile 4. sırada kalmak bir seçenek değildi. Ve liderlik sıralamasında Max’in sadece iki saniye gerisindeyken tereddüt etmeyi göze alamazdı.

Miles, Luca’nın adını homurdanarak dış şeride yöneldi.

Luca 3. virajda rotasını ve hızını korudu ve pistin doğal akışının onu iç çizgiden dışarıya doğru yönlendirmesine izin verdi. Mil, konumDışarıdan ilerlemeli, kaldırımları takip ederek içeriye doğru ilerlemeli ve zirvede öne çıkmalı.

Luca, Miles’ın altın boyalı vites kutusu görüş alanına girip fren lambaları yanıp sönerken alay etti.

[4. Sıra]

Takas henüz bitmediğinden Luca tepki vermedi. Miles’ın ivmesinin kaçınılmaz olarak onu son viraja uymaya zorlayacağını biliyordu.

Beklendiği gibi, Luca sorunsuz bir şekilde iç çizgiyi geri aldı ve 3. sırayı geri alırken, Max dıştan dönerek pozisyonunu korudu.

[3. Sıra]

Bu, liderlik tablosu için yapılan bir savaştan çok, aralarında verilen sessiz bir rekabet mesajına benziyordu.

Luca, ilk düzlüğe ulaştıklarında Miles’ın yansımasını izledi, freni hızla bırakıp gaza bastı. Miles’ın DRS’yi kullanmaktan kaçınacak kadar akıllı olduğuna güveniyordu.

Neyse ki Miles öyleydi. Lisedeki eski sınıf arkadaşı, düzlükte ilerlemek için yalnızca SomberCore’un doğal hızına güveniyordu.

Motorların uğultusunun üzerinde bir gök gürültüsü daha gürledi. Ve sonra Luca ufuktan yağan yağmurun sesini duydu.

**Ah, geliyor çocuklar**

“WOOOOOHH!”

Empire’da okumaya devam edin

Vadilerden hızla yükselen bir tıslamanın kendilerine doğru geldiğini Luca bile görebiliyordu. Şiddetli bir gelgit, çekiç sesi muhtemelen tepelere ve yakındaki nehir kanallarına çarpan şiddetli yağmur damlacıklarından kaynaklanıyor.

Tüm ekipler hızla sürücüleriyle ihtiyati adımlar konusunda konuşmaya başladı. Yağmur resmi bir yarışı asla durduramaz, Federasyon bunu açıkça belirtmişti.

**Ne yapacağınızı biliyor musunuz?**

“Mod 6’yı değiştir” diye yanıtlayan Luca, zaten ilgili düğmelere basarak kasasını buna göre ayarlamıştı. Bu, çekiş kontrolünü artık en önemli hedeflerden biri haline getirmekti.

**Güzel!** Bay Ruben, Bay Moritz’e başını sallayarak yanıt verdi ve kendisi de benzer bilgileri 15. sıraya düşen Haas’a aktardı. **Fren Eğilimini +%2 Ön olarak da ayarlayın ve kaldırımlardan uzak durun!**

“Anlaşıldı,” diye yanıtladı Luca, kendisine emredileni yaparak. Ayrıca daha iyi vizör netliği sağlamak amacıyla yağmur damlalarını kurutmak için ön cam ısıtmasını da etkinleştirdi. O zamana kadar arabasının şasisindeki damlacıklar daha da ağırlaşmış, vadilerden yağmur yaklaşırken birer birer çarpıyordu.

“…Çiseleyen yağmur şimdi çok daha şiddetli bir şeye dönüşüyor! Tepenizde bir gök gürültüsü daha var ve pistin uzak tarafından gelen yağmurun sesini duyabiliyorsunuz!”

“Vay be!” kalabalık, korunaklı tribünlerin altında tezahürat yaptı.

Yedi yaşındaki çocuğun duası yanıtlanmış olmalı çünkü saniyeler sonra Luca’nın arabasının şasisine vurulan vuruşlar daha ağır ve ritmik hale geldi.

Çok geçmeden basit çiseleyen yağmur tam şiddetli sağanak yağışa dönüştü.

[3. Tur]

Asfalt gecikmeden karardı ve yağmur pisti kapladı. Luca’nın vizörü damlacıklarla doluydu ve onları geldikleri anda uzaklaştırmak için şeritler kullandı, ancak görüş zaten sıkıntılıydı.

Öndekileri hâlâ görebiliyordu; parkuru bir kez daha tekrarlarken arka lambaları aslında fırtınanın içinden geçiyordu.

**Lastik sıcaklıkları hızla düşecek, paniğe kapılmayın**

Luca kendisine verilen talimatlara göre kontrollerini ayarlayarak nefesini tuttu. Sisteminden Kristensen’in ne kadar uzakta olduğuna dair kesin değerler vermesini istedi.

[Dallara (F2 04) ve sunucunun 2. Pozisyona olan uzaklığı analiz ediliyor]

[3 saniye uzaklıktasınız, sunucu.]

**Sektör 6’da suda kızaklama raporları alıyoruz; orayı düzenli tutun!**

“Sektör 6? Rakipleriniz tur attı mı?”

**Evet**

Suda kızaklama, bir arabanın lastiklerinin su tabakası nedeniyle yol yüzeyiyle temasının kaybolması durumudur. Lastikler asfaltı kavramak yerine suyun üzerinde kayar ve çekiş gücünün tamamen kaybolmasına neden olur. Bu, direksiyon, frenleme ve hızlanma etkisiz hale geldiğinden arabayı kontrol edilemez hale getirir.

“OUUUHHHH!”

Luca bu kargaşanın nedenini anlayamadan gözleri pistin yanında dalgalanan ıslak sarı bayraklara takıldı.

Emin olmak istediğinden gözlerini pist kenarındaki ışıklara dikti… o da sarı renkte yanıp sönüyordu. Birisi onu kaybetmişti.

**Sarı bayrak, Luca. Bugünün ilki. Yağmur bugün hepinizi elekten geçirecek. En iyisi kalacaktı. Arabanızı hizalayın**

Luca kısa bir kahkaha attı. Bay Ruben’in açıklaması çoğunlukla o anda gergin olduğu için komikti.

Çok iyi bilinen tehlikeli bir pistte tehlikeli koşullar altında araç kullanmak onu tırmalıyordu. EspeÖzellikle annesiyle birlikte tribünlerin bir yerinde.

“… Arnold McPaul 11. virajda oyun dışı!” yorum yine tribünlere değil, yalnızca televizyonda izleyenlerin duyacağı şekilde ağladı. Yağmur diğer sesleri bastırmıştı. “…Sağanak ilk kurbanını verdi!”

[4. Pozisyon yaklaşıyor]

[5. Pozisyon yaklaşıyor]

Luca’nın fazladan sorunları vardı.