Bölüm 15: İlk Tek Kişilik Arabam

Bölüm 15: İlk Tek Koltuğum

4-6. GÜN

[SİSTEM ÇEVRİMİÇİ]

Luca, Grey-Husson’s’ta sunulan yemeğin beslenme gereksinimleriyle yakından uyumlu olduğunu, hatta bazı açılardan onları aştığını görünce rahatladı. Sistemin tavsiyelerine çok iyi uyuyor. Luca, Harry’nin liderliğini takip ederek Günlük Rutinini tüm katılımcıların zorunlu sabah aktiviteleriyle bütünleştirdi. Serinletici bir banyonun ardından yarış kıyafetinin beklediği soyunma odasına doğru ilerledi.

Luca, eğitim merkezinin soyunma odasına adım attığında, hepsi kendisi gibi genç erkeklerden oluşan diğer birçok katılımcının güne hazırlandıklarını fark etti. İyi tanımlanmış fizikleri onu şaşırttı; tecrübeli sporculara benziyorlardı. Bu adamların bu kadar yetenekli göründüklerine inanamıyorum. Mallow, buradaki yaş aralığının 18-24 olduğunu söyledi. Lanet olsun, belki de en küçüğü bendim.

“31” yazan dolabını buldu ve diğerlerinin meraklı bakışlarını görmezden gelmeye çalıştı. Yarış tulumunu kafasından çıkarmaya çalışan Harry’ye sessizce sordu: “Kaç yaşındasın?”

Takım elbiseyle boğuşurken Harry’nin sesi boğuk çıktı, “Yirmi, neden?”

“Sadece merak ediyorum,” diye yumuşak bir sesle yanıtladı Luca, kendi yarış tulumunu çıkararak. Koyu mavi ve gümüşün cesur vurgularıyla ağırlıklı olarak siyahtan oluşan, şık ve vücuda oturan bir takımdı. Ancak sadeydi, hiçbir sponsor ve ittifak yoktu, sadece G harfiyle tasarlanmıştı. Elbiseyi giymeye başlarken “Bu arada on sekiz yaşındayım, beş ay önce bastım” diye ekledi.

Harry sonunda kafasını elbiseden çıkarmayı başardı ve dudağını ısırarak Luca’ya doğru başını salladı. Diğerleri dışarı çıkarken Luca’ya onu takip etmesini işaret ederek, “Henüz tekerleğe dokunmamış olmana şaşmamalı,” diye mırıldandı. Diğer katılımcılar birbirleriyle etkileşime girmeye ve küçük gruplarına bağlı kalmaya pek istekli görünmüyorlardı.

Luca, başlangıçta 30 olduğu düşünülen 31 katılımcının farklı bölgesel çevrelerden geldiğini ve Miles gibi birkaç katılımcının özel başvurular yoluyla geldiğini fark etti. Hem kendisi hem de Harry Stadhaven’dan geldikleri için, bu çeşitliliğin ortasında eşleşmeleri mantıklıydı.

Takım elbisesini hızla giydi, fermuarını düzgün bir şekilde çekti ve tarzını uyumlu spor ayakkabılarla tamamladı.

Gün doğumu Grey-Husson Akademisi’ni aydınlatırken, tamamı giyinmiş ve hazır olan 31 katılımcı tesisten dışarı çıktı. Baş Eğitmenin ve diğer Eğitim Müdürlerinin beklediği piste yaklaştıklarında aralarında hafif bir rekabet havası şimdiden oluşmaya başlamıştı.

Luca göz ucuyla Miles’ın kendinden emin bir şekilde yürüdüğünü ve ona doğru keskin bir bakış attığını gördü. Aslında tüm grup birbirini izliyor gibiydi, her katılımcı zihinsel olarak potansiyel rakipleri değerlendiriyordu.

Piste yaklaştıklarında Luca’nın bakışları uçsuz bucaksız alanda gezinerek çevredeki güzelliği gördü. Tribünlerden birinde çok sayıda seyircinin toplandığını fark etti. Gözlerini kısarak bakınca aralarında Bay Ebegümeci’nin yanı sıra bazı rakiplerin eşleri ve arkadaşlarının da olduğunu fark etti.

Eğitim Yöneticilerinden biri Bay Schafer’in yanında durdu ve otoriter bir ses tonuyla konuşmaya başladı. “Bildiğiniz gibi çocuklar, bu 4. Gün” diye duyurdu. Luca, Schafer’e olan yakınlığı dikkate alındığında onun tesiste yüksek bir pozisyonda olduğunu tahmin ediyordu. “Bugünden 6. Güne kadar, en kötüyü en kötüden filtreleyeceğimiz ilk eleme aşamamızı gerçekleştireceğiz. Bana kalırsa, hiçbiriniz yeterince iyi değilsiniz ama yine de kabul edilebilirsiniz. Bu, süreli turlar ve teknik testidir. Her biriniz pistin farklı bölümlerinde ham sürüş becerilerinizi ölçmek için süreli turlara katılacak. Teknik yönlere odaklanacağız: viraj alma, frenleme ve hızlanma.”

Bay Schafer kaldığı yerden devam etmeden önce atmosfer bir anlığına sessizleşti. “Sizi hızınıza göre değil, hassasiyetinize göre değerlendireceğiz ve cezalar konilere çarpma, virajları aşma veya aşırı frenleme nedeniyle verilecek. En fazla ceza alan iki katılımcı geçidi anında kullanacak. Umarım anladınız mı?”

Kimsenin yanıt vermemesi üzerine Bay Schafer başını salladı; yıllarının ağırlığı yavaş, kasıtlı hareketinden açıkça görülüyordu. Parkura aynı anda üç yarışçı katılacağı için katılımcılara ayrılan alanı işaret ederek tribünleri işaret etti. Luca’nın görüşüDikkat, pistin uzak ucunda, tek koltuklu otuz bir kişinin tertemiz bir sıra halinde durduğu, şık çerçevelerinin sabah güneşi altında parıldadığı noktaya çekildi.

Yakından daha da büyüleyiciler, diye düşündü, görüntünün tadını çıkararak.

Tribünlere doğru ilerleyen diğerlerine katıldı ve tek kişilik koltuklara yaklaşmak için kendini zorladı. Bakışları kendi arabasına kilitlendi; şık şasisine işlenmiş cesur 31 rakamından anında tanındı. Araba, Luca’nın bir F1 aracı için en sevdiği renkler olan, kenarlarında beyaz bir dokunuş bulunan, çarpıcı bir siyah ve kırmızı renkteydi. Kendi zevkine bu kadar uymasının tesadüf mü yoksa kader mi olduğunu merak etti.

Hepsi tribünlere çıkıp yerlerine yerleştiler. Luca, bir grup erkek çocuk tarafından kovalandıktan sonra ilk başta iddia ettiği yeri terk etmek zorunda kaldığı için kendini Harry’nin yanında buldu. Karşı koymayı düşündü ama aleyhte karar verdi; onlarla etkileşime geçmek boşuna görünüyordu.

Sonuçta onların sadece akademisyenler olduğunu, henüz yarışçı olmadıklarını ve kendilerine gösterecek hiçbir şeyleri olmadığını düşündü. Sesini altındaki keçe koltuktan yükseltmek, onu kara listeye alabilecek personelin dikkatini gereksiz yere dağıtıyor ve dikkatini çekiyordu.

1, 2 ve 3 Numaraların kasklarını ve teçhizatlarını almasını izlerken Luca büyük bir heyecan hissetti. Bir çekicinin arabaları yaklaştırdığını görünce kalbi hızla çarptı. Katılımcılar, Luca’nın hem hayranlık duyduğu hem de kıskandığı, kendisini onların yerinde hayal ettiği bir cesaretle kokpitlerine tırmandılar.

Başlamaya hazır olduklarında Bay Schafer kornanın çalınması için işaret verdi. Ses havayı kesti ve üç F1 arabası ileri doğru fırladı, pistte hızlandıkça yavaş yavaş hızlandılar.

Makinelerin sesi Luca’nın vücudunun heyecanla seğirmesine neden oldu, kendi tek koltuğuna atlamak için sabırsızlanıyordu. Ne yazık ki numarasından dolayı yarışan son kişi o olacaktı. Ancak bunun avantajları da vardı; sıra kendisine gelmeden başkalarının hatalarından ders alabilirdi.

Tribünlerin uzak ucundan gelen seyrek tezahüratlar dikkatini çekti. Şu anda yarışan üç çocuğun aileleri ve arkadaşlarının onları neşelendirmek için orada olduklarını fark etti. Arabalar pistte sabit bir hızla ilerliyor, konilerin arasından hassas bir şekilde geçiyordu. Bir dizi virajı geçtikten sonra gözden kayboldular. Luca, yorum kutusunun yanına monte edilmiş televizyona baktı ve bu devrenin hâlâ sezonluk etkinlikler için kullanılıp kullanılmadığını merak etti. Kameralar arabaları birçok açıdan yakalayarak onların hareketlerini incelemesine ve sonraki turlar için kendi stratejisini görselleştirmesine olanak tanıdı.

Luca, katılımcıların hareketlerini profesyonel yarışçılardan, hatta Formula 3 bölümündekilerden bile kolaylıkla ayırt edebiliyordu. Bununla birlikte, çok sayıda koniye çarpmalarına rağmen kontrolleri ve keskin virajlarda gezinme yetenekleri şaşırtıcıydı. Bu hassas testte zamanlama iki tur için 2 dakika olarak belirlendi ve sonunda üç yarışçı koşularını tamamlayarak üsse geri döndü.

Altıncı günün ardından sonuçların açıklanacağı sırada Bay Schafer, biraz şaşırmış bir halde tek koltuklu koltuklarından çıkan çocukları tebrik etti. Bir çekici arabalarını alıp 4, 5 ve 6 Numaralılara ait olanları getirdi.

Miles 4 Numaraydı. Kaskını alıp diğer iki yarışmacının yanına, mor tek kişilik şık koltuğuna binmeden önce Luca’ya övüngen bir gülümsemeyle baktı. Personel onları etkili bir şekilde bağlamaya yardımcı oldu.

Aynı korna çaldı ve üç araba sabit bir hızla uzaklaştı. Luca, Miles’ın sürüş becerileri karşısında gerçekten şaşırmıştı. Sanki hayatı boyunca yarışmak için eğitim almış gibiydi. Luca vurulan konileri takip etti ve Miles’ın on bire kadar saydığını, önceki grubun ise yirmiden fazla koniyi vurduğunu fark etti.

Onlara daha önce hitap eden Eğitim Müdürü, Miles ve diğer ikisi üsse döndüklerinde Miles’ın sırtına onaylayıcı bir dokunuş yaptı ve kız arkadaşı da ona yüksek sesle tezahürat yaptı.

Bu süreç geri kalan katılımcılar için Luca’nın setine kadar devam etti. 14 koniye çarpmasına rağmen oldukça iyi görünen 22 Numaralı Harry’yi direksiyon başında izlemekten keyif almıştı.

Sonunda Luca’nın beklediği an geldi ve tek kişilik arabası 30 Numara’nın arkasına çekildi. Üç katılımcı çağrıldı ve o hızla ayağa fırlayıp diğer ikisini saydı. yine deBu özel görev doğrudan rekabetçi olmasa da kesinlikle öyle hissettiriyordu, çünkü herkes benzerlerinden, özellikle de eşleştikleri konilerden daha az sayıda koniye vurmaya hevesliydi.

30 Numara, kaskını başının üzerine ayarlamadan önce Luca’ya “Fazladan” diye tükürdü.

Luca, kırmızı ve siyah kaskı kafasına takarken, bariz bir şekilde hakareti görmezden gelerek kaskını bir personelden aldı. Gerçek, gösterişli bir F1 yarışçısına dönüştüğünün nasıl hissettirdiğine inanamıyordu.

Tek koltuklu aracına yaklaşırken durakladı; sinirinden değil, Formula 1 Sisteminin zihninde yüksek sesle çınlaması ve kaskının karanlığında önüne dijital bir ekran yansıtması nedeniyle.

[ARAÇ, ANA SAHİBİN TESPİT EDİLMESİNDEN ÖNCE…]

[ARAÇ VERİLERİNİN ANALİZ EDİLMESİ]

[Aracın durumu oluşturuluyor…]

[… Nesil tamamlandı]

[Araç Özellikleri:

Marka: Renault

Model: R.S.11

Motor Tipi: RZ-12 Hibrit Güç Ünitesi

Ağırlık: 640 kg ]

[Performans Ölçütleri:

Azami Hız: 300 km/sa (0 km/sa)

Hızlanma: 3,5 saniye

Maksimum Güç: 700 HP

Aerodinamik Verimlilik: 1,5 ]

[Çalışma Durumu:

Yakıt Seviyesi: %80

Lastik Durumu: Kullanılmış (Orta)

Telemetri Durumu: Aktif

DRS Kullanılabilirliği: Devrede Değil ]

Vay be, diye düşündü Luca yüksek sesle. “Bunu yapabileceğin hakkında hiçbir fikrim yoktu! Bu harika!”

[Gerçekten de ev sahibi. Yakın çevredeki F1 araçları için doğru veriler sağlayabilirim. Bu Sistem sizi dolaylı olarak araca bağlar. Lütfen ilk tek koltuklu aracınıza girin ve başlayalım.]

Derin bir nefes alan Luca, üst gölgeliği pürüzsüz bir hassasiyetle kaldırarak dar kokpiti dikkatlice açtı ve parlak sabah güneşi altında parıldayan kırmızı koltuğu ortaya çıkardı. Çok rahat görünüyor, diye düşündü Luca, sağ ayağını yan bölmenin alt kenarına yerleştirirken sırıtarak. Daha sonra koltuğa kaydı ve bakışlarını önündeki direksiyona odaklarken dizlerini göğsüne doğru çekti.

Grey-Husson’un asası onun koltuğa sıkıca bağlanmasına yardımcı oldu.

Direksiyon simidi bir oyun kumandasını andırıyordu; tam da Luca’nın hayal ettiği gibi görünüp hissettiriyordu. Oval bir şekle sahipti ve eldivenli başparmağıyla okşadığı çok sayıda düğme ve anahtarla bütünleşmişti. Daha önce hiç tek kişilik bir arabaya binmemiş olmasına rağmen bunların kullanımları ve işlevleri ona tanıdık geliyordu. Direksiyonun arkasındaki vites değiştiricileri işaret parmaklarıyla hissetti; bu vites değiştiriciler, sürücünün ellerini direksiyondan ayırmasına gerek kalmadan kesintisiz hızlanma ve yavaşlama yapmasına olanak tanıyordu.

[Parça görüşünüzü tamamen engellememek için, sunucu, Sistemi direksiyonun dijital ekranından da erişilebilir hale getirebilirim.]

[HOST SENKRONİZASYONU….]

[SENKRONİZASYON TAMAMLANDI]

[Host artık Renault ile senkronize edildi (R.S.11)]

Tatlı. Luca direksiyondaki ENGAGE yazan düğmeye basarak arabayı çalıştırdı ve motor sakin bir şekilde canlanmaya başladı. Titreşimler şasiden yukarıya doğru rahatlatıcı bir şekilde yükseldi. Derin bir nefes alarak korna sesini bekledi ve 30 Numaranın yeşil arabasının arkasına odaklandı. Dışarıdaki dünya bulanıklaştı, her şey kaskının içindeki görüşe ve sisteminin yüzen dijital verilerine kadar daraldı.

Korna havayı deldi ve Luca’nın önce 30 Numaranın hareket etmesine izin verirken dengesini sağlamasına neden oldu. Sol ayağıyla debriyaja bastı ve sağdaki direksiyondan kumandalı vitesi kullanarak birinci vitesi seçti. Debriyajı bırakıp gaz pedalına hafifçe bastığında arka tekerlekler hafifçe gıcırdıyordu.

Araba hızla sabit bir hızla ileri atıldı, asfalt altından hızla akıyordu. Luca bu kadar yavaş ve düşük hızlanmada bile hafif bir G kuvvetinin onu geriye doğru ittiğini hissetti ama 29 Numara ve 30 Numara çoktan onun önünde eğilirken, erken virajı almak için direksiyonunu yavaşça eğerek ayakta kalmayı başardı.

[Sunucu Bir Yarış Görevine Girişiyor]

[TAKİP VERİLERİNİ ANALİZ ETMEK VE TOPLAMAK…]

[TOPLANAN VERİLER]

[GERÇEK ZAMANLI OLARAK GÖRÜNTÜLENEN VERİLER:

-Arabanın Hızı: 15 km/sa

-Kalp Atış Hızı: 110 bpm

-Çalışma Durumu: %85 (İyi)

-Nefes: Sakin ve Dengeli

-Katedilen mesafe: 50m

-Süre: 15 saniye ]

[Bu Yarış Görevi, saf yarış becerilerinizi artırmanıza yardımcı olacak iyi bir yöntem olacaktır, ev sahibi. Tek koltuğa her adım attığınızda Zeka ve Dayanıklılık gibi özellikler muhtemelen güçlendirilecektir.]

Bu mantıklı, diye yanıtlayan Luca, dikkatli bir viraj daha alarak araçla kolayca temasa geçti. Direksiyon ellerinde sezgisel olarak tepki veriyordu; arabanın şık çerçevesi, kokpitteki vücudunun dansıyla uyum içinde hareket ediyordu. Hem kolay hem de fiziksel olarak zorlu hissettirdi.

Sabit bir hızla hareket ederek, görev için hazırlanan konileri fark etmeden önce üç viraj yapmıştı. İlk koniye yaklaşırken gazı bıraktı ve direksiyonu yavaşça çevirdi, otomobilin pistte hassasiyetle tepki verdiğini ve yol tutuşunu hissetti. R.S.11 ilk boşluktan süzülerek geçti, lastikleri asfaltta fısıldıyordu. Luca arabayı bir sonraki koniye doğru ayarlarken kalbi hızla çarparak dikkatle odaklandı.

[İlk koni başarıyla gezinildi. Kontrol iyi sağlandı, sunucu.]

[Kalp atış hızı iki atış arttı.]

[Saatte 12 km hızla hareket ediyorsunuz]

[İkinci koniye yaklaşıyor, sunucu.]

Luca başparmağını esnetti ve gaz pedalına bastı, ikinci koniye hızla ulaşmaya kararlıydı. İleride bir koniyi deviren 30 Numarayı gördü ve dudaklarında bir sırıtış belirdi.

Yaklaştığında gazı bir kez daha gevşetti ve direksiyon simidini ustaca manevra yaparak lastiklerine dar virajda rehberlik etti. Arabanın motorunun uğultusu kulaklarını doldurdu ama aerodinamik kuvvetlerin kendisine karşı mücadele ettiğini hissettiği için odak noktası ritme odaklandı.

Luca, koninin konumlandırıldığı keskin viraja yaklaşırken tam kontrol sağlamak için tutuşunu sıkılaştırdı. Neden burada bir koni bulundursunlar ki?! Koninin şaftından kaçmak için tekerleği şiddetle eğerek küfretti. Tam engeli atlattığını düşündüğü sırada arabada bir sarsıntı hissetti. Arka lastik koninin kenarına çarpıp kaldırıma fırladığında çarpmanın sesi kulaklarında yankılandı.